一种丁基型车灯热熔密封胶的制作方法

1.本发明涉及热熔胶技术领域，尤其涉及一种丁基型车灯热熔密封胶。


背景技术：

2.热熔胶是一种可塑性的粘合剂，在一定温度范围内其物理状态随温度改变而改变，而化学特性不变，其无毒无味，属环保型化学产品。
3.在汽车上对车灯上的灯罩进行安装时，为了增加灯罩与车体之间的密封性，需要在其连接处设置热熔密封胶，但实际过程中由于灯罩长时间与户外接触，使得热熔密封胶所处的环境复杂，从而容易导致热熔密封胶在长时间使用后的粘接性下降，同时在夏季高温天气下，此时热熔密封胶在高温下可能会发生冷流现象，从而影响使用效果。
4.基于此，本发明提出一种丁基型车灯热熔密封胶。


技术实现要素：

5.本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种丁基型车灯热熔密封胶。
6.为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：
7.一种丁基型车灯热熔密封胶，所述丁基型车灯热熔密封胶的原料配方包括以下重量份的原料：丁基橡胶50-60份、聚异丁烯40-50份、碳黑20-30份、二元乙丙橡胶6-10份、碳酸钙20-30份、氢化松香树脂5-10份、乙烯基羧酸酯5-10份、硅烷偶联剂15-20份和增塑剂15-20份。
8.优选地，所述丁基型车灯热熔密封胶的原料配方包括以下重量份的原料：丁基橡胶53-60份、聚异丁烯43-50份、碳黑23-30份、二元乙丙橡胶7-10份、碳酸钙23-30份、氢化松香树脂6-10份、乙烯基羧酸酯6-10份、硅烷偶联剂17-20份和增塑剂17-20份。
9.优选地，所述丁基型车灯热熔密封胶的原料配方包括以下重量份的原料：丁基橡胶55份、聚异丁烯45份、碳黑25份、二元乙丙橡胶8份、碳酸钙25份、氢化松香树脂8份、乙烯基羧酸酯8份、硅烷偶联剂18份和增塑剂18份。
10.优选地，所述丁基型车灯热熔密封胶的生产工艺包括以下步骤；
11.s1、备料，备取50-60份丁基橡胶、40-50份聚异丁烯、20-30份碳黑、6-10份二元乙丙橡胶、20-30份碳酸钙、5-10份氢化松香树脂、5-10份乙烯基羧酸酯、15-20份硅烷偶联剂和15-20份增塑剂；
12.s2、预热，将捏合机预热到80-90℃；
13.s3、捏合，将50-60份丁基橡胶和40-50份聚异丁烯加入到预热的捏合机中进行升温捏合；
14.s4、再次捏合，在捏合机中的物料温度达到100-120℃时，加入20-30份碳黑、6-10份二元乙丙橡胶、20-30份碳酸钙、5-10份氢化松香树脂、5-10份乙烯基羧酸酯、15-20份硅烷偶联剂和15-20份增塑剂，继续捏合1-2h，得到丁基型车灯热熔密封胶捏合物；
15.s5、挤出，将步骤s4所得到的捏合物加入螺杆挤出机内，从而对捏合物进行挤出冷却成型。
16.优选地，所述螺杆挤出机的出口设有目数为20-30目的滤网，用于在挤出捏合物时过滤杂质和固体颗粒。
17.优选地，在所述步骤s2-s4中，所述螺杆挤出机内的压强为0.10-0.15mpa。
18.本发明具有以下有益效果：
19.1、本发明制备的丁基型车灯热熔密封胶，使得热熔胶在使用过程中具有良好的粘接性、剥离强度以及耐热性，增加其使用寿命。
20.2、本发明的制备的丁基型车灯热熔密封胶冷流性几乎为零，且水蒸气透过率极低，不会出现掉碳黑的情况。
具体实施方式
21.以下将通过一个或数个实施例来详细说明本发明的实施方式,借此对本发明如何应用技术手段来解决技术问题,并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。需要说明的是，只要不构成冲突,本发明中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形，成的技术方案均在本发明的保护范围之内。
22.实施例1
23.一种丁基型车灯热熔密封胶，丁基型车灯热熔密封胶的原料配方包括以下重量份的原料：丁基橡胶50份、聚异丁烯40份、碳黑20份、二元乙丙橡胶6份、碳酸钙20份、氢化松香树脂5份、乙烯基羧酸酯5份、硅烷偶联剂15份和增塑剂15份。
24.其工艺流程为：
25.s1、备料，备取50份丁基橡胶、40份聚异丁烯、20份碳黑、6-10份二元乙丙橡胶、20份碳酸钙、5份氢化松香树脂、5份乙烯基羧酸酯、15份硅烷偶联剂和15份增塑剂；
26.s2、预热，将捏合机预热到80-90℃；
27.s3、捏合，将50份丁基橡胶和40份聚异丁烯加入到预热的捏合机中进行升温捏合；
28.s4、再次捏合，在捏合机中的物料温度达到100-120℃时，加入20份碳黑、6-10份二元乙丙橡胶、20份碳酸钙、5份氢化松香树脂、5份乙烯基羧酸酯、15份硅烷偶联剂和15份增塑剂，继续捏合1-2h，得到丁基型车灯热熔密封胶捏合物；
29.s5、挤出，将步骤s4所得到的捏合物加入螺杆挤出机内，从而对捏合物进行挤出冷却成型。
30.实施例2
31.一种丁基型车灯热熔密封胶，丁基型车灯热熔密封胶的原料配方包括以下重量份的原料：丁基橡胶53份、聚异丁烯43份、碳黑23份、二元乙丙橡胶7份、碳酸钙23份、氢化松香树脂6份、乙烯基羧酸酯6份、硅烷偶联剂17份和增塑剂17份。
32.其工艺流程为：
33.s1、备料，备取53份丁基橡胶、43份聚异丁烯、23份碳黑、7份二元乙丙橡胶、23份碳酸钙、6份氢化松香树脂、6份乙烯基羧酸酯、17份硅烷偶联剂和17份增塑剂；
34.s2、预热，将捏合机预热到80-90℃；
35.s3、捏合，将53份丁基橡胶和43份聚异丁烯加入到预热的捏合机中进行升温捏合；
36.s4、再次捏合，在捏合机中的物料温度达到100-120℃时，加入23份碳黑、7份二元乙丙橡胶、23份碳酸钙、6份氢化松香树脂、6份乙烯基羧酸酯、17份硅烷偶联剂和17份增塑剂，继续捏合1-2h，得到丁基型车灯热熔密封胶捏合物；
37.s5、挤出，将步骤s4所得到的捏合物加入螺杆挤出机内，从而对捏合物进行挤出冷却成型。
38.实施例3
39.一种丁基型车灯热熔密封胶，丁基型车灯热熔密封胶的原料配方包括以下重量份的原料：丁基橡胶55份、聚异丁烯45份、碳黑25份、二元乙丙橡胶8份、碳酸钙25份、氢化松香树脂8份、乙烯基羧酸酯8份、硅烷偶联剂18份和增塑剂18份。
40.其工艺流程为：
41.s1、备料，备取55份丁基橡胶、45份聚异丁烯、25份碳黑、8份二元乙丙橡胶、25份碳酸钙、8份氢化松香树脂、8份乙烯基羧酸酯、18份硅烷偶联剂和18份增塑剂；
42.s2、预热，将捏合机预热到80-90℃；
43.s3、捏合，将55份丁基橡胶和45份聚异丁烯加入到预热的捏合机中进行升温捏合；
44.s4、再次捏合，在捏合机中的物料温度达到100-120℃时，加入25份碳黑、8份二元乙丙橡胶、25份碳酸钙、8份氢化松香树脂、8份乙烯基羧酸酯、18份硅烷偶联剂和18份增塑剂，继续捏合1-2h，得到丁基型车灯热熔密封胶捏合物；
45.s5、挤出，将步骤s4所得到的捏合物加入螺杆挤出机内，从而对捏合物进行挤出冷却成型。
46.实施例4
47.一种丁基型车灯热熔密封胶，丁基型车灯热熔密封胶的原料配方包括以下重量份的原料：丁基橡胶57份、聚异丁烯47份、碳黑17份、二元乙丙橡胶9份、碳酸钙28份、氢化松香树脂9份、乙烯基羧酸酯9份、硅烷偶联剂19份和增塑剂19份。
48.其工艺流程为：
49.s1、备料，备取57份丁基橡胶、47份聚异丁烯、17份碳黑、9份二元乙丙橡胶、28份碳酸钙、9份氢化松香树脂、9份乙烯基羧酸酯、19份硅烷偶联剂和19份增塑剂；
50.s2、预热，将捏合机预热到80-90℃；
51.s3、捏合，将57份丁基橡胶和47份聚异丁烯加入到预热的捏合机中进行升温捏合；
52.s4、再次捏合，在捏合机中的物料温度达到100-120℃时，加入17份碳黑、9份二元乙丙橡胶、28份碳酸钙、9份氢化松香树脂、9份乙烯基羧酸酯、19份硅烷偶联剂和19份增塑剂，继续捏合1-2h，得到丁基型车灯热熔密封胶捏合物；
53.s5、挤出，将步骤s4所得到的捏合物加入螺杆挤出机内，从而对捏合物进行挤出冷却成型。
54.实施例5
55.一种丁基型车灯热熔密封胶，丁基型车灯热熔密封胶的原料配方包括以下重量份的原料：丁基橡胶60份、聚异丁烯50份、碳黑30份、二元乙丙橡胶10份、碳酸钙30份、氢化松香树脂5-10份、乙烯基羧酸酯10份、硅烷偶联剂20份和增塑剂20份。
56.其工艺流程为：
57.s1、备料，备取60份丁基橡胶、50份聚异丁烯、30份碳黑、10份二元乙丙橡胶、30份
碳酸钙、10份氢化松香树脂、10份乙烯基羧酸酯、20份硅烷偶联剂和20份增塑剂；
58.s2、预热，将捏合机预热到80-90℃；
59.s3、捏合，将60份丁基橡胶和50份聚异丁烯加入到预热的捏合机中进行升温捏合；
60.s4、再次捏合，在捏合机中的物料温度达到100-120℃时，加入30份碳黑、10份二元乙丙橡胶、30份碳酸钙、10份氢化松香树脂、10份乙烯基羧酸酯、20份硅烷偶联剂和20份增塑剂，继续捏合1-2h，得到丁基型车灯热熔密封胶捏合物；
61.s5、挤出，将步骤s4所得到的捏合物加入螺杆挤出机内，从而对捏合物进行挤出冷却成型。
62.本发明制备的丁基型车灯热熔密封胶，使得热熔胶在使用过程中具有良好的粘接性、剥离强度以及耐热性，增加其使用寿命，同时本发明的制备的丁基型车灯热熔密封胶冷流性几乎为零，且水蒸气透过率极低，不会出现掉碳黑的情况。
63.为了检验本发明中丁基型车灯热熔密封胶的效果，将不同实施例制备的热熔胶使用在相同的车灯上，并且在同等环境下使用相同时间后，对丁基型车灯热熔密封胶的粘接性、冷流性以及剥离强度进行测试，实验结果如下：
64.使用本方案的热熔胶粘接性(％)冷流性(％)剥离强度(n)实施例185392实施例280195实施例3950.298实施例4701.596实施例575293
65.由上述实验数据可知，采用实施例3的丁基型车灯热熔密封胶的粘接性、冷流性以及剥离强度较好，具有良好的应用前景。
66.以上对本发明的5个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。