一种误差可调同步分合闸的应急启动装置的制作方法

1.本实用新型涉及消防机械技术领域，具体涉及一种误差可调同步分合闸的应急启动装置。


背景技术：

2.在机械式应急启动柜中，通常有两组机械应急启动装置，这两组机械应急启动装 置用来控制两个消防泵启动的。当发生火灾时，可以通过操作机械应急启动装置来控制消 防泵的启动，每个机械应急启动装置控制一个消防泵的启动。并且每个机械应急启动装置 含有两个塑壳断路器，只有两个塑壳断路器的开关同时打开或者同时关闭时，才可以使得消防泵启动或者关闭。
3.本技术人在先申请过公告号为cn207925353u的中国专利公开了一种应急启动装置，其包括并列设置的第一断路器以及第二断路器，其中，还包括罩壳以及设于罩壳中的传动机构；罩壳固定于第一断路器和第二断路器上；传动机构包括驱动件、传动齿、传动件以及滑板，驱动件与传动齿固定且部分穿出罩壳上表面，驱动件受外力驱动实现转动；传动件与传动齿传动配合，用于将传动齿的转动转换为传动件的直线运动；滑板上开设有可供第一断路器操作开关以及第二断路器操作开关穿入的配合孔，滑板与传动件固定用于随传动件运动驱动第一、第二断路器的操作开关运作。
4.在该装置中存在一个问题，传动机构驱动两个塑壳断路器同步分合闸时会存在一定的时差，两个塑壳断路器无法真正的同时进行分闸与合闸，主要是由于滑板、第一断路器操作开关和第二断路器操作开关的装配误差或者加工误差，造成滑板上的配合孔边缘（主要通过配合孔边缘抵触开关移动实现分合闸）与第一断路器操作开关和第二断路器操作开关之间的间距会存在差别，导致配合孔边缘无法同时抵触至第一断路器操作开关和第二断路器操作开关，长期操作如此操作，两个塑壳断路器的动作时差越来越大，导致应急启动装置散失同步分闸与合闸的功能。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺点和不足，而提供一种误差可调同步分合闸的应急启动装置。
6.本实用新型所采取的技术方案如下：一种误差可调同步分合闸的应急启动装置，包括并列设置的第一断路器与第二断路器、用于驱动第一断路器与第二断路器同步分合闸的传动机构，所述传动机构包括滑板，所述滑板上开设有可供第一断路器操作开关以及第二断路器操作开关穿入的第一配合孔与第二配合孔，所述滑板移动驱动第一、第二断路器的操作开关运作，其特征在于，所述第一配合孔内设有用于抵触第一断路器操作开关运作的第一分闸抵触部与第一合闸抵触部，所述第二配合孔内设有用于抵触第二断路器操作开关运作的第二分闸抵触部与第二合闸抵触部，所述第一分闸抵触部和/或第二分闸抵触部可调节沿滑板移动方向的位置，所述第一合闸抵触部和/或第二合闸抵触部可调节沿滑板
移动方向的位置。
7.所述滑板上设有至少两个第一安装孔，所述第一安装孔内设有调节螺栓，所述第一分闸抵触部和第二分闸抵触部中至少一个位于调节螺栓上使第一分闸抵触部和/或第二分闸抵触部可调节沿滑板移动方向的位置，所述第一合闸抵触部和第二合闸抵触部中至少一个位于调节螺栓上使第一合闸抵触部和/或第二合闸抵触部可调节沿滑板移动方向的位置。
8.所述滑板上设置有与所述第一安装孔同数量且互相垂直的第二安装孔，所述第二安装孔内设有锁定螺栓。
9.所述滑板上设有至少两个调节板，所述调节板上设有沿滑板移动方向设置的长腰孔，所述滑板上设有相应的连接孔，所述调节板与连接孔通过螺栓连接，所述第一分闸抵触部和第二分闸抵触部中至少一个位于调节板上使第一分闸抵触部和/或第二分闸抵触部可调节沿滑板移动方向的位置，所述第一合闸抵触部和第二合闸抵触部中至少一个位于调节板上使第一合闸抵触部和/或第二合闸抵触部可调节沿滑板移动方向的位置。
10.还包括固定于第一断路器和第二断路器上的罩壳，所述传动机构设置在罩壳上；所述传动机构还包括驱动件、传动齿与传动件，所述驱动件与传动齿固定且部分穿出罩壳上表面，所述驱动件受外力驱动实现转动；所述传动件与传动齿传动配合，用于将传动齿的转动转换为传动件的直线运动。
11.所述传动件包括底板以及位于底板两侧的侧板，两侧板与底板形成u字型结构；其中一侧板上开设有若干齿口，齿口用于与传动齿啮合实现传动。
12.所述两侧板上连接有外沿部，所述罩壳上固定有两个导向件，所述外沿部与导向件之间形成传动件运动时的导向机构，所述导向件与罩壳固定，并且导向件部分与罩壳之间形成空隙，空隙用于外沿部伸入形成导向结构。
13.所述传动件为传动齿片，所述传动齿片包括沿其长度方向排布的若干齿部，所述齿部用于与传动齿形成传动配合。
14.所述罩壳内设有顶板，所述顶板上设有第一开关，所述滑板在滑动的过程中带动第一开关动作。
15.所述罩壳上设有若干接线端子，所述第一开关的引脚与接线端子电连接。
16.本实用新型的有益效果如下：本实用新型中第一分闸抵触部与第二分闸抵触部之间至少一个设置为可在滑板移动方向调节的结构，同时第一合闸抵触部与第二合闸抵触部之间至少一个设置为可在滑板移动方向调节的结构，在传动机构驱动两个塑壳断路器的动作存在时差时，可以通过调节使在分闸时第一分闸抵触部与第二分闸抵触部能同时分别抵触第一断路器操作开关和第二断路器操作开关进行分闸动作，合闸时同理，降低同步分闸与合闸的误差。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，根据这些附图获得其他的附图仍属于本实用新型的范畴。
18.图1为实施例一的示意图（省略部分结构）；
19.图2为实施例一的俯视图（省略部分结构）；
20.图3为实施例二的示意图（省略部分结构）；
21.图4为实施例二的俯视图（省略部分结构）；
22.图5为实施例二部分结构的示意图一；
23.图6为实施例二部分结构的示意图二；
24.图中，1-第一断路器,2-第二断路器,3-传动机构,4-滑板,5-第一断路器操作开关,6-第一断路器操作开关,7-第一配合孔,8-第二配合孔,9-第一分闸抵触部,10-第一合闸抵触部,11-第二分闸抵触部,12-第二合闸抵触部,13-长腰孔,14-滑板,15-驱动件,16-驱动件,17-顶板,18-第一开关,19-接线端子,20-调节板,21-调节螺栓，22-锁定螺栓。
具体实施方式
25.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。
26.需要说明的是，本实用新型实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是 为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二
”ꢀ
仅为了表述的方便，不应理解为对本实用新型实施例的限定，后续实施例对此不再 一一说明。
27.本实用新型所提到的方向和位置用语，例如「上」、「下」、「前」、「后」、「左」、「右」、「内」、「外」、「顶部」、「底部」、「侧面」等，仅是参考附图的方向或位置。因此，使用的方向和位置用语是用以说明及理解本实用新型，而非对本实用新型保护范围的限制。
28.实施例一：
29.如图1至图2所示， 一种误差可调同步分合闸的应急启动装置，包括并列设置的第一断路器1与第二断路器2、用于驱动第一断路器1与第二断路器2同步分合闸的传动机构3，所述传动机构3包括滑板4，所述滑板4上开设有可供第一断路器操作开关5以及第二断路器操作开关6穿入的第一配合孔7与第二配合孔8，其中，如图2所示，第一断路器操作开关5与第二断路器操作开关6朝左边移动为分闸，朝右边移动为合闸。
30.在本实施例中，所述滑板4上设有至少两个第一安装孔，所述第一安装孔内设有调节螺栓21，所述第一分闸抵触部9和第二分闸抵触部11中至少一个位于调节螺栓21上使第一分闸抵触部9和/或第二分闸抵触部11可调节沿滑板4移动方向的位置，所述第一合闸抵触部10和第二合闸抵触部12中至少一个位于调节螺栓21上使第一合闸抵触部10和/或第二合闸抵触部12可调节沿滑板4移动方向的位置；具体的，包括有以下结构：
31.结构一：所述第一分闸抵触部9与第二合闸抵触部12分别设置在所述调节螺栓21上。
32.结构二：所述第二分闸抵触部11与第一合闸抵触部10分别设置在所述调节螺栓21上。
33.结构三：第一分闸抵触部9、第一合闸抵触部10、第二分闸抵触部11与第二合闸抵触部12分别设置在所述调节螺栓21上。
34.在本实施例中，优选结构一或结构二，只需将一端设置为可调节，结构更加简单。
35.所述滑板4上设置有与所述第一安装孔同数量且互相垂直的第二安装孔，所述第
二安装孔内设有锁定螺栓22，保证调节后的调节螺栓21不会随意移动，提升装置稳定性。
36.在传动机构3驱动两个塑壳断路器的动作存在时差时，可以通过旋转调节螺栓21调节第一分闸抵触部9与第一断路器操作开关5和第二分闸抵触部11与第二断路器操作开关6间的距离相同，再通过锁定螺栓22锁紧，使在分闸时第一分闸抵触部9与第二分闸抵触部11能同时分别抵触第一断路器操作开关5和第二断路器操作开关6进行分闸动作，合闸时同理，实现零时差同步分闸与合闸。
37.进一步的，还包括固定于第一断路器1和第二断路器2上的罩壳附图中省略，所述传动机构3设置在罩壳上。
38.所述传动机构3还包括驱动件15、传动齿16与传动件，所述驱动件15与传动齿16固定且部分穿出罩壳上表面，所述驱动件15受外力驱动实现转动；所述传动件与传动齿15传动配合，用于将传动齿15的转动转换为传动件的直线运动。所述传动件包括底板以及位于底板两侧的侧板，两侧板与底板形成u字型结构；其中一侧板上开设有若干齿口，齿口用于与传动齿啮合实现传动。所述两侧板上连接有外沿部，所述罩壳上固定有两个导向件，所述外沿部与导向件之间形成传动件运动时的导向机构，所述导向件与罩壳固定，并且导向件部分与罩壳之间形成空隙，空隙用于外沿部伸入形成导向结构。所述传动件为传动齿片，所述传动齿片包括沿其长度方向排布的若干齿部，所述齿部用于与传动齿形成传动配合。具体参照本技术人在先申请过公告号为cn207925353u的中国专利公开了一种应急启动装置。
39.进一步的，所述罩壳内设有顶板17，所述顶板上设有第一开关18，所述滑板4在滑动的过程中带动第一开关动作18；所述罩壳上设有若干接线端子19，所述第一开关18的引脚与接线端子19电连接，接线端子19的设置方便第一开关18与其余设备连接。主要解决了传动机构3以及两个塑壳断路器的开关均位于罩壳内，罩壳的存在阻挡了工作人员的观察视线，导致工作人员难以直观的通过传动机构的所处状态观察到塑壳断路器的所处状态，也难以直接的观察到塑壳断路器的所处状态；这样在紧急的情况下，很容易导致工作人员的误操作，从而影响到整个操作流程，具体参照本技术人在先申请过公告号为cn212725196u的中国专利公开了一种消防机械应急启动装置的接线状态输出机构。
40.实施例二：
41.如图3至图6所述，所述滑板4上设有至少两个调节板20，所述调节板20上设有沿滑板4移动方向设置的长腰孔13，所述滑板4上设有相应的连接孔14，所述调节板20与连接孔14通过螺栓连接，所述第一分闸抵触部9和第二分闸抵触部11中至少一个位于调节板20上使第一分闸抵触部9和/或第二分闸抵触部11可调节沿滑板4移动方向的位置，所述第一合闸抵触部10和第二合闸抵触部12中至少一个位于调节板20上使第一合闸抵触部10和第二合闸抵触部12可调节沿滑板4移动方向的位置。
42.具体的，包括有以下结构：
43.结构一：所述第一分闸抵触部9与第二合闸抵触部12分别设置在所述调节板20上。
44.结构二：所述第二分闸抵触部11与第一合闸抵触部10分别设置在所述调节板20上。
45.结构三：第一分闸抵触部9、第一合闸抵触部10、第二分闸抵触部11与第二合闸抵触部12分别设置在所述调节板20上。
46.在本实施例中，优选结构一或结构二，只需将一端设置为可调节，结构更加简单。
47.以上所揭露的仅为本实用新型较佳实施例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型权利要求所作的等同变化，仍属本实用新型所涵盖的范围。