龙门架连接结构和起重机的制作方法

1.本实用新型涉及起重机技术领域，特别涉及一种龙门架连接结构，以及一种设置有该龙门架连接结构的起重机。


背景技术：

2.门式起重机是桥式起重机的一种变形，又叫龙门吊，主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。
3.双梁门式起重机，即门式双主梁起重机，主要用于集装箱转运场和大型集装箱储运场的集装箱装卸、搬运和堆放。例如，请参见图1至图5，一种双梁门式起重机包括两个承载主梁2'，以及固连设置于两个主梁2'之间的端梁1'，和固连设置于主梁2'下方的支腿。其中，端梁1'和主梁2'都是截面为矩形的箱型结构，通常由钢板拼接后焊接而成。
4.实际生产经验证明，上述端梁1'和主梁2'自身及其连接处焊缝多，制造工作量大。此外，在使用过程中由于存在焊接应力，往往出现端梁因焊接应力释放而拱度逐渐下垂的情况，且自重大，使用一段时间后易出现大车啃轨、小车“爬坡”、“溜车”等事故，安全性能差。
5.因此，如何对上述起重机进行结构优化，是本领域技术人员需要解决的问题。


技术实现要素：

6.有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种结构优化后的龙门架连接结构，以及一种设置有该龙门架连接结构的起重机。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
8.一种龙门架连接结构，包括主梁、端梁、连接板，其中：
9.所述端梁的端部封闭且设置有用于安装所述连接板的插板缺口；
10.所述连接板的一端与所述主梁固连，另一端伸入所述插板缺口内且与所述端梁固连。
11.可选地，在上述龙门架连接结构中，所述端梁的端部为水平厚度沿端梁长度方向逐渐减小的楔形缩口结构。
12.可选地，在上述龙门架连接结构中，所述端梁的外顶端位于所述端梁的中心轴线上。
13.可选地，在上述龙门架连接结构中，所述连接板所在平面与所述主梁的长度方向垂直。
14.可选地，在上述龙门架连接结构中，所述连接板位于所述端梁内的端部设置有侧边缺口。
15.可选地，在上述龙门架连接结构中，所述连接板与所述端梁之间在所述插板缺口处焊接固连。
16.可选地，在上述龙门架连接结构中，所述端梁的主体为圆管状结构。
17.可选地，在上述龙门架连接结构中，所述主梁为箱型结构，包括依次连接以构成矩形截面的上翼板、第一侧板、下翼板、第二侧板，所述第二侧板相对所述第一侧板更靠近所述端梁；
18.所述连接板为平面板状结构，其两端分别为第一连接部和第二连接部：所述第一连接部与所述主梁连接且位于所述上翼板和所述下翼板之间；所述第二连接部位于所述第二侧板的外侧且伸入所述插板缺口内。
19.可选地，在上述龙门架连接结构中，所述第一连接部构成所述主梁的端部筋板。
20.可选地，在上述龙门架连接结构中，所述端部筋板包括相对远离所述端梁的第一筋板区，以及相对靠近所述端梁的第二筋板区，其中：
21.所述第二筋板区的厚度和所述所述第二连接部的厚度均大于所述第一筋板区的厚度。
22.一种起重机，设置有上述龙门架连接结构。
23.从上述技术方案可以看出，本实用新型提供的龙门架连接结构以及设置有该结构的起重机中，端梁与主梁之间通过连接板固定连接，不仅能够保证主梁和端梁之间的连接稳定性，而且该连接结构简单，施工制造方便，可操作性强，有利于提高工作效率、节约作业成本，能够实现提质降本的目的。
24.进一步地，端梁的主体优选为圆管状结构，即采用圆形管制作端梁，具体可以选用成品钢管，其在钢厂批量生产，不需要进一步加工。并且，圆形管状结构的端梁因为自身的抗弯特性和稳定特性(主要是指截面形状稳定不易变形)能够有效避免端梁下垂问题的发生，满足起重机的安全使用要求，其相对比截面为矩形的箱型结构的端梁来说，不需要额外焊接大量间隔板和筋板(例如，取消了箱型端梁的隔板、纵筋、隔板焊缝、纵筋焊缝、主角焊缝)，不仅有利于降低端梁自重，而且大大降低了焊接接缝的数量，能够提高生产效率，降低作业成本，最终实现提质降本的目的。
附图说明
25.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.图1为一种端梁截面为矩形的门式起重机的主视图；
27.图2为图1中的端梁截面为矩形的门式起重机的侧视图；
28.图3为图1中的端梁截面为矩形的门式起重机的俯视图；
29.图4为图3中的a-a截面图；
30.图5为图3中的b-b截面图；
31.图6至图8分别为本实用新型实施例中提供的端梁截面为圆形的龙门架连接结构的主视图、左视图、俯视图；
32.图9为图7中的c-c截面图。
33.其中：
34.1-端梁，2-主梁，3-连接板，
35.21-上翼板，22-第一侧板，23-下翼板，24-第二侧板，
36.31-第一连接部，32-第二连接部，
37.311-第一筋板区，312-第二筋板区，
38.320-侧边缺口。
具体实施方式
39.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
40.请参阅图6至图9，本实用新型实施例提供了一种龙门架连接结构，该结构包括主梁2、端梁1、连接板3。其中：主梁2和端梁1垂直布置；端梁1的端部封闭且设置有用于安装连接板3的插板缺口；连接板3的一端与主梁2固连，另一端伸入插板缺口内且与端梁1固连。
41.可见，该龙门架连接结构中，端梁1与主梁2之间通过连接板3实现固连，不仅能够保证主梁2和端梁1之间的连接稳定性，而且该连接结构简单，施工制造方便，可操作性强，有利于提高工作效率、节约作业成本，能够实现提质降本的目的。
42.具体实施时，主梁2为箱型结构，端梁1的主体为圆管状结构，主梁2和端梁1垂直布置。或者，在其他具体实施例中，也可以令主梁2和端梁1之间的夹角为锐角或钝角。
43.该龙门架连接结构中，由于端梁1采用圆形管状结构，从而可以选用成品钢管，在钢厂批量生产，不需要进一步加工。并且，圆形管状结构的端梁1因为自身的抗弯特性和稳定特性(主要是指截面形状稳定不易变形)能够有效避免端梁下垂问题的发生，满足起重机的安全使用要求，其相对比截面为矩形的箱型结构的端梁来说，不需要额外焊接大量间隔板和筋板(例如，取消了箱型端梁的隔板、纵筋、隔板焊缝、纵筋焊缝、主角焊缝)，不仅有利于降低端梁自重，而且大大降低了焊接接缝的数量，能够提高生产效率，降低作业成本，最终实现提质降本的目的。
44.请参阅图7和图8，具体实施时，端梁1的端部优选为水平厚度沿端梁长度方向逐渐减小的楔形缩口结构。需要说明的是，该“水平厚度”具体是指：龙门架处于工作状态时，端梁1在长度方向的中心轴线(即图7和图8中的直线l1)为水平直线，
45.端梁1的端部在与该中心轴线l1垂直的截面内的水平宽度即为本文中所说的“水平厚度”。例如图8中的尺寸d1、d2、d3，其中，d1＜d2＜d3。
46.优选地，端梁1的外顶端位于端梁1的中心轴线上，插板缺口由缩口结构的外顶端沿端梁长度方向向端梁1的主体延伸。具体可参见图8，连接板3所在平面与主梁2的长度方向(即图8中的中心轴线l2)垂直，并且，端梁1的中心轴线位于连接板3所在的平面内，从而端梁1的端部正好被连接板3平分。而且，具体实施时，连接板3与端梁1之间在插板缺口处焊接固连。该结构有利于保证端梁和主梁连接处的应力均匀分布，保证连接可靠性。但是并不局限于此，在其他具体实施例中，也可以将端梁1的端部设置成其他具体结构，也可以将插板缺口设置在其他位置。例如将端梁1的端部设置成半球形结构；例如将端梁1的端部设置成左右部严格对称的楔形缩口结构/球形结构；例如将插板缺口以及连接板3所在平面设置
在与端梁轴线l1夹角为锐角的位置。其也能够实现上述圆管形结构的端梁1与主梁2之间的可靠连接。因此，图7和图8中所示的上述具体结构仅为本实用新型提供的最优实施例，本领域技术人员可基于此实施例扩展变形出其他具体实施例，但均在本实用新型的保护范围之内。
47.具体实施时，请参见图6至图8，上述龙门架连接结构中的主梁2为箱型结构，包括依次连接以构成矩形截面的上翼板21、第一侧板22、下翼板23、第二侧板24。其中，第二侧板24相对第一侧板22更靠近端梁1。而且，连接板3为平面板状结构，其两端分别为第一连接部31和第二连接部32：第一连接部31位于上翼板21和下翼板23之间，实现与主梁2固连；第二连接部32位于第二侧板24的外侧且伸入插板缺口内，实现与端梁1固连。
48.其中，上述第一连接部31构成主梁2的端部筋板。优选地，该端部筋板包括相对远离端梁1的第一筋板区311，以及相对靠近端梁1的第二筋板区312，而且，第二筋板区312的厚度和第二连接部32的厚度均大于第一筋板区311的厚度。从而，主梁2的端部筋板和上述连接板3为同一构件，该构件不仅起到封闭主梁端部、对主梁上下翼板和左右侧板起到支撑定型的作用，而且还用于连接端梁1。从而有利于简化连接结构、方便施工制造，同时也能够保证该位置的可靠连接。但是并不局限于此，在其他具体实施例中，也可以在主梁2内设置与端部筋板平行的筋板构件作为连接板3，只要该筋板构件一端固连在主梁2内，另一端伸出主梁2外与端梁1连接即可。
49.具体实施时，请参见图7，上述连接板3伸入端梁1内的第二连接部32的端侧边设置有侧边缺口320，其开口朝向与端梁长度方向(即图7中的中心轴线l1)一致。该缺口结构并不影响主梁2和端梁1在连接处的可靠性，同时能够起到减重作用。
50.综上，本实用新型实施例还提供了一种起重机，该起重机设置有上文中所述的龙门架连接结构。
51.最后，还需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
52.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
53.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。