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一种与降落伞背带系统相连接的护臀的制作方法

2022-07-29 22:36:17 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及跳伞安全护具技术领域,特别涉及一种与降落伞背带系统相连接的护臀。


背景技术:

2.跳伞主要用于空降兵伞降作战、飞行人员航空救生、跳伞运动和比赛等,是一项常见的高空极限运动。跳伞过程主要包括离机、自由坠落、开伞、降落和着陆,在离机后下降过程中,跳伞员可操纵降落伞改变水平运动方向和运动速度,并利用降落伞减缓下降速度以使自己在预定地点安全着陆。目前,空降兵常采用半蹲式的姿势着陆,在着陆过程中由于着陆姿势不正确、着陆底面不平整等因素,易使臀部和腰部受到冲击而受损,严重时会发生腰椎和尾椎的骨折而使空降兵的身体受到伤害。
3.为了解决上述问题,专利申请号为cn201720912380.5 公开了一种充气式跳伞护具,包括护臀组件,护臀组件包括护臀件和设在护臀件内的气柱式缓冲装置,所述护臀件包括裤体和护臀连接部,裤体包括护腰部、护臀部和护裆部,护腰部、护臀部以及护裆部内设置有用于放置气柱式缓冲装置的护臀空腔;护臀连接部包括腰部连接件和裆部连接件,腰部连接件与护腰部相连,裆部连接件包括第一裆部连接件和第二裆部连接件,第一裆部连接件和第二裆部连接件的一端与护臀部下侧相连,另一端分别与护腰部两侧相连;所述气柱式缓冲装置包括主缓冲部和充气道,所述主缓冲部包括多个与充气道相通的主缓冲气柱,全部或者部分主缓冲气柱连接副缓冲部,所述副缓冲部包括多个直径小于主缓冲气柱的副缓冲气柱,复数个副缓冲气柱与主缓冲气柱相通。
4.上述护具的护臀组件中的气柱式缓冲装置与裤体是分体设计的,因而,在使用时,先要将充满气的气柱式缓冲装置放置于裤体内,然后再通过腰部连接件和裆部连接件将组装好的护臀组件穿于人体腰臀部,最后再通过降落伞的背带系统(如腰带、腿带、胸带等部件)将降落伞伞包穿于身体上。该降落伞背带系统及护臀的穿脱过程不仅需要将充满气的气柱式缓冲装置组装于护臀件内,还需要将组装好的护臀件穿脱于人体上,最后还需要将降落伞背带系统穿于人体上,整个降落伞背带系统及护臀的穿脱过程非常繁琐且复杂,降低了降落伞背带系统和护臀的穿脱效率;且该护臀组件设有腰部连接件,降落伞背带系统也设有腰带,即采用了两套腰带围设于空降兵的腰部,不仅提高了护臀和降落伞的穿脱复杂度,还降低了降落伞和护臀的穿戴舒适感;此外,该气柱式缓冲装置采用两层外膜经热封成型的一体式结构,其未公开两层外膜采用哪种材料,而材料直接会影响气柱式缓冲装置的气密性,进而影响该护臀对冲击力的缓冲效果。
5.因此,如何提供一种可有效提高护臀的缓冲效果还能够简化护臀及降落伞背带系统穿脱步骤成为亟待解决的问题。


技术实现要素:

6.本实用新型要解决的技术问题是:克服现有技术的不足,提供一种结构简单、穿脱
方便,可有效保护空降兵的尾椎骨的与降落伞背带系统相连接的护臀。
7.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种与降落伞背带系统相连接的护臀,包括护臀主体和与护臀主体连接的连接件,所述连接件用于将护臀与人体连接,所述护臀主体包括采用缓冲结构构成的护臀部、护裆部和过渡部,所述护臀主体上还连接有用于将其与降落伞背带系统相连接的多根连接带,且其位于降落伞背带系统与人体的腰部、臀部和裆部相适配的位置,所述缓冲结构的纵截面从上至下依次包括第一基层、第一密封层、第二密封层和第二基层,所述第一密封层和第二密封层之间设有用于填充填充物的缓冲腔。
8.上述方案中,护臀主体采用缓冲结构构成的护臀部、护裆部和过渡部,由该缓冲结构构成的护臀主体与人体的腰部、臀部和裆部相适配,并采用连接件和连接带分别将护臀与人体和降落伞背带系统相连接,在使用时,可直接将充满缓冲物的护臀主体通过连接件连接于人体的腰部、臀部和裆部,然后再通过连接带将护臀与降落伞背带系统连接固定,有效节约了护臀的穿脱时间,提高了降落伞背带系统的穿脱效率;且通过上述技术方案,在穿脱降落伞背带系统时,可采用连接件取代降落伞背带系统中的腰带,有效简化了降落伞背带系统的结构复杂性,进一步也提高了降落伞背带系统的穿脱效率和护臀的舒适感。
9.进一步,所述第一基层采用防水材料的布料,具体为第一基布层,第一密封层采用tpu材料,具体为第一tpu层,所述第二基层采用防水材料的布料,具体为第二基布层,第二密封层采用tpu材料,具体为第二tpu层。
10.上述方案中,缓冲结构采用由tpu材料构成的多层次结构组成可有效提高缓冲腔的气密性,防止气体泄漏,提高护臀对冲击力的缓冲效果,减小腰椎部和裆部受到的冲击力;基布层采用非昂水材料可有效提高护臀的防水性能,进而提高雨天等恶劣环境下的舒适感。
11.进一步,所述第一基布层、第一tpu层、第二tpu层和第二基布层的外周边缘密封连接形成封闭的外密封线圈,位于所述外密封线圈内的第一基布层、第一tpu层、第二tpu层和第二基布层的多个部位上下依次相互连接形成多根内分隔线,所述内分隔线的至少一端与外密封线圈不连接,所述外密封线、内分隔线、第一tpu层的下表面和第二tpu层的上表面之间形成所述缓冲腔。
12.进一步,所述第一基布层、第一tpu层、第二tpu层和第二基布层的外周边缘采用高周波熔接、胶粘剂胶接或者缝合连接,所述位于外密封线圈内的第一基布层、第一tpu层、第二tpu层和第二基布层的多个部位采用高周波熔接、胶粘剂胶接或者缝合连接。
13.进一步,所述多根内分割线相互均平行设置,且其两端均与外密封线圈不连接。
14.进一步,所述连接件包括第一连接件、第二连接件和第三连接件,所述第一连接件和第二连接件设置于护臀部的顶部两侧,且第一连接件远离护臀部的一端与第二连接件远离护臀部的一端可拆卸连接,所述第三连接件的一端与护裆部连接,且其远离护裆部的一端与所述降落伞背带系统或者与所述护臀部或者与所述第一连接件和第二连接件的连接处可拆卸连接。
15.所述第三连接件的一端与护裆部连接,且其远离护裆部的一端与所述降落伞背带系统或者与所述护臀部或者与所述第一连接件和第二连接件的连接处可拆卸连接,表示为:第三连接件远离护裆部的一端与所述降落伞背带系统可拆卸连接;或者,第三连接件远
离护裆部的一端与所述护臀部可拆卸连接;或者,第三连接件远离护裆部的一端与所述第一连接件和第二连接件的连接处可拆卸连接。
16.进一步,所述降落伞背带系统包括主套带和与主套带连接的胸带和座带,所述多根连接带的一端与所述护臀主体的四周边缘连接,且其远离所述护臀主体的另一端与所述主套带可拆卸连接。
17.上述方案中,通过多根连接带将护臀主体与降落伞背带系统的主套带连接,当空降兵将该降落伞背带系统穿于身上时,可通过连接带将护臀与降落伞背带系统连接于一起,有效缩短了护臀的穿脱时间,简化了护臀与降落伞背带系统的连接步骤,大大缩短了护臀的穿脱时间。
18.优选地,所述第三连接件远离护裆部的一端与所述座带可拆卸连接,进一步提高护臀与降落伞背带系统之间的连接性能。
19.进一步,所述缓冲腔内的填充物为气体或者海绵。
20.进一步,所述护臀部、护裆部和过渡部一体成型。
21.进一步,所述护臀主体上设有充气装置,该充气装置可以设置于护臀部或者护裆部或者过渡部。
22.优选地,所述护臀主体的护臀部上设有充气装置。
23.进一步,所述充气装置为充气嘴或者按压式充气阀。
24.本实用新型一种与降落伞背带系统相连接的护臀的有益效果:
25.(1)本实用新型的结构简单、使用方便,护臀主体直接采用缓冲结构构成的护臀部、护裆部和过渡部,由该缓冲结构构成的护臀主体与人体的腰部、臀部和裆部相适配,并采用连接件和连接带分别将护臀与人体和降落伞背带系统相连接,有效节约了护臀的穿脱时间,提高了降落伞背带系统的穿脱效率;
26.(2)本实用新型的护臀采用连接件使其与人体腰部连接,并通过连接带将其与降落伞背带系统连接,在使用时,该护臀中与腰部连接的连接件可取代降落伞背带系统中的腰带,有效简化了降落伞背带系统的结构复杂性,进一步也提高了降落伞背带系统的穿脱效率和护臀的舒适感;
27.(3)本实用新型中的缓冲结构采用由tpu的材料构成的多层次结构组成可有效提高缓冲腔的气密性,防止气体泄漏,提高护臀对冲击力的缓冲效果,减小尾椎骨处受到的冲击力。
附图说明
28.图1—为本实用新型的护臀与降落伞背带系统连接的结构示意图;
29.图2—为图1中护臀的立体结构示意图;
30.图3—为图2的正视图;
31.图4—为图2中a-a处的剖面图。
32.上述附图标记:1-护臀主体,2-主套带,3-胸带,4-座带,5-连接带,6-护臀部,7-护裆部,8-过渡部,9-第一连接件,10-第二连接件,11-第三连接件,12-按压式充气阀,13-第一基布层,14-第一tpu层,15-第二tpu层,16-第二基布层,17-缓冲腔。
具体实施方式
33.以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明,但这些具体实施方案不以任何方式限制本实用新型的保护范围。
34.实施例1
35.一种与降落伞背带系统相连接的护臀,包括护臀主体1和与护臀主体1连接的连接件,所述连接件用于将护臀主体1连接于人体的腰部、臀部和裆部,所述降落伞背带系统包括主套带2和与主套带2连接的胸带3和座带4。
36.所述护臀主体1包括采用缓冲结构构成的一体成型的护臀部6、护裆部7和过渡部8,所述过渡部8用于连通护臀部6和护裆部7,所述连接件包括第一连接件9、第二连接件10和第三连接件11,所述第一连接件9和第二连接件10设置于护臀部6的顶部两侧,且第一连接件9远离护臀部6的一端与第二连接件10远离护臀部6的一端可拆卸连接(如扣合连接或者魔术贴粘接),将护臀部6的顶部通过第一连接件9和第二连接件10围设于人体的腰部,所述第三连接件11的一端与护裆部7连接,且其远离护裆部7的一端从座带4的上方绕至座带4下方并与所述护臀部6可拆卸连接(如扣合连接或者魔术贴粘接),使护臀与降落伞背带系统的座带4连接于一起,第一连接件9、第二连接件10和第三连接件11可以为松紧带,所述护臀部6设有按压式充气阀12,便于对缓冲腔17内进行充气,该按压式充气阀12与缓冲腔17相连通,且其直接采用现有技术中通过按压即可实现充气的结构即可,如专利申请号为cn201921484587.2 中公开的按压充气阀和cn202022184232.0中公开的 手动按压式充气装置。
37.所述护臀主体1上还连接有用于将其与降落伞背带系统相连接的多根连接带5,且其位于降落伞背带系统与人体的腰部、臀部和裆部相适配的位置,所述多根连接带5的一端与所述护臀主体1的四周边缘连接,且其远离所述护臀主体1的另一端与所述主套带2可拆卸连接(如扣合连接或者魔术贴粘接),多根连接带5可以为松紧带,通过多根连接带5将护臀主体1与降落伞背带系统的主套带2连接,当空降兵将该降落伞背带系统穿于身上时,可通过连接带5将护臀与降落伞背带系统连接于一起,有效缩短了护臀的穿脱时间,简化了护臀与降落伞背带系统的连接步骤,大大缩短了护臀的穿脱时间。
38.本实用新型中的护臀主体1直接采用缓冲结构构成的一体成型的护臀部6、护裆部7和过渡部8,并将该护臀主体1采用连接件和多根连接带5与人体的腰部、臀部、裆部以及降落伞背带系统连接,由缓冲结构构成的护臀主体1的外形与人体的腰部、臀部和裆部相适配,在使用时,不需要将该护臀主体1放置于护臀套内,直接将该护臀主体1放置于人体的相应位置,再使用连接件和多根连接带5将其连接于人体和降落伞背带系统上,省略了在穿戴时还需要将护臀主体1放置与护臀套内的步骤,简化了该护臀的穿脱步骤,大大提高了护臀的穿脱效率;
39.同时,由于该护臀可通过多根连接带5和第三连接件11连接于降落伞背带系统上,且其可直接采用第一连接件9和第二连接件10绑设于人体腰部,该第一连接件9和第二连接件10可直接替换降落伞背带系统中的腰带,在使用过程中,人体的腰部不需要使用降落伞背带系统中的腰带以及第一连接件9和第二连接件10相连接的双重绑设,提高了护臀和降落伞背带系统穿于人体后腰部的舒适感,简化了降落伞背带系统的结构复杂性,提高了降落伞背带系统的穿脱效率。
40.所述缓冲结构的纵截面从上至下依次包括第一基布层13、第一tpu层14、第二tpu层15和第二基布层16,所述第一tpu层14和第二tpu层15之间设有用于填充气体的缓冲腔17。
41.所述第一基布层13、第一tpu层14、第二tpu层15和第二基布层16的外周边缘采用高周波熔接密封连接形成封闭的外密封线圈,位于所述外密封线圈内的第一基布层13、第一tpu层14、第二tpu层15和第二基布层16的多个部位上下依次相互连接形成多根内分隔线,所述多根内分隔线相互平行,且其两端与外密封线圈6不连接,可使内分割线的两端与外密封线圈之间均留有间隙,进而使分割线两端处的间隙均可作为向缓冲腔17内填充气体时的输气通道,有效提高缓冲结构内缓冲腔17气体的充气效率,进而缩短护臀在穿戴之间的充气时间,提高护臀的穿戴效率所述外密封线、内分隔线、第一tpu层14的下表面和第二tpu层15的上表面之间形成所述缓冲腔17。
42.本实用新型的护臀主体1直接采用缓冲结构构成,该缓冲结构的纵截面采用第一基布层13、第一tpu层14、第二tpu层15和第二基布层16的结构,并使外密封线、内分隔线、第一tpu层14的下表面和第二tpu层15的上表面之间形成用于填充填充物的缓冲腔17,将缓冲腔17设置于两层tpu层之间,tpu层的tpu材料可有效提高缓冲腔17的气密性,避免气体从缓冲腔17向外泄漏而影响充气效率,提高了护臀对冲击力的缓冲效果、防撞击性能和承载力,进而提高了护臀的安全性能;基布层可采用防水材料,有效提高护臀的防水性能,提高雨天等恶劣环境使用下的舒适感。
43.本实用新型一种与降落伞背带系统相连接的护臀的工作原理及使用方法:
44.本实用新型工作时,先将降落伞背带系统穿戴于身体上,然后通过按压充气阀对护臀部6、过渡部8和护裆部7进行充气,将充气后的护臀主体1贴附于人体的尾椎骨及裆部处,采用第一连接件9和第二连接件10将该护臀主体1的护臀部6的顶端绑设于人体的腰部,采用多根连接带5将该护臀与降落伞背带系统的主套带2连接,最后将第三连接件11从降落伞背带系统的座带4的上方外侧绕至座带4的下方并连接于护臀部6贴合人体臀部的反面,进一步将该护臀与降落伞背带系统连接于一起,提高了该护臀和降落伞背带系统的穿脱效率。
45.对比例1
46.本对比例与实施例1的不同之处在于:将实施例1中缓冲结构中的第一tpu层14和第二tpu层15均采用高阻隔复合膜,其他结构与实施例1相同。
47.对比例2
48.本对比例与实施例1的不同之处在于:本对比例中的所述缓冲结构为通过上下两层高阻隔复合膜经热封线分隔形成的多个气柱组成。
49.在充气气压相同的前提下,对实施例1、对比例1和对比例2中缓冲结构构成的相同外形的护臀的承载力及气密性进行测试,结果如下表所示:
50.51.实施例2
52.本实施例与实施例1的不同之处在于:所述第三连接件11的一端与护裆部7连接,且其远离护裆部7的一端与座带4的后侧可拆卸连接(如扣合连接或者魔术贴粘接)。
53.以上技术特征的改变,本领域的技术人员通过文字描述可以理解并实施,故不再另作附图加以说明。
54.实施例3
55.本实施例与实施例1的不同之处在于:所述第三连接件11的一端与护裆部7连接,且其远离护裆部7的一端与所述第一连接件9和第二连接件10的连接处可拆卸连接(如扣合连接或者魔术贴粘接)。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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