一种建筑市政的道路下料灌缝装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路维修设备技术领域，具体为一种建筑市政的道路下料灌缝装置。


背景技术：

2.随着社会的不断进步，道路上的车辆也越来越多，道路上也容易产生裂缝，裂缝是道路病害的主要形式之一，道路的使用寿命越来越低，甚至会导致车祸的发生，从而需要对道路上的裂缝进行填缝修补处理。
3.现有的对道路上的裂缝填补通过人工搅拌浆料，再对裂缝处进行灌浆处理，并且裂缝内多数会被泥土和杂质所填满，人工清缝搅拌浆料费时费力，且效率较低，并且人工灌浆后的道路不够平整，填缝的质量不高，为此我们提出了一种建筑市政的道路下料灌缝装置。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种建筑市政的道路下料灌缝装置，以解决上述背景技术中提出了现有的对道路上的裂缝填补通过人工搅拌浆料，再对裂缝处进行灌浆处理，并且裂缝内多数会被泥土和杂质所填满，并且人工灌浆后的道路不够平整的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑市政的道路下料灌缝装置，包括底板、混料机构、清缝机构、整平机构和控制装置，所述混料机构通过螺栓固定连接在所述底板的顶部，所述清缝机构通过螺栓固定连接在所述底板的底部左侧，所述整平机构通过螺栓固定连接在所述底板的右侧壁，所述控制装置通过螺栓固定连接在所述混料机构的右侧壁上侧，所述控制装置通过电线与所述混料机构、所述清缝机构和所述整平机构电性连接。
6.优选的，所述底板的顶部右侧通过螺栓固定连接有扶手，所述底板的前后侧壁左右两侧通过转轴转动连接有移动轮。
7.优选的，所述底板的底部中间处通过螺栓固定连接有出料泵，所述出料泵的顶部螺接有出料嘴。
8.优选的，所述混料机构包括混料灌、密封盖和搅拌电机，所述密封盖通过螺栓固定连接在所述混料灌的顶部，所述搅拌电机通过螺栓固定连接在所述密封盖的顶部中间处，所述搅拌电机的动力输出轴底端贯穿所述密封盖并延伸至所述混料灌的内腔，且固定连接有搅拌棍，所述混料灌通过管道与出料泵相连通。
9.优选的，所述清缝机构包括支撑杆、喷嘴和气泵，所述喷嘴通过螺栓固定连接在所述支撑杆的底端，所述气泵通过螺栓固定连接在所述底板的顶部且位于所述支撑杆的右侧，所述气泵通过气管与所述喷嘴相连通。
10.优选的，所述整平机构包括气动推杆、连接板和刮板，所述气动推杆通过螺栓固定连接在所述底板的右侧壁前后两侧，所述连接板通过螺栓固定连接在所述气动推杆的底端
之间，所述刮板通过螺栓固定连接在所述连接板的底部右侧。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.1、该建筑市政的道路下料灌缝装置，通过搅拌电机带动搅拌棍进行转动，混料灌内的浆料进行混合搅拌，并且出料泵通过出料嘴进行出料填缝，在填缝之前通过气泵供气，喷嘴出气，通过高压对裂缝内的灰尘和杂质进行清除，从而能够对裂缝进行自动清缝，同时自动混合浆料进行填缝，省时省力的同时提高了填缝的效率。
13.2、该建筑市政的道路下料灌缝装置，填缝的同时，通过气动推杆带动连接板下降，通过连接板带动刮板下降与道路面接触，在移动填缝出现溢浆的同时，通过刮板将浆料刮平，防止浆料高出道路面，从而能够提高裂缝修补的质量。
附图说明
14.图1为本实用新型整体结构示意图；
15.图2为本实用新型主视剖视结构示意图；
16.图3为本实用新型左视剖视结构示意图；
17.图4为本实用新型图2中a处放大结构示意图。
18.图中：100、底板；110、扶手；120、移动轮；130、出料泵；131、出料嘴；200、混料机构；210、混料灌；220、密封盖；230、搅拌电机；231、搅拌棍；300、清缝机构；310、支撑杆；320、喷嘴；330、气泵；400、整平机构；410、气动推杆；420、连接板；430、刮板；500、控制装置。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.本实用新型提供一种建筑市政的道路下料灌缝装置，混料、清缝和填缝一次成型，提高效率，填缝整平，提高质量，请参阅图1-4，包括底板100、混料机构200、清缝机构300、整平机构400和控制装置500；
21.请再次参阅图1-4，底板100用于安装支撑混料机构200、清缝机构300、整平机构400和控制装置500；
22.请参阅图2，混料机构200通过螺栓固定连接在底板100的顶部，混料机构200用于填缝浆料的搅拌混合；
23.请参阅图4，清缝机构300通过螺栓固定连接在底板100的底部左侧，清缝机构300用于裂缝的清灰；
24.请参阅图1，整平机构400通过螺栓固定连接在底板100的右侧壁，整平机构400用于填缝后进行修整；
25.请参阅图1-2，控制装置500通过电线与混料机构200、清缝机构300和整平机构400电性连接，控制装置500通过螺栓固定连接在混料机构200的右侧壁上侧，控制装置500用于控制混料机构200、清缝机构300和整平机构400的启停。
26.请再次参阅图1-4，为了便于对灌缝装置进行移动，底板100的顶部右侧通过螺栓
固定连接有扶手110，底板100的前后侧壁左右两侧通过转轴转动连接有移动轮120。
27.请参阅图3，为了能够实现浆料自动填缝，底板100的底部中间处通过螺栓固定连接有出料泵130，出料泵130的顶部螺接有出料嘴131。
28.请再次参阅图2，为了能够对浆料进行自动混料搅拌，混料机构200包括混料灌210、密封盖220和搅拌电机230，密封盖220通过螺栓固定连接在混料灌210的顶部，搅拌电机230通过螺栓固定连接在密封盖220的顶部中间处，搅拌电机230的动力输出轴底端贯穿密封盖220并延伸至混料灌210的内腔，且固定连接有搅拌棍231，混料灌210通过管道与出料泵130相连通。
29.请再次参阅图4，为了能够对裂缝中的杂质和灰尘进行自动清除，清缝机构300包括支撑杆310、喷嘴320和气泵330，喷嘴320通过螺栓固定连接在支撑杆310的底端，气泵330通过螺栓固定连接在底板100的顶部且位于支撑杆310的右侧，气泵330通过气管与喷嘴320相连通。
30.请再次参阅图1，为了能够对填缝后的浆料进行抹平处理，提高填缝质量，整平机构400包括气动推杆410、连接板420和刮板430，气动推杆410通过螺栓固定连接在底板100的右侧壁前后两侧，连接板420通过螺栓固定连接在气动推杆410的底端之间，刮板430通过螺栓固定连接在连接板420的底部右侧。
31.在具体的使用时，本技术领域人员使用灌缝设备对道路上的裂缝进行填缝处理时，通过扶手110推动底板100，通过移动轮120将灌缝设备移动至需要填缝的道路上，将灌缝设备连接电源，通过将密封盖220打开，将一定剂量的填缝浆料和水倒入到混料灌210内，密封盖220关闭，通过控制装置500启动搅拌电机230，通过搅拌电机230带动搅拌棍231进行转动，混料灌210内的浆料进行混合搅拌，浆料混合搅拌完成后，通过移动灌缝设备至裂缝上，通过喷嘴320对准裂缝，通过气泵330供气，喷嘴320出气，通过高压对裂缝内的灰尘和杂质进行清除，同时出料泵130通过出料嘴131进行出料填缝，气动推杆410带动连接板420下降，通过连接板420带动刮板430下降与道路面接触，在移动填缝出现溢浆的同时，通过刮板430将浆料刮平，道路的填缝施工完成。
32.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
33.虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。