齿轮组配式拆装装置的制作方法

技术特征：
1.一种齿轮组配式拆装装置，其特征在于，包括：壳体(10)、第一齿轮(20)、第二齿轮(30)、拆卸套筒(40)、避让孔(50)以及驱动轴(60)，所述壳体(10)的内部设置有容纳空间(11)；所述第一齿轮(20)可转动地设置于所述容纳空间(11)内；所述第二齿轮(30)可转动地设置于所述容纳空间(11)内，并与所述第一齿轮(20)啮合；所述拆卸套筒(40)设置于所述第一齿轮(20)的中心处；所述避让孔(50)贯穿设置于所述壳体(10)上，并与所述拆卸套筒(40)对应设置；所述驱动轴(60)连接在所述第二齿轮(30)上并能够带动所述第二齿轮(30)转动，所述驱动轴(60)具有穿出于所述壳体(10)的连接端。2.根据权利要求1所述的齿轮组配式拆装装置，其特征在于，所述第一齿轮(20)的直径大于所述第二齿轮(30)的直径。3.根据权利要求1所述的齿轮组配式拆装装置，其特征在于，所述壳体(10)包括第一板体(12)、第二板体(13)以及围挡板(14)，所述第一板体(12)、所述第二板体(13)以及所述围挡板(14)共同围设成所述容纳空间(11)。4.根据权利要求3所述的齿轮组配式拆装装置，其特征在于，所述围挡板(14)与所述第一板体(12)固定设置，所述第二板体(13)和所述围挡板(14)可拆卸地连接，其中，所述围挡板(14)在垂直所述第一齿轮(20)的轴线方向上的平面内的投影面积小于所述第一板体(12)在垂直所述第一齿轮(20)的轴线方向上的平面内的投影的面积。5.根据权利要求3所述的齿轮组配式拆装装置，其特征在于，所述第一齿轮(20)的轴线与所述第一板体(12)垂直设置。6.根据权利要求3所述的齿轮组配式拆装装置，其特征在于，所述齿轮组配式拆装装置还包括连接件(70)，所述连接件(70)为多个，多个所述连接件(70)连接在所述第一板体(12)的边沿和所述第二板体(13)的边沿之间，以使所述第一板体(12)和所述第二板体(13)可拆卸。7.根据权利要求3所述的齿轮组配式拆装装置，其特征在于，所述齿轮组配式拆装装置还包括把手(80)，所述把手(80)设置于所述第一板体(12)上。8.根据权利要求7所述的齿轮组配式拆装装置，其特征在于，所述把手(80)包括手持杆(81)，所述手持杆(81)通过紧固件连接在所述第一板体(12)上并位于所述第一板体(12)和所述第二板体(13)之间。9.根据权利要求3所述的齿轮组配式拆装装置，其特征在于，所述第一齿轮(20)的第一侧设置有第一凸起(21)，所述第一齿轮(20)的第二侧设置有第二凸起(22)，所述拆卸套筒(40)设置于所述第一凸起(21)和所述第二凸起(22)之间，所述第一板体(12)上设置有第一凹部(121)，所述第二板体(13)上设置有第二凹部(131)，所述第一凸起(21)插入至所述第一凹部(121)内，所述第二凸起(22)插入至所述第二凹部(131)内。10.根据权利要求9所述的齿轮组配式拆装装置，其特征在于，所述第一凹部(121)和所述第一凸起(21)之间以及所述第二凹部(131)和所述第二凸起(22)之间设置有润滑油层。

技术总结
本实用新型提供了一种齿轮组配式拆装装置，包括：壳体，壳体的内部设置有容纳空间；第一齿轮，可转动地设置于容纳空间内；第二齿轮，可转动地设置于容纳空间内，并与第一齿轮啮合；拆卸套筒，设置于第一齿轮的中心处；避让孔，贯穿设置于壳体上，并与拆卸套筒对应设置；驱动轴，连接在第二齿轮上并能够带动第二齿轮转动，驱动轴具有穿出于壳体的连接端。本申请的技术方案有效地解决了相关技术中的使用扳手拆卸热交换器上的螺母效率较低的问题。手拆卸热交换器上的螺母效率较低的问题。手拆卸热交换器上的螺母效率较低的问题。


技术研发人员：彭海波 孙建国 张永久 冷友斌
受保护的技术使用者：黑龙江飞鹤乳业有限公司
技术研发日：2022.03.16
技术公布日：2022/7/14