一种控制风钻进给量的辅助工具的制作方法

1.本实用新型属于航空装配领域，涉及一种控制风钻进给量的辅助工具。


背景技术：

2.在飞机装配过程中，需要对零件进行大量的制孔、锪窝、去毛刺等工作，这些工作均需要使用风钻配合特定的刀具进行，在一些特殊区域，需要严格控制风钻工作时的进给量，这样既可以保证装配质量，又能有效避免刀具进给量过大导致的零件损伤。现有的普通风钻均无法有效控制进给量，影响了飞机的装配质量和交付进度。


技术实现要素：

3.本实用新型设计一种控制风钻进给量的辅助工具，解决风钻工作时无法精确控制进给量的问题，可以降低零件装配时的制孔、锪窝和去毛刺的故障率，并有效避免零件损伤。
4.本实用新型的技术方案为：
5.一种控制风钻进给量的辅助工具，包括：底座1、支柱2、固定夹紧器3、活动夹紧器4、锁紧螺栓5、带锁紧螺栓的挡圈6、弹簧7。通过底座1上的三角形支脚保证与零件的良好接触与固定；底座1和固定夹紧器3上开孔，并通过两个支柱2连接；一侧的支柱2上安装弹簧7，弹簧7固定在底座1和固定夹紧器3之间，起到缓冲作用；活动夹紧器4通过锁紧螺栓5与固定夹紧器3连接，实现风钻的固定；另一侧的支柱2上安装带锁紧螺栓的挡圈6，同时这一侧的支柱2上标记刻度线，起到调整风钻进给量的作用。
6.进一步，两个支柱2的轴线相互平行，保证风钻可沿轴线作直线运动。
7.本实用新型可以降低零件装配时的制孔、锪窝和去毛刺的故障率，并有效避免零件损伤；同时，本实用新型设计合理，使用方法简单方便，且可用于多种尺寸的风钻，适应性强。
附图说明
8.图1为本实用新型的主视图。
9.图2为本实用新型的俯视图。
10.图3为本实用新型的左视图。
11.图4为本实用新型的轴侧视图。
12.图中：1底座；2支柱；3固定夹紧器；4活动夹紧器；5锁紧螺栓；6带锁紧螺栓的挡圈；7弹簧。
具体实施方式
13.下面结合技术方案和附图详细叙述本实用新型的实施例。
14.如图所示，一种控制风钻进给量的辅助工具，其控制风钻进给量的具体实施方式
如下：
15.(1)准备风钻，安装所需的刀具(钻头、锪窝钻等)；
16.(2)松开锁紧螺栓5，取下活动夹紧器4，将风钻放入固定夹紧器3中，安装活动夹紧器4，拧紧锁紧螺栓5；
17.(3)将本实用新型放置在零件上，保证三角形支脚与零件良好接触；
18.(4)调节风钻位置，使刀具刚好与零件表面接触，并记录此位置的刻度值，标记为零点；
19.(5)松开带锁紧螺栓的挡圈6的螺栓，根据所需进给量调整挡圈的位置后拧紧螺栓；
20.(6)启动风钻并向前进给，当固定夹紧器3接触到带锁紧螺栓的挡圈6无法继续进给后退出风钻，工作完成。


技术特征：
1.一种控制风钻进给量的辅助工具，包括：底座(1)、支柱(2)、固定夹紧器(3)、活动夹紧器(4)、锁紧螺栓(5)、带锁紧螺栓的挡圈(6)、弹簧(7)；其特征在于，所述的底座(1)上的三角形支脚保证与零件的良好接触与固定，底座(1)和固定夹紧器(3)上开孔，并通过两个支柱(2)连接；一侧的支柱(2)上安装弹簧(7)，弹簧(7)固定在底座(1)和固定夹紧器(3)之间，起到缓冲作用；所述的活动夹紧器(4)通过锁紧螺栓(5)与固定夹紧器(3)连接；另一侧的支柱(2)上安装带锁紧螺栓的挡圈(6)，同时这一侧的支柱(2)上标记刻度线。2.根据权利要求1所述的一种控制风钻进给量的辅助工具，其特征在于，所述的两个支柱(2)的轴线相互平行。

技术总结
本实用新型属于航空装配领域，涉及一种控制风钻进给量的辅助工具。通过底座上的三角形支脚保证与零件的良好接触与固定，通过固定夹紧器和活动夹紧器实现风钻的固定，在支柱上设置弹簧和带锁紧螺栓的挡圈起到缓冲和调整风钻进给量的作用。本实用新型可以解决风钻工作时无法精确控制进给量的问题，还可以降低零件装配时的制孔、锪窝和去毛刺的故障率，并有效避免零件损伤；同时，本实用新型设计合理，使用方法简单方便，且可用于多种尺寸的风钻，适应性强。性强。性强。


技术研发人员：孙巍 周洋 田芳 刘凯
受保护的技术使用者：沈阳飞机工业（集团）有限公司
技术研发日：2022.07.29
技术公布日：2022/10/28