一种新型桥梁加固体系及其施工方法与流程

1.本发明涉及桥梁加固技术领域，特别涉及一种新型桥梁加固体系及其施工方法。


背景技术：

2.桥梁加固一般指是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力，以延长其使用年限，适应现代交通运输的要求；桥梁加固应遵循一定的规律进行施工，桥梁加固一般程序为：
3.1)调查并确定技术改造的目的、要求及技术标准；
4.2)检查桥梁现状及损坏情况；
5.3)调查桥梁的历史技术资料及现有交通状况；
6.4)拟定维修加固或改建方案并进行分析比较；
7.5)方案确定并付诸实施；
8.6)加固完成后竣工验收。
9.桥梁加固时通常需要进行体外束进行增加拉力，由于自然灾害或其他一些因素，造成体外束造成损坏，现有的体外束进行重新张拉或是更换时，在对钢束进行更换比较繁琐，并且比较危险，并无法对多个钢束进行同步调整，降低工作效率，使用成本高，为此，提出一种新型桥梁加固体系及其施工方法。


技术实现要素：

10.有鉴于此，本发明希望提供一种新型桥梁加固体系及其施工方法，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。
11.本发明实施例的技术方案是这样实现的：一种新型桥梁加固体系，包括操作固定板体、第二圆形板体和钢束，所述操作固定板体的一侧开设有操作凹槽，所述操作凹槽的内侧壁相互对称开设有八个圆形通孔，所述圆形通孔的内侧壁通过轴承转动连接有第一圆形板体，所述第一圆形板体的一端安装有第一锥形齿轮，所述第一圆形板体的另一端通过轴承转动连接于所述第二圆形板体的一端，所述第二圆形板体的外侧壁贴合于所述圆形通孔的内侧壁，所述第二圆形板体的另一端开设有第一螺纹凹槽，所述第一螺纹凹槽的内侧壁螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端焊接有固定钩，所述固定钩的外侧壁安装有方形板体，所述第二圆形板体的一端对称开设有两个第一通孔，所述第一通孔的内侧壁滑动连接有限位杆，所述第一通孔的内侧壁开设有圆形凹槽，所述限位杆的外侧壁安装有限位盘，所述限位盘的外侧壁贴合于所述圆形凹槽的内侧壁，所述限位盘的一侧焊接有弹簧，所述弹簧的一端安装于所述圆形凹槽的内侧壁，所述第一圆形板体的另一端对称开设有两个弧形限位槽，所述弧形限位槽的内侧壁贴合于所述限位杆的一端，所述限位杆的另一端开设有第二螺纹凹槽，所述方形板体的一侧对称开设有两个第三通孔，所述第三通孔的一端贴合有螺栓且螺纹连接于所述第二螺纹凹槽的内侧壁，所述操作凹槽的内侧壁通过轴承转动连接有转杆，所述转杆的外侧壁相互对称安装有五个第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的外
侧壁对称啮合于两个所述第一锥形齿轮的外侧壁。
12.进一步优选的，所述操作固定板体的下表面焊接有安装板，所述安装板的上表面相互对称开设有四个固定孔。
13.进一步优选的，所述钢束的外侧壁饶设于所述固定钩的内侧壁，所述钢束的外侧壁安装有固定夹。
14.进一步优选的，所述圆形通孔的内侧壁开有圆环滑槽，所述圆环滑槽的内侧壁滑动连接有圆环滑块，所述圆环滑块的内侧壁安装于所述第二圆形板体的外侧壁。
15.进一步优选的，所述限位杆的一端嵌接有钢珠，所述钢珠的外侧壁贴合于所述弧形限位槽的内侧底壁。
16.进一步优选的，所述方形板体的一侧对称开设有两个第二通孔，所述第二通孔的内侧壁贴合有圆形杆体，所述圆形杆体的一端安装于所述操作固定板体的外侧壁，所述圆形杆体的另一端安装有圆形限位板。
17.进一步优选的，所述操作凹槽的内侧壁开设有第四通孔，所述转杆的外侧壁通过轴承转动连接于所述第四通孔的内侧壁，所述转杆的一端安装有齿轮，用于与外部的动力系统连接。
18.进一步优选的，包括以下步骤：
19.s1、在带加固主梁上进行开孔，通过紧固螺栓通过固定孔将安装板和操作固定板体固定在加固主梁上，然后多个钢束的一端固定在加固主梁上，多个钢束的另一端饶设在固定钩上，通过固定夹将钢束固定在固定钩上；
20.s2、将外部的动力系统带动齿轮进行转动，齿轮带动转杆进行转动，转杆带动多个第二锥形齿轮在多个第一锥形齿轮上进行转动，第一锥形齿轮带动第一圆形板体在圆形通孔内转动，第一圆形板体带动弧形限位槽进行转动时，弧形限位槽带动限位杆进行转动，限位杆用于辅助第二圆形板体与第一圆形板体进行同步转动，第二圆形板体带动第一螺纹凹槽在螺纹杆上进行转动，从而方便螺纹杆带动固定钩在第一螺纹凹槽内移动，固定钩带动钢束进行拉紧；
21.s3、当多个钢束的拉力不同，当一个钢束拉力达到时，螺栓通过第三通孔后在第二螺纹凹槽内转动，从而方便将限位杆从弧形限位槽内取出，从而使一个第二圆形板体从第一圆形板体上脱离，方便其他的第二圆形板体进行转动，方便将多个钢束进行拉紧；
22.s4、当需要对单独一个钢束进行释放时，只需将多个的限位杆从弧形限位槽内取出后，通过其中一个螺栓从第二螺纹凹槽内取出，然后弹簧的弹性势能推动限位盘在圆形凹槽内移动，限位盘带动限位杆移动至一个第一圆形板体上的弧形限位槽内，从而方便外部的动力系统带动齿轮进行转动，齿轮带动转杆进行转动，转杆带动多个第二锥形齿轮在多个第一锥形齿轮上进行转动，第一锥形齿轮带动第一圆形板体在圆形通孔内转动，第一圆形板体带动弧形限位槽进行转动时，弧形限位槽带动限位杆进行转动，限位杆用于辅助第二圆形板体与第一圆形板体进行同步转动，第二圆形板体带动第一螺纹凹槽在螺纹杆上进行转动，从而方便螺纹杆带动固定钩在第一螺纹凹槽内移出，固定钩带动钢束进行释放，方便人员进行更换。
23.进一步优选的，所述螺栓的长度规格不等，用于方便固定限位杆和第二圆形板体的位置。
24.本发明实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：
25.一、本发明通过转杆带动多个第二锥形齿轮在多个第一锥形齿轮上进行转动，第一锥形齿轮带动第一圆形板体转动，第一圆形板体带动弧形限位槽进行转动时，弧形限位槽带动限位杆进行转动，限位杆用于辅助第二圆形板体与第一圆形板体进行同步转动，第一螺纹凹槽在螺纹杆上进行转动，固定钩带动钢束进行拉紧；由于多个钢束的拉力不同，当一个钢束拉力达到时，螺栓通过第三通孔后在第二螺纹凹槽内转动，将限位杆从弧形限位槽内取出，方便其他的第二圆形板体进行转动，将多个钢束进行拉紧，既能实现同时张拉多根钢束，又能调整不同钢束的应力，提高工作效率，安全方便地实现钢束预应力卸载，便于更换钢束。
26.二、本发明结构简单，使用方便，实用性强、使用成本低。
27.上述概述仅仅是为了说明书的目的，并不意图以任何方式进行限制。除上述描述的示意性的方面、实施方式和特征之外，通过参考附图和以下的详细描述，本发明进一步的方面、实施方式和特征将会是容易明白的。
附图说明
28.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
29.图1为本发明的侧剖结构图；
30.图2为本发明图1的a区放大结构图；
31.图3为本发明图1的b区放大结构图；
32.图4为本发明图1的c区放大结构图；
33.图5为本发明图1的d区放大结构图；
34.图6为本发明图1的e区放大结构图；
35.图7为本发明的内部结构图；
36.图8为本发明图7的f区放大结构图；
37.图9为本发明的结构图；
38.图10为本发明图9的g区放大结构图。
39.附图标记：1、操作固定板体；2、第一锥形齿轮；3、第一圆形板体；4、圆形通孔；5、第二圆形板体；6、第一螺纹凹槽；7、操作凹槽；8、钢束；9、安装板；10、第二锥形齿轮；11、转杆；12、弧形限位槽；13、限位杆；14、第一通孔；15、钢珠；16、圆形凹槽；17、限位盘；18、弹簧；19、螺纹杆；20、第二螺纹凹槽；21、圆环滑槽；22、圆环滑块；23、螺栓；24、圆形杆体；25、方形板体；26、第二通孔；27、第三通孔；28、固定孔；29、第四通孔；30、齿轮；31、固定钩；32、圆形限位板；33、固定夹。
具体实施方式
40.在下文中，仅简单地描述了某些示例性实施例。正如本领域技术人员可认识到的那样，在不脱离本发明的精神或范围的情况下，可通过各种不同方式修改所描述的实施例。
因此，附图和描述被认为本质上是示例性的而非限制性的。
41.下面结合附图对本发明的实施例进行详细说明。
42.如图1-10所示，本发明实施例提供了一种新型桥梁加固体系，包括操作固定板体1、第二圆形板体5和钢束8，操作固定板体1的一侧开设有操作凹槽7，操作凹槽7的内侧壁相互对称开设有八个圆形通孔4，圆形通孔4的内侧壁通过轴承转动连接有第一圆形板体3，第一圆形板体3的一端安装有第一锥形齿轮2，第一圆形板体3的另一端通过轴承转动连接于第二圆形板体5的一端，第二圆形板体5的外侧壁贴合于圆形通孔4的内侧壁，第二圆形板体5的另一端开设有第一螺纹凹槽6，第一螺纹凹槽6的内侧壁螺纹连接有螺纹杆19，螺纹杆19的一端焊接有固定钩31，固定钩31的外侧壁安装有方形板体25，第二圆形板体5的一端对称开设有两个第一通孔14，第一通孔14的内侧壁滑动连接有限位杆13，第一通孔14的内侧壁开设有圆形凹槽16，限位杆13的外侧壁安装有限位盘17，限位盘17的外侧壁贴合于圆形凹槽16的内侧壁，限位盘17的一侧焊接有弹簧18，弹簧18的一端安装于圆形凹槽16的内侧壁，第一圆形板体3的另一端对称开设有两个弧形限位槽12，弧形限位槽12的内侧壁贴合于限位杆13的一端，限位杆13的另一端开设有第二螺纹凹槽20，方形板体25的一侧对称开设有两个第三通孔27，第三通孔27的一端贴合有螺栓23且螺纹连接于第二螺纹凹槽20的内侧壁，操作凹槽7的内侧壁通过轴承转动连接有转杆11，转杆11的外侧壁相互对称安装有五个第二锥形齿轮10，第二锥形齿轮10的外侧壁对称啮合于两个第一锥形齿轮2的外侧壁。
43.在一个实施例中，操作固定板体1的下表面焊接有安装板9，安装板9的上表面相互对称开设有四个固定孔28，通过固定孔28的设置，在带加固主梁上进行开孔，通过紧固螺栓通过固定孔28将安装板9和操作固定板体1固定在加固主梁上。
44.在一个实施例中，钢束8的外侧壁饶设于固定钩31的内侧壁，钢束8的外侧壁安装有固定夹33，通过固定夹33的设置，通过固定夹33将钢束8固定在固定钩31上。
45.在一个实施例中，圆形通孔4的内侧壁开有圆环滑槽21，圆环滑槽21的内侧壁滑动连接有圆环滑块22，圆环滑块22的内侧壁安装于第二圆形板体5的外侧壁，通过将圆环滑块22在圆环滑槽21内滑动，既能辅助辅助第二圆形板体5进行转动，又能稳定第二圆形板体5的位置。
46.在一个实施例中，限位杆13的一端嵌接有钢珠15，钢珠15的外侧壁贴合于弧形限位槽12的内侧底壁，通过钢珠15的设置，用于辅助限位杆13在第一圆形板体3移动至弧形限位槽12内。
47.在一个实施例中，方形板体25的一侧对称开设有两个第二通孔26，第二通孔26的内侧壁贴合有圆形杆体24，圆形杆体24的一端安装于操作固定板体1的外侧壁，圆形杆体24的另一端安装有圆形限位板32，通过圆形杆体24和圆形限位板32的设置，既能方便辅助方形板体25进行移动，又能对方形板体25移动的位置进行限位。
48.在一个实施例中，操作凹槽7的内侧壁开设有第四通孔29，转杆11的外侧壁通过轴承转动连接于第四通孔29的内侧壁，转杆11的一端安装有齿轮30，用于与外部的动力系统连接。
49.在一个实施例中，包括以下步骤：
50.s1、在带加固主梁上进行开孔，通过紧固螺栓通过固定孔28将安装板9和操作固定板体1固定在加固主梁上，然后多个钢束8的一端固定在加固主梁上，多个钢束8的另一端饶
设在固定钩31上，通过固定夹33将钢束8固定在固定钩31上；
51.s2、将外部的动力系统带动齿轮30进行转动，齿轮30带动转杆11进行转动，转杆11带动多个第二锥形齿轮10在多个第一锥形齿轮2上进行转动，第一锥形齿轮2带动第一圆形板体3在圆形通孔4内转动，第一圆形板体3带动弧形限位槽12进行转动时，弧形限位槽12带动限位杆13进行转动，限位杆13用于辅助第二圆形板体5与第一圆形板体3进行同步转动，第二圆形板体5带动第一螺纹凹槽6在螺纹杆19上进行转动，从而方便螺纹杆19带动固定钩31在第一螺纹凹槽6内移动，固定钩31带动钢束8进行拉紧；
52.s3、当多个钢束8的拉力不同，当一个钢束8拉力达到时，螺栓23通过第三通孔27后在第二螺纹凹槽20内转动，从而方便将限位杆13从弧形限位槽12内取出，从而使一个第二圆形板体5从第一圆形板体3上脱离，方便其他的第二圆形板体5进行转动，方便将多个钢束8进行拉紧；
53.s4、当需要对单独一个钢束8进行释放时，只需将多个的限位杆13从弧形限位槽12内取出后，通过其中一个螺栓23从第二螺纹凹槽20内取出，然后弹簧18的弹性势能推动限位盘17在圆形凹槽16内移动，限位盘17带动限位杆13移动至一个第一圆形板体3上的弧形限位槽12内，从而方便外部的动力系统带动齿轮30进行转动，齿轮30带动转杆11进行转动，转杆11带动多个第二锥形齿轮10在多个第一锥形齿轮2上进行转动，第一锥形齿轮2带动第一圆形板体3在圆形通孔4内转动，第一圆形板体3带动弧形限位槽12进行转动时，弧形限位槽12带动限位杆13进行转动，限位杆13用于辅助第二圆形板体5与第一圆形板体3进行同步转动，第二圆形板体5带动第一螺纹凹槽6在螺纹杆19上进行转动，从而方便螺纹杆19带动固定钩31在第一螺纹凹槽6内移出，固定钩31带动钢束8进行释放，方便人员进行更换。
54.在一个实施例中，螺栓23的长度规格不等，用于方便固定限位杆13和第二圆形板体5的位置。
55.本发明在工作时：在带加固主梁上进行开孔，通过紧固螺栓通过固定孔28将安装板9和操作固定板体1固定在加固主梁上，然后多个钢束8的一端固定在加固主梁上，多个钢束8的另一端饶设在固定钩31上，通过固定夹33将钢束8固定在固定钩31上，然后将外部的动力系统带动齿轮30进行转动，齿轮30带动转杆11进行转动，转杆11带动多个第二锥形齿轮10在多个第一锥形齿轮2上进行转动，第一锥形齿轮2带动第一圆形板体3在圆形通孔4内转动，第一圆形板体3带动弧形限位槽12进行转动时，弧形限位槽12带动限位杆13进行转动，限位杆13用于辅助第二圆形板体5与第一圆形板体3进行同步转动，第二圆形板体5带动第一螺纹凹槽6在螺纹杆19上进行转动，从而方便螺纹杆19带动固定钩31在第一螺纹凹槽6内移动，固定钩31带动钢束8进行拉紧，当多个钢束8的拉力不同，当一个钢束8拉力达到时，人员手持工具辅助螺栓23通过第三通孔27后在第二螺纹凹槽20内转动，从而方便将限位杆13从弧形限位槽12内取出，从而使一个第二圆形板体5从第一圆形板体3上脱离，方便其他的第二圆形板体5进行转动，方便将多个钢束8进行张力拉紧，当需要对单独一个钢束8进行释放更换时，只需通过螺栓23在第二螺纹凹槽20内转动将多个的限位杆13从弧形限位槽12内取出，通过其中一个螺栓23从第二螺纹凹槽20内取出，然后弹簧18的弹性势能推动限位盘17在圆形凹槽16内移动，限位盘17带动限位杆13移动至一个第一圆形板体3上的弧形限位槽12内，从而方便外部的动力系统带动齿轮30进行转动，齿轮30带动转杆11进行转动，转杆11带动多个第二锥形齿轮10在多个第一锥形齿轮2上进行转动，第一锥形齿轮2带动第一
圆形板体3在圆形通孔4内转动，第一圆形板体3带动弧形限位槽12进行转动时，弧形限位槽12带动限位杆13进行转动，限位杆13用于辅助第二圆形板体5与第一圆形板体3进行同步转动，第二圆形板体5带动第一螺纹凹槽6在螺纹杆19上进行转动，从而方便螺纹杆19带动固定钩31在第一螺纹凹槽6内移出，固定钩31带动钢束8进行释放，方便人员进行更换。
56.以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到其各种变化或替换，这些都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。