一种可扩容式集装箱的制作方法

1.本实用新型涉及集装箱领域，具体为一种可扩容式集装箱。


背景技术：

2.集装箱是现代物流业中常用的一种货物运输工具，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统；
3.现有专利(公告号：cn206087961u)公开了集装箱，其包括底架、角柱和端梁。所述角柱设置在所述底架的四个角部，并向上延伸；所述端梁设置所述底架的两端，设置在所述角柱的底部或者两个所述角柱的内侧面之间。发明人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决：1、该集装箱在使用过程中难以进行扩容，不方便装运不同大小的货物，功能性差；2、现有部分集装箱扩容过程中难以快速调节，便捷性差，操作不方便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可扩容式集装箱，以解决上述背景技术中提出的问题：1、现有部分集装箱难以进行扩容，2、现有部分集装扩容过程中不方便快速调节。为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可扩容式集装箱，包括中段箱，所述中段箱内壁的两侧均活动连接有侧箱，所述侧箱的顶部与底部均对称开设有滑槽，所述中段箱的内壁固定连接有与滑槽相配合的滑块，所述中段箱的侧壁对称开设有限位孔；
5.所述侧箱内壁的两侧对称开设有插槽，所述插槽的内部活动插接有限位杆，所述限位杆的一端活动插接在相邻所述限位孔的内部，所述限位杆的另一端对称铰接有连接杆，所述连接杆的一端铰接有调节块；
6.所述侧箱的内壁位于插槽的两侧对称开设有调节槽，所述调节块滑动连接在调节槽的内部，所述调节块的侧壁与调节槽的内壁之间活动连接有压缩弹簧。
7.优选的，所述滑块的底部转动连接有滚珠，所述滚珠的表面与滑槽的内壁搭接。
8.优选的，所述限位孔设为十六个，每四个限位孔设为一组，每个所述侧箱的内壁均对称开设有一组所述限位孔。
9.优选的，所述调节槽内壁的两侧之间固定连接有滑杆，所述调节块滑动连接在滑杆的表面，所述压缩弹簧活动套接在滑杆的表面。
10.优选的，所述侧箱的外壁的上部固定连接有拉钩，所述侧箱侧壁的上部与下部均开设有导槽，所述中段箱的表面固定连接有与导槽相配合的导板。
11.优选的，所述限位杆的一端开设有倒角，所述限位杆的另一端中部固定连接有拉环。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果：
13.本实用新型中，通过滑槽、限位孔和限位杆等部件的配合使用，当限位杆与限位孔
解除插接后拉动侧箱，使侧箱在中段箱的内部滑动即可快速调节两个侧箱之间的距离，便于对集装箱内部空间进行扩容，方便装运不同大小货物，功能性强。
14.本实用新型中，通过限位杆、连接杆和调节块等部件的配合使用，拉动限位杆即可使限位杆与限位孔解除插接，快速进行集装箱扩容，松开手后压缩弹簧带着调节块复位，使调节块拉着连接杆偏转并带着限位杆插接在对应的限位孔内部，自动锁止，操作便捷。
附图说明
15.图1为本实用新型结构的正剖图；
16.图2为本实用新型中段箱位置的左剖图；
17.图3为本实用新型图2中a处结构的放大图；
18.图4为本实用新型中段箱的正剖图。
19.图中：1、中段箱；2、侧箱；3、滑槽；4、滑块；5、限位孔；6、插槽；7、限位杆；8、连接杆；9、调节块；10、调节槽；11、压缩弹簧。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术工作人员员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种可扩容式集装箱，包括中段箱1，中段箱1内壁的两侧均活动连接有侧箱2，侧箱2的顶部与底部均对称开设有滑槽3，中段箱1的内壁固定连接有与滑槽3相配合的滑块4，中段箱1的侧壁对称开设有限位孔5。
22.侧箱2内壁的两侧对称开设有插槽6，插槽6的内部活动插接有限位杆7，限位杆7的一端活动插接在相邻限位孔5的内部，限位杆7的另一端对称铰接有连接杆8，连接杆8的一端铰接有调节块9，使用时，拉动限位杆7与限位孔5解除插接，接着拉动侧箱2，使侧箱2上开设的滑槽3与中段箱1上固定连接的滑块4配合，在中段箱1的内部滑动，即可快速调节两个侧箱2之间的距离，便于对集装箱内部空间进行扩容，方便装运不同大小货物，功能性强。
23.侧箱2的内壁位于插槽6的两侧对称开设有调节槽10，调节块9滑动连接在调节槽10的内部，调节块9的侧壁与调节槽10的内壁之间活动连接有压缩弹簧11，通过拉动限位杆7与限位孔5解除插接，快速进行集装箱扩容，当松开手后压缩弹簧11带着调节块9在调节槽10内部滑动复位，使调节块9拉着连接杆8偏转并带着铰接的限位杆7插接在对应的限位孔5内部，自动锁止，操作便捷。
24.本实施例中，如图1和图2所示，滑块4的底部转动连接有滚珠，滚珠的表面与滑槽3的内壁搭接，通过滚珠设置减小侧箱2在中段箱1内部滑动过程中的摩擦阻力。
25.本实施例中，如图2、图3和图4所示，限位孔5设为十六个，每四个限位孔5设为一组，每个侧箱2的内壁均对称开设有一组限位孔5。
26.本实施例中，如图3所示，调节槽10内壁的两侧之间固定连接有滑杆，调节块9滑动连接在滑杆的表面，压缩弹簧11活动套接在滑杆的表面，通过滑杆设置提升调节块9滑动过程中的稳定性，且保证压缩弹簧11安装后的稳定性。
27.本实施例中，如图1和图2所示，侧箱2的外壁的上部固定连接有拉钩，侧箱2侧壁的上部与下部均开设有导槽，中段箱1的表面固定连接有与导槽相配合的导板，通过导板与导槽设置提升侧箱2与中段箱1调节后，集装箱中部的支撑强度。
28.本实施例中，如图1、图2和图3所示，限位杆7的一端开设有倒角，限位杆7的另一端中部固定连接有拉环。
29.本实用新型的使用方法和优点：该一种可扩容式集装箱，工作过程如下：
30.如图1至图4所示，使用时，拉动限位杆7与限位孔5解除插接，接着拉动侧箱2，使侧箱2上开设的滑槽3与中段箱1上固定连接的滑块4配合，在中段箱1的内部滑动，即可快速调节两个侧箱2之间的距离，便于对集装箱内部空间进行扩容，方便装运不同大小货物，功能性强；通过拉动限位杆7与限位孔5解除插接，快速进行集装箱扩容，当松开手后压缩弹簧11带着调节块9在调节槽10内部滑动复位，使调节块9拉着连接杆8偏转并带着铰接的限位杆7插接在对应的限位孔5内部，自动锁止，操作便捷。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。