一种仓储物流装卸设备的制作方法

1.本实用新型属于物流设备技术领域，具体涉及一种仓储物流装卸设备。


背景技术：

2.物流是供应链活动的一部分，是为了满足客户需要而对商品、服务以及相关信息从产地到消费地的高效、低成本流动和储存进行的规划、实施与控制的过程，物流管理是指在社会生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。
3.物流运输通过货车实现，到达相应的仓库点后，再由工作人员借助装卸设备来实现装卸货物，然而市面上各种的装卸设备仍存在各种各样的问题，如现有技术中的装卸设备不易进行高度调节，不易满足不同高度的使用需求，且夹持的效果较差，具有较大的局限性，为此，我们提出一种仓储物流装卸设备。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种仓储物流装卸设备，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种仓储物流装卸设备，包括托板，还包括，
6.四个对称设置的移动机构：每个所述移动机构均包括两个对称设置的气缸，两个所述气缸活塞柱的下端均连接有同一个固定板，且两个所述气缸的上端连接有同一个横板，横板下端面中心处安装有连接柱，所述连接柱的下端面连接有防护架，所述防护架的内部通过定位轴转动连接有滚轮；
7.调节机构：所述调节机构设置在所述托板的上端面，且所述调节机构包括两个对称设置的液压缸，每个所述液压缸的活塞柱的上端安装有定位销，且活塞柱通过定位销可拆卸连接有固定架，所述固定架的上端面安装有限位板，两个所述限位板的右侧安装有限位座；
8.限位机构：所述限位机构安装在两个所述限位板的内部，所述限位机构包括多个限位轴，所述限位轴的两端连接有定位板，两个所述定位板之间安装有多个电动推杆，且所述电动推杆和所述限位轴相隔设置；
9.限位架：所述限位架安装在所述托板的上端面，且所述限位架通过限位轴与所述限位板和所述定位板相连接。
10.优选的，所述托板的下端面开设有与横板过盈配合的安装槽，横板卡接在安装槽内，且所述固定板的下端面粘接有橡胶垫。
11.优选的，所述液压缸的下端面安装有卡接块，所述托板的上端面开设有与卡接块尺寸相适配的卡接槽，卡接块卡接在卡接槽内。
12.优选的，所述限位座的上端面开设有供所述限位板右端转动的空槽，所述限位板的右端安装在空槽，且所述限位板的右端通过限位轴与所述限位座形成活动连接。
13.优选的，两个所述限位板的内侧壁均开设有矩形槽，所述定位板的下端安装在矩形槽内。
14.优选的，两个所述液压缸连接同一个控制器，多个所述电动推杆连接同一个控制器。
15.优选的，所述限位架内部开设有u型槽，所述限位板的外侧壁与所述限位架的内侧壁相抵，且所述限位架的正面和背面开设有两端为弧形结构且与所述限位轴外径相适配的通槽，中间的所述限位轴两端延伸至所述限位架的外部，且延伸段的圆周表面设有螺纹连接部，所述限位轴通过螺纹连接有螺母。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.（1）、该仓储物流装卸设备，当需要满足不同高度的卸货目的时，启动液压缸，在活塞柱、定位销以及固定架的作用下能够设置限位板的高度调节，在调节时，限位板的右端在限位轴的作用下会在限位座的内部转动，即能够实现限位板左端与托板左端的高度调节，从而能够满足不同高度货物的装卸目的，当活塞柱升降时，在定位销的作用下活塞柱与固定架的夹角会发生变化，从而不会影响到液压缸的使用效果。
18.（2）、该仓储物流装卸设备，在电动推杆的作用下能够改变定位板的间距，从而能够避免货物发生脱落，从而不会影响到货物的使用效果，在限位轴的作用下能够保证定位板的移动稳定性，保证其实际的使用效果。
附图说明
19.图1为本实用新型的立体示意图；
20.图2为本实用新型的正剖视图；
21.图3为本实用新型中调节机构的立体示意图；
22.图4为本实用新型中限位机构的立体示意图。
23.图中：1、托板；2、移动机构；201、气缸；202、固定板；203、连接柱；204、防护架；205、定位轴；206、滚轮；3、调节机构；301、液压缸；302、定位销；303、固定架；304、限位板；305、限位座；4、限位机构；401、限位轴；402、定位板；403、电动推杆；404、螺母；5、限位架。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1－图4，本实用新型提供一种仓储物流装卸设备，包括托板1，还包括，
26.四个对称设置的移动机构2：每个移动机构2均包括两个对称设置的气缸201，两个气缸201活塞柱的下端均连接有同一个固定板202，且两个气缸201的上端连接有同一个横板，横板下端面中心处安装有连接柱203，连接柱203的下端面连接有防护架204，防护架204的内部通过定位轴205转动连接有滚轮206；在移动机构2的作用下能够实现装置的移动目
的，灵活性强，且同样具备定位固定的目的，从而不会影响到装置的使用效果，当需要实现装置的移动时，启动气缸201，使其向上缓慢移动，能够实现滚轮206的下表面与地面接触，此时即能够实现装置的移动目的，而当需要对装置进行定位固定时，则使气缸201向下缓慢移动，使得固定板202与地面接触，从而能够实现装置的定位固定目的，便于操作。
27.调节机构3：调节机构3设置在托板1的上端面，且调节机构3包括两个对称设置的液压缸301，每个液压缸301的活塞柱的上端安装有定位销302，且活塞柱通过定位销302可拆卸连接有固定架303，固定架303的上端面安装有限位板304，两个限位板304的右侧安装有限位座305；当需要满足不同高度的卸货目的时，启动液压缸301，在活塞柱、定位销302以及固定架303的作用下能够设置限位板304的高度调节，在调节时，限位板304的右端在限位轴401的作用下会在限位座305的内部转动，即能够实现限位板304左端与托板1左端的高度调节，从而能够满足不同高度货物的装卸目的，当活塞柱升降时，在定位销302的作用下活塞柱与固定架303的夹角会发生变化，从而不会影响到液压缸301的使用效果。
28.限位机构4：限位机构4安装在两个限位板304的内部，限位机构4包括多个限位轴401，限位轴401的两端连接有定位板402，两个定位板402之间安装有多个电动推杆403，且电动推杆403和限位轴401相隔设置；在电动推杆403的作用下能够改变定位板402的间距，从而能够避免货物发生脱落，从而不会影响到货物的使用效果，在限位轴401的作用下能够保证定位板402的移动稳定性，保证其实际的使用效果。
29.限位架5：限位架5安装在托板1的上端面，且限位架5通过限位轴401与限位板304和定位板402相连接；当限位板304的左端高度调节时，在中间的限位轴401和限位架5的配合下能够进一步的保证限位板304的使用效果，使其不会发生移动，进而能够保证限位板304的使用效果。
30.本实施例中，优选的，托板1的下端面开设有与横板过盈配合的安装槽，横板卡接在安装槽内，且固定板202的下端面粘接有橡胶垫；在安装槽和横板的配合下能够保证整个移动机构2的安装稳定性，从而能够保证实际的使用效果，而在橡胶垫的作用下能够实现固定板202的缓冲减震性能，实用性强，使用的效果佳。
31.本实施例中，优选的，液压缸301的下端面安装有卡接块，托板1的上端面开设有与卡接块尺寸相适配的卡接槽，卡接块卡接在卡接槽内；在卡接块和卡接槽的配合下能够保证液压缸301与托板1的连接稳定性，且能够实现液压缸301与托板1的拆分，便于检修维护。
32.本实施例中，优选的，限位座305的上端面开设有供限位板304右端转动的空槽，限位板304的右端安装在空槽，且限位板304的右端通过限位轴401与限位座305形成活动连接；在空槽的作用下能够为限位板304的角度调节提供空间，从而能够保证实际的使用效果。
33.本实施例中，优选的，两个限位板304的内侧壁均开设有矩形槽，定位板402的下端安装在矩形槽内；在矩形槽的作用下能够保证限位板304的安装稳定性，从而能够保证实际的使用效果。
34.本实施例中，优选的，两个液压缸301连接同一个控制器，多个电动推杆403连接同一个控制器；通过此种设置能够保证两个液压缸301以及多个电动推杆403的移动同步性，从而能够保证实际的使用效果。
35.本实施例中，优选的，限位架5内部开设有u型槽，限位板304的外侧壁与限位架5的
内侧壁相抵，且限位架5的正面和背面开设有两端为弧形结构且与限位轴401外径相适配的通槽，中间的限位轴401两端延伸至限位架5的外部，且延伸段的圆周表面设有螺纹连接部，限位轴401通过螺纹连接有螺母404；在限位架5的作用下能够保证限位板304的使用稳定性，在通槽和限位轴401以及螺母404的配合下能够进一步的保证限位板304以及定位板402的使用效果。
36.本实用新型的工作原理及使用流程：该装置使用时，当需要实现装置的移动时，启动气缸201，使其向上缓慢移动，能够实现滚轮206的下表面与地面接触，此时即能够实现装置的移动目的，而当需要对装置进行定位固定时，则使气缸201向下缓慢移动，使得固定板202与地面接触，从而能够实现装置的定位固定目的；
37.当需要满足不同高度的卸货目的时，启动液压缸301，在活塞柱、定位销302以及固定架303的作用下能够设置限位板304的高度调节，在调节时，限位板304的右端在限位轴401的作用下会在限位座305的内部转动，即能够实现限位板304左端与托板1左端的高度调节，从而能够满足不同高度货物的装卸目的，当活塞柱升降时，在定位销302的作用下活塞柱与固定架303的夹角会发生变化，从而不会影响到液压缸301的使用效果，当限位板304的左端高度调节时，在中间的限位轴401和限位架5的配合下能够进一步的保证限位板304的使用效果，使其不会发生移动，进而能够保证限位板304的使用效果，限位架5内部开设有u型槽，限位板304的外侧壁与限位架5的内侧壁相抵，且限位架5的正面和背面开设有两端为弧形结构且与限位轴401外径相适配的通槽，中间的限位轴401两端延伸至限位架5的外部，且延伸段的圆周表面设有螺纹连接部，限位轴401通过螺纹连接有螺母404，在限位架5的作用下能够保证限位板304的使用稳定性，在通槽和限位轴401以及螺母404的配合下能够进一步的保证限位板304以及定位板402的使用效果；
38.在电动推杆403的作用下能够改变定位板402的间距，从而能够避免货物发生脱落，从而不会影响到货物的使用效果，在限位轴401的作用下能够保证定位板402的移动稳定性，保证其实际的使用效果。
39.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。