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一种汽车变速箱内齿轮的预锻模具的制作方法

2022-12-25 07:24:35 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及汽车变速箱内齿轮的加工模具技术领域,具体为一种汽车变速箱内齿轮的预锻模具。


背景技术:

2.汽车变速箱里的轮缘齿轮是为主齿轮充当第一动力传输角色,轮缘齿轮接受发动机传出的力,然后再传出改变其它齿轮转速实现汽车的变速,轮缘齿轮具有直径大和连皮大的特点,整体结构类似圆筒,轮缘齿轮是通过锻造工艺加工制造而成的。
3.例中国专利cn209753905u,该实用新型公开了一种汽车变速箱内齿轮的预锻模具,涉及汽车变速箱内齿轮的加工模具技术领域,包括上模和下模,上模底部的中心位置设有凸起,下模的中心位置设有下模芯,下模芯上部的下模上设有型腔,下模芯的中心位置设有推出锻件的顶杆,下模端面上设有凹槽,该实用新型采用闭式锻造,提高原材料的利用率,下模采用分体式结构,且在下模上增加凹槽,有效避免下模的型腔边缘应力集中,防止下模开裂,提高模具的使用寿命,预锻模具通过凸起将型腔内的原材料排向两侧,中间存储较少的材料,有利于终锻成型,进一步提高原材料的利用率。
4.该实用新型在使用过程中通过顶杆将锻造成型的齿轮推出下模具方便工人将其取出,设备在使用过程中偶尔会有意外发生,导致设备意外启动,从而使上模具下压,致使工人受伤甚至致残,大大降低了设备使用时的安全性,对工人的身体健康造成了威胁。


技术实现要素:

5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车变速箱内齿轮的预锻模具,具备使用安全等优点,解决了设备意外启动使上模具下压致使工人受伤甚至致残的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车变速箱内齿轮的预锻模具,包括工作台,所述工作台的下表面固定有支撑脚,所述工作台的上表面固定有下模具,所述工作台的上表面固定有两个侧板,右侧所述侧板的左侧设有用于下料的取料机构,所述侧板的上表面固定有顶板,所述顶板的上表面固定有防护箱,所述防护箱内腔的顶壁固定有气缸,所述气缸输出轴的外侧固定有上模具,所述工作台的上表面设有用于防止上模具下坠的限位机构;
7.所述取料机构包括固定在右侧侧板左侧的固定座和固定箱,所述固定箱内腔的顶壁固定有驱动马达,所述驱动马达输出轴的外侧固定有转轴,所述转轴的外侧固定有转板,所述转板的左侧固定有连接板,所述连接板的上表面固定有连接箱,所述连接箱内腔的顶壁固定有电动推杆,所述电动推杆输出轴的外侧固定有真空吸盘,所述真空吸盘的下表面固定有真空吸嘴。
8.进一步,所述固定座和固定箱相对的一侧均开设有安装槽,所述安装槽的内部固定有轴承,所述轴承的内部固定有转轴。
9.进一步,所述连接箱的形状为内部中空且下表面缺失的长方体,所述连接板的长
度大于下模具的长度。
10.进一步,所述固定座和固定箱的左侧固定有挡板且位于转板的背面,所述连接板的上表面开设有放置槽,所述电动推杆的输出轴滑动连接在放置槽的内部。
11.进一步,所述限位机构包括固定在工作台上表面的弹簧,所述弹簧的上表面固定有限位块,所述限位块的上表面固定有橡胶垫,所述限位块的下表面固定有位于弹簧内部的限位杆,所述限位杆的底端滑动连接有活动块。
12.进一步,所述工作台的内部开设有活动槽,所述活动块通过活动槽与工作台间隙配合。
13.进一步,所述工作台的上表面开设有限位槽,所述限位杆通过限位槽与工作台间隙配合。
14.与现有技术相比,本技术的技术方案具备以下有益效果:
15.1、该汽车变速箱内齿轮的预锻模具,在取料机构的作用下通过驱动马达、转轴、转板、连接板、电动推杆、真空吸盘以及真空吸嘴使设备可以自动的从下模具上将锻造好的齿轮取走,避免工人在取出齿轮时因设备误启动而受伤甚至残疾的危险,同时降低了工人的劳动强度。
16.2、该汽车变速箱内齿轮的预锻模具,在限位机构的作用下通过橡胶垫、弹簧、限位杆以及限位块时气缸在失去动力导致上模具突然下坠时为其在一定高度提供一个反向的推力,从而避免上模具直接下坠与下模具相撞,导致其损坏。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图;
18.图2为本实用新型取料机构示意图;
19.图3为本实用新型限位机构示意图。
20.图中:1工作台、2取料机构、201固定座、202转轴、203驱动马达、204固定箱、205转板、206连接箱、207电动推杆、208连接板、209真空吸嘴、210真空吸盘、3侧板、4顶板、5防护箱、6气缸、7上模具、8限位机构、801限位块、802限位杆、803活动块、804弹簧、805橡胶垫、9下模具、10支撑脚。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1,本实施例中的一种汽车变速箱内齿轮的预锻模具,包括工作台1,工作台1的下表面固定有支撑脚10,工作台1的上表面固定有下模具9,工作台1的上表面固定有两个侧板3,右侧侧板3的左侧设有用于下料的取料机构2,侧板3的上表面固定有顶板4,顶板4的上表面固定有防护箱5,防护箱5内腔的顶壁固定有气缸6,气缸6输出轴的外侧固定有上模具7,工作台1的上表面设有用于防止上模具7下坠的限位机构8,文中出现的电器元件均与主控器及电源电连接,主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备,且现有公开的
电力连接技术,不在文中赘述。
23.请参阅图2,为了方便取出物料,本实施例中的取料机构2包括固定在右侧侧板3左侧的固定座201和固定箱204,固定箱204内腔的顶壁固定有驱动马达203,驱动马达203输出轴的外侧固定有转轴202,转轴202位于固定座201和固定箱204相对的一侧之间,转轴202的外侧固定有转板205,转板205的左侧固定有连接板208,连接板208的上表面固定有连接箱206,连接箱206内腔的顶壁固定有电动推杆207,电动推杆207输出轴的外侧固定有真空吸盘210,连接板208的背面固定有真空发生器,真空发生器通过气管与真空吸盘210连接在一起,通过真空发生器启动真空吸盘210,真空吸盘210的下表面固定有真空吸嘴209,本实用新型的控制方式是通过控制器来控制的,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本实用新型主要用来保护机械装置,所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
24.固定座201和固定箱204相对的一侧均开设有安装槽,安装槽的内部固定有轴承,轴承的内部固定有转轴202,转轴202通过轴承转动连接在固定座201和固定箱204的内部,连接箱206的形状为内部中空且下表面缺失的长方体,连接板208的长度大于下模具9的长度,固定座201和固定箱204的左侧固定有挡板且位于转板205的背面,当转板205与余挡板贴合时连接板208正好位于下模具9的上方,连接板208的上表面开设有放置槽,电动推杆207的输出轴滑动连接在放置槽的内部。
25.可以看出取料机构2通过驱动马达203、转轴202、转板205、连接板208、电动推杆207、真空吸盘210以及真空吸嘴209使设备可以自动的从下模具9上将锻造好的齿轮取走,避免工人在取出齿轮时因设备误启动而受伤甚至残疾的危险,同时降低了工人的劳动强度。
26.请参阅图3,为了防止上模具7突然下坠,本实施例中的限位机构8包括固定在工作台1上表面的弹簧804,弹簧804的上表面固定有限位块801,限位块801的上表面固定有橡胶垫805,限位块801的下表面固定有位于弹簧804内部的限位杆802,限位杆802的底端滑动连接有活动块803,弹簧804受挤压变形同时向上反弹为限位块801提供一个向上的力与上模具7下坠的冲击力相互抵消。
27.上模具7的左右两侧均固定有连接块,两个连接块相背的一侧均固定有定位块,工作台1的内部开设有活动槽,活动块803通过活动槽与工作台1间隙配合,工作台1的上表面开设有限位槽,限位杆802通过限位槽与工作台1间隙配合。
28.所以说限位机构8通过橡胶垫805、弹簧804、限位杆802以及限位块801时气缸6在失去动力导致上模具7突然下坠时为其在一定高度提供一个反向的推力,从而避免上模具7直接下坠与下模具9相撞,导致其损坏。
29.上述实施例的工作原理为:
30.(1)当齿轮锻造完成后启动顶杆将齿轮定出,接着启动驱动马达203,驱动马达203通过输出轴带动转轴202旋转,并通过转轴202带动转板205旋转,转板205转动的同时带动连接板208一起转动,当连接板208到达下模具9的正上方时关闭驱动马达203,接着启动电动推杆207,电动推杆207通过输出轴带动真空吸盘210向下移动,当真空吸盘210上的真空吸嘴209与齿轮贴合后关闭电动推杆207,接着启动真空吸盘210,使真空吸盘210和真空吸嘴209内产生负压,从而将齿轮板吸牢,然后再次启动电动推杆207向上拉动齿轮,再接着驱
动马达203使连接板208旋转回原位,最后关闭真空吸盘210即可取下齿轮,取料机构2通过驱动马达203、转轴202、转板205、连接板208、电动推杆207、真空吸盘210以及真空吸嘴209使设备可以自动的从下模具9上将锻造好的齿轮取走,避免工人在取出齿轮时因设备误启动而受伤甚至残疾的危险,同时降低了工人的劳动强度。
31.(2)当气缸6失去动力时上模具7向下坠落,当定位块与橡胶垫805相接触的同时向下推动限位块801,限位杆802随之其向下移动,弹簧804受到限位块801的挤压变形,同时弹簧804向上反弹为限位块801提供一个向上的力与上模具7下坠的冲击力相互抵消,限位机构8通过橡胶垫805、弹簧804、限位杆802以及限位块801时气缸6在失去动力导致上模具7突然下坠时为其在一定高度提供一个反向的推力,从而避免上模具7直接下坠与下模具9相撞,导致其损坏。
32.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
33.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
再多了解一些

本文用于创业者技术爱好者查询,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。

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