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一种多级粉碎的汽车零部件回收用处理装置的制作方法

2022-10-26 01:30:05 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及汽车零部件回收技术领域,具体为一种多级粉碎的汽车零部件回收用处理装置。


背景技术:

2.在汽车达到报废年限时,需要对汽车进行报废处理,但由于汽车上的多数部件均可二次回收利用,因而需要通过专业的回收处理装置进回收。
3.但是,现有的装置在进行破碎切割时,无法完全将废料切割呈大小相同的废料,因而需要通过筛选设备对废料进行筛选,以便于进行不同大小的废料的分离,方便进行后续的操作,且现有的回收设备效果差,不便于多级粉碎,使得只能对零部件进行单次破碎,废料块型较大,不方便进行收回处理。
4.针对上述问题,急需在原有多级粉碎的汽车零部件回收用处理装置的基础上进行创新设计。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的在于提供一种多级粉碎的汽车零部件回收用处理装置,以解决上述背景技术中提出现有的多级粉碎的汽车零部件回收用处理装置,不便于不同大小废料的分离,不便于多级破碎的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多级粉碎的汽车零部件回收用处理装置,包括防护外壳和驱动模块,所述防护外壳的顶端连通有一级破碎仓,所述一级破碎仓的底端设置有滤网,所述滤网的下方开设有二级破碎仓,所述滤网的底端通过转轴与二级破碎仓呈铰接设置,所述一级破碎仓的侧壁上连通有用于带动滤网上下晃动的驱动模块;
7.所述驱动模块包括有凸轮和连接杠杆,所述驱动模块中转动连接有凸轮,所述滤网的底端设置有连接杠杆,所述连接杠杆通过转轴转动连接在防护外壳的内壁上,所述连接杠杆的另一端铰接设置有控制杆,所述控制杆与凸轮之间呈同一竖直线设置。
8.优选的,所述一级破碎仓包括有破碎锤头杆,所述一级破碎仓的内壁中转动连接有破碎锤头杆,所述破碎锤头杆的一端连接有外部电机,所述破碎锤头杆的另一端延伸至驱动模块内部,所述破碎锤头杆的延伸处与凸轮之间呈固定套设设置。
9.优选的,所述破碎锤头杆关于第一破碎仓的轴线对称设置有四个,多个所述破碎锤头杆的两端均套设有传动齿轮,多个所述传动齿轮之间呈啮合设置。
10.优选的,所述连接杠杆的一端上表面固定设置有柔性块,所述柔性块的上表面具有机械加工形成的弧形面,所述柔性块采用橡胶材质设置;
11.优选的,所述连接杠杆的另一端底端设置有伸缩杆,所述伸缩杆的底端固定在驱动模块的底壁上,所述伸缩杆的外围套设有与其升降配合的复位弹簧。
12.优选的,所述二级破碎仓包括有多组二级破碎刀,所述二级破碎仓的后端固定设
置有电机组,所述电机组的主轴延伸至二级破碎仓中,所述电机组的主轴上套设有与其固定连接的二级破碎刀,所述多组二级破碎刀呈等间距同一水平线设置。
13.优选的,所述防护外壳的底端开设有出料口,所述出料口与二级破碎仓、滤网之间均呈水平设置。
14.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该多级粉碎的汽车零部件回收用处理装置,便于不同大小废料的分离,便于多级破碎;
15.1.在使用该装置时,伴随着驱动模块中的凸轮不断转动,通过控制杆、连接杠杆和复位弹簧的设置,不断的去间接带动滤网进行上下小幅度晃动,增加滤网的过滤效果,以便于对不同大小的废料进行筛分;
16.2.在使用该装置时,可将外部零件放入一级破碎仓,经过多个破碎锤头的设置对废料进行彻底的切割,再经过滤网筛选后的大块未完全切割的废料进入二级破碎仓中,通过多个二级破碎刀的设置,对废料进行再次切割,以便于通过多级处理,增加对废料的处理效果,方便装置的使用。
附图说明
17.图1为本实用新型整体主视剖面结构示意图;
18.图2为本实用新型整体立体结构示意图;
19.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
20.图中:1、防护外壳;2、一级破碎仓;3、破碎锤头杆;4、传动齿轮;5、驱动模块;501、凸轮;502、控制杆;503、连接杠杆;504、柔性块;505、伸缩杆;506、复位弹簧;6、滤网;7、二级破碎仓;8、二级破碎刀;9、电机组;10、出料口。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种多级粉碎的汽车零部件回收用处理装置,包括防护外壳1和驱动模块5,防护外壳1的顶端连通有一级破碎仓2,一级破碎仓2的底端设置有滤网6,滤网6的下方开设有二级破碎仓7,滤网6的底端通过转轴与二级破碎仓7呈铰接设置,一级破碎仓2的侧壁上连通有用于带动滤网6上下晃动的驱动模块5;
23.驱动模块5包括有凸轮501和连接杠杆503,驱动模块5中转动连接有凸轮501,滤网6的底端设置有连接杠杆503,连接杠杆503通过转轴转动连接在防护外壳1的内壁上,连接杠杆503的另一端铰接设置有控制杆502,控制杆502与凸轮501之间呈同一竖直线设置,伴随着一级破碎仓2的启动,通过破碎锤头杆3的另一端带动凸轮501转动,伴随着凸轮501的每次转动,凸轮501凸起端向下挤压控制杆502下移,控制杆502推动连杆杠杆的另一端向上翘起,将漏网抬起,同时压缩伸缩杆505和复位弹簧506,当凸轮501凸起端移除时,复位弹簧506释放,向上推动连接杠杆503和控制杆502复位,以此类推,实现滤网6的上下晃动,增加滤网6的过滤效果,便于将较大的废料与正常大小的废料分离;
24.进一步的,一级破碎仓2包括有破碎锤头杆3,一级破碎仓2的内壁中转动连接有破碎锤头杆3,破碎锤头杆3的一端连接有外部电机,破碎锤头杆3的另一端延伸至驱动模块5内部,破碎锤头杆3的延伸处与凸轮501之间呈固定套设设置,通过启动外部电机,外部电机驱动破碎锤头杆3转动,通过其上套设的传动齿轮4的设置,驱动多个破碎锤头杆3转动,便于进行切割,同时伴随着破碎锤头杆3的转动,带动另一端的凸轮501转动;
25.进一步的,破碎锤头杆3关于第一破碎仓的轴线对称设置有四个,多个破碎锤头杆3的两端均套设有传动齿轮4,多个传动齿轮4之间呈啮合设置,当启动电机组9,电机组9驱动多组二级破碎刀8进行高速转动,对滤网6筛出的大块废料进行切割,增加装置的处理效果;
26.进一步的,连接杠杆503的一端上表面固定设置有柔性块504,柔性块504的上表面具有机械加工形成的弧形面,柔性块504采用橡胶材质设置,使得便于在连接杠杆503冲击滤网6时,通过柔性块504的设置,进行缓冲对滤网6进行保护;
27.进一步的,连接杠杆503的另一端底端设置有伸缩杆505,伸缩杆505的底端固定在驱动模块5的底壁上,伸缩杆505的外围套设有与其升降配合的复位弹簧506,使得伴随着连接杠杆503的另一端抬起,挤压伸缩杆505与复位弹簧506,当连接杠杆503解除来自控制杆502的下压时,复位弹簧506释放,通过伸缩杆505推动连接杠杆503的一端向上移动,以辅助连接杠杆503的自动复位,方便装置的使用;
28.进一步的,二级破碎仓7包括有多组二级破碎刀8,二级破碎仓7的后端固定设置有电机组9,电机组9的主轴延伸至二级破碎仓7中,电机组9的主轴上套设有与其固定连接的二级破碎刀8,多组二级破碎刀8呈等间距同一水平线设置,当启动电机组9,电机组9驱动多组二级破碎刀8进行高速转动,对滤网6筛出的大块废料进行切割,增加装置的处理效果;
29.进一步的,防护外壳1的底端开设有出料口10,出料口10与二级破碎仓7、滤网6之间均呈水平设置,伴随着滤网6的筛选,将正常大小的废料筛出直接从出料口10中排出,过大的废料会经过二级破碎仓7进行再次切割,切割过后的废料再通过出料口10排出。
30.工作原理:通过启动外部电机,外部电机驱动破碎锤头杆3转动,通过其上套设的传动齿轮4的设置,驱动多个破碎锤头杆3转动,便于进行切割,同时伴随着破碎锤头杆3的转动,带动另一端的凸轮501转动,伴随着凸轮501的每次转动,凸轮501凸起端向下挤压控制杆502下移,控制杆502推动连杆杠杆的另一端向上翘起,将漏网抬起,同时压缩伸缩杆505和复位弹簧506,当凸轮501凸起端移除时,复位弹簧506释放,向上推动连接杠杆503和控制杆502复位,以此类推,实现滤网6的上下晃动,便于对不同大小的废料进行分离;接着过大的废料经过滤网6的不断晃动落入二级破碎仓7中,通过多个二级破碎刀8的设置,对未完全切割的废料进行二次处理,使得破碎效果较好。
31.最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
再多了解一些

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