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一种运料翻转车的制作方法

2022-07-12 21:32:33 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及机械领域,尤其涉及一种运料翻转车。


背景技术:

2.叉车是一种常见的搬运工具,使用方便。在搬运一种特殊的薄膜卷料时,常规的叉车遇上了困难:该薄膜卷料比较薄,如果在上下车及搬运过程中,其在货叉上侧面发生了滑动,就可能会导致其内部多层薄膜划伤而不能使用,造成很大的浪费。此外,为确保搬运安全,该卷料在运输过程中是横向放置的,在使用时,又是竖向设置的,这就需要额外增加一个翻转机构,既增加了设备成本,也增加了叉车到翻转机构之间转移时,造成划伤的风险。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种使用安全、具有翻转功能的运料翻转车。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
5.提供一种运料翻转车,其包括一车体,所述车体下设置有滚轮,所述车体上设置有可上下移动的升降架,所述升降架上设置有货叉,所述货叉包括与所述升降架连接的背板、垂直地设置在所述背板上的第一底板和第二底板,所述第一底板和第二底板之间的夹角在80~100
°
的范围内;所述货叉可在-90~0
°
或0~90
°
或-100~0
°
或0~100
°
的范围内旋转地设置在所述升降架上,以使得所述第一底板和第二底板均可处于水平状态;所述升降架上还设置一驱动所述货叉旋转的旋转电机。
6.优选的,所述背板包括第一侧和第二侧,所述第二底板设置在所述背板的第一侧;所述背板的第一侧设置有若干个导向孔,所述第二底板上设置有对应所述导向孔的位置设置有若干个导杆,所述导杆设置在一所述导向孔内;籍此结构,所述第二底板可相对所述背板移动地设置在所述背板上。
7.优选的,所述第二底板的一侧固定设置有至少一个定销杆,所述背板上对应所述定销杆的位置可移动地设置有一动销杆,所述动销杆和定销杆相对的一侧面上均设置有可相互啮合的销齿。
8.优选的,所述背板上设置一导轨,所述动销杆可移动地设置在所述导轨上,所述背板上还设置一由销杆电机驱动旋转的销杆丝杠,所述动销杆螺纹连接在所述销杆丝杠上。
9.优选的,所述升降架上设置一用以阻止所述第一底板旋转的限位板,所述限位板位于所述第一底板的第二侧的下方;所述限位板上设置一传感器,所述传感器电连接所述销杆电机,以使得所述销杆电机仅在所述第一底板接触到所述传感器的前提下可以启动。
10.优选的,所述第二底板上相互平行地设置有若干个滚轴。
11.优选的,所述背板上设置一从齿轮,所述旋转电机通过减速箱驱动一主齿轮旋转,所述主齿轮与所述从齿轮啮合。
12.优选的,所述第一底板上设置有至少一个通孔,所述第二底板上设置一穿过所述通孔的微调丝杠,所述第一底板上设置一驱动所述微调丝杠沿所述通孔移动的微调电机。
13.优选的,所述车体上还设置有若干个按钮,所述按钮分别连接所述旋转电机、微调电机和销杆电机,以控制其启停的动作。
14.优选的,所述第一底板上设置有若干个v字形的托架。
15.本实用新型的有益效果是:通过设置两个底板,以及旋转电机,可以使得叉车自带翻转功能,不需要额外增加翻转机构,节约了成本;第二底板的位置可以调整,从而使得其可以贴近卷料的底部,尽可能减少翻转过程中,卷料的滑动;第二底板的移动、销定、货叉的翻转均由电机控制,提高了操作的简便性。
附图说明
16.图1为本实用新型某一实施例的立体结构示意图。
17.图2为本实用新型某一实施例的另一角度的立体结构示意图。
18.图3为本实用新型某一实施例的部分结构的结构示意图。
19.图4为图3中a处局部放大示意图;
20.图5是第二底板的立体结构示意图。
具体实施方式
21.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
22.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“内”、“外”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.如图1至图5所示,本实用新型的一种运料翻转车,其包括一车体10,车体10下设置有滚轮12,车体10上设置有可上下移动的升降架14,升降架14上设置有货叉,上述均为普通叉车的常见结构,其工作原理、详细结构均为业界所熟知。
24.货叉包括与升降架14连接的背板16、垂直地设置在背板16上的第一底板18和第二底板20,第一底板18和第二底板20之间的夹角在80~100
°
的范围内,尤以90
°
或接近90
°
为佳。
25.货叉可在-90~0
°
或0~90
°
或-100~0
°
或0~100
°
的范围内旋转地设置在升降架14上,以使得第一底板18和第二底板20均可处于水平状态。升降架14上还设置一驱动货叉旋转的旋转电机22。背板16上设置一从齿轮24,旋转电机22通过减速箱26驱动一主齿轮28旋转,主齿轮28与从齿轮24啮合,从而带动背板16旋转。
26.背板16包括第一侧161和第二侧162,第二底板20设置在背板16的第一侧161;背板16的第一侧161设置有若干个导向孔(未图示),第二底板20上设置有对应导向孔的位置设置有若干个导杆30,导杆30设置在一导向孔内;籍此结构,第二底板20可相对背板16移动地设置在背板16上。
27.第二底板20的一侧固定设置有2个定销杆32,背板16上对应定销杆32的位置可移动地设置有一动销杆34,动销杆34和定销杆32相对的一侧面上均设置有可相互啮合的销齿36。背板16上设置一导轨38,动销杆34可移动地设置在导轨38上,背板16上还设置一由销杆电机(未图示)驱动旋转的销杆丝杠40,动销杆34螺纹连接在销杆丝杠40上。
28.升降架14上设置一用以阻止第一底板18旋转的限位板42,限位板42位于第一底板18的第二侧162的下方;限位板42上设置一传感器(未图示),传感器电连接销杆电机,以使得销杆电机仅在第一底板18接触到传感器的前提下可以启动。
29.进一步地,第二底板20上相互平行地设置有若干个滚轴44。
30.进一步地,第一底板18上设置有至少一个通孔,第二底板20上设置一穿过通孔的微调丝杠46,第一底板18上设置一驱动微调丝杠46沿通孔移动的微调电机(未图示),该丝杠结构的使用和设计均为业界所熟知,因而未详细图示。
31.进一步地,车体10上还设置有若干个按钮(未图示),按钮分别连接旋转电机22、微调电机和销杆电机,以控制其启停的动作。
32.进一步地,第一底板18上设置有若干个v字形的托架48。
33.本实用新型的工作原理是:首先第一底板18位于水平状态,放入薄膜卷料,启动微调电机的按钮,使得微调电机驱动第二底板20向第一底板18移动,直至其接触到薄膜卷料的底。启动销杆34电机,销杆丝杠40旋转,带动动销杆34向下移动,直至动销杆34和定销杆32的销齿36相互啮合,形成对定销杆32的锁定,避免其水平移动,也即第二底板20不可水平移动。叉车移动至下货位置后,启动旋转电机22,背板16旋转,直至第一底板18垂直、第二底板20水平的状态,其上的薄膜卷料实现了翻转,第二底板20形成给薄膜卷料的底部支撑。拉动薄膜卷料,使得其沿滚轴44移动出叉车。从上述工作原理可知,本实用新型不仅实现了薄膜卷料的运输、翻转,而且在上述过程中仅可能避免手动操作,且极大地减小了薄膜卷料滑动的可能性;因此,本发明不仅方便易用,且安全程度高。
34.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
再多了解一些

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