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便于组合的高铁钢横梁分节段拼接架的制作方法

2022-10-25 19:53:39 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及高铁轨道铺设技术领域,具体为便于组合的高铁钢横梁分节段拼接架。


背景技术:

2.随着社会经济的快速增长,越来越多的高铁建成并投入使用,高铁运营线路越来越多,乘坐高铁已经是许多地区人民的首选出行工具之一,随着我国高铁工程迅速发展,框架墩钢横梁在解决与既有铁路小角度交叉通过具有明显优势,钢横梁现场拼接焊缝受现场环境等因素影响较大,使用普通实芯焊丝容易造成焊接质量和外观效果不理想,因此会使用到拼接架。
3.但是现有的拼接架在焊接时,没有对应的辅助固定对齐结构,容易使得两块拼接架对不齐的情况发生,造成焊接效率低下,对此我们设计出一种便于组合的高铁钢横梁分节段拼接架来解决上述问题。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供便于组合的高铁钢横梁分节段拼接架,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:便于组合的高铁钢横梁分节段拼接架,包括支撑座,所述支撑座的上端固定连接有两个对称分布的滑轨,所述滑轨内滑动连接有滑块,所述滑块的上端固定连接有固定箱,所述固定箱的一端滑动连接有第一把手,所述第一把手的一端固定连接有第一齿板,所述第一齿板通过传动机构连接有固定板,所述固定板与固定箱的上端外壁滑动连接,所述固定箱的下端固定连接有第二齿板,所述第二齿板的下端连接有移动机构。
6.在一个优选的实施方式中:所述移动机构包括固定设于支撑座上端壁体上的通孔,所述通孔内设有多个等距离分布的第一齿轮,所述第一齿轮与第二齿板啮合连接,多个所述第一齿轮的内壁上均固定连接有第一转轴,所述第一转轴与支撑座的内壁转动连接,其中一个所述第一转轴的一端转动设于支撑座外,其中一个所述第一转轴的一端固定连接有第二把手。
7.在一个优选的实施方式中:多个所述第一转轴的外壁上均固定连接有传动轮,多个所述传动轮通过传动带传动连接,所述支撑座的底端内壁上固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有吸风扇,所述支撑座的内壁上固定连接有活性炭板,通过吸风扇和活性炭板的设置,可对拼接架焊接时生成的废气进行吸收处理。
8.在一个优选的实施方式中:所述传动机构包括与第一齿板啮合连接的第二齿轮,所述第二齿轮的内壁上固定连接有第二转轴,所述第二转轴与固定箱转动连接,所述第二转轴的外壁上固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮啮合连接有第二锥齿轮,通过第二转轴的设置,可带动第一锥齿轮进行转动。
9.在一个优选的实施方式中:所述第二锥齿轮的内壁上固定连接有第三转轴,所述第三转轴与固定箱转动连接,所述第三转轴的一端固定连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮啮合连接有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮的内壁上固定连接有第四转轴,所述第四转轴的一端固定连接有第三齿轮,所述第三齿轮啮合连接有第四齿轮,通过第四齿轮的设置,方便了带动滚珠丝杆进行转动。
10.在一个优选的实施方式中:所述第四齿轮的内壁上固定连接有连接柱,所述连接柱的两侧通过联轴器连接有两个对称分布的滚珠丝杆,所述滚珠丝杆外壁上螺纹连接有螺母,所述螺母的上端滑动设于固定箱外,并与固定箱滑动连接,所述第四转轴的外壁上转动连接有支撑板,所述支撑板与固定箱内壁固定连接,所述螺母与固定板固定连接,通过支撑板的设置,增加了第四锥齿轮、第四转轴和第三齿轮转动的稳固性。
11.与现有技术相比,本实用新型所达到的有益效果是:
12.1、本实用新型通过支撑座、固定箱、第一把手、第一齿板、固定板、第二齿板、第一齿轮、第一转轴、第二把手、传动带、第二齿轮、第一锥齿轮、第三转轴、第四锥齿轮、第三齿轮、连接柱和滚珠丝杆的设置,可对两个拼接架在进行焊接时对其位置进行调节,避免两个拼接架由于位置的偏差而降低了焊接的精度,进而导致焊接效率低下,从而导致物料的报废影响工程建设的进度,又通过通孔、吸风扇和活性炭板的设置,可对拼接架焊接时生成的废气进行吸收处理,降低了对空气的污染。
13.2、本实用新型通过滑轨和滑块的设置,可对固定箱的移动起到导向定位的作用,进一步的增加了对拼接架焊接的精度,又通过支撑板的设置,增加了第四锥齿轮、第四转轴和第三齿轮转动的稳固性。
附图说明
14.附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
15.图1是本实用新型的整体俯视结构示意图;
16.图2是本实用新型的固定箱内侧视结构示意图;
17.图3是本实用新型的支撑座内俯视剖视结构示意图;
18.图4是本实用新型的支撑座内主视剖视结构示意图;
19.图中:1、支撑座;2、滑轨;3、滑块;4、固定箱;5、第一把手;6、第一齿板;7、固定板;8、第二齿板;9、通孔;10、第一齿轮;11、第一转轴;12、第二把手;13、传动带;14、吸风扇;15、活性炭板;16、第二齿轮;17、第一锥齿轮;18、第三转轴;19、第四锥齿轮;20、第三齿轮;21、连接柱;22、滚珠丝杆;23、支撑板。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-图4,本实用新型提供技术方案:便于组合的高铁钢横梁分节段拼接
架,包括支撑座1,所述支撑座1的上端固定连接有两个对称分布的滑轨2,所述滑轨2内滑动连接有滑块3,所述滑块3的上端固定连接有固定箱4,所述固定箱4的一端滑动连接有第一把手5,所述第一把手5的一端固定连接有第一齿板6,所述第一齿板6通过传动机构连接有固定板7,所述固定板7与固定箱4的上端外壁滑动连接,所述传动机构包括与第一齿板6啮合连接的第二齿轮16,所述第二齿轮16的内壁上固定连接有第二转轴,所述第二转轴与固定箱4转动连接,所述第二转轴的外壁上固定连接有第一锥齿轮17,所述第一锥齿轮17啮合连接有第二锥齿轮,随着第二齿轮的转动带动第二转轴转动,进而带动第一锥齿轮转动,从而带动第二锥齿轮转动,所述第二锥齿轮的内壁上固定连接有第三转轴18,所述第三转轴18与固定箱4转动连接,所述第三转轴18的一端固定连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮啮合连接有第四锥齿轮19,所述第四锥齿轮19的内壁上固定连接有第四转轴,所述第四转轴的一端固定连接有第三齿轮20,所述第三齿轮20啮合连接有第四齿轮,随着第二锥齿轮的转动带动第三转轴转动,第三转轴转动带动第三锥齿轮转动,进而带动第四锥齿轮转动,从而带动第四转轴转动,第四转轴的转动带动第三齿轮转动,进而可带动第四齿轮转动,所述第四齿轮的内壁上固定连接有连接柱21,所述连接柱21的两侧通过联轴器连接有两个对称分布的滚珠丝杆22,所述滚珠丝杆22外壁上螺纹连接有螺母,所述螺母的上端滑动设于固定箱4外,并与固定箱4滑动连接,所述第四转轴的外壁上转动连接有支撑板23,所述支撑板23与固定箱4内壁固定连接,所述螺母与固定板7固定连接,随着第四齿轮的转动可带动连接柱转动,进而通过联轴器带动滚珠丝杆转动,进而可通过螺母带动固定板移动,所述固定箱4的下端固定连接有第二齿板8,所述第二齿板8的下端连接有移动机构。
22.进一步的,所述移动机构包括固定设于支撑座1上端壁体上的通孔9,所述通孔9内设有多个等距离分布的第一齿轮10,所述第一齿轮10与第二齿板8啮合连接,多个所述第一齿轮10的内壁上均固定连接有第一转轴11,所述第一转轴11与支撑座1的内壁转动连接,其中一个所述第一转轴11的一端转动设于支撑座1外,其中一个所述第一转轴11的一端固定连接有第二把手12,多个所述第一转轴11的外壁上均固定连接有传动轮,多个所述传动轮通过传动带13传动连接,所述支撑座1的底端内壁上固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接有吸风扇14,所述支撑座1的内壁上固定连接有活性炭板15,随着其中一个第一转轴的转动,进而通过传动轮与传动带带动多个第一转轴同步转动,进而带动多个第一齿轮同步转动,从而可通过第二齿板对固定箱的位置进行移动。
23.本实用新型的工作原理:使用时,将需要焊接的拼接架分别放置于两个固定箱4上,之后将两个固定箱4上的第一把手5向前推,随着第一把手5的移动带动第一齿板6移动,第一齿板6带动第二齿轮16转动,第二齿轮16转动带动第二转轴转动,进而带动第一锥齿轮 17转动,第一锥齿轮17转动带动第二锥齿轮转动,进而带动第三转轴18转动,第三转轴 18转动带动第三锥齿轮转动,进而带动第四锥齿轮19转动,第四锥齿轮19转动带动第四转轴转动,进而带动第三齿轮20转动,从而带动第四齿轮转动,第四齿轮的转动带动连接柱 21转动,进而通过联轴器带动两个滚珠丝杆22转动,进而带动两个螺母相向移动,两个螺母的相向移动带动两个固定板7相向移动,进而对两个拼接架的位置进行调整,随着对两个拼接架的位置调整完成后,转动第二把手12,随着第二把手12的转动带动其中一个第一转轴11开始转动,进而通过传动轮与传动带13带动多个第一转轴11进行同步转动,从而带动多个第一齿轮10进行转动,进而通过第二齿板8的设置,使得两个固定箱4相向移动,随着两个固
定箱4的相向移动带动两个固定箱4上的拼接架相互靠近,当两个拼接架的一端互相接触后再对其进行焊接,在焊接的过程中,启动电机,进而吸风扇14开始转动,将焊接时产生的废气吸收,经过活性炭板15的处理过滤,然后将过滤后的气体通过支撑座1下端的散热孔排出。
24.需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
25.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

本文用于创业者技术爱好者查询,仅供学习研究,如用于商业用途,请联系技术所有人。

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