一种道路硬化节能回收装置的制作方法

技术特征：
1.一种道路硬化节能回收装置，其特征在于，包括震动板、电机、支撑台、缓冲台和蓄电池，所述震动板与所述支撑台滑动连接，所述电机安装在所述支撑台上，所述支撑台通过伸缩杆与所述缓冲台连接，所述伸缩杆套有缓冲弹簧，所述缓冲台设有所述蓄电池，所述电机的输出轴设有偏心轴，所述偏心轴与连杆转动连接，所述连杆与所述震动板转动连接，所述伸缩杆包括磁柱和套筒，所述套筒与所述磁柱滑动连接，所述套筒缠绕有若干感应线圈，所述感应线圈与充电装置电连接，所述充电装置与所述蓄电池电连接，所述缓冲台与扶手连接。2.根据权利要求1所述的一种道路硬化节能回收装置，其特征在于，所述缓冲台的两侧连接有扶手，所述支撑台上设有若干配重块。3.根据权利要求2所述的一种道路硬化节能回收装置，其特征在于，所述缓冲台的两侧设有弧形凸起，所述弧形凸起的下方形成容纳所述电机的凹槽，位于所述电机对侧的所述凹槽的下方设有所述配重块。4.根据权利要求3所述的一种道路硬化节能回收装置，其特征在于，所述支撑台的两侧设有所述配重块，所述支撑台设有滑槽，所述震动板设有沿着所述滑槽滑动的滑杆。5.根据权利要求1所述的一种道路硬化节能回收装置，其特征在于，所述震动板的四周设有弧形板。6.根据权利要求3所述的一种道路硬化节能回收装置，其特征在于，所述蓄电池包括主蓄电池和副蓄电池，所述主蓄电池和副蓄电池对称设置在所述弧形凸起的两侧。7.根据权利要求1所述的一种道路硬化节能回收装置，其特征在于，所述输出轴的端部设有弧形槽，所述输出轴设有通孔，所述通孔穿设有u形杆，所述u形杆的另一端设有所述偏心轴，且与所述输出轴的弧形槽贴合，所述u形杆穿入所述通孔的一端为方形杆，且所述方形杆的四周设有圆弧倒角，所述圆弧倒角设有外螺纹，所述方形杆设有螺母，所述螺母从所述输出轴的两侧将所述u形杆夹紧。8.根据权利要求7所述的一种道路硬化节能回收装置，其特征在于，所述方形杆套有垫块，所述垫块位于所述螺母与输出轴之间，所述垫块一侧与所述输出轴的侧面配合，另一侧与所述螺母的端面配合。9.根据权利要求7所述的一种道路硬化节能回收装置，其特征在于，所述输出轴套接有加强管。

技术总结
本实用新型公开了一种道路硬化节能回收装置，包括震动板、电机、支撑台、缓冲台和蓄电池，所述震动板与所述支撑台滑动连接，所述电机安装在所述支撑台上，所述支撑台通过伸缩杆与所述缓冲台连接，所述伸缩杆套有缓冲弹簧，所述缓冲台设有所述蓄电池，所述电机的输出轴设有偏心轴，所述偏心轴与连杆转动连接，所述连杆与所述震动板转动连接，所述伸缩杆包括磁柱和套筒，所述套筒与所述磁柱滑动连接，所述套筒缠绕有若干感应线圈，所述感应线圈与充电装置电连接，所述充电装置与所述蓄电池电连接，所述缓冲台与扶手连接。本实用新型至少在一定程度上解决震动让工作人员的手臂不舒适，以及损害蓄电池和能量被浪费的问题。以及损害蓄电池和能量被浪费的问题。以及损害蓄电池和能量被浪费的问题。


技术研发人员：徐宏家
受保护的技术使用者：海南鲁班建筑工程有限公司
技术研发日：2022.03.25
技术公布日：2022/9/6