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一种用于路灯安装装置及使用方法与流程

2022-08-10 20:23:31 来源:中国专利 TAG:

技术特征:
1.一种用于路灯安装装置,包括支撑脚(1),其特征在于:所述支撑脚(1)的顶部设置有便于安装装置(2);所述便于安装装置(2)包括两个夹板(21),两个所述夹板(21)的一端通过合页(22)转动连接,右端所述夹板(21)的一端通过螺丝固定安装有外壳(221),所述外壳(221)的内腔分别固定连接有绕线轮(223)和伺服电机(224),所述绕线轮(223)的表面活动缠绕有绳索(225),所述绳索(225)的一端设置有紧固机构(222),左边所述夹板(21)的顶部通过转动组件转动套接有转动杆(226),所述转动杆(226)的表面转动连接有套环(227);两个所述夹板(21)的右内壁固定开设有第一凹槽(23),所述第一凹槽(23)的内腔滑动有挡块(25),所述挡块(25)的一端对称固定连接有第一弹簧(24),两个所述夹板(21)的表面固定连接有弯管(26),所述弯管(26)的内腔活动套接有钢丝绳(27),两个所述夹板(21)的左内壁滑动套接有滑动板(220),所述滑动板(220)的表面固定开设有第二凹槽(217),所述第二凹槽(217)的滑动套接有限位块(219),所述限位块(219)的底部对称固定连接有第二弹簧(218),所述滑动板(220)的一端分别固定连接有伸缩杆(213)和第二轴承(212),所述第二轴承(212)的内腔固定安装有丝杆(28),所述第二轴承(212)和伸缩杆(213)的表面之间固定连接有连接杆(214),所述丝杆(28)的表面分别固定套接有第一轴承(211)和皮带轮(216),所述皮带轮(216)的表面设置有传动机构(210),右边所述丝杆(28)的一端固定连接有旋转盖(29);所述传动机构(210)包括皮带(2101),所述皮带(2101)的一端固定连接有凸块(2102),所述皮带(2101)的另一端固定开设有安装槽(2103);所述紧固机构(222)包括束带绳(2221),所述束带绳(2221)的一端固定连接有套管(2222),所述套管(2222)的表面螺纹套接有螺栓(2224),所述束带绳(2221)的表面对称固定套接有螺栓管(2223)。2.根据权利要求1所述的一种用于路灯安装装置,其特征在于:所述第一弹簧(24)的一端固定连接在第一凹槽(23)的内壁上,所述第二弹簧(218)的底部固定连接在第二凹槽(217)的底部上。3.根据权利要求1所述的一种用于路灯安装装置,其特征在于:所述绳索(225)的一端贯穿外壳(221)的内壁,并固定连接在束带绳(2221)的底部上,所述伺服电机(224)的输出端固定连接在绳索(225)的一端上。4.根据权利要求1所述的一种用于路灯安装装置,其特征在于:所述束带绳(2221)的一端贯穿套管(2222)的内腔中,并延伸至套管(2222)的顶部外,且螺栓(2224)与螺栓管(2223)之间实现螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种用于路灯安装装置,其特征在于:所述丝杆(28)的一端贯穿左边夹板(21)的内壁,并延伸至夹板(21)的表面外。6.根据权利要求1所述的一种用于路灯安装装置,其特征在于:所述皮带(2101)活动套接在皮带轮(216)的表面上,且凸块(2102)与安装槽(2103)之间实现活动插合,且通过螺丝固定安装。7.根据权利要求4所述的一种用于路灯安装装置,其特征在于:所述束带绳(2221)和套管(2222)的内壁活动设置有摩擦层(2225)。8.根据权利要求1所述的一种用于路灯安装装置,其特征在于:两个所述夹板(21)固定
连接在支撑脚(1)的顶部上。9.根据权利要求1所述的一种用于路灯安装装置,其特征在于:所述钢丝绳(27)的一端贯穿第一凹槽(23)的内腔,并固定连接在挡块(25)的一侧上,所述钢丝绳(27)的另一端固定连接在第一轴承(211)的底部上。10.一种根据实施权利要求1-9任意一项所述的用于路灯安装装置的使用方法,其特征在于:具体包括以下步骤;s1、设备安装,首先将设备取下来,然后通过合页(22)将两个夹板(21)进行转动,并使其相互闭合,然后将传动机构(210)安装在皮带轮(216)的表面上,并通过四个支撑脚(1)将装置安装在地面上,在安装时,使装置与路灯地基的中心位置相互对齐;s2、路灯放置,然后再将需要安装的路灯组件进行组装,组装完成后将放置在地面路灯的底部插入到滑动板(220)与限位块(219)之间的间隙中,并通过夹板(21)之间的空隙可以使路灯的表面进入,然后再启动外壳(221)内腔的伺服电机(224),使伺服电机(224)的输出端带动绕线轮(223)进行转动,对绳索(225)进行放线,当放线到需要的长度时,停止伺服电机(224)的转动,然后将束带绳(2221)绑在路灯的表面上,当准备工作就绪时,再启动伺服电机(224),使伺服电机(224)带动绕线轮(223)实现反向转动,对绳索(225)进行收线,使绳索(225)的一端带动紧固机构(222)进行拉动的力,并随着滑动板(220)与限位块(219)之间形成间隙的挡力,会使地面的路灯缓慢的进行转动,随着路灯的转动,其路灯的底部会挤压限位块(219),使限位块(219)和第二弹簧(218)缩进第二凹槽(217)的内腔中,以及路灯底部的一边会挤压在挡块(25)的表面上,直到路灯水平垂直,然后停止伺服电机(224)的转动,然后将套环(227)进行打开,并通过转动杆(226)的转动,使套环(227)套在路灯的表面上,并将套环(227)进行固定,在转动旋转盖(29),通过传动机构(210)和皮带轮(216)的传动连接,从而使两个丝杆(28)全部进行转动,并通过第二轴承(212)带动滑动板(220)在夹板(21)的内腔进行移动,同时通过连接杆(214)的连接,从而使伸缩杆(213)跟随滑动板(220)进行缩进,同时丝杆(28)会向外移动,并通过第一轴承(211)带动钢丝绳(27)在弯管(26)的内腔中进行拉动,从而带动挡块(25)和第一弹簧(24)在第一凹槽(23)的内腔进行缩进,最后使滑动板(220)和挡块(25)分别完全进入到夹板(21)内壁和第一凹槽(23)的内腔,使路灯失去抵挡的力,从而使路灯垂直向外掉落,使路灯底部抵在需要安装的路灯地基上,同时套环(227)可以稳定路灯掉落的垂直度,防止底部与地基之间出现偏移和路灯倾斜的现象,然后通过电钻将膨胀螺丝安装在路灯底部和地基上,使路灯安装在地基上;s3、传动使用,当夹板(21)关闭时,将皮带(2101)活动套接在皮带轮(216)的表面上,并使凸块(2102)插合在安装槽(2103)的内腔中,并通过螺丝固定,然后可以带动丝杆(28)同时转动;s4、紧固使用,首先将束带绳(2221)套在路灯的表面上,并使束带绳(2221)的一端穿过套管(2222)的内腔中,然后使螺栓(2224)螺纹套接在螺栓管(2223)的内腔中,完成对路灯的紧固,并通过摩擦层(2225)可以加强束带绳(2221)和路灯之间的摩擦力。

技术总结
本发明公开了一种用于路灯安装装置及使用方法,便于安装装置包括两个夹板,外壳的内腔分别固定连接有绕线轮和伺服电机,绳索的一端设置有紧固机构,转动杆的表面转动连接有套环,第一凹槽的内腔滑动有挡块,挡块的一端对称固定连接有第一弹簧,弯管的内腔活动套接有钢丝绳,限位块的底部对称固定连接有第二弹簧,滑动板的一端分别固定连接有伸缩杆和第二轴承,皮带轮的表面设置有传动机构,本发明涉及路灯施工技术领域。该用于路灯安装辅助方法,解决吊机吊起无法保证路灯能与地基进行吻合对准,需要反复进行位置的矫正,以及吊机的方式需要多个人工同时进行安装,无法实现单人工作,会造成大量的劳动力和费时费力的问题。会造成大量的劳动力和费时费力的问题。会造成大量的劳动力和费时费力的问题。


技术研发人员:曹兴春
受保护的技术使用者:江苏启翔光电科技有限公司
技术研发日:2022.05.10
技术公布日:2022/8/9
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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