一种牵引矫直机的制作方法

1.本实用新型涉及钢筋生产中的牵引矫直设备，特别涉及用于大规格的高延性冷轧带肋钢筋中生产的牵引矫直机，属于机械设备技术领域。


背景技术：

2.目前φ6-φ12的高延性冷轧带肋钢筋生产技术已很成熟，但是大规格的高延性冷轧带肋钢筋（φ13-φ16的产品）生产技术还有较大的提升空间。因大规格的高延性冷轧带肋盘圆钢筋在使用时矫直困难，且矫直精度不高，还有伤肋现象等一些问题。φ13-φ16的高延性冷轧带肋钢筋的原料为φ16-φ20的盘圆，φ13-φ16的高延性冷轧带肋钢筋生产速度目前一般不足200m/min，生产φ13-φ16的高延性冷轧带肋钢筋上料处用平上料，传统的平上料是将原料盘圆放置在大炮放料架上或直接放置于地面上，在最初穿钢时，操作人员将原料钢筋穿过引料笼、除磷机、被动轧机至主动轧机处，对于小规格的原料盘圆，工作量还不大，但对于φ16-φ20原料盘圆操作非常困难，且对于φ16-φ20原料盘圆仅过引料笼、除磷机后不一定能将原料盘圆矫直，影响后续工序的进行。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于克服目前的大规格的高延性冷轧带肋钢筋生产中存在的上述问题，提供一种牵引矫直机。
4.为实现本实用新型的目的，采用了下述的技术方案：一种牵引矫直机，牵引装置和矫直装置，所述的矫直装置位于牵引装置之前，牵引装置位于后部，所述的矫直装置包括机箱，在机箱上转动连接有多个前后分布的下矫直轮，每相邻的两个下矫正轮的上方转动设置有一个上矫直轮，所述的上矫直轮转动连接在上下滑动机构上，所述的上下滑动机构包括上下方向的滑轨，滑块上下滑动配合在滑轨上，上矫直轮转动连接在滑块上，滑块上连接有上下驱动装置；
5.所述的牵引装置包括底座，底座上具有左右方向的导轨，牵引机架左右滑动配合在导轨上，牵引机架上连接有左右方向的左右驱动装置，在牵引机架上固定安装有减速电机，减速电机的输出轴上固定连接有主动轮，主动轮的上方转动安装有被动轮，被动轮转动连接在上下滑动机构上。
6.进一步的；所述的上下驱动装置为上下油缸，滑块铰接在油缸的缸杆上，所述的左右驱动装置为左右油缸，左右油缸的后端铰接在底座上、缸杆铰接在牵引机架上。
7.进一步的；所述的下矫直轮为三个，上矫直轮为两个。
8.进一步的；所述的机箱内下部侧面插设有斗车，矫直轮下方的机箱上具有落渣口，落渣口与斗车的料斗相通。
9.进一步的；所述的落渣口下具有导向斗车的料斗的斜板。
10.本实用新型的积极有益技术效果在于：本设备用在大规格冷轧钢带肋钢筋的生产中，可以实现对原料进行矫直及除磷，在最初穿钢时可实现自动化穿钢，降低操作人员劳动
强度。
附图说明
11.图1是本实用新型的示意图之一。
12.图2是本实用新型的示意图之二。
13.图3是矫直装置上部去掉支撑面的内部分示意图。
具体实施方式
14.为了更充分的解释本实用新型的实施，提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述，不限制本实用新型的范围。
15.结合附图对本实用新型进一步详细的解释，附图中各标记为：1：机箱；2：下矫直轮；3：上矫直轮；4：滑轨；5：滑块；6：上下油缸；7:落渣口；8底座；9：牵引机架；10：减速电机；11：主动轮；12：被动轮；13：左右油缸；14：斜板；15：导轨；16：斗车。
16.本申请中定义从矫直装置到牵引装置的方向为从前向后方向。
17.如附图所示，一种牵引矫直机，牵引装置和矫直装置，所述的矫直装置位于牵引装置之前，牵引装置位于后部，所述的矫直装置包括机箱1，在机箱上转动连接有多个前后分布的下矫直轮3，每相邻的两个下矫正轮的上方转动设置有一个上矫直轮，所述的上矫直轮转动连接在上下滑动机构上。本实施例中，所述的下矫直轮为三个，上矫直轮为两个。
18.所述的上下滑动机构包括上下方向的滑轨4，滑块5上下滑动配合在滑轨上，上矫直轮转动连接在滑块上，滑块上连接有上下驱动装置；本实施例中，所述的上下驱动装置为上下油缸6，滑块铰接在油缸的缸杆上。除了油缸，电机驱动的丝杠、电机带动齿轮驱动的齿条均可以作为上下驱动装置。
19.所述的牵引装置包括底座8，底座上具有左右方向的导轨15，牵引机架9左右滑动配合在导轨上，牵引机架上连接有左右方向的左右驱动装置，本实施例中，所述的左右驱动装置为左右油缸13，左右油缸的后端铰接在底座8上、缸杆铰接在牵引机架9上。
20.在牵引机架上固定安装有减速电机10，减速电机的输出轴上固定连接有主动轮11，主动轮的上方转动安装有被动轮12，被动轮转动连接在上下滑动机构上。被动轮连接的上下滑动机构与上矫直轮连接的上下滑动机构结构相同。
21.作为进一步的优化，所述的机箱内下部侧面插设有斗车16，矫直轮下方的机箱上具有落渣口7，落渣口与斗车的料斗相通。所述的落渣口下具有导向斗车的料斗的斜板14。
22.本设备在工作时，在最初穿钢时，左右油缸驱动牵引机架主动轮、被动轮分位于与矫直轮前后对应的牵引工位，上部两个矫直轮未下压，将原料钢筋放在主动轮上，被动轮在上下油缸推动下下压，压紧原料钢筋，减速电机带动主动轮，向后输送原料钢筋，当将原料钢筋送过主动轧机之后，减速电机停止动作，上下油缸带动被动轮上提；上下油缸带动上矫直轮下压，左右油缸将牵引机架左右方向拉出牵引工位，整条线可开机。本设备矫直部分包含除磷功能，氧化皮从落渣口中落入到斗车内，需定期清理斗车内的氧化皮。
23.在详细说明本实用新型的实施方式之后，熟悉该项技术的人士可清楚地了解，在不脱离上述申请专利范围与精神下可进行各种变化与修改，凡依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本实用新型技术方案的范围，
且本实用新型亦不受限于说明书中所举实例的实施方式。


技术特征：
1.一种牵引矫直机，牵引装置和矫直装置，其特征在于：所述的矫直装置位于牵引装置之前，牵引装置位于后部，所述的矫直装置包括机箱，在机箱上转动连接有多个前后分布的下矫直轮，每相邻的两个下矫正轮的上方转动设置有一个上矫直轮，所述的上矫直轮转动连接在上下滑动机构上，所述的上下滑动机构包括上下方向的滑轨，滑块上下滑动配合在滑轨上，上矫直轮转动连接在滑块上，滑块上连接有上下驱动装置；所述的牵引装置包括底座，底座上具有左右方向的导轨，牵引机架左右滑动配合在导轨上，牵引机架上连接有左右方向的左右驱动装置，在牵引机架上固定安装有减速电机，减速电机的输出轴上固定连接有主动轮，主动轮的上方转动安装有被动轮，被动轮转动连接在上下滑动机构上。2.根据权利要求1所述的一种牵引矫直机，其特征在于：所述的上下驱动装置为上下油缸，滑块铰接在油缸的缸杆上，所述的左右驱动装置为左右油缸，左右油缸的后端铰接在底座上、缸杆铰接在牵引机架上。3.根据权利要求1所述的一种牵引矫直机，其特征在于：所述的下矫直轮为三个，上矫直轮为两个。4.根据权利要求1所述的一种牵引矫直机，其特征在于：所述的机箱内下部侧面插设有斗车，矫直轮下方的机箱上具有落渣口，落渣口与斗车的料斗相通。5.根据权利要求4所述的一种牵引矫直机，其特征在于：所述的落渣口下具有导向斗车的料斗的斜板。

技术总结
一种牵引矫直机，牵引装置和矫直装置，矫直装置包括机箱，在机箱上转动连接有多个前后分布的下矫直轮，每相邻的两个下矫正轮的上方转动设置有一个上矫直轮，上矫直轮转动连接在上下滑动机构上，牵引装置包括底座，底座上具有左右方向的导轨，牵引机架左右滑动配合在导轨上，牵引机架上连接有左右方向的左右驱动装置，在牵引机架上固定安装有减速电机，减速电机的输出轴上固定连接有主动轮，主动轮的上方转动安装有被动轮，被动轮转动连接在上下滑动机构上。本可以实现对原料进行矫直及除磷，降低操作人员劳动强度。低操作人员劳动强度。低操作人员劳动强度。


技术研发人员：冯健鹏 路波 高建峰 钞治兵 王刚领 韦明娇
受保护的技术使用者：安阳复星合力新材料股份有限公司
技术研发日：2022.03.10
技术公布日：2022/8/23