一种高压保压节能液压站的制作方法

1.本实用新型涉及液压站节能技术领域，具体为一种高压保压节能液压站。


背景技术：

2.液压站是由液压泵、驱动用电动机、油箱、方向阀、节流阀、溢流阀等构成的液压源装置或包括控制阀在内的液压装置，按驱动装置要求的流向、压力和流量供油，适用于驱动装置与液压站分离的各种机械上，将液压站与驱动装置用油管相连，液压系统即可实现各种规定的动作。
3.现有的液压站重量较大，搬运时需要花费的力气较多，且油箱的注油口有些的侧面，有漏油的风险，并且液压站不容易拆卸，内部维修较为麻烦。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高压保压节能液压站，具备维修方便、运输便捷、防止漏油等优点，解决了现有的液压站重量较大，搬运时需要花费的力气较多，且油箱的注油口有些的侧面，有漏油的风险，并且液压站不容易拆卸，内部维修较为麻烦的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高压保压节能液压站，包括推车和油箱，所述推车由底座、扶手、万向轮和固定框组成，所述固定框的上方设有支撑架，所述支撑架的上方设有油箱，所述油箱的左右两侧均设有提手。
6.所述油箱的前端设有液位器，所述油箱的上方设有箱盖，所述箱盖的上方设有注油口，所述注油口的后端设有电磁阀，所述电磁阀的左侧设有耐震压力表，所述耐震压力表的左侧设有油压电机。
7.进一步，所述油箱呈垂直状放置于推车的上方，所述扶手呈对称状焊接于底座的右侧。
8.进一步，所述万向轮呈垂直状安装于底座的下方，所述固定框呈垂直状设置于底座的上方。
9.进一步，所述支撑架呈垂直状设置于油箱的下方，所述提手呈对称状安装于油箱的左右两侧。
10.进一步，所述液位器与油箱之间构成可拆卸结构，所述箱盖与油箱之间构成可拆卸结构。
11.进一步，所述注油口呈垂直状安装于箱盖的上方，所述电磁阀呈垂直状安装于注油口的后端。
12.进一步，所述耐震压力表与电磁阀之间构成可拆卸结构，所述油压电机与箱盖之间构成可拆卸结构。
13.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
14.1、该高压保压节能液压站，通过在油箱的下方安装支撑架，并将支撑架防止在推
车上方的固定框内，这样有效的防止了液压站在推车上滑动，运输更加安全，同时在推车的下方设有万向轮，方便推车随意移动，减少了搬运时间，运输更加高效，通过在油箱的前端安装有液位器，这样能清楚的掌握油箱内部油量。
15.2、该高压保压节能液压站，通过在油箱的左右两侧安装有提手，这样方便将液压站从推车上搬运下来，使搬运更加方便，同时将注油口安装在箱盖的上方，这样注油更便捷，且不会漏油，并且箱盖通过螺栓与油箱构成可拆卸结构，方便维修。
附图说明
16.图1为本实用新型主视图；
17.图2为本实用新型推车结构示意图；
18.图3为本实用新型油压电机与箱盖相互配合结构示意图；
19.图4为本实用新型提手与油箱相互配合结构示意图；
20.图5为本实用新型箱盖与油箱相互配合结构示意图。
21.图中：1、推车；2、底座；3、扶手；4、万向轮；5、固定框；6、支撑架；7、油箱；8、提手；9、液位器；10、箱盖；11、注油口；12、电磁阀；13、耐震压力表；14、油压电机。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-5，本实施例中的一种高压保压节能液压站，包括推车1和油箱7，推车1由底座2、扶手3、万向轮4和固定框5组成，固定框5的上方设有支撑架6，支撑架6的上方设有油箱7，油箱7的左右两侧均设有提手8。
24.油箱7的前端设有液位器9，油箱7的上方设有箱盖10，箱盖10的上方设有注油口11，注油口11的后端设有电磁阀12，电磁阀12的左侧设有耐震压力表13，耐震压力表13的左侧设有油压电机14。
25.请参阅图1，本实施例中的，油箱7呈垂直状放置于推车1的上方，扶手3呈对称状焊接于底座2的右侧，通过在油箱7的下方设有推车1，并在推车1的右侧设有扶手3，方便液压站运输，减少搬运时间和力气。
26.请参阅图2，本实施例中的，万向轮4呈垂直状安装于底座2的下方，固定框5呈垂直状设置于底座2的上方，通过在底座2的下方安装万向轮4，方便将推车1移动，同时底座2上方设有固定框5，将液压站放入固定框5内，有效的防止液压站滑动，通过在油箱7的下方安装支撑架6，并将支撑架6防止在推车1上方的固定框5内，这样有效的防止了液压站在推车1上滑动，运输更加安全，同时在推车1的下方设有万向轮4，方便推车1随意移动，减少了搬运时间，运输更加高效，通过在油箱7的前端安装有液位器9，这样能清楚的掌握油箱7内部油量。
27.请参阅图3，本实施例中的，支撑架6呈垂直状设置于油箱7的下方，提手8呈对称状安装于油箱7的左右两侧，通过在油箱7的下方设有支撑架6，有效的防止油箱7与地面直接
接触，防止油箱7被腐蚀，同时在油箱7的左右两侧均设有提手8，方便将液压站搬下推车1，通过在油箱7的左右两侧安装有提手8，这样方便将液压站从推车1上搬运下来，使搬运更加方便，同时将注油口11安装在箱盖10的上方，这样注油更便捷，且不会漏油，并且箱盖10通过螺栓与油箱7构成可拆卸结构，方便维修。
28.请参阅图3，本实施例中的，液位器9与油箱7之间构成可拆卸结构，箱盖10与油箱7之间构成可拆卸结构，通过将油箱7的前端设有液位器9，能清楚的掌握注入油箱7的油量，同时箱盖10通过螺栓与油箱7紧密连接，方便拆卸。
29.请参阅图3，本实施例中的，注油口11呈垂直状安装于箱盖10的上方，电磁阀12呈垂直状安装于注油口11的后端，通过将注油口11安装在箱盖10的上方，方便注油，同时在注油口11的后端安装电磁阀12，减少了卡阀故障。
30.请参阅图3，本实施例中的，耐震压力表13与电磁阀12之间构成可拆卸结构，油压电机14与箱盖10之间构成可拆卸结构，通过在电磁阀12的左侧安装耐震压力表13，通过耐震压力表13上的数值可以调节电磁阀12上的调节阀，控制油箱7内部的压力，并且将油压电机14安装到电磁阀12的左侧，这样散热性更好更稳定。
31.可以理解的是，该高压保压节能液压站，通过在油箱7的下方安装支撑架6，并将支撑架6防止在推车1上方的固定框5内，这样有效的防止了液压站在推车1上滑动，运输更加安全，同时在推车1的下方设有万向轮4，方便推车1随意移动，减少了搬运时间，运输更加高效。
32.上述实施例的工作原理为：
33.工作时，首先，将万向轮4安装在底座2的下方，将扶手3呈对称状焊接于底座2的右侧，其次，将箱盖10安装到油箱7的上方，并将油压电机14安装到箱盖10的上方，然后，将注油口11安装到箱盖10上方的右侧，并将电磁阀12安装到注油口11的后端，最后，将耐震压力表13安装到电磁阀12的左侧，并将液位器9安装到油箱7的前端，再将油箱7下方的支撑架6放置到固定框5的内部。
34.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。