一种可调整式船舶支柱的制作方法

技术特征：
1.一种可调整式船舶支柱，包括套管(1)，其特征在于，所述套管(1)一端开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)延伸至套管(1)内部，所述滑槽(2)内部滑动连接有伸缩杆(3)，所述伸缩杆(3)上表面开设有咬合槽(16)，所述套管(1)上表面开设有限位孔(4)，所述限位孔(4)贯穿套管(1)延伸至滑槽(2)内部，所述套管(1)上表面位于限位孔(4)开口处外围固定连接有限位套(7)，所述限位孔(4)内部滑动连接有滑块(5)，所述滑块(5)下表面固定连接有咬合锥(6)，所述咬合锥(6)大小规格与咬合槽(16)相适配，且所述咬合锥(6)插接在咬合槽(16)内部。2.根据权利要求1所述的一种可调整式船舶支柱，其特征在于，所述咬合槽(16)数量为若干组，所述咬合锥(6)数量为三组，且所述咬合锥(6)及咬合槽(16)呈等间距线性阵列布置。3.根据权利要求1所述的一种可调整式船舶支柱，其特征在于，所述限位套(7)上表面中部固定连接有内螺管(8)，所述内螺管(8)内部螺纹连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)贯穿限位套(7)上表面延伸至其内部，所述限位套(7)下端固定连接有压球(10)，所述压球(10)下端与滑块(5)上表面中部贴合。4.根据权利要求1所述的一种可调整式船舶支柱，其特征在于，所述滑块(5)上表面固定连接有弹簧(11)，所述弹簧(11)上端与限位套(7)内侧顶部固定连接，所述弹簧(11)数量为四组，且所述弹簧(11)分别位于滑块(5)上表面四角处，所述弹簧(11)均处于压缩状态。5.根据权利要求3所述的一种可调整式船舶支柱，其特征在于，所述螺纹杆(9)上端固定连接有转把(12)。6.根据权利要求1所述的一种可调整式船舶支柱，其特征在于，所述套管(1)表面远离伸缩杆(3)的一侧固定连接有提拉环(13)，所述套管(1)远离伸缩杆(3)的一端固定连接有第一防滑垫(14)，所述伸缩杆(3)远离套管(1)的一端固定连接有第二防滑垫(15)。

技术总结
本实用新型涉及船舶支柱领域，具体公开了一种可调整式船舶支柱，包括套管，所述套管一端开设有滑槽，所述滑槽延伸至套管内部，所述滑槽内部滑动连接有伸缩杆，所述伸缩杆上表面开设有咬合槽，所述套管上表面开设有限位孔，所述限位孔贯穿套管延伸至滑槽内部，所述套管上表面位于限位孔开口处外围固定连接有限位套，所述限位孔内部滑动连接有滑块，所述滑块下表面固定连接有咬合锥，所述咬合锥大小规格与咬合槽相适配，且所述咬合锥插接在咬合槽内部。通过设置有可进行伸缩式的伸缩杆结构，通过伸缩杆在套管内部伸缩，从而达到对立柱整体长度进行调整的目的，以便与根据不同的使用情况下，做出调整，提高了支柱的使用灵活性和使用便捷度。用便捷度。用便捷度。


技术研发人员：张扬 李睿 孟彦涛 张阳 赵翔 张晨 朱志旺
受保护的技术使用者：张扬
技术研发日：2022.06.20
技术公布日：2022/9/9