高红外阻隔汽车天窗用TPU隔热防爆膜的制作方法

技术特征：
1.一种高红外阻隔汽车天窗用tpu隔热防爆膜，其特征在于，包括：依次设置的底纸层、安装胶层、第二基材层、具有高红外反射性能的金属镀膜层、第一基材层、自修复层、保护层，所述第一基材层和所述第二基材层的材质均为光学级tpu,所述自修复层的材质为具有自修复功能的涂料，光学级tpu采用高温熔体聚合的方法制备得到，具体制备方法如下：制备光学级tpu的原料包括按重量份计的下述物质：mn＜5000g/mol的聚己内脂45-60份；六亚甲基二异氰酸酯型聚氨酯弹性体、异氟尔酮二异氰酸酯型聚氨酯弹性体、二环己基甲烷-4,4'-二异氰酸酯型聚氨酯弹性体、苯二亚甲基二异氰酸酯型聚氨酯弹性体、四甲基间苯二亚甲基二异氰酸酯型聚氨酯弹性体中任一种25-40份；将上述原料按照上述重量份数加入动态或静态混合器在85～95℃的温度下混合4-9h，然后将反应后的物料加入双螺杆造粒系统进行反应挤出造粒得到光学级tpu粒子。2.根据权利要求1所述的高红外阻隔汽车天窗用tpu隔热防爆膜，其特征在于：所述金属镀膜层的材质为具有红外高反射特性的贵重金属镍、铬、钛、铂、银中至少一种。3.根据权利要求1所述的高红外阻隔汽车天窗用tpu隔热防爆膜，其特征在于：所述安装胶层的材质为丙烯酸酯胶粘剂。4.根据权利要求1所述的高红外阻隔汽车天窗用tpu隔热防爆膜，其特征在于：所述底纸层和所述保护层的材质均为网纹结构离型膜。5.根据权利要求1所述的高红外阻隔汽车天窗用tpu隔热防爆膜，其特征在于：所述安装胶层的厚度为20～30μm，所述金属镀膜层的厚度为2～5nm，所述自修复层的厚度为8～10μm。6.根据权利要求1所述的高红外阻隔汽车天窗用tpu隔热防爆膜，其特征在于：所述第一基材层的厚度为200μm，所述第二基材层的厚度为100μm，所述底纸层的厚度为75μm，所述保护层的厚度为50μm。7.一种制备权利要求1-6中任一权利要求所述的高红外阻隔汽车天窗用tpu隔热防爆膜的方法，其特征在于包括以下步骤：步骤s1，将权利要求1所述的高红外阻隔汽车天窗用tpu隔热防爆膜中的光学tpu粒子通过流延机挤出成型制备一层tpu层；
步骤s2，采用真空磁控溅射工艺在步骤s1制备的tpu层的一侧面溅射一层金属镀膜层；步骤s3，采用膜内共挤工艺在步骤s1制备的tpu层的另一侧面用所述光学tpu粒子再形成一层tpu层，该层tpu与步骤s1制备的tpu层共同做为第一基材层，在金属镀膜层上形成第二基材层；步骤s4，在第一基材层上涂覆具有自修复功能的涂料形成自修复层；步骤s5，在第二基材层上涂覆反应型丙烯酸胶粘剂形成安装胶层；步骤s6，在自修复层和安装胶层上分别贴合离型膜形成保护层和底纸层。8.根据权利要求7所述的制备方法，其特征在于：步骤s1中流延机中螺杆各段温度设定区间为：第一进料段温度设定为190～210℃；第二段熔融段温度设定为195～215℃；第三段均化段温度设定为190～210℃；模头温度区间为：190～210℃。9.根据权利要求7所述的制备方法，其特征在于：步骤s2中真空磁控溅射工艺参数设定为：真空度0.1-10pa，溅射气压1.0-3.0pa，溅射功率100-110w，ar流量100-300sccm。

技术总结
本发明提供了一种高红外阻隔汽车天窗用TPU隔热防爆膜，包括依次设置的底纸层、安装胶层、第二基材层、具有高红外反射性能的金属镀膜层、第一基材层、自修复层、保护层，第一基材层和第二基材层的材质均为光学级TPU,自修复层的材质为具有自修复功能的涂料，本发明具有优异的阻隔紫外线、阻隔热量、划痕修复、防刮蹭、防眩光、防爆等性能。防爆等性能。防爆等性能。


技术研发人员：董秀莲 李亚兵 张欣戎
受保护的技术使用者：南通通易航天科技股份有限公司
技术研发日：2022.08.30
技术公布日：2022/11/29