一种压力机的下顶出装置的制作方法

1.本实用新型属于压力机技术领域，具体涉及一种压力机的下顶出装置。


背景技术：

2.压力机是一种用于各种高、中、低档耐火材料，或各种金属材料产品的锻压成型加工设备。离合器螺旋压力机是压力机的一种，其作用原理是通过电机驱动飞轮，使飞轮转动，然后通过液压缸推动离合器活塞，使与螺杆连成一体的离合器从动盘与飞轮结合，飞轮的转动带动螺杆转动，螺杆下端配合有螺母，螺母上固定设有滑块，因为螺纹配合作用滑块向下运动，滑块上的工作部（模具）对工件进行锻击。
3.传统的压力机下顶出设备，通常采用单次施压的压头，这样在用于二次分模的复杂模结构是，往往脱模效果不理想。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种压力机的下顶出装置，具备二次分模的优点。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种压力机的下顶出装置，包括底座，所述底座的内壁滑动连接有辅顶杆，所述辅顶杆的底部外壁固定连接有辅顶板，所述辅顶板的底部外壁固定连接有立柱，所述立柱的底部外壁固定连接有辅助油缸活塞，所述底座的内壁滑动连接有主顶杆，所述主顶杆的底部外壁固定连接有主顶板，所述主顶板的底部外壁固定连接有主推杆，所述主推杆的底部外壁固定连接有主油缸顶板，所述主油缸顶板的底部外壁固定连接有辅助油缸缸头，所述辅助油缸缸头的底部外壁固定连接有主油缸活塞，所述主油缸活塞的外壁固定连接有缸筒，所述缸筒的顶部外壁固定连接有主油缸缸头，所述主推杆的外壁与辅顶板和立柱的内壁滑动连接，所述辅助油缸活塞的外壁与主油缸活塞的内壁滑动连接。
6.优选的，所述立柱的外壁滑动连接有上导向圈，所述立柱的外壁滑动连接有下导向圈，所述上导向圈与下导向圈的外壁固定连接有顶出支架。
7.优选的，所述顶出支架的底部外壁固定连接有固定梁，所述固定梁的内壁固定连接有螺栓，所述螺栓的外壁与底座的内壁固定连接。
8.优选的，所述顶出支架的底部外壁固定连接有导向套，所述顶出支架的内壁固定连接有紧固螺钉，所述紧固螺钉用于固定顶出支架和导向套，所述导向套安装在固定梁的顶部。
9.优选的，所述固定梁的内壁设置有拉杆，所述拉杆的内设置有底板，所述拉杆的外壁螺纹连接有螺母，所述底板的顶部外壁固定连接有油缸盖。
10.优选的，所述辅助油缸活塞的外壁与辅助油缸缸头的内壁之间设置有辅助油缸密封座，所述主油缸活塞的外壁与主油缸缸头的内壁之间设置有主油缸密封座。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、通过主气缸会带动主顶杆和辅顶杆同时下压，这样就可以通过主顶板和辅顶板同时将立柱上固定安装的辅助油缸活塞和主油缸顶板上固定安装的主油缸活塞同时下压，当对目标进行施压之后，辅助气缸会再次通过带动辅顶杆将立柱进行下压，由于辅助油缸活塞与立柱固定连接，与主油缸活塞滑动连接，所以辅助油缸活塞会从主油缸活塞内伸出，这样就可以实现不同压力的二次顶出，特别适用于二次分模的复杂模结构。
13.2、立柱在顶出支架内滑动的时候，通过上导向圈和下导向圈进行滑动限位，降低摩擦面积，减小摩擦力。
附图说明
14.图1为本实用新型的主体结构示意图；
15.图2为本实用新型的主体剖视结构示意图；
16.图3为本实用新型的图2中a处结构示意图；
17.图4为本实用新型的顶出支架连接结构示意图；
18.图5为本实用新型的施压头结构示意图。
19.图中：1、主顶杆；2、辅顶杆；3、底座；4、主顶板；5、主推杆；6、辅顶板；7、上导向圈；8、立柱；9、顶出支架；10、下导向圈；11、螺栓；12、固定梁；13、紧固螺钉；14、导向套；15、拉杆；16、螺母；17、底板；18、辅助油缸活塞；19、主油缸活塞；20、油缸盖；21、缸筒；22、主油缸缸头；23、主油缸密封座；24、辅助油缸缸头；25、辅助油缸密封座；26、主油缸顶板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种压力机的下顶出装置，包括底座3，底座3的内壁滑动连接有辅顶杆2，辅顶杆2的底部外壁固定连接有辅顶板6，辅顶板6的底部外壁固定连接有立柱8，立柱8的底部外壁固定连接有辅助油缸活塞18，底座3的内壁滑动连接有主顶杆1，主顶杆1的底部外壁固定连接有主顶板4，主顶板4的底部外壁固定连接有主推杆5，主推杆5的底部外壁固定连接有主油缸顶板26，主油缸顶板26的底部外壁固定连接有辅助油缸缸头24，辅助油缸缸头24的底部外壁固定连接有主油缸活塞19，主油缸活塞19的外壁固定连接有缸筒21，缸筒21的顶部外壁固定连接有主油缸缸头22，主推杆5的外壁与辅顶板6和立柱8的内壁滑动连接，辅助油缸活塞18的外壁与主油缸活塞19的内壁滑动连接。
22.本实施方案中，开机前先将油缸盖20取下，通过主气缸会带动主顶杆1和辅顶杆2同时下压，这样就可以通过主顶板4和辅顶板6同时将立柱8上固定安装的辅助油缸活塞18和主油缸顶板26上固定安装的主油缸活塞19同时下压，当对目标进行施压之后，辅助气缸会再次通过带动辅顶杆2将立柱8进行下压，由于辅助油缸活塞18与立柱8固定连接，与主油缸活塞19滑动连接，所以辅助油缸活塞18会从主油缸活塞19内伸出，这样就可以实现不同压力的二次顶出，特别适用于二次分模的复杂模结构。
23.具体的，立柱8的外壁滑动连接有上导向圈7，立柱8的外壁滑动连接有下导向圈10，上导向圈7与下导向圈10的外壁固定连接有顶出支架9。
24.本实施例中，立柱8在顶出支架9内滑动的时候，通过上导向圈7和下导向圈10进行滑动限位，降低摩擦面积，减小摩擦力。
25.具体的，顶出支架9的底部外壁固定连接有固定梁12，固定梁12的内壁固定连接有螺栓11，螺栓11的外壁与底座3的内壁固定连接。
26.本实施例中，通过固定梁12可以起到固定底座3的效果，从而让充当底座3的支架。
27.具体的，顶出支架9的底部外壁固定连接有导向套14，顶出支架9的内壁固定连接有紧固螺钉13，紧固螺钉13用于固定顶出支架9和导向套14，导向套14安装在固定梁12的顶部。
28.本实施例中，通过导向套14可以对立柱8位于固定梁12底部的部分进行包裹密封。
29.具体的，固定梁12的内壁设置有拉杆15，拉杆15的内设置有底板17，拉杆15的外壁螺纹连接有螺母16，底板17的顶部外壁固定连接有油缸盖20。
30.本实施例中，通过油缸盖20可以对辅助油缸活塞18进行保护，通过拆除底板17就可以将油缸盖20取下。
31.具体的，辅助油缸活塞18的外壁与辅助油缸缸头24的内壁之间设置有辅助油缸密封座25，主油缸活塞19的外壁与主油缸缸头22的内壁之间设置有主油缸密封座23。
32.本实施例中，通过辅助油缸密封座25和主油缸密封座23可以起到密封活塞的效果。
33.本实用新型的工作原理及使用流程：开机前先将油缸盖20取下，通过主气缸会带动主顶杆1和辅顶杆2同时下压，这样就可以通过主顶板4和辅顶板6同时将立柱8上固定安装的辅助油缸活塞18和主油缸顶板26上固定安装的主油缸活塞19同时下压，当对目标进行施压之后，辅助气缸会再次通过带动辅顶杆2将立柱8进行下压，由于辅助油缸活塞18与立柱8固定连接，与主油缸活塞19滑动连接，所以辅助油缸活塞18会从主油缸活塞19内伸出，这样就可以实现不同压力的二次顶出，特别适用于二次分模的复杂模结构，立柱8在顶出支架9内滑动的时候，通过上导向圈7和下导向圈10进行滑动限位，降低摩擦面积，减小摩擦力，通过固定梁12可以起到固定底座3的效果，从而让充当底座3的支架，通过导向套14可以对立柱8位于固定梁12底部的部分进行包裹密封，通过油缸盖20可以对辅助油缸活塞18进行保护，通过拆除底板17就可以将油缸盖20取下，通过辅助油缸密封座25和主油缸密封座23可以起到密封活塞的效果。
34.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。