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一种堆叠板材的落料机构的制作方法

2022-08-03 19:38:20 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及板材输送技术领域,具体涉及一种堆叠板材的落料机构。


背景技术:

2.卷材需要切割为指定大小的板材,才能用于生产过程中,在板材生产过程中,需要将堆叠板材,再将堆叠的板材分隔成单板输送加工。
3.现有的对堆叠板材通常采用吸料搬运机构进行单板落料输送,其利用吸盘、气缸和轨道以及驱动装置,过程中包括吸料盘的下降、升起、平移和下降等一系列动作,导致完成动作的过程较为复杂,连续性输送功能较弱,且机构运动部件较多,导致检修维护困难,其次,现有的堆叠装置不易调节内部宽度,导致不适用于不同尺寸的板材,存在使用局限性。


技术实现要素:

4.为克服现有技术所存在的缺陷,现提供一种堆叠板材的落料机构,以解决现有的吸料输送机构连续性输送功能较弱,内部结构以及动作过程相对复杂,且不便于检修维护,并且现有的堆叠装置使用存在局限性的问题。
5.为实现上述目的,提供一种堆叠板材的落料机构,包括:
6.输料线体、夹料装置、刹车装置、承托装置和侧压装置,所述输料线体的包括有上端的底座,且夹料装置包括有设置在输料线体两侧的定夹板和动夹板,并且定夹板和动夹板设置在底座的上端,所述刹车装置设置固定在动夹板的下端,且侧压装置设置安装在动夹板的外侧,所述承托装置分别设置在定夹板和动夹板的外侧,且承托装置位于侧压装置的下端。
7.进一步的,所述输料线体设置还包括有位于底座上侧的输送滚筒,以及位于底座下侧驱动结构,且驱动机构与输送滚筒传动连接。
8.进一步的,所述刹车装置设置包括有安装在底座上端的滑轨,且滑轨的上端设置有滑动连接的滑块,滑块上端固定有底板,且底板的下端且在滑块内侧设置有驱动气缸。
9.进一步的,所述承托装置设置包括有与定夹板和动夹板固定连接的固定板,且固定板的上端安装有承托气缸,并且承托气缸的内侧连接有承托板,承托板在定夹板和动夹板内部开设的槽孔中做伸缩移动。
10.进一步的,所述承托板设置为l形结构,且l形的长边位于定夹板和动夹板内侧,短边位于定夹板和动夹板的外侧,并且与承托气缸连接。
11.进一步的,所述侧压装置设置包括有侧压气缸,且侧压气缸的内侧连接有侧压板,并且侧压板位于动夹板内部开设的槽孔中。
12.本实用新型的有益效果在于,本实用新型的堆叠板材的落料机构利用夹料装置所包括的定夹板和动夹板,以及动夹板下端的刹车装置,且刹车装置所包括的滑轨、滑块、底板和驱动气缸,便于调节动夹板和定夹板之间的距离,进而便于适用于不同尺寸的板材,提
高使用的广泛性;利用侧压装置所包括的测压气缸和侧压板便于将内部堆叠的板材固定,且通过承托装置所包括的承托气缸和承托板,便于控制承托板伸缩运动,进而控制板材分开落料,再通过输料线体所包括的输送滚筒,达到单板输送的效果。本实施例涉及的堆叠板落料机构结构简单,便于检修维护,且提高了输料的连续性功能。
附图说明
13.图1为本实用新型实施例的落料机构总体示意图。
14.图2为本实用新型实施例的落料机构侧视示意图。
15.图3为本实用新型实施例的单组夹料结构示意图。
16.101、输料线体;102、夹料装置;201、底座;202、刹车装置;2021、滑轨;2022、滑块;2023、底板;2024、驱动气缸;203、承托装置;2031、承托气缸;2032、承托板;2033、固定板;204、侧压装置;2041、侧压气缸;2042、侧压板;205、定夹板;206、动夹板。
具体实施方式
17.以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。
18.图1为本实用新型实施例的落料机构总体示意图、图2为本实用新型实施例的落料机构侧视示意图、图3为本实用新型实施例的单组夹料结构示意图。
19.参照图1至图3所示,本实用新型提供了一种堆叠板材的落料机构,包括:输料线体101、夹料装置102、刹车装置202、承托装置203和侧压装置204。
20.具体的,输料线体101的包括有上端的底座201,且夹料装置102包括有设置在输料线体101两侧的定夹板205和动夹板206,并且定夹板205和动夹板206设置在底座201的上端,刹车装置202设置固定在动夹板206的下端,且侧压装置204设置安装在动夹板206的外侧,承托装置203分别设置在定夹板205和动夹板206的外侧,且承托装置203位于侧压装置204的下端。
21.在本实施例中,定夹板205和动夹板206的上端设置有向内侧的倾斜倒角,且定夹板205的高度高于动夹板206,便于板材的堆叠放置。
22.定夹板205和动夹板206的外侧设置有矩形槽,便于安装气缸部件。
23.输料线体101设置还包括有位于底座201上侧的输送滚筒,以及位于底座201下侧驱动结构,且驱动机构与输送滚筒传动连接。
24.底座201下端的驱动结构包括有电机、减速机、传动轮和同步带,进而便于驱动输送滚筒转动。在输料线体101输送方向,输送滚筒位于夹料装置102的前侧。
25.刹车装置202设置包括有安装在底座201上端的滑轨2021,且滑轨2021的上端设置有滑动连接的滑块2022,滑块2022上端固定有底板2023,且底板2023的下端且在滑块2022内侧设置有驱动气缸2024。
26.本实施例中,两侧滑轨2021的内侧,且在底座201的上端开设有凹槽,通过凹槽便于驱动气缸2024的安装移动;底板2023的上端设置有安装板,通过安装板与动夹板206固定
连接。
27.承托装置203设置包括有与定夹板205和动夹板206固定连接的固定板2033,且固定板2033的上端安装有承托气缸2031,并且承托气缸2031的内侧连接有承托板2032,承托板2032在定夹板205和动夹板206内部开设的槽孔中做伸缩移动。
28.本实施例中,承托气缸2031的活塞杆与承托板2032连接,且承托板2032与槽孔下端滑动连接,且槽孔起到稳定承托板2032移动的效果。
29.承托板2032设置为l形结构,且l形的长边位于定夹板205和动夹板206内侧,短边位于定夹板205和动夹板206的外侧,并且与承托气缸2031连接。
30.本实施例中,通过承托板2032自身结构与槽孔连接,起到移动限位和辅助支撑的效果。
31.侧压装置204设置包括有侧压气缸2041,且侧压气缸2041的内侧连接有侧压板2042,并且侧压板2042位于动夹板206内部开设的槽孔中。
32.本实施例中,侧压气缸2041设置有双组,且侧压板2042内侧与板材接触面积大于承托板2032,且侧压板2042和承托板2032处于动夹板206同一槽孔中。
33.具体的,通过外部设置的电气控制箱内部模块,控制侧压气缸2041和承托气缸2031的动作时间点,进而控制板材的间歇落料。
34.本实用新型的堆叠板材的落料机构可有效解决现有的吸料输送机构连续性输送功能较弱,内部结构以及动作过程相对复杂,且不便于检修维护,并且现有的堆叠装置使用存在局限性的问题,利用夹料装置所包括的定夹板和动夹板,以及动夹板下端的刹车装置,且刹车装置所包括的滑轨、滑块、底板和驱动气缸,便于调节动夹板和定夹板之间的距离,进而便于适用于不同尺寸的板材,提高使用的广泛性;利用侧压装置所包括的测压气缸和侧压板便于将内部堆叠的板材固定,且通过承托装置所包括的承托气缸和承托板,便于控制承托板伸缩运动,进而控制板材分开落料,再通过输料线体所包括的输送滚筒,达到单板输送的效果。本实施例涉及的堆叠板落料机构结构简单,便于检修维护,且提高了输料的连续性功能。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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