用于制造车辆车轮的轮胎的金属增强帘线的方法和设备与流程

技术特征：
1.一种用于制造车辆车轮的轮胎的金属增强帘线的方法，所述方法包括：提供至少一个细长元件(15)，所述至少一个细长元件包括加捻在一起的至少一个金属线(11)与至少一个织物纱线(20)；将所述至少一个织物纱线(20)从所述至少一个细长元件(15)去除，以形成金属增强帘线(10)，在所述金属增强帘线中所述至少一个金属线(11)沿着螺旋路径延伸。2.根据权利要求1所述的方法，其中提供所述至少一个细长元件(15)包括：将所述至少一个金属线(11)和所述至少一个织物纱线(20)进给到加捻装置(60)；在所述加捻装置(60)中将所述至少一个金属线(11)和所述至少一个织物纱线(20)加捻在一起，从而获得所述至少一个细长元件(15)。3.根据权利要求2所述的方法，所述方法在从所述至少一个细长元件(15)去除所述至少一个织物纱线(20)之前包括：将所述至少一个细长元件(15)卷绕在相应的服务卷轴(45)上。4.根据权利要求2所述的方法，其中在获得所述至少一个细长元件(15)的同时去除所述至少一个织物纱线(20)。5.根据前述权利要求中任一权利要求所述的方法，其中所述至少一个织物纱线(20)由水溶性材料制成。6.根据当从属权利要求4时的权利要求5所述的方法，其中去除所述至少一个织物纱线(20)包括向所述至少一个细长元件(15)进给热水射流。7.根据权利要求5或6所述的方法，所述方法在去除所述至少一个织物纱线(20)之后包括：干燥所述金属增强帘线(10)；将所述金属增强帘线(10)卷绕在收集卷轴(50)上。8.根据前述权利要求中任一权利要求所述的方法，其中所述至少一个细长元件(15)包括加捻在一起的至少两个金属线(11)与所述至少一个织物纱线(20)。9.根据权利要求8所述的方法，其中所述金属增强帘线(10)包括所述至少两个金属线(11)处于基本相互接触的状态的多个横截面。10.根据权利要求9所述的方法，所述方法包括：使所述金属增强帘线(10)变形，使得在其所有所述横截面中，所述至少两个金属线(11)彼此间隔开。11.根据权利要求10所述的方法，其中使所述金属增强帘线(10)变形包括通过随时间恒定或可变的牵引力拉动所述金属增强帘线(10)。12.一种用于从至少一个细长元件(15)制造车辆车轮的轮胎(100)的金属增强帘线的设备(1)，所述金属增强帘线包括加捻在一起的至少一个金属线(11)与至少一个织物纱线(20)，所述设备(1)包括去除装置(70)，所述去除装置构造成从所述至少一个细长元件(15)去除所述至少一个织物纱线(20)，以形成金属增强帘线(10)，在所述金属增强帘线中所述至少一个金属线(11)沿着螺旋路径延伸。13.根据权利要求12所述的设备(1)，所述设备在相对于所述至少一个细长元件(15)的进给方向(a)的所述去除装置(70)的上游包括至少一个服务卷轴(45)，所述至少一个服务卷轴构造成收集所述至少一个细长元件(15)。
14.根据权利要求12所述的设备(1)，所述设备在相对于进给方向(a)的所述去除装置(70)的上游包括加捻装置(60)，所述加捻装置构造成将所述至少一个金属线(11)和所述至少一个织物纱线(20)加捻在一起，从而获得所述至少一个细长元件(15)。15.根据权利要求12至14中任一权利要求所述的设备(1)，所述设备在相对于进给方向(a)的所述去除装置(70)的下游包括收集卷轴(50)，所述收集卷轴构造成收集所述金属增强帘线(10)。16.根据权利要求12至15中任一权利要求所述的设备(1)，其中所述去除装置(70)包括至少一个热水射流进给装置(73)。17.根据权利要求16所述的设备(1)，所述设备包括干燥装置(75)，所述干燥装置相对于进给方向(a)布置在所述热水射流进给装置(73)的下游。

技术总结
本发明涉及一种用于制造车辆车轮的轮胎的金属增强帘线(10)的方法。方法包括：提供至少一个细长元件(15)，所述至少一个细长元件包括加捻在一起的至少一个金属线(11)与至少一个织物纱线(20)；从所述至少一个细长元件(15)去除所述至少一个织物纱线(20)，以形成前述金属增强帘线(10)。这种金属增强帘线(10)具有螺旋几何形状，仅由沿着螺旋路径延伸的所述至少一个金属线(11)组成。本发明还涉及一种用于制造前述金属增强帘线(10)的设备(1)。造前述金属增强帘线(10)的设备(1)。造前述金属增强帘线(10)的设备(1)。


技术研发人员：S
受保护的技术使用者：倍耐力轮胎股份公司
技术研发日：2020.12.16
技术公布日：2022/7/22