一种货物移载小车和仓储系统的制作方法

技术特征：
1.一种货物移载小车，其特征在于：包括移动底盘(10)；转动件(20)，可转动式安装在移动底盘(10)上；升降机构(30)，安装在转动件(20)上，转动件(20)配置为能够带动升降机构(30)旋转；顶升移载机构(40)，安装在升降机构(30)上，升降机构(30)配置为能够带动顶升移载机构(40)升降，顶升移载机构(40)包括第一输送组件(41)、第二输送组件(42)和顶升驱动组件，第一输送组件(41)和第二输送组件(42)均用于输送货物且二者的输送方向互成一定角度，顶升驱动组件配置为能够驱动第一输送组件(41)和/或第二输送组件(42)升降使得二者的输送面之间有高度差。2.如权利要求1所述的货物移载小车，其特征在于：所述转动件(20)为水平转盘，所述移动底盘(10)上安装转动驱动组件，转动驱动组件包括转盘轴承(51)、齿轮(52)和第一电机，转盘轴承(51)的外圈带有齿并和齿轮(52)啮合，第一电机通过齿轮(52)带动转盘轴承(51)转动，转动件(20)安装在转盘轴承(51)上。3.如权利要求1所述的货物移载小车，其特征在于：所述升降机构(30)包括剪叉式升降组件以及剪叉驱动组件，所述顶升移载机构(40)安装在剪叉式升降组件的上端，剪叉驱动组件配置为能够驱动剪叉式升降组件升降。4.如权利要求3所述的货物移载小车，其特征在于：所述转动件(20)上设置两个平行的第一直线导轨(61)，所述顶升移载机构(40)的下端设置两个平行的第二直线导轨，所述剪叉式升降组件包括两个剪叉单元，剪叉单元包括第一连杆(31)和第二连杆(32)，第一连杆(31)的中部和第二连杆(32)的中部铰接相连成剪叉状，第一连杆(31)的下端铰接安装在转动件(20)上，第一连杆(31)的上端铰接在第一滑块上且第一滑块和第二直线导轨滑动配合；第二连杆(32)的下端铰接在第二滑块上且第二滑块和第一直线导轨(61)滑动配合，第二连杆(32)的上端铰接安装在顶升移载机构(40)上。5.如权利要求4所述的货物移载小车，其特征在于：所述剪叉驱动组件包括第二电机(33)、丝杠螺母机构(34)和连接件(35)，第二电机(33)安装在转动件(20)上，连接件(35)用于连接两个剪叉单元中的第二连杆(32)下端的第二滑块，第二电机(33)通过丝杠螺母机构(34)带动连接件(35)沿第一直线导轨(61)和第二直线导轨的长度方向移动，以驱动两个剪叉单元升降。6.如权利要求1所述的货物移载小车，其特征在于：所述第一输送组件(41)为滚筒式输送组件，第二输送组件(42)为皮带式输送组件，皮带式输送组件嵌设在滚筒式输送组件中且二者的输送方向垂直。7.如权利要求1所述的货物移载小车，其特征在于：所述货物移载小车还包括风琴防护罩(70)，风琴防护罩(70)的一端固定在转动件(20)上，风琴防护罩(70)的另一端固定在顶升移载机构(40)上，风琴防护罩(70)围设在升降机构(30)的四周。8.一种仓储系统，其特征在于：包括权利要求1-7任意一项所述的货物移载小车和输送线(80)，所述货物移载小车配置为能够将顶升移载机构(40)上的货物转移至输送线(80)上，或者配置为能够利用顶升移载机构(40)接取输送线(80)上的货物。

技术总结
本实用新型涉及仓储物流技术领域，尤其是一种货物移载小车和仓储系统，包括移动底盘；转动件，可转动式安装在移动底盘上；升降机构，安装在转动件上，转动件配置为能够带动升降机构旋转；顶升移载机构，安装在升降机构上，升降机构配置为能够带动顶升移载机构升降，顶升移载机构包括第一输送组件、第二输送组件和顶升驱动组件，第一输送组件和第二输送组件均用于输送货物且二者的输送方向互成一定角度，顶升驱动组件配置为能够驱动第一输送组件和/或第二输送组件升降使得二者的输送面之间有高度差。本申请货物移载小车可以一车多用，适用范围较广，使用起来较为灵活。使用起来较为灵活。使用起来较为灵活。


技术研发人员：包立新 谷春光 杨艳 沈鹭
受保护的技术使用者：无锡凯乐士科技有限公司
技术研发日：2022.09.08
技术公布日：2022/12/23