一种踏板力可调节的踏板模拟器的制作方法

技术特征：
1.一种踏板力可调节的踏板模拟器，包括壳体(1)，所述壳体(1)的一端为开口结构，所述壳体(1)的一端设置有起到密封作用的防尘盖(2)，其特征在于：所述壳体(1)内部设置有模拟组件(3)，所述模拟组件(3)包括沿壳体(1)轴向依次设置的活塞(301)、弹簧保持架(302)、封盖(303)、设置在活塞(301)与弹簧保持架(302)之间的小弹簧(304)和设置在弹簧保持架(302)与封盖(303)之间的大弹簧(305)和橡胶块(306)，所述大弹簧(305)套设在橡胶块(306)外侧，所述壳体(1)一端设有用于制动液流入的进液口，所述壳体(1)的侧面开设有用于制动液排出的出液口，所述壳体(1)中部横向设置有贯穿模拟组件(3)的圆柱导杆(4)，所述圆柱导杆(4)的左端连接有螺母(5)。2.根据权利要求1所述的一种踏板力可调节的踏板模拟器，其特征在于：所述壳体(1)和活塞(301)之间有橡胶垫片。3.根据权利要求1所述的一种踏板力可调节的踏板模拟器，其特征在于：所述活塞(301)在后部有凹槽(3011)，所述凹槽(3011)内部设有锥形凸台(3012)，所述锥形凸台(3012)前端小径尺寸小于后端大径尺寸。4.根据权利要求1所述的一种踏板力可调节的踏板模拟器，其特征在于：所述弹簧保持架(302)的两端分别设有凸台一和凸台二，所述凸台一内设有凹槽二(3021)，所述凸台二的内部设有凹槽三(3022)，所述凹槽三(3022)内设有凸台三(3023)。5.根据权利要求1所述的一种踏板力可调节的踏板模拟器，其特征在于：所述橡胶块(306)的一端设置有多个圆柱体。6.根据权利要求1所述的一种踏板力可调节的踏板模拟器，其特征在于：所述封盖(303)的一侧开设有用安装橡胶块(306)的安装孔，所述的大弹簧(305)两端分别套设在封盖(303)和凸台二上。7.根据权利要求1所述的一种踏板力可调节的踏板模拟器，其特征在于：所述圆柱导杆(4)为阶梯轴，所述圆柱导杆(4)左端直径小于其右端直径，所述圆柱导杆(4)的右端通过螺纹连接到壳体(1)的内壁，通过所述螺母(5)调节大弹簧(305)的预紧力。8.根据权利要求1所述的一种踏板力可调节的踏板模拟器，其特征在于：所述螺母(5)的一侧端面设置有指示箭头，所述封盖(303)上有刻度盘，通过所述箭头与指示盘的组合来指示调节螺母(5)旋转的位置。9.根据权利要求1所述的一种踏板力可调节的踏板模拟器，其特征在于：所述活塞(301)的周向表面开设有第一密封沟槽(3013)，所述第一密封沟槽(3013)内部设置有第一活塞密封圈，所述活塞(301)的内部设有第二密封沟槽，所述第二密封沟槽内部设置有第二活塞密封圈，用于活塞(301)与圆柱导杆(4)的外壁密封。10.根据权利要求4所述的一种踏板力可调节的踏板模拟器，其特征在于：所述活塞(301)、凸台三(3023)、橡胶块(306)和封盖(303)的中部均开设有与圆柱导杆(4)匹配的贯通槽。

技术总结
本发明公开了一种踏板力可调节的踏板模拟器，包括壳体，所述壳体的一端为开口结构，所述壳体的一端设置有起到密封作用的防尘盖，所述壳体内部设置有模拟组件，所述模拟组件包括沿壳体轴向依次设置的活塞、弹簧保持架、封盖、设置在活塞与弹簧保持架之间的小弹簧和设置在弹簧保持架与封盖之间的大弹簧和橡胶块，所述大弹簧套设在橡胶块外侧，所述壳体一端设有用于液体流入的进液口，所述壳体的侧面开设有用于液体排出的出液口，所述壳体中部横向设置有贯穿模拟组件的圆柱导杆，所述圆柱导杆的左端连接有螺母。本发明通过螺母调整大弹簧的预紧力，模拟不同制动系统刚性阶段的刚度，可以匹配不同的人群和车辆，大大拓宽了应用范围。大大拓宽了应用范围。


技术研发人员：刘海超 魏凌涛 刘子俊
受保护的技术使用者：北京英创汇智科技有限公司
技术研发日：2022.04.11
技术公布日：2022/7/15