一种建筑施工用物料运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及物料运输装置技术领域，具体为一种建筑施工用物料运输装置。


背景技术：

2.随着社会的发展时代的进步，一栋栋高楼大厦拔地而起，在建筑施工的过程中，需要使用大量的沙石材料和混凝土材料，随着工程进度的进行，需要频繁的对沙石物料进行运输，因此需要使用物料运输装置进行转运。
3.市场上常见的物料运输装置大多结构简单，在进行运输的过程中，因为地面的坑洼不平，会导致物料的洒出，不仅浪费了施工材料，而且会使地面更加不平整，导致恶性循环，因此存在有一定的缺陷。
4.另一方面，现有的物料运输装置，在进行移动的过程中，无法对边侧起到稳固有效的保护支撑，在运输的过程中可能会发生运料腔偏移，导致运料装置发生倾斜侧翻的风险。


技术实现要素：

5.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种建筑施工用物料运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种建筑施工用物料运输装置，包括下底盘、摇动转盘、运料腔体和连接腔，所述下底盘外端设置有转动轴，所述转动轴外端分别嵌套安装于前置推板和后置推板下端，所述前置推板和后置推板内侧均固定安装有、限位块，所述前置推板上端固定连接有推动把手，所述推动把手下端设置有连接轴，所述连接轴外表面固定安装有摇动转盘，所述摇动转盘内端固定安装有拉绳，所述拉绳环绕连接于限位轴轮内端，所述限位轴轮分别固定安装于下底盘、运料腔体和后置推板外端，所述运料腔体下端固定安装有第一滑动块，所述第一滑动块外端嵌套连接于第一滑槽内部，所述后置推板内端固定安装有连接腔，所述连接腔内部嵌套安装第二滑动块和减震弹簧，所述连接腔外表面开设有第二滑槽，所述第二滑动块内侧固定安装于固定板表面。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，述转动轴沿下底盘对称设置有两组，所述下底盘通过两组转动轴与前置推板和后置推板均构成嵌套结构。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述推动把手通过转动轴与下底盘构成转动结构。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接轴外端与摇动转盘内端为焊接连接，所述摇动转盘内部与拉绳为粘接连接。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位轴轮沿运料腔体对称设置有三组，所述三组限位轴轮分别固定安装于下底盘、运料腔体和后置推板外表面。
11.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接腔分别固定安装于前置推板和后置推板内端，所述连接腔内部与第二滑动块和减震弹簧构成嵌套结构，所述连接腔外端通
过第二滑槽与第二滑动块构成滑动结构。
12.本实用新型的有益效果：本实用新型的一种建筑施工用物料运输装置，包括下底盘、转动轴、前置推板、推动把手、连接轴、摇动转盘、限位轴轮、拉绳、第一滑槽、运料腔体、第一滑动块、后置推板、连接腔、第二滑动块、第二滑槽、固定板、限位块和减震弹簧。
13.1.该建筑施工用物料运输装置在柜体的推动把手能够带动前置推板进行稳定的转动，在此过程中，固定板向运料腔体一侧进行推动，此时前置推板通过限位块对连接腔进行位置的固定，当经过道路不平地段时，第二滑动块在连接腔的内部进行稳定的滑动，同时通过连接腔内部设置的减震弹簧，可以对固定板进行充分地缓冲，防止沙石物料的洒出。
14.2.该建筑施工用物料运输装置的下底盘、运料腔体和后置推板外端均固定安装有限位轴轮，同时在下底盘内部设置有连接轴和摇动转盘，通过摇动转盘的转动能够稳定的带动该物料运输装置两侧拉绳进行收放，以达到对后置推板转动，同时对运料腔体进行稳定的支撑和限位，更一步提高了该装置的安全稳定性。
附图说明
15.图1为本实用新型一种建筑施工用物料运输装置的外形的结构示意图；
16.图2为本实用新型一种建筑施工用物料运输装置的连接腔主剖视结构示意图；
17.图3为本实用新型一种建筑施工用物料运输装置的下底盘侧面剖视结构示意图；
18.图4为本实用新型一种建筑施工用物料运输装置的第一滑槽侧面剖视结构示意图；
19.图中：1、下底盘；2、转动轴；3、前置推板；4、推动把手；5、连接轴；6、摇动转盘；7、限位轴轮；8、拉绳；9、第一滑槽；10、运料腔体；11、第一滑动块；12、后置推板；13、连接腔；14、第二滑动块；15、第二滑槽；16、固定板；17、限位块；18、减震弹簧。
具体实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
21.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑施工用物料运输装置，包括包括下底盘1、摇动转盘6、运料腔体10和连接腔13，所述下底盘1外端设置有转动轴2，所述转动轴2外端分别嵌套安装于前置推板3和后置推板12下端，所述前置推板3和后置推板12内侧均固定安装有、限位块17，所述前置推板3上端固定连接有推动把手4，所述推动把手4下端设置有连接轴5，所述连接轴5外表面固定安装有摇动转盘6，所述摇动转盘6内端固定安装有拉绳8，所述拉绳8环绕连接于限位轴轮7内端，所述限位轴轮7分别固定安装于下底盘1、运料腔体10和后置推板12外端，所述运料腔体10下端固定安装有第一滑动块11，所述第一滑动块11外端嵌套连接于第一滑槽9内部，所述后置推板12内端固定安装有连接腔13，所述连接腔13内部嵌套安装第二滑动块14和减震弹簧18，所述连接腔13外表面开设有第二滑槽15，所述第二滑动块14内侧固定安装于固定板16表面。
22.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述转动轴2沿下底盘1对称设置有两组，所述下底盘1通过两组转动轴2与前置推板3和后置推板12均构成嵌套结构，通过前置推板3和后置推板12的设置，能对运料腔体10进行稳定的侧边支撑。
23.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述推动把手4通过转动轴2与下底盘1构成转动结构，随着推动把手的推动，带动前置推板3对运料腔体10外侧进行限位。
24.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接轴5外端与摇动转盘6内端为焊接连接，所述摇动转盘6内部与拉绳8为粘接连接，通过摇动转盘6的转动，能平稳的带动拉绳8进行收放。
25.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位轴轮7沿运料腔体10对称设置有三组，所述三组限位轴轮7分别固定安装于下底盘1、运料腔体10和后置推板12外表面，在拉绳8收紧时，对运料腔体10的外端进行稳定的限位防侧翻。
26.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述连接腔13分别固定安装于前置推板3和后置推板12内端，所述连接腔13内部与第二滑动块14和减震弹簧18构成嵌套结构，所述连接腔13外端通过第二滑槽15与第二滑动块14构成滑动结构，通过接腔13内部第二滑动块14和减震弹簧18的设置，能够对运料腔体10的晃动进行充分地缓冲，防止物料洒出。
27.工作原理：该建筑施工用物料运输装置，在使用时，首先将该物料运输装置平稳的放置在所需使用的位置，在运料腔体10内部装有沙石物料时，通过对下底盘1上端推动把手4的推进，带动前置推板3围绕转动轴2进行转动，当推动把手4与下底盘1平行时，前置推板3通过限位块17与下底盘1外端进行稳固的卡合限位，以达到对运料腔体10一侧的限位支撑，同时通过摇动转盘6的转动带动连接轴5进行转动，以达到对物料运输装置两侧拉绳8的收紧，使运料腔体10在限位轴轮7和拉绳8的作用下，在下底盘1边侧开设的第一滑槽9中进行滑动，同时带动后置推板12和拉绳8对运料腔体10外侧进行限位支撑，增加了该装置的稳定性，防止运料腔体10发生偏移侧翻。
28.该建筑施工用物料运输装置，在经过地面坑洼不平的路段时，随着下底盘1的晃动，带动运料腔体10内端的第一滑动块11在第一滑槽9中进行滑动，此时运料腔体10两侧固定板16向外侧进行挤压，使第二滑动块14通过第二滑槽15在连接腔13内部进行滑动，同时连接腔13内部设置的减震弹簧18开始稳定的收缩复位，对固定板16进行充分地缓冲，避免运料腔体10产生大幅度抖动，防止沙石物料的洒出，极大地提高了该装置的稳定性和实用性。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
30.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。