旋转座椅安装结构及车辆的制作方法

技术特征：
1.旋转座椅安装结构，其特征在于，包括：承托座(1)；安装盘(2)，设置于所述承托座(1)的上方，所述安装盘(2)的外周连接有若干个承托台(21)；下压环(3)，设置于所述安装盘(2)的上方，所述下压环(3)的底壁与所述承托台(21)的顶壁之间形成安装间隙(31)；旋转环座(4)，转动连接于所述安装盘(2)的外周，所述旋转环座(4)的内周边缘延伸至所述安装间隙(31)内形成配合部(41)，所述配合部(41)的底面与所述承托台(21)的顶面转动配合；耐磨环(5)，设置于所述旋转环座(4)与所述下压环(3)之间，所述耐磨环(5)与所述旋转环座(4)和所述下压环(3)分别转动配合。2.如权利要求1所述的旋转座椅安装结构，其特征在于，所述承托台(21)沿所述安装盘(2)的周向延伸成扇环状，所述承托台(21)的外周壁向外下方倾斜延伸，且所述承托台(21)的外周壁与所述承托台(21)的顶壁圆弧过渡。3.如权利要求1所述的旋转座椅安装结构，其特征在于，所述下压环(3)和所述安装盘(2)通过若干个连接件(11)连接于所述承托座(1)上，所述连接件(11)与所述承托台(21)在所述安装盘(2)的周向上交错设置。4.如权利要求3所述的旋转座椅安装结构，其特征在于，所述安装盘(2)的底面上设有第一减重腔(12)，所述承托台(21)的底面上设有第二减重腔(14)，所述第一减重腔(12)内设有与所述连接件(11)上下对应的加强凸台(13)，所述连接件(11)贯穿所述加强凸台(13)设置。5.如权利要求1所述的旋转座椅安装结构，其特征在于，所述安装盘(2)的顶面上设有限位凸起(22)，所述下压环(3)上设有与所述限位凸起(22)上下对应的起拱部(32)，所述起拱部(32)的底面与所述限位凸起(22)的顶面抵接配合。6.如权利要求1-5中任一项所述的旋转座椅安装结构，其特征在于，所述下压环(3)的外周边缘向下弯折、并与所述旋转环座(4)之间形成容置腔(42)，所述容置腔(42)沿周向延伸、且用于容纳所述耐磨环(5)。7.如权利要求1-5中任一项所述的旋转座椅安装结构，其特征在于，所述旋转环座(4)的顶面向上凸出于所述下压环(3)设置，所述旋转环座(4)上设有用于承托所述座椅的安装条板(6)，所述安装条板(6)在所述旋转环座(4)的上方平行设有两个。8.如权利要求7所述的旋转座椅安装结构，其特征在于，所述安装条板(6)的底部设有水平贯通的安装腔(64)，所述安装条板(6)的上方设有两个用于承托座椅的承托板(61)且两个所述承托板(61)分别位于所述安装条板(6)的两端。9.如权利要求8所述的旋转座椅安装结构，其特征在于，所述承托板(61)上设有第一孔(62)，所述安装条板(6)上设有第二孔(63)，所述第一孔(62)和所述第二孔(63)上下对应设置，且所述第一孔(62)的内径自下而上逐渐变大。10.车辆，其特征在于，所述车辆包括权利要求1-9中任一项所述的旋转座椅安装结构。

技术总结
本实用新型提供了一种旋转座椅安装结构及车辆，包括承托座、安装盘、下压环、旋转环座以及耐磨环，安装盘设置于承托座的上方，安装盘的外周连接有若干个承托台；下压环设置于安装盘的上方，下压环的底壁与承托台的顶壁之间形成安装间隙；旋转环座转动连接于安装盘的外周，旋转环座的内周边缘延伸至安装间隙内形成配合部，配合部的底面与承托台的顶面转动配合；耐磨环设置于旋转环座与下压环之间。本实用新型提供的旋转座椅安装结构，安装盘与下压环之间的安装间隙供旋转环座的内周边缘伸入，借助安装盘外周的承托台对旋转环座进行承托，耐磨环可对下压环和旋转环座的相对位置进行限定，提高了旋转环座的承受力，以便对座椅进行可靠承托。行可靠承托。行可靠承托。


技术研发人员：杨先来 曹海根 杨刚
受保护的技术使用者：长城汽车股份有限公司
技术研发日：2022.10.24
技术公布日：2022/12/20