一种易清洗汽车脚垫的制作方法

1.本实用新型属于车内装饰技术领域，具体涉及一种易清洗汽车脚垫。


背景技术：

2.汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件。汽车脚垫属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，起到美观舒适点缀的作用；汽车脚垫吸水、吸尘、去污可以有效防止鞋底残留的水分、脏物造成与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被污染和损坏的可能性，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。
3.现有技术存在的问题：
4.在现有的汽车脚垫产品中，大多脚垫是通过魔术贴以及双面胶固定在车厢内部，而在洗车时，需要将脚垫整体拆下在进行清洗，在拆装脚垫的过程中，是通过魔术贴不断地粘合来实现的，魔术贴在不断粘合分离的过程中，其表面会附着有毛发、毛线以及其他杂物，随之使用时间的推移，该魔术贴的粘合效果将不断降低，进而直接影响到脚垫的固定效果，当魔术贴粘合效果不佳时，脚垫在受到外力的作用下，很可能直接与地板之间产生滑移，尤其是在人员上下车的过程中，脚垫在受到倾斜方向的作用力下将直接发生滑动，因此会使人员在上下车的过程中出现类似脚滑的情况，倘若再出现重心不稳的附加情况，人员将很有可能直接失足滑倒并可能与车体发生磕碰，因此需要一种可长时间处于稳定状态的脚垫；
5.另外，现有脚垫产品中，仍存在表面类似于膨松状纱网结构的脚垫，此类脚垫在使用过程中，人员鞋底所带的砂土都将直接聚集在纱网结构的底部，而在清洗脚垫的过程中，纱网状的结构在经过多次踩踏压缩下，结构缝隙将逐渐变小，砂土的移动将受到阻碍，且非常不利于冲洗砂土的过程。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的是提供一种易清洗汽车脚垫，能够保证脚垫与地板之间能够长时间且稳定的连接，并且主垫毯的拆装工作简单快速，相较于传统脚垫的固定方式，有效减少脚垫与地板之间产生滑移的可能，维持脚垫与地板之间长时间且稳定的连接关系；另外，还解决了砂土在脚垫表面聚集且不易移动的问题，更有易于脚垫的清洗工作。
7.本实用新型采取的技术方案具体如下：
8.一种易清洗汽车脚垫，包括主垫毯以及铺设在车内地板表面的副框垫毯，所述副框垫毯活动组装在所述主垫毯的下表面边缘内部，所述主垫毯的边缘内部对称转动安装有组接管；
9.所述主垫毯的下表面边缘开设有供副框垫毯嵌入的边缘嵌槽，所述副框垫毯的内壁对称设置有延伸圆垫，且所述延伸圆垫与所述副框垫毯为一体式结构，所述延伸圆垫的上表面均固定设置有组接块，所述组接块的外壁两侧对称开设有螺接槽；
10.所述主垫毯的边缘内部对称且固定插入有硬质空管，且所述组接管均转动安装在所述硬质空管的内部，所述组接管末端内壁两侧对称设置有嵌接凸起，所述组接块活动插入组接管内部，且所述嵌接凸起活动嵌入在所述螺接槽的内部。
11.所述副框垫毯活动嵌入在所述边缘嵌槽的内部，且所述副框垫毯的厚度尺寸等距所述边缘嵌槽的厚度尺寸。
12.所述组接管的顶端上表面开设有扭槽。
13.所述主垫毯的上表面一体式固定设置有网纱层，所述主垫毯的表面等距开设有用于供砂土穿透的透砂孔，且所述透砂孔贯穿网纱层。
14.所述主垫毯的内部开设有内腔体，且所述内腔体与所述透砂孔相通。
15.所述内腔体的内部等距固定设置有用于支撑网纱层的扩撑块，且所述扩撑块的一端设置为尖端。
16.所述主垫毯的一端开设有用于导出内腔体内部砂土的出水口，且所述扩撑块的尖端背离所述出水口。
17.本实用新型取得的技术效果为：
18.(1)本实用新型，当所有的组接管都与组接块分离后，可直接拆下主垫毯，此主垫毯与副框垫毯的组装方式，使主垫毯与副框垫毯之间不采用任何粘性物质进行连接，通过组接管与组接块的螺接连接方式，可保证两者之间能够长时间且稳定的连接，且主垫毯的拆装工作简单快速，相较于传统脚垫的固定方式，有效减少脚垫与地板之间产生滑移的可能，维持脚垫与地板之间长时间且稳定的连接关系，进而可进一步地避免人员因脚垫的滑移而发生滑倒的意外。
19.(2)本实用新型，在主垫毯的日常使用时，部分砂土将直接穿过透砂孔进入内腔体内部，在利用水枪冲洗时，同样能将部分砂土冲入内腔体内部，此时，进入内腔体内的砂土在水流以及重力的作用下将直接穿过出水口流出，此主垫毯的结构，有效解决砂土在脚垫表面聚集且不易移动的问题，进入内腔体内部的砂土更容易与脚垫分离，大大缓解冲洗砂土的难度，更有易于脚垫的清洗工作。
附图说明
20.图1是本实用新型的实施例所提供的主垫毯与副框垫毯的主视分解示意图；
21.图2是本实用新型的实施例所提供的主垫毯与副框垫毯的后视分解示意图；
22.图3是本实用新型的实施例所提供的组接块与组接管的组装分解结构图；
23.图4是本实用新型的实施例所提供的主垫毯的局部剖视结构图。
24.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
25.1、主垫毯；101、网纱层；102、透砂孔；103、边缘嵌槽；104、硬质空管；105、内腔体；106、出水口；107、扩撑块；2、副框垫毯；201、延伸圆垫；202、组接块；203、螺接槽；3、组接管；301、嵌接凸起；302、扭槽。
具体实施方式
26.为了使本实用新型的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本实用新型进行具体说明。应当理解，以下文字仅仅用以描述本实用新型的一种或几种具体的实施方式，
并不对本实用新型具体请求的保护范围进行严格限定。
27.如图1-4所示，一种易清洗汽车脚垫，包括主垫毯1以及铺设在车内地板表面的副框垫毯2，副框垫毯2活动组装在主垫毯1的下表面边缘内部，主垫毯1的边缘内部对称转动安装有组接管3。
28.参照附图2和图3，主垫毯1的下表面边缘开设有供副框垫毯2嵌入的边缘嵌槽103，副框垫毯2活动嵌入在边缘嵌槽103的内部，且副框垫毯2的厚度尺寸等距边缘嵌槽103的厚度尺寸，副框垫毯2的内壁对称设置有延伸圆垫201，且延伸圆垫201与副框垫毯2为一体式结构，延伸圆垫201的上表面均固定设置有组接块202，组接块202的外壁两侧对称开设有螺接槽203。
29.根据上述结构，由于副框垫毯2完美嵌入边缘嵌槽103的内部，该脚垫使用时，副框垫毯2不直接与人员的鞋子接触，因此当需要清洗脚垫时，只需要拆下主垫毯1进行清理即可。
30.参照附图2和图3，主垫毯1的边缘内部对称且固定插入有硬质空管104，且组接管3均转动安装在硬质空管104的内部，组接管3末端内壁两侧对称设置有嵌接凸起301，组接块202活动插入组接管3内部，且嵌接凸起301活动嵌入在螺接槽203的内部，组接管3的顶端上表面开设有扭槽302。
31.根据上述结构，当需要拆卸主垫毯1进行清理时，首先扣住扭槽302并旋转组接管3，组接管3将与组接块202之间产生相对旋转，接着，嵌接凸起301将在螺接槽203的内部并沿着螺接槽203螺旋方向而移动，直至两者分离，当所有的组接管3都与组接块202分离后，便可直接拆下主垫毯1，此主垫毯1与副框垫毯2的组装方式，两者之间不采用任何粘性物质，通过组接管3与组接块202的螺接连接方式，可保证两者之间能够长时间且有效的连接，且主垫毯1的拆装简单快速，相较于传统脚垫的固定方式，有效减少脚垫与地板之间产生滑移的可能，维持脚垫与地板之间长时间且稳定的连接关系，进而可进一步地避免人员因脚垫的滑移而发生滑倒的意外。
32.参照附图1和图4，主垫毯1的上表面一体式固定设置有网纱层101，主垫毯1的表面等距开设有用于供砂土穿透的透砂孔102，且透砂孔102贯穿网纱层101，主垫毯1的内部开设有内腔体105，且内腔体105与透砂孔102相通。
33.参照附图4，内腔体105的内部等距固定设置有用于支撑网纱层101的扩撑块107，且扩撑块107的一端设置为尖端，主垫毯1的一端开设有用于导出内腔体105内部砂土的出水口106，且扩撑块107的尖端背离出水口106。
34.根据上述结构，拆下主垫毯1之后，将含有出水口106置于底端，利用水枪直接冲洗网纱层101，在主垫毯1的日常使用时，部分砂土将直接穿过透砂孔102进入内腔体105内部，在利用水枪冲洗时，同样能将部分砂土冲入内腔体105内部，此时，进入内腔体105内的砂土在水流以及重力的作用下将直接穿过出水口106流出，此主垫毯1的结构，有效解决砂土在脚垫表面聚集且不易移动的问题，进入内腔体105内部的砂土更容易与脚垫分离，大大缓解冲洗砂土的难度，更有易于脚垫的清洗工作。
35.本实用新型的工作原理为：将副框垫毯2通过双面胶或者其他胶水直接固定铺设在地板上，当需要拆卸该脚垫进行清理时，首先，人员利用手指扣住扭槽302并旋转组接管3，此时，组接管3将与组接块202之间产生相对旋转，嵌接凸起301将在螺接槽203的内部并
沿着螺接槽203螺旋方向而移动，直至两者分离，当所有的组接管3都与组接块202分离后，便可直接拆下主垫毯1，由于副框垫毯2完美嵌入边缘嵌槽103的内部，该脚垫使用时，副框垫毯2不直接与人员的鞋子接触，因此只需要拆下主垫毯1进行清理即可；
36.拆下主垫毯1之后，将含有出水口106置于底端，利用水枪直接冲洗网纱层101，在主垫毯1的日常使用时，部分砂土将直接穿过透砂孔102进入内腔体105内部，在利用水枪冲洗时，同样能将部分砂土冲入内腔体105内部，此时，进入内腔体105内的砂土在水流以及重力的作用下将直接穿过出水口106流出。
37.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实用新型中未具体描述和解释说明的结构、装置以及操作方法，如无特别说明和限定，均按照本领域的常规手段进行实施。