一种一体化路边构筑物的制作方法

1.本技术涉及市政道路的技术领域，尤其是涉及一种一体化路边构筑物。


背景技术：

2.目前市政道路在建设过程中，需要对应安装市政排水结构，通常会在道路底下预埋排水管道和设置雨水井，或者在道路两侧设置有和排水管道连通的排水沟，排水沟上设置有多个雨水口，并通过雨水箅子进行覆盖，供道路上的水流流入。
3.相关技术中的对于排水沟施工，通常需要进行测量、放线、土方开挖、浇筑砼墙、抹灰、砼顶压，盖板安装等步骤，由于排水沟通过现场浇筑的方式进行施工，周期较长，影响交通通行。


技术实现要素：

4.为了减短路边排水沟的施工周期，本技术提供一种一体化路边构筑物。
5.本技术提供一种一体化路边构筑物，采用如下的技术方案：一种一体化路边构筑物，包括中空的构筑单元，多个构筑单元拼接形成用于排水的排水沟，相邻构筑单元可拆卸连接；所述构筑单元包括一体连接的立石部和平石部，所述立石部位于构筑单元主体的一端并且顶部高于平石部表面；所述平石部顶部开设有进水孔，且平石部包括中部和进水孔连通的流水腔，所述进水孔内转动连接有用于封闭所述进水孔的遮挡板，所述立石部设置有锁定遮挡板转动后位置的锁定组件；所述遮挡板中部开设有操作孔，所述遮挡板上转动连接有轴线平行的雨水箅子和阻挡板，且所述雨水箅子和所述阻挡板远离自身转动端的一侧和所述遮挡板可拆卸连接；当所述雨水箅子和所述阻挡板锁定时处于平行状态并且覆盖所述操作孔，所述雨水箅子和所述阻挡板之间可拆卸连接有收集框。
6.通过采用上述技术方案，多个构筑单元可以使用预制的方式进行生产，通过在现场拼接的方式代替现场堆砌和浇筑的方式来形成排水沟，操作简便周期较短，方便道路排水。在排水沟安装后，立石部可作为路缘石用于分隔道路，平石部和道路表面平齐可以作为路面的一部分；水流通过进水孔进入至流水腔内，穿过雨水箅子后，再通过收集框进行垃圾的收集和过滤后进入至流水腔内；由于雨水箅子可以转动打开方便收集框的取放和清理；由于遮挡板可以进行转动，并且通过锁定组件进行锁定，使得遮挡板可以转动至雨水箅子朝上或者阻挡板朝上，具体可以根据路况和排水需求而定，当雨水箅子朝上可以起到更好的排水效果，当阻挡板朝上时，使得遮挡板表面较为完成，便于行走和环卫工人清扫路面。
7.可选的，所述锁定组件包括相向或者相背离滑动在流水腔内的两条支撑杆，所述
支撑杆用于和所述遮挡板底壁相抵从而限制遮挡板的转动，所述立石部内竖直滑动连接有驱动杆，所述驱动杆驱动所述支撑杆移动。
8.通过采用上述技术方案，当支撑杆通过驱动杆驱动相背离移动离开遮挡板，遮挡板可以进行转动，当支撑杆通过驱动杆相向移动至遮挡板底部时，可以起到限制遮挡板转动的作用。
9.可选的，所述立石部开设有供所述驱动杆滑动的滑孔，所述驱动杆两侧设置有第一齿条部，所述流水腔内设置有和所述第一齿条部啮合的第一齿轮，以及和第一齿轮啮合的第二齿轮，所述支撑杆上设置有用于和所述第二齿轮啮合的第二齿条部。
10.通过采用上述技术方案，当驱动杆滑动时，第一齿条部驱动第一齿轮转动，第一齿轮驱动第二齿轮转动，第二齿轮驱动第二齿条移动，从而使得两条支撑杆可以进行相向或者相背离移动。
11.可选的，所述操作孔相对的两侧壁开设有插接槽，所述收集框内滑动设置有适配插接至所述插接槽内的插接块，当所述雨水箅子和所述阻挡板覆盖进水孔时均和所述收集框相抵。
12.通过采用上述技术方案，收集框通过插接块和插接槽插接的方式进行锁定，且收集框和雨水箅子以及阻挡板相抵，收集框可以在雨水箅子和阻挡板闭合时起到支撑的作用。
13.可选的，所述收集框两侧固定连接有安装块，所述安装块上开设有供插接块滑动的滑槽，所述插接块一端固定连接有拉杆，所述滑槽内壁上开设有供所述拉杆滑动的穿孔。
14.通过采用上述技术方案，通过拉动拉杆的方式可以移动插接块沿滑槽进行移动，拉杆从穿孔穿出位于收集框内便于进行操作。
15.可选的，所述拉杆上套设有压缩弹簧，所述拉杆远离插接块的一端设置有用于和安装块侧壁相抵的提拉块。
16.通过采用上述技术方案，通过设置提拉块便于提拉，并且在安装收集框后，通过压缩弹簧的弹力，使得插接块不易脱离插接槽。
17.可选的，所述雨水箅子包括两个滑动相连的过滤架，及位于所述过滤架两侧的横杆，所述过滤架包括多条等间隔设置且和横杆平行的栅格条，栅格条之间形成供水流通过的栅格孔，所述收集框上设置有驱动一个过滤架移动，使得两个所述过滤架的栅格条位置相错的推动件。
18.通过采用上述技术方案，当遮挡板转动至雨水箅子朝上时，两个过滤架的栅格条相重合，不易影响道路的排水，当转动遮挡板至雨水箅子朝下时，通过推动件可以推动一个过滤框移动，使得栅格条的位置相对，由于收集框此时朝下，通过两组栅格条的遮挡，使得收集框内的垃圾不易从栅格孔掉落至流水腔内。
19.可选的，所述收集框上开设有容纳槽，所述推动件包括滑动连接在容纳槽内的配重块，靠近所述收集框的所述过滤架上设置有导向块，所述导向块上设置有供所述配重块推动的导向面。
20.通过采用上述技术方案，当雨水箅子朝上时，配重块可以位于容纳槽内，当雨水箅子朝下时，配重块通过重力向下移动和导向面相抵，配重块可以推动导向块和过滤架进行移动，且靠近收集框的过滤架移动，不易影响雨水箅子的支撑效果。
21.可选的，所述横杆上开设有供所述过滤架插接的长槽，所述长槽内设置有用于复位靠近收集框所述的过滤架的复位弹簧。
22.通过采用上述技术方案，过滤架滑动连接在横条内，并且在配重块离开后，在复位弹簧的作用下过滤架可以进行复位。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益效果：1.多个构筑单元可以使用预制的方式进行生产，通过在现场拼接的方式代替现场堆砌和浇筑的方式来形成排水沟，操作简便周期较短，方便道路排水。在排水沟安装后，立石部可作为路缘石用于分隔道路，平石部和道路表面平齐可以作为路面的一部分；2.由于遮挡板可以进行转动，并且通过锁定组件进行锁定，使得遮挡板可以转动至雨水箅子朝上或者阻挡板朝上，具体可以根据路况和排水需求而定，当雨水箅子朝上可以起到更好的排水效果，当阻挡板朝上时，使得遮挡板表面较为完成，便于行走和环卫工人清扫路面；3.收集框通过插接块和插接槽插接的方式进行锁定，且收集框和雨水箅子以及阻挡板相抵，收集框可以在雨水箅子和阻挡板闭合时起到支撑的作用；4.当遮挡板转动至雨水箅子朝上时，两个过滤架的栅格条相重合，不易影响道路的排水，当转动遮挡板至雨水箅子朝下时，通过推动件可以推动一个过滤框移动，使得栅格条的位置相对，由于收集框此时朝下，通过两组栅格条的遮挡，使得收集框内的垃圾不易从栅格孔掉落至流水腔内。
附图说明
24.图1是本技术本实施例的整体结构示意图；图2是本技术本实施例的整体爆炸结构示意图；图3是本技术本实施例显示锁定结构的局部示意图；图4是本技术本实施例遮挡板的整体结构示意图；图5是本技术本实施例的遮挡板的剖面结构示意图；图6是本技术本实施例遮挡板的爆炸示意图。
25.附图标记说明：1、排水沟；2、构筑单元；21、流水腔；211、让位槽；22、立石部；221、滑孔；222、驱动杆；223、第一齿条部；224、提拉环；23、平石部；231、操作孔；232、转动孔；24、凸条；25、凹槽；26、支撑杆；261、第二齿条部；27、第一齿轮；28、第二齿轮；3、遮挡板；31、进水孔；32、插接槽；33、转动杆；4、雨水箅子；41、横杆；411、长槽；412、复位弹簧；42、过滤架；421、导向块；422、导向面；423、栅格条；424、栅格孔；5、阻挡板；6、收集框；61、连接条；611、容纳槽；612、配重块；62、安装块；621、滑槽；622、插接块；623、拉杆；624、穿孔；625、提拉块；626、压缩弹簧。
具体实施方式
26.以下结合附图1-6对本技术作进一步详细说明。
27.本技术实施例公开的一种一体化路边构筑物，参照图1和图2，一体化路边构筑物包括构筑单元2，多个构筑单元2拼接形成排水沟1并设置在道路两侧，起到排水的作用。构筑单元2包括平石部23和立石部22，立石部22位于构筑单元2远离公路的一侧，且表面高于
平石部23，立石部22可作为路缘石用于分隔道路，平石部23表面和道路表面平齐可以作为路面的一部分，供行人行走和车辆行驶。
28.平石部23中空设置，包括中部的流水腔21，流水腔21两头贯通，多个流水腔21可以拼接形成供水流流动的通道。平石部23端面上一体连接有多条凸条24，多条凸条位于流水腔21端口周侧，平石部23另一个端面上开设有供凸条24插接的凹槽25，相邻构筑单元2可以通过凸条24和凹槽25插接的方式进行连接，水流通过凸条24的阻挡不易从两个构筑单元2的连接位置泄漏出。
29.参照图2和图3，平石部23表面中部开设有和流水腔21连通的操作孔231，操作孔231内转动连接有遮挡板3，遮挡板3可以进行三百六十度转动，具体的，遮挡板3两侧固定连接有转动杆33，操作孔231内壁开设有供转动杆33插接和转动的转动孔232，安装时，可以先安装遮挡板3至操作孔231内，再固定遮挡板3和转动杆33。构筑单元2上设置有用于在遮挡板3封闭操作孔231时限制遮挡板3转动的锁定组件，通过锁定组件也起到为遮挡板3提供支撑的作用。
30.参照图2和图3，锁定组件包括竖直滑动在立石部22上的驱动杆222，以及位于流水腔21内的两条支撑杆26，两条支撑杆26通过驱动杆222驱动可以相向或者相背离进行移动。当两条支撑杆26相向移动抵接在遮挡板3靠近流水腔21的表面上时，支撑杆26起到支撑遮挡板3的作用；当两条支撑杆26相背离移动，使得支撑杆26脱离操作孔231所在的范围时，遮挡板3可以进行转动。
31.参照图2和图3，立石部22上开设有供驱动杆222移动的滑孔221，驱动杆222靠近流水腔21一端的两侧设置有第一齿条部223，流水腔21靠近立石部22的侧壁上转动连接有两个和第一齿条部223啮合的第一齿轮27，以及两个位于驱动杆222两侧且和不同第一齿轮27啮合的第二齿轮28，支撑杆26为l形且包括和第二齿轮28啮合的第二齿条部261。当驱动杆222向下移动时，可以驱动两条支撑杆26相向移动；驱动杆222向上移动时，可以驱动两条支撑杆26相背离移动。流水腔21侧壁上对应开设有供支撑杆26端部抵接的让位槽211，可以起到支撑支撑杆26和遮挡板3的作用。
32.在遮挡板3通过支撑杆26限位时，驱动杆222小部分突出立石部22表面，并连接有提拉环224，便于操作人员操作驱动杆222。
33.参照图4和图5，遮挡板3表面的中部开设有进水孔31，遮挡板3两相对的表面上通过合页分别转动连接有用于覆盖进水孔31的雨水箅子4和阻挡板5，阻挡板5和雨水箅子4均和遮挡板3转动轴线平行，雨水箅子4远离转动端的一端和进水孔31侧壁通过常规的弹簧锁扣结构连接（图中未示出，相关技术常见于门窗，在此不做赘述），从而起到锁定雨水箅子4的作用。在本技术的其他实施例中，雨水箅子4和可以通过其他可拆卸方式进行锁定。阻挡板5远离自身转动端的一侧和设置在进水孔31内壁的挡沿相抵，或者使用磁片吸合的方式进行固定，当转动遮挡板3至阻挡板5朝向流水腔21内时，阻挡板5通过重力、水流的冲击力可以自动向下转动至和水流流动方向平行，便于流水腔21内水流的移动。
34.参照图4和图5，进水孔31内可拆卸连接有用于收集垃圾的收集框6，收集框6位于雨水箅子4和阻挡板5之间，收集框6两侧固定连接有安装块62，安装块62内滑动连接有插接块622，进水孔31侧壁上开设有供插接块622适配插接的插接槽32。当插接块622插接至插接槽32内，收集框6位置固定，雨水箅子4和阻挡板5与收集框6相抵，收集框6可以对雨水箅子4
和阻挡板5提供支撑。
35.参照图5，插接块622远离插接槽32的一端固定连接有拉杆623，插接槽32远离开口的内壁上开设有供拉杆623穿出的穿孔624，拉杆623端部穿入收集框6内并固定连接有提拉块625，便于操作人员拉动或者推动拉杆623。拉杆623外套设有压缩弹簧626，压缩弹簧626一端和插接块622固定连接，另一端和插接槽32内壁相抵，在插接块622插接至插接槽32内时，压缩弹簧626处于略微压缩的状态，在压缩弹簧626的弹力作用下，插接块622不易脱离插接槽32，起到更好的固定效果。
36.参照图5和图6，雨水箅子4包括两层滑动相抵的过滤架42，过滤架42包括等间隔排列的多条栅格条423，相邻栅格条423之间形成供水流流入的栅格孔424，当雨水箅子4朝上时，两个过滤架42的栅格孔424相重叠，便于公路的排水；当雨水箅子4朝下时，收集框6内设置有推动件，推动件可以推动靠近收集框6的过滤架42，使得两个过滤架42相对滑动，两个过滤架42的栅格条423位置相错可以减少收集框6内垃圾、泥沙掉落的可能。
37.参照图5和图6，收集框6相对的侧壁上固定连接有两条连接条61，两条连接条61表面上开设有容纳槽611，推动件包括容纳滑动在容纳槽611内的配重块612。靠近收集框6的过滤架42上固定连接有两个导向块421，导向块421上设置有供配重块612推动的导向面422，当配重块612通过重力下滑时可以通过推动导向面422以推动过滤架42。配重块612可以使用石块或者铁块，靠近收集框6的过滤架42使用轻质材料制成，例如铝管，便于推动收集框6。
38.参照图5和图6，雨水箅子4包括两条横杆41，两条横杆41向相向的表面上开设有供过滤架42移动的长槽411，长槽411内沿长度方向上等间隔固定连接有多个复位弹簧412，复位弹簧412两端分别和靠近收集框6的过滤架42及长槽411内壁相抵，使得在配重块612收纳回容纳槽611内时，靠近收集框6的过滤架42可以在自动进行复位。
39.本技术实施例一种一体化路边构筑物的实施原理为：安装时，将相邻的构筑单元2拼接于公路两侧，通过将凸条24插进至相邻构筑单元2的凹槽25内，从而形成排水沟1，多个流水腔21连通供水流流动，立石部22可以作为路缘石使用；可以根据使用需求来遮挡板3的朝向，通过拉动提拉环224，使得驱动杆222移动、第一齿轮27和第二齿轮28转动，以及支撑杆26移动，支撑杆26脱离遮挡板3后，可以手动转动遮挡板3，并下滑复位驱动杆222，再次锁定遮挡板3的位置；若需要增大排水的速率可以使得较多的遮挡板3的雨水箅子4朝上，若为了便于环卫人员清理，则使得更多的阻挡板5朝上；对于雨水箅子4朝上的构筑单元2，此时，阻挡板5通过重力自动向下滑动至竖直，水流从雨水箅子4的栅格孔424进入后可以通过收集框6过滤后直接排入流水腔21内；对于阻挡板5朝上的构筑单元2，此时，阻挡板5封闭进水孔31，水流不易从进水孔31进入，便于清理以及行人的行走，收集框6倒置使得配重块612下滑后抵接在导向面422上并推动导向块421和过滤架42移动，由于雨水箅子4通过弹簧锁扣结构固定而覆盖进水孔31，雨水箅子4可以给予配重块612反向的支撑力，两个过滤架42的栅格条423位置相错，减少收集框6内的垃圾掉落；当需要清理收集框6时，先将遮挡板3转动至雨水箅子4朝上并锁定位置，转动雨水
箅子4后，拉动两个提拉块625，使得插接块622脱离插接槽32，再将收集框6取出清理即可。
40.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。