一种方便固定工件的汽车车轮毂锻压机的制作方法

技术特征：
1.一种方便固定工件的汽车车轮毂锻压机，包括支撑杆(1)、活动板(2)、移动板(3)和锻压板(4)，其特征在于：所述活动板(2)设置在支撑杆(1)的内侧，所述移动板(3)固定连接在活动板(2)的正面，所述锻压板(4)设置在移动板(3)的顶部，所述移动板(3)的顶部固定连接有工作盒(5)，所述工作盒(5)的后侧开设有活动口(6)，所述活动口(6)内部的左侧与右侧均活动连接有位于锻压板(4)顶部的活动杆(7)，所述工作盒(5)内部的前侧与后侧均活动连接有齿条(8)，所述齿条(8)的后侧与活动杆(7)的前侧固定连接，所述工作盒(5)的顶部活动连接有位于齿条(8)内侧的齿轮(9)，所述齿轮(9)的外侧与齿条(8)的内侧啮合连接，所述工作盒(5)的底部设置有转动连接机构(10)。2.根据权利要求1所述的一种方便固定工件的汽车车轮毂锻压机，其特征在于：所述转动连接机构(10)包括转动孔(101)、转动杆(102)和连接杆(103)，所述转动孔(101)开设在工作盒(5)的顶部，所述转动杆(102)活动连接在转动孔(101)的内部，所述转动杆(102)的顶部与齿轮(9)的底部固定连接，所述连接杆(103)活动连接在转动杆(102)的底部。3.根据权利要求2所述的一种方便固定工件的汽车车轮毂锻压机，其特征在于：所述转动杆(102)的底部开设有移动腔(11)，所述移动腔(11)呈矩型设置，所述移动腔(11)横斜面呈t型，所述移动腔(11)的内部活动连接有移动柱(12)，所述移动柱(12)的底部与连接杆(103)的顶部固定连接。4.根据权利要求1所述的一种方便固定工件的汽车车轮毂锻压机，其特征在于：所述活动口(6)内壁的顶部与底部均开设有稳定槽(13)，所述稳定槽(13)呈矩型设置，所述稳定槽(13)的内部活动连接有稳定块(14)，所述稳定块(14)的内侧与活动杆(7)的外侧固定连接。5.根据权利要求2所述的一种方便固定工件的汽车车轮毂锻压机，其特征在于：所述连接杆(103)的底部开设有转动槽(15)，所述转动槽(15)呈圆型设置，所述转动槽(15)内壁的左侧活动连接有转动块(16)，所述转动块(16)呈l型设置，所述转动块(16)的顶部与工作盒(5)的底部固定连接。6.根据权利要求5所述的一种方便固定工件的汽车车轮毂锻压机，其特征在于：所述连接杆(103)的表面开设有定位槽(17)，所述定位槽(17)设置有若干个，且若干个定位槽(17)呈环形等距离分布，所述定位槽(17)的底部与转动槽(15)的顶部相连通。7.根据权利要求1所述的一种方便固定工件的汽车车轮毂锻压机，其特征在于：所述工作盒(5)的顶部开设有保养孔(18)，所述保养孔(18)为齿轮(9)的顶部，所述保养孔(18)配合工作盒(5)与齿轮(9)使用。

技术总结
本实用新型公开了一种方便固定工件的汽车车轮毂锻压机，包括支撑杆、活动板、移动板和锻压板，活动板设置在支撑杆的内侧，移动板固定连接在活动板的正面，锻压板设置在移动板的顶部，移动板的顶部固定连接有工作盒。本实用新型通过设置转动连接机构、齿轮和齿条配合工作盒与活动杆对工件进行加持定位工作，解决了工件放置在锻压板上进行锻压过程中，由于工件大小、形状和放置位置不同，在锻压过程中容易出现在工件在锻压板顶部移动导致工件锻压位置偏移，甚至工件掉落误伤使用者的情况，不能较好的对工件进行锻压定位工作，降低了锻压机的锻压稳定性和使用安全性的问题，具备了锻压工件定位的优点。工件定位的优点。工件定位的优点。


技术研发人员：陈洋清
受保护的技术使用者：上海运良企业发展有限公司
技术研发日：2022.10.10
技术公布日：2022/12/13