一种防形变便于拼装组合的透气型聚氨酯跑道的制作方法

1.本发明涉及跑道技术领域，特别涉及一种防形变便于拼装组合的透气型聚氨酯跑道。


背景技术：

2.聚氨酯(pu)，全名为聚氨基甲酸酯，具有热塑性的线性结构，它比pvc发泡材料有更好的稳定性、耐化学性、回弹性和力学性能，具有更小的压缩变型性，在跑道中得到广泛的应用。
3.但是，目前大部分的聚氨酯跑道，均是通过分体浇筑的方式成型，在实际应用的过程中，会存在部分损坏的情况，在损坏后，往往需要切除损坏的部分，然后重新浇筑，这样往往会导致新浇筑的道面与原有道面之间的结合情况不好，后续比较容易再次损坏。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题
5.本发明可以解决现有的聚氨酯跑道，损坏后不易修复，且修复后容易再次损坏的难题。
6.(二)技术方案
7.为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种防形变便于拼装组合的透气型聚氨酯跑道，包括若干可相互拼接的跑道单元，所述跑道单元包括支撑板，设置于所述支撑板下部的第一聚氨酯层，设置于所述支撑板上部的第二聚氨酯层，设置于所述支撑板一侧的插接槽，设置于所述支撑板另一侧的凸出部，若干所述凸出部分别插接于另一所述支撑板上所述插接槽的内侧，使得若干所述第一聚氨酯层的侧壁相贴，使得若干所述第二聚氨酯层的侧壁相贴，以及设置于所述支撑板中部的若干贯穿孔。
8.作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑板的下侧设置有若干第一支撑杆，若干所述第一支撑杆的下部分别设置有第一固定块，所述第一支撑杆和所述第一固定块均嵌入所述第一聚氨酯层的内侧，所述支撑板的下部设置有若干第二支撑杆，所述第二支撑杆的下部分别设置有第二固定块，所述第二支撑杆和所述第二固定块均嵌入所述第二聚氨酯层的内侧。
9.作为本发明的一种优选技术方案，所述第二支撑杆和所述第二固定块共同嵌入所述第二聚氨酯层的深度不大于所述第二聚氨酯层总厚度的1/3。
10.作为本发明的一种优选技术方案，所述第二支撑杆设置于所述贯穿孔的上部，所述第一支撑杆与所述贯穿孔错开，所述第二支撑杆和所述第二固定块由聚氨酯层料一体成型而成。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述第一聚氨酯层、第二聚氨酯层和所述聚氨酯层料均分别由聚氨酯浆料和胶粒混合固化而成。
12.作为本发明的一种优选技术方案，所述插接槽由所述第一聚氨酯层和所述第二聚
氨酯层从所述支撑板的一侧伸出，并与所述支撑板的侧壁共同构成。
13.作为本发明的一种优选技术方案，所述凸出部由所述支撑板的另一侧从所述第一聚氨酯层和所述第二聚氨酯层的侧部伸出构成，所述凸出部与所述插接槽的侧壁相抵触。
14.作为本发明的一种优选技术方案，所述插接槽由所述支撑板的侧部开设缺口形成。
15.作为本发明的一种优选技术方案，所述插接槽的侧部设置有限位槽，所述凸出部的侧部设置有与所述限位槽配合的限位块，所述限位槽和所述插接槽的内壁均设置为光滑面，所述凸出部与所述限位块的外壁均设置为光滑面。
16.作为本发明的一种优选技术方案，所述支撑板的邻近所述插接槽的侧壁设置有卡接柱，所述支撑板的邻近所述凸出部的侧壁设置有卡接环，若干所述支撑板拼接时，卡接柱插入卡接环的内侧。
17.(三)有益效果
18.1.本发明提供的防形变便于拼装组合的透气型聚氨酯跑道，其支撑板对整体进行支撑，且整体采用三明治结构，使得整体的抗形变能力更强；
19.2.本发明提供的防形变便于拼装组合的透气型聚氨酯跑道，其插接槽和凸出部的配合，可以通过将凸出部插入插接槽的内部，对损坏的跑道单元进行修复，建设时，可采用预制的方式生产跑道单元，进而便于建设和修复；且修复后，不易再次损坏；
20.3.本发明提供的防形变便于拼装组合的透气型聚氨酯跑道，其采用第一聚氨酯层和第二聚氨酯层配合的方式，具有良好的回弹性和力学性能，使得使用者使用的更加舒服，且贯穿孔可透气透水，使用效果更好。
附图说明
21.为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
22.图1是本发明实施例1的防形变便于拼装组合的透气型聚氨酯跑道的俯视示意图；
23.图2是本发明的实施例1的防形变便于拼装组合的透气型聚氨酯跑道的三个跑道单元拼接时的侧视剖面示意图；
24.图3是本发明的实施例1的防形变便于拼装组合的透气型聚氨酯跑道的单个跑道单元的侧视剖面示意图；
25.图4是本发明的实施例1的防形变便于拼装组合的透气型聚氨酯跑道的两个跑道单元的拼装的侧视示意图；
26.图5是本发明的实施例1的防形变便于拼装组合的透气型聚氨酯跑道的卡接柱与卡接环卡接后的侧视示意图；
27.图6是本发明的实施例2的防形变便于拼装组合的透气型聚氨酯跑道的两个跑道单元拼接时的侧视剖面示意图；
28.图7是本发明的实施例2的防形变便于拼装组合的透气型聚氨酯跑道的单个跑道单元的侧视剖面示意图。
29.图中：1、跑道单元；2、支撑板；21、第一支撑杆；22、第一固定块；23、第二支撑杆；24、第二固定块；3、第一聚氨酯层；4、第二聚氨酯层；5、插接槽；51、限位槽；6、凸出部；61、限位块；7、贯穿孔；8、卡接柱；9、卡接环。
30.本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
31.为使本发明实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施方式中的附图，对本发明实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本发明一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
32.因此，以下对在附图中提供的本发明的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施方式。基于本发明中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本发明保护的范围。
33.应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
34.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
35.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
36.实施例1
37.如图1至图3所示，一种防形变便于拼装组合的透气型聚氨酯跑道，包括若干可相互拼接的跑道单元1，跑道单元1包括支撑板2，设置于支撑板2下部的第一聚氨酯层3，设置于支撑板2上部的第二聚氨酯层4，设置于支撑板2一侧的插接槽5，设置于支撑板2另一侧的凸出部6，若干凸出部6分别插接于另一支撑板2上插接槽5的内侧，使得若干第一聚氨酯层3的侧壁相贴，使得若干第二聚氨酯层4的侧壁相贴，以及设置于支撑板2中部的若干贯穿孔7。
38.需要说明的是，跑道一般呈回字形设置，且其两端一般设置有半圆环形，对于半圆环形的部分，同样可以采用上述的结构进行拼装。
39.在本实施例中，支撑板2的下侧设置有若干第一支撑杆21，若干第一支撑杆21的下部分别设置有第一固定块22，第一支撑杆21和第一固定块22均嵌入第一聚氨酯层3的内侧，支撑板2的下部设置有若干第二支撑杆23，第二支撑杆23的下部分别设置有第二固定块24，第二支撑杆23和第二固定块24均嵌入第二聚氨酯层4的内侧，具体设置时，第二支撑杆23和第二固定块24共同嵌入第二聚氨酯层4的深度不大于第二聚氨酯层4总厚度的1/3，此种设
置，可以达到良好的实用效果，避免了第二支撑杆23和第二固定块24的存在导致的存在硌脚的情况，避免使用不适。
40.通过采用上述的方式，第一支撑杆21和第一固定块22可采用硬质材料制成，一方面起到支撑的作用，另一方面，增强了整体的防形变性能，且第一支撑杆21、第一固定块22和支撑板2最好采用不锈钢材质一体成型制成，当然，也可以选择硬质塑料板制成。
41.在本实施例中，第二支撑杆23设置于贯穿孔7的上部，第一支撑杆21与贯穿孔7错开，第二支撑杆23和第二固定块24由聚氨酯层料一体成型而成，且第一聚氨酯层3、第二聚氨酯层4和聚氨酯层料均分别由聚氨酯浆料和胶粒混合固化而成。
42.通过采用上述的方式，聚氨酯浆料和胶粒的比利可根据实际情况调整，且两者混合固化后，本身具有一定的缝隙，可以透气透水，即时设置在贯穿孔7的部位，也不影响透气透水；且此种形式，可以对第二聚氨酯层4进行固定，便于第二聚氨酯层4与支撑板2的连接；另外，使得上层的柔性更好，进一步的降低出现硌脚的可能性。
43.在本实施例中，插接槽5由第一聚氨酯层3和第二聚氨酯层4从支撑板2的一侧伸出，并与支撑板2的侧壁共同构成，具体设置时，凸出部6由支撑板2的另一侧从第一聚氨酯层3和第二聚氨酯层4的侧部伸出构成，凸出部6与插接槽5的侧壁相抵触。
44.采用上述的方式，其插接槽5和凸出部6的形成更加方便，进而节省生产的成本。
45.其具体的生产步骤为：先一体成型支撑板2、凸出部6、第一支撑杆21和第一固定块22；
46.然后利用模具，在贯穿孔7部位成型第二支撑杆23和第二固定块24；
47.第二支撑杆23和第二固定块24成型一段时间并固化后，再浇筑第二聚氨酯层4，然后平整固化；
48.然后翻转支撑板2，浇筑第一聚氨酯层3，并平整固化，即可进行后续的拼装。
49.在本实施例中，支撑板2的邻近所述插接槽5的侧壁设置有卡接柱8，支撑板2的邻近所述凸出部6的侧壁设置有卡接环9，若干所述支撑板2拼接时，卡接柱8插入卡接环9的内侧，可以从侧部对各跑道单元1进行限位，达到良好的拼装效果。
50.实施例2
51.请参阅图6和图7，与实施例1不同的是，插接槽5由支撑板2的侧部开设缺口形成，插接槽5的侧部设置有限位槽51，凸出部6的侧部设置有与限位槽51配合的限位块61，具体设置时，限位槽51和插接槽5的内壁均设置为光滑面，凸出部6与限位块61的外壁均设置为光滑面。
52.具体使用时，凸出部6插入插接槽5中，并使得限位块61插入限位槽51中，可以更好的实现定位，便于拼装，且凸出部6与插接槽5部位的强度更高，不易于损坏。
53.综上所述，该防形变便于拼装组合的透气型聚氨酯跑道的结构原理，在跑道单元1损坏时，通过拉动损坏的跑道单元1，即可在插接槽5和凸出部6的配合下，从邻近的跑道单元1中抽出损坏的跑道单元，建设时，可采用预制的方式生产跑道单元1，进而便于建设和修复；且修复后，不易再次损坏；整体采用三明治结构，使得整体的抗形变能力更强；采用第一聚氨酯层3和第二聚氨酯层4配合的方式，具有良好的回弹性和力学性能，使得使用者使用的更加舒服，且贯穿孔7可透气透水，使用效果更好。
54.以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技
术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。