一种钻孔连杆的夹持设备的制作方法

1.本实用新型涉及一种设备，具体涉及一种钻孔连杆的夹持设备。


背景技术：

2.连杆机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件，例如在往复活塞式动力机械和压缩机中，用连杆来连接活塞与曲柄，连杆多为钢件，其主体部分的截面多为圆形或工字形，两端有孔，孔内装有青铜衬套或滚针轴承，供装入轴销而构成铰接，压装连杆铜套，安装连杆铜套时最好使用压力机，铜套上的油孔或油槽与连杆上的油孔要对正，以保证其润滑，装配活塞及连杆，装配活塞及连杆时，应注意它们的相对位置和方向。
3.活塞销与销孔为过盈配合，安装时，应先将活塞放在水或机油中均匀加热至90℃～100℃，取出后，把拉杆放在活塞销座孔之间适当位置，然后将涂有机油的活塞销按既定方向装入活塞销孔和连杆铜套内，活塞环的安装，安装活塞环时，要注意各环位置和顺序，装入连杆组，现有连杆制备过程中需要进行钻孔处理，钻孔过程中固定连杆后难以松开连杆，导致固定、松开连杆浪费大量的时间。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是现有连杆制备过程中需要进行钻孔处理，钻孔过程中固定连杆后难以松开连杆，导致固定、松开连杆浪费大量的时间，目的在于提供一种钻孔连杆的夹持设备，解决了现有连杆制备过程中需要进行钻孔处理，钻孔过程中固定连杆后难以松开连杆，导致固定、松开连杆浪费大量时间的问题。
5.本实用新型通过下述技术方案实现：
6.一种钻孔连杆的夹持设备，包括水平设置的基座，基座为矩形体，基座的上端面水平光滑，基座上端面一侧设有第一台阶，基座上端面另一侧设有第二台阶，第一台阶与第二台阶左右并排设置，第一台阶的高度小于第二台阶的高度，第一台阶上端面连接有水平设置的第一伸缩气缸，第一伸缩气缸内连接有第一伸缩轴，第一伸缩轴的前端连接有第一夹持体，第一夹持体的下端面与基座的上端面接触，第一夹持体与基座滑动贴合，基座上端面固定连接有第二夹持体，第二夹持体位于靠近第二台阶的一侧，第二夹持体的中轴线与第一夹持体的中轴线共线，连杆位于第一夹持体与第二夹持体之间。
7.本实用新型的工作原理为：现有连杆制备过程中需要进行钻孔处理，钻孔过程中固定连杆后难以松开连杆，导致固定、松开连杆浪费大量的时间，为了解决上述的技术问题，现在设置了一种钻孔连杆的夹持设备，基座上端面两侧用于设置第一台阶与第二台阶，第一台阶用于连接第一伸缩气缸，基座上端面光滑便于第一夹持体在基座上端面进行滑动，避免了第一夹持体的下端面与基座上端面的摩擦力过大的问题，第一伸缩气缸用于带动第一伸缩轴沿着轴线进行左右伸缩运动，第一伸缩轴的前端用于连接第一夹持体，第一夹持体用于对连杆的一端进行定位，基座上端面的一侧用于固定连接第二夹持体，第二夹持体用于对连杆的另一端进行定位，通过将连杆放置到第一夹持体与第二夹持体之间，通
过第一伸缩气缸带动第一夹持体向前运动，通过第一夹持体推动连杆运动使得连杆的另一端与第二夹持体贴合，通过第一夹持体与第二夹持体配合便于夹紧连杆，进而便于对连杆进行钻孔处理，当连杆完成钻孔后通过第一伸缩气缸收缩第一伸缩轴，使得第一夹持体松开对连杆的固定，便于将钻孔后的连杆取出。
8.进一步地，第二台阶上端面连接有水平设置的第二伸缩气缸，第二伸缩气缸内连接有第二伸缩轴，第二夹持体上设有供第二伸缩轴穿过的通孔，通孔与第二伸缩轴相对应，第二台阶的上端面用于连接第二伸缩气缸，第二伸缩气缸用于带动第二伸缩轴进行左右伸缩运动，第二夹持体上用于设置一个通孔，通孔便于第二伸缩轴穿过，当对连杆完成钻孔处理后，通过第一夹持体脱离与连杆的一端的接触，但连杆的另一端还位于第二夹持体内部，操作者难以将连杆取出，通过第二伸缩气缸带动第二伸缩轴向左运动，通过第二伸缩轴进入通孔内部，将连杆的另一端推出，使得推出连杆便于操作者取走。
9.进一步地，第二台阶的上端面还连接有控制器，控制器位于第二伸缩气缸的一侧，第一伸缩气缸、第二伸缩气缸均与控制器电性连接，第二台阶的上端面用于连接控制器，控制器用于第一伸缩气缸、第二伸缩气缸进行工作，通过控制第一伸缩气缸便于夹紧连杆进行钻孔，通过控制第二伸缩气缸便于将钻孔后的连杆推出，进而便于操作者将钻孔后的连杆取走。
10.进一步地，第一伸缩气缸的下端面连接有支撑板，支撑板与第一台阶通过螺柱、螺母锁紧连接，第一伸缩气缸的下端面用于连接支撑板，支撑板用于对第一伸缩气缸与第一台阶进行固定连接，通过螺柱、螺母便于锁紧支撑板，进而便于锁紧第一伸缩气缸，当对连杆钻孔时，根据连杆的长度不同，通过松开螺柱、螺母便于调整第一伸缩气缸的位置，调整完成后便于锁紧第一伸缩气缸，便于第一伸缩气缸对不同长度的连杆进行夹紧。
11.进一步地，第一台阶上端面设有供螺柱、螺母锁紧支撑板的开口槽，螺柱的下端位于开口槽内部，螺柱下端的宽度大于开口槽上端开口的宽度，螺柱与开口槽活动连接，第一台阶的上端面用于设置开口槽，开口槽的一端开口用于螺柱进入，通过螺柱的下端大于开口槽上端的开口，使得开口槽卡住螺柱的下端，通过螺母与螺柱通过螺纹连接，通过开口槽的上端面、支撑板便于对支撑板与开口槽进行锁紧连接，进而便于对第一伸缩气缸与第一台阶进行锁紧连接。
12.进一步地，第一夹持体与第二夹持体均为u形体，第一夹持体与第二夹持体的高度均大于连杆的高度，第一夹持体的尺寸大于第二夹持体的尺寸，第一夹持体与第二夹持体均位于靠近基座后端面的一侧，通过设置第一夹持体与第二夹持体均为u形体，便于对连杆的两端进行定位、夹紧，通过第一夹持体与第二夹持体的高度均大于连杆的高度，使得连杆位于第一夹持体与第二夹持体之间，第一夹持体的尺寸大于第二夹持体的尺寸，连杆的两端的大小不同，通过设置第一夹持体与第二夹持体的尺寸不同，便于对连杆两端进行充分的固定，通过第一夹持体与第二夹持体均位于靠近基座后端面的一侧，通过第二伸缩轴将连杆从第二夹持体内部推出后，通过本技术设备与送料设备相配合，当送料设备将需要进行钻孔的连杆推送到第一夹持体与第二夹持体之间时，推送的连杆将钻孔后的连杆挤下基座，使得推送的连杆位于第一夹持体与第二夹持体之间，便于对连杆进行持续不断的钻孔，避免了钻孔后需要操作者取走连杆的问题。
13.本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
14.1、本实用新型一种钻孔连杆的夹持设备，通过本技术设备与送料设备相配合，当送料设备将需要进行钻孔的连杆推送到第一夹持体与第二夹持体之间时，推送的连杆将钻孔后的连杆挤下基座，避免了需要操作者将钻孔后连杆取走的问题；
15.2、本实用新型一种钻孔连杆的夹持设备，通过第二伸缩气缸带动第二伸缩轴向左运动，通过第二伸缩轴进入通孔内部，将连杆的另一端推出，使得推出连杆便于操作者取走；
16.3、本实用新型一种钻孔连杆的夹持设备，通过第一夹持体与第二夹持体对连杆进行定位，便于连杆进行钻孔处理，钻孔完成后通过第一伸缩气缸带动第一夹持体向后运动，使得第一夹持体脱离连杆的一端，进而便于将钻孔完成后的连杆取出。
附图说明
17.此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本技术的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：
18.图1为本实用新型结构示意图；
19.图2为本实用新型局部结构俯视示意图。
20.附图中标记及对应的零部件名称：
21.1-基座，2-第一台阶，3-第二台阶，4-第一伸缩气缸，5-第一伸缩轴，6-第一夹持体，7-第二夹持体，8-第二伸缩气缸，9-第二伸缩轴，10-通孔，11-控制器，12-支撑板，13-螺柱，14-螺母，15-开口槽。
具体实施方式
22.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。
23.实施例1
24.本实用新型一种钻孔连杆的夹持设备，如图1、图2所示，包括水平设置的基座1，基座1为矩形体，基座1的上端面水平光滑，基座1上端面一侧设有第一台阶2，基座1上端面另一侧设有第二台阶3，第一台阶2与第二台阶3左右并排设置，第一台阶2的高度小于第二台阶3的高度，第一台阶2上端面连接有水平设置的第一伸缩气缸4，第一伸缩气缸4内连接有第一伸缩轴5，第一伸缩轴5的前端连接有第一夹持体6，第一夹持体6的下端面与基座1的上端面接触，第一夹持体6与基座1滑动贴合，基座1上端面固定连接有第二夹持体7，第二夹持体7位于靠近第二台阶3的一侧，第二夹持体7的中轴线与第一夹持体6的中轴线共线，连杆位于第一夹持体6与第二夹持体7之间。
25.本实施例的具体实现方式为：通过将需要钻孔的连杆放置到第一夹持体与第二夹持体之间，通过第一伸缩气缸带动第一伸缩轴向前运动，第一伸缩轴带动第一夹持体向前运动，使得第一夹持体与连杆的一端贴合，通过第一伸缩气缸继续带动连杆向前运动，使得连杆的另一端与第二夹持体贴合，通过第一夹持体、基座上端面、第二夹持体的配合便于对需要钻孔的连杆进行夹紧，通过第一夹持体与第二夹持体对连杆进行定位，便于连杆进行钻孔处理，钻孔完成后通过第一伸缩气缸带动第一夹持体向后运动，使得第一夹持体脱离
连杆的一端，进而便于将钻孔完成后的连杆取出，通过设置一种钻孔连杆的夹持设备，解决了现有连杆制备过程中需要进行钻孔处理，钻孔过程中固定连杆后难以松开连杆，导致固定、松开连杆浪费大量时间的问题。
26.实施例2
27.基于实施例1的基础上，如图1所示，第二台阶3上端面连接有水平设置的第二伸缩气缸8，第二伸缩气缸8内连接有第二伸缩轴9，第二夹持体7上设有供第二伸缩轴9穿过的通孔10，通孔10与第二伸缩轴9相对应，第二台阶3的上端面还连接有控制器11，控制器11位于第二伸缩气缸8的一侧，第一伸缩气缸4、第二伸缩气缸8均与控制器11电性连接。
28.本实施例的具体实现方式为：第二台阶的上端面用于连接第二伸缩气缸，第二伸缩气缸用于带动第二伸缩轴进行左右伸缩运动，第二夹持体上用于设置一个通孔，通孔便于第二伸缩轴穿过，当对连杆完成钻孔处理后，通过第一夹持体脱离与连杆的一端的接触，但连杆的另一端还位于第二夹持体内部，操作者难以将连杆取出，通过第二伸缩气缸带动第二伸缩轴向左运动，通过第二伸缩轴进入通孔内部，将连杆的另一端推出，使得推出连杆便于操作者取走，第一伸缩气缸、第二伸缩气缸均与控制器电性连接，第二台阶的上端面用于连接控制器，控制器用于第一伸缩气缸、第二伸缩气缸进行工作，通过控制第一伸缩气缸便于夹紧连杆进行钻孔，通过控制第二伸缩气缸便于将钻孔后的连杆推出，进而便于操作者将钻孔后的连杆取走。
29.实施例3
30.基于上述实施例的基础，如图1、图2所示，第一伸缩气缸4的下端面连接有支撑板12，支撑板12与第一台阶2通过螺柱13、螺母14锁紧连接，第一台阶2上端面设有供螺柱13、螺母14锁紧支撑板12的开口槽15，螺柱13的下端位于开口槽15内部，螺柱13下端的宽度大于开口槽15上端开口的宽度，螺柱13与开口槽15活动连接，第一夹持体6与第二夹持体7均为u形体，第一夹持体6与第二夹持体7的高度均大于连杆的高度，第一夹持体6的尺寸大于第二夹持体7的尺寸，第一夹持体6与第二夹持体7均位于靠近基座1后端面的一侧。
31.本实施例的具体实现方式为：支撑板用于对第一伸缩气缸与第一台阶进行固定连接，通过螺柱、螺母便于锁紧支撑板，进而便于锁紧第一伸缩气缸，当对连杆钻孔时，根据连杆的长度不同，通过松开螺柱、螺母便于调整第一伸缩气缸的位置，调整完成后便于锁紧第一伸缩气缸，便于第一伸缩气缸对不同长度的连杆进行夹紧，第一台阶上端面设有供螺柱、螺母锁紧支撑板的开口槽，螺柱的下端位于开口槽内部，螺柱下端的宽度大于开口槽上端开口的宽度，螺柱与开口槽活动连接，第一台阶的上端面用于设置开口槽，开口槽的一端开口用于螺柱进入，通过螺柱的下端大于开口槽上端的开口，使得开口槽卡住螺柱的下端，通过螺母与螺柱通过螺纹连接，通过开口槽的上端面、支撑板便于对支撑板与开口槽进行锁紧连接，进而便于对第一伸缩气缸与第一台阶进行锁紧连接。
32.通过设置第一夹持体与第二夹持体均为u形体，便于对连杆的两端进行定位、夹紧，通过第一夹持体与第二夹持体的高度均大于连杆的高度，使得连杆位于第一夹持体与第二夹持体之间，第一夹持体的尺寸大于第二夹持体的尺寸，连杆的两端的大小不同，通过设置第一夹持体与第二夹持体的尺寸不同，便于对连杆两端进行充分的固定，通过第一夹持体与第二夹持体均位于靠近基座后端面的一侧，通过第二伸缩轴将连杆从第二夹持体内部推出后，通过本技术设备与送料设备相配合，当送料设备将需要进行钻孔的连杆推送到
第一夹持体与第二夹持体之间时，推送的连杆将钻孔后的连杆挤下基座，使得推送的连杆位于第一夹持体与第二夹持体之间，便于对连杆进行持续不断的钻孔，避免了钻孔后需要操作者取走连杆的问题。
33.以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。