一种用于路基拼宽施工的挡墙的制作方法

1.本实用新型涉及路基拼宽施工领域，尤其是涉及一种用于路基拼宽施工的挡墙。


背景技术：

2.随着时代的进步，早期修建的部分道路，已经无法满足现在的使用需要，因此会对道路进行拓宽，而在拓宽增建的过程中经常会遇到路基拼宽的问题，在路基拼宽施工过程中，为了降低拼宽路基与老路路基的差异沉降，和提高路基的稳定性，会通过挡墙对路基进行支撑。
3.为了提高挡墙的稳定性，挡墙上一般会设置有支撑结构，但是现有的挡墙与支撑机构一般为整体固定结构，无法进行调节，从而导致支撑机构无法很好的与安装面完全贴合，进而影响支撑机构的稳定性。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本申请提供了一种用于路基拼宽施工的挡墙，具备适配不同倾斜度地面等优点。
5.为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种用于路基拼宽施工的挡墙，包括挡墙本体和支撑机构，所述支撑机构设于挡墙本体上；
6.所述支撑机构包括底座和连接架，所述连接架固定安装于挡墙本体的表面，所述底座上转动连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有安装架，所述安装架的凹处固定安装有数量为两个的横杆，两个所述横杆的表面均滑动连接有第一连接块，所述第一连接块套接于螺杆的表面，所述第一连接块的表面固定安装有套接于横杆表面的弹簧，所述连接架的凹处固定安装有数量为两个的竖杆，两个所述竖杆的表面均滑动连接有第二连接块，所述第一连接块的表面转动连接有与第二连接块转动连接的支撑柱。
7.通过采用上述技术方案，在支撑机构的作用下，对挡墙本体进行支撑，同时通过支撑机构的调节，可以使底座适配不同倾斜度的安装面。
8.进一步，所述底座的表面螺纹连接有数量为四个的锚杆，且四个锚杆分布于底座表面的四角。
9.通过采用上述技术方案，在四个锚杆的作用下，对底座进行固定。
10.进一步，所述底座的正视截面为u形，所述连接架的正视截面为u形。
11.通过采用上述技术方案，可以在底座的表面安装螺杆，和连接架的表面安装竖杆。
12.进一步，所述螺杆的一端贯穿并延伸至底座的一侧，且螺杆贯穿底座的一端表面固定安装有把手。
13.通过采用上述技术方案，在把手的作用下，便于对螺杆进行转动。
14.进一步，安装架的俯视截面为矩形环，且安装架的底部与底座的表面贴合。
15.通过采用上述技术方案，安装架的凹处用与横杆的安装，而表面贴合保证安装架只能水平移动。
16.进一步，第一连接块为表面开孔的块体，且开孔的直径大于螺杆的截面直径。
17.通过采用上述技术方案，开孔的设置，使螺杆可以贯穿第一连接块，且保证螺杆不会影响第一连接块的移动。
18.进一步，支撑柱的数量为若干个，且若干个支撑柱等距分布于第一连接块和第二连接块之间。
19.通过采用上述技术方案，通过多个支撑柱的设置，提高支撑时的稳定性。
20.综上所述，本实用新型提供如下技术方案：一种用于路基拼宽施工的挡墙，通过将支撑柱的两端均设置为转动连接，且第二连接块可以与竖杆的表面上下滑动，从而可以通过转动螺杆，带动第一连接块进行移动，从而对支撑柱的位置进行调节，进而使底座可以贴合于不同倾斜度的地面上，同时在弹簧的作用下，可以对挡墙本体受到的冲击进行缓冲，实现了适配不同倾斜度安装面的目的。
附图说明
21.图1是本实用新型的正视图。
22.图2是本实用新型底座的俯视剖视图。
23.图3是本实用新型的侧视剖视图。
24.附图标记说明：
25.1、挡墙本体；2、底座；3、螺杆；4、安装架；5、横杆；6、第一连接块；7、弹簧；8、连接架；9、竖杆；10、第二连接块；11、支撑柱；12、锚杆；13、把手。
具体实施方式
26.请参阅图1-3，本实施例中的一种用于路基拼宽施工的挡墙，包括挡墙本体1和支撑机构，支撑机构设于挡墙本体1上，在支撑机构的作用下，对挡墙本体1进行支撑，同时通过支撑机构的调节，从而适配不同倾斜度的安装面。
27.请参阅图1-3，本实施例中的支撑机构包括底座2，底座2的正视截面为u形，底座2的表面螺纹连接有数量为四个的锚杆12，且四个锚杆12分布于底座2表面的四角，通过转动四个锚杆12，使锚杆12插入安装面内，从而对底座2进行固定。
28.底座2上转动连接有螺杆3，且螺杆3的一端贯穿并延伸至底座2的一侧，且螺杆3贯穿底座2的一端表面固定安装有把手13，在把手13的作用下，便于对螺杆3进行转动。
29.螺杆3的表面螺纹连接有安装架4，安装架4的俯视截面为矩形环，且安装架4的底部与底座2的表面贴合，从而在底座2的作用下，使安装架4在螺杆3进行转动时，只能水平左右移动。
30.安装架4的凹处固定安装有数量为两个的横杆5，两个横杆5的表面均滑动连接有第一连接块6，第一连接块6为表面开孔的块体，且开孔的直径大于螺杆3的截面直径，且第一连接块6套接于螺杆3的表面，从而保证螺杆3不会影响第一连接块6的移动，第一连接块6的表面固定安装有套接于横杆5表面的弹簧7，弹簧7起到缓冲的作用。
31.支撑机构还包括固定安装于挡墙本体1的表面的连接架8，连接架8的正视截面为u形，连接架8的凹处固定安装有数量为两个的竖杆9，两个竖杆9的表面均滑动连接有第二连接块10，第一连接块6的表面转动连接有与第二连接块10转动连接的支撑柱11。
32.支撑柱11的数量为若干个，且若干个支撑柱11等距分布于第一连接块6和第二连接块10之间，通过多个支撑柱11的设置，提高支撑的稳定性。
33.上述实施例的工作原理为：
34.在对挡墙本体1进行安装后，由于支撑柱11的两端，分布与第一连接块6和第二连接块10转动连接，且第二连接块10可以于竖杆9的表面滑动，因此可以通过把手13，对螺杆3进行转动，从而带动安装架4左右移动，而第一连接块6滑动连接于横杆5上，因此当安装架4移动时，第一连接块6也会进行移动，进而带动支撑柱11进行移动，使支撑柱11可以在不同的角度进行支撑，通过对支撑柱11的位置进行调节，进而使底座2可以贴合于不同倾斜度的地面上，同时当挡墙本体1受到冲击时，在连接架8、第二连接块10和支撑柱11的作用下，带动第一连接块6对弹簧7进行挤压，此时在弹簧7的弹性应变作用下，对冲击进行缓冲，实现了适配不同倾斜度安装面的目的。


技术特征：
1.一种用于路基拼宽施工的挡墙，包括挡墙本体（1）和支撑机构，其特征在于：所述支撑机构设于挡墙本体（1）上；所述支撑机构包括底座（2）和连接架（8），所述连接架（8）固定安装于挡墙本体（1）的表面，所述底座（2）上转动连接有螺杆（3），所述螺杆（3）的表面螺纹连接有安装架（4），所述安装架（4）的凹处固定安装有数量为两个的横杆（5），两个所述横杆（5）的表面均滑动连接有第一连接块（6），所述第一连接块（6）套接于螺杆（3）的表面，所述第一连接块（6）的表面固定安装有套接于横杆（5）表面的弹簧（7），所述连接架（8）的凹处固定安装有数量为两个的竖杆（9），两个所述竖杆（9）的表面均滑动连接有第二连接块（10），所述第一连接块（6）的表面转动连接有与第二连接块（10）转动连接的支撑柱（11）。2.根据权利要求1所述的一种用于路基拼宽施工的挡墙，其特征在于：所述底座（2）的表面螺纹连接有数量为四个的锚杆（12），且四个锚杆（12）分布于底座（2）表面的四角。3.根据权利要求1所述的一种用于路基拼宽施工的挡墙，其特征在于：所述底座（2）的正视截面为u形，所述连接架（8）的正视截面为u形。4.根据权利要求1所述的一种用于路基拼宽施工的挡墙，其特征在于：所述螺杆（3）的一端贯穿并延伸至底座（2）的一侧，且螺杆（3）贯穿底座（2）的一端表面固定安装有把手（13）。5.根据权利要求1所述的一种用于路基拼宽施工的挡墙，其特征在于：所述安装架（4）的俯视截面为矩形环，且安装架（4）的底部与底座（2）的表面贴合。6.根据权利要求1所述的一种用于路基拼宽施工的挡墙，其特征在于：所述第一连接块（6）为表面开孔的块体，且开孔的直径大于螺杆（3）的截面直径。7.根据权利要求1所述的一种用于路基拼宽施工的挡墙，其特征在于：所述支撑柱（11）的数量为若干个，且若干个支撑柱（11）等距分布于第一连接块（6）和第二连接块（10）之间。

技术总结
本实用新型涉及路基拼宽施工领域，且公开了一种用于路基拼宽施工的挡墙，包括挡墙本体和支撑机构，所述支撑机构设于挡墙本体上，所述支撑机构包括底座和连接架，所述连接架固定安装于挡墙本体的表面，所述底座上转动连接有螺杆，所述螺杆的表面螺纹连接有安装架，所述安装架的凹处固定安装有数量为两个的横杆。该用于路基拼宽施工的挡墙，通过将支撑柱的两端均设置为转动连接，且第二连接块可以与竖杆的表面上下滑动，从而可以通过转动螺杆，带动第一连接块进行移动，从而对支撑柱的位置进行调节，进而使底座可以贴合于不同倾斜度的地面上，同时在弹簧的作用下，可以对挡墙本体受到的冲击进行缓冲。的冲击进行缓冲。的冲击进行缓冲。


技术研发人员：李平 金荣卫 储小龙 陈笑亮
受保护的技术使用者：杭州骏顺建设有限公司
技术研发日：2022.05.31
技术公布日：2022/9/9