一种轮胎钢丝帘布厚度检测装置的制作方法

1.本实用新型涉及轮胎钢丝帘布生产处理设备相关技术领域，具体是涉及一种轮胎钢丝帘布厚度检测装置。


背景技术：

2.轮胎钢丝帘布轮胎的骨架材料，分为有纬帘布和无纬帘布两种。前者通常是由粗而强力高的帘线作经线，细而强力低的作纬线经机织而成的布经线承担胎体几乎全部负荷，纬线仅用来连接经线使之排列均匀。后者是一种没有纬线的帘布。对帘布的主要要求是强力高、耐疲劳、低延仲、耐热稳定性好，与橡胶郭合性能好。做帘线的纤维材料有棉、尼龙、聚酷、人造丝和钢丝等。
3.现有的技术存在以下问题：现有的轮胎钢丝帘布在检测过程中，没有能够将检测通过或不良品进行合理区分筛选，需要通过人工介入进行相对应的操作，从而降低了检测效率，满足不了现有的使用需求，降低了装置的实用性，不利于使用。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，提供一种轮胎钢丝帘布厚度检测装置，本技术方案解决了上述背景技术中提出的现有的轮胎钢丝帘布在检测过程中，没有能够将检测通过或不良品进行合理区分筛选，需要通过人工介入进行相对应的操作，从而降低了检测效率，满足不了现有的使用需求，降低了装置的实用性，不利于使用的问题。
5.为达到以上目的，本实用新型采用的技术方案为：
6.一种轮胎钢丝帘布厚度检测装置，包括输送机构、推动组件、检测探头、第一挡板和第二挡板，所述推动组件设置在输送机构的下方，所述检测探头、第一挡板和第二挡板均设置在输送机构的上方，所述输送机构的后端固定连接有固定架，所述固定架的上表面固定连接有升降气缸，所述升降气缸的输出端贯穿固定架固定连接有连接件，所述连接件的下表面靠近中间位置处固定连接有检测探头，所述输送机构的前端固定连接有第一伸缩气缸，所述第一伸缩气缸的输出端固定连接有第一挡板，所述输送机构的前端远离第一伸缩气缸的一侧固定连接有第二伸缩气缸，所述第二伸缩气缸的输出端固定连接有第二挡板，所述推动组件包括推板、伺服电机、固定板、支撑架、螺纹杆和支架，所述伺服电机和螺纹杆均设置在固定板的下方，所述推板设置在固定板的上方。
7.优选的，所述输送机构的下表面固定连接有固定板，所述固定板的上表面开设有限位槽，所述固定板的下表面固定连接有支架，所述输送机构通过固定架与升降气缸固定连接，所述升降气缸的输出端通过连接件与检测探头固定连接。
8.优选的，所述支架的内部一侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端与支架的内部另一侧转动连接，所述螺纹杆的表面螺纹连接有支撑架，所述支撑架的内侧固定连接有滑块。
9.优选的，所述限位槽的内壁与滑块的表面滑动连接，所述固定板通过支架与伺服
电机固定连接，所述固定板通过限位槽与滑块滑动连接。
10.优选的，所述支撑架的一侧固定连接有推板，所述伺服电机的输出端通过螺纹杆与支撑架螺纹连接。
11.与现有技术相比，本实用新型提供了一种轮胎钢丝帘布厚度检测装置，具备以下有益效果：
12.本实用新型设置有输送机构、检测探头、推动组件、第一挡板和第二挡板，通过第一挡板、第二挡板、输送机构和检测探头的配合使用对需要检测的轮胎钢丝帘布进行限位，使其移动到检测探头下方并实现检测，通过推动组件的设置可将不合格的轮胎钢丝帘布推落至输送机构上，而合格的轮胎钢丝帘布则通过输送机构输送至下一道工序中，本实用新型减少了人工操作，一定程度上提高了检测效率，满足了现有的使用需求，提高了装置的实用性，且本实用新型结构简单，使用方便。
附图说明
13.图1为本实用新型提出的一种轮胎钢丝帘布厚度检测装置立体结构示意图；
14.图2为本实用新型提出的推动组件立体结构示意图；
15.图3为本实用新型提出的一种轮胎钢丝帘布厚度检测装置另一视角下立体结构示意图；
16.图中标号为：
17.1、输送机构；2、第一伸缩气缸；3、第一挡板；4、固定架；5、升降气缸；6、检测探头；7、第二挡板；8、第二伸缩气缸；9、推动组件；10、推板；11、支撑架；12、滑块；13、固定板；14、限位槽；15、支架；16、伺服电机；17、螺纹杆；18、连接件。
具体实施方式
18.以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
19.参照图1-3所示，一种轮胎钢丝帘布厚度检测装置，包括输送机构1、推动组件9、检测探头6、第一挡板3和第二挡板7，推动组件9设置在输送机构1的下方，检测探头6、第一挡板3和第二挡板7均设置在输送机构1的上方，输送机构1的后端固定连接有固定架4，固定架4的上表面固定连接有升降气缸5，升降气缸5的输出端贯穿固定架4固定连接有连接件18，连接件18的下表面靠近中间位置处固定连接有检测探头6，输送机构1的前端固定连接有第一伸缩气缸2，第一伸缩气缸2的输出端固定连接有第一挡板3，输送机构1的前端远离第一伸缩气缸2的一侧固定连接有第二伸缩气缸8，第二伸缩气缸8的输出端固定连接有第二挡板7，第一挡板3和第二挡板7之间的距离与需检测的轮胎钢丝帘布大小相匹配，推动组件9包括推板10、伺服电机16、固定板13、支撑架11、螺纹杆17和支架15，伺服电机16和螺纹杆17均设置在固定板13的下方，推板10设置在固定板13的上方。
20.输送机构1的下表面固定连接有固定板13，固定板13的上表面开设有限位槽14，固定板13的下表面固定连接有支架15，输送机构1通过固定架4与升降气缸5固定连接，升降气缸5的输出端通过连接件18与检测探头6固定连接，支架15的内部一侧固定连接有伺服电机16，伺服电机16的输出端固定连接有螺纹杆17，螺纹杆17的一端与支架15的内部另一侧转
动连接，螺纹杆17的表面螺纹连接有支撑架11，支撑架11的内侧固定连接有滑块12。
21.限位槽14的内壁与滑块12的表面滑动连接，固定板13通过支架15与伺服电机16固定连接，固定板13通过限位槽14与滑块12滑动连接，支撑架11的一侧固定连接有推板10，伺服电机16的输出端通过螺纹杆17与支撑架11螺纹连接，第一伸缩气缸2、第二伸缩气缸8、升降气缸5和伺服电机16均通过外部电源和控制机构(图中未画出)进行连接，保障了装置在工作时供电量的需求。
22.本实用新型使用时，将需要检测的轮胎钢丝帘布放置在输送机构1上，通过输送机构1对其进行输送，当轮胎钢丝帘布移动到第二挡板7一侧时，通过外部控制机构启动第二伸缩气缸8工作，第二伸缩气缸8的输出端带动第二挡板7移动，使其离开输送机构1上，然后第二伸缩气缸8停止运行，此时轮胎钢丝帘布开始移动，当移动到第一挡板3一侧时，第二伸缩气缸8开始运行并带动第二挡板7移动，使其移动到输送机构1上，此时检测的轮胎钢丝帘布位于第一挡板3和第二挡板7之间，而待检测的轮胎钢丝帘布位于第二挡板7的一侧。
23.然后启动升降气缸5工作，升降气缸5的输出端通过连接件18带动检测探头6垂直向下移动，使其靠近轮胎钢丝帘布实现检测，当检测合格时，外部控制机构启动第一伸缩气缸2工作，第一伸缩气缸2的输出端带动第一挡板3移动，使其离开输送机构1上，最后检测合格的轮胎钢丝帘布通过输送机构1输送至下一道工序中。
24.当检测不合格时，通过外部控制机构启动伺服电机16工作，伺服电机16的输出端带动螺纹杆17在支架15上转动，通过支架15带动支撑架11沿限位槽14的内壁移动，最后由支撑架11带动推板10移动，通过推板10将不合格的轮胎钢丝帘布推落至输送机构1上。
25.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。