一种动静复合式慢行系统标志板的制作方法

技术特征：
1.一种动静复合式慢行系统标志板，包括慢行系统标志板本体，所述慢行系统标志板本体包括底座，底座的顶部固定连接有外管(100)，外管(100)内滑动套设有内杆(1)，内杆(1)的顶端固定连接有安装盒(101)，其特征在于，所述安装盒(101)的前侧和和顶部均设为开口，安装盒(101)的顶部固定连接有盒盖，所述安装盒(101)内安装有动态标志板，所述动态标志板包括固定安装在安装盒(101)底部内壁上的显示屏(102)，显示屏(102)的顶部固定并电性连接有蓄电池(104)和第一控制器(103)，安装盒(101)内固定安装有位于显示屏(102)前侧的透明玻璃，透明玻璃的前侧与安装盒(101)的前侧平齐，安装盒(101)的前侧设有提示板(105)，提示板(105)的前侧粘接固定有反光膜(106)，提示板(105)的前侧固定连接有照明灯(2)，照明灯(2)与蓄电池(104)电性连接，提示板(105)的后侧顶部固定连接有l形板(3)，l形板(3)套设在安装盒(101)上，安装盒(101)的后侧开设有第一槽(4)和第二槽(9)，第一槽(4)的两侧内壁之间转动安装有转轴(5)，转轴(5)上固定套设有转动块，转动块的后侧与l形板(3)的后侧内壁固定连接，转轴(5)上固定套设有旋转驱动机构，旋转驱动机构位于转动块的右侧，旋转驱动机构的底部固定连接有滑块(8)，滑块(8)滑动安装在第一槽(4)的前侧内壁上，滑块(8)的底部固定连接有导向杆(11)，导向杆(11)的底端延伸至第二槽(9)内并固定连接有螺纹驱动机构，螺纹驱动机构转动安装在第二槽(9)的底部内壁上，第二槽(9)的顶部内壁上嵌装有驱动电机(10)，驱动电机(10)的输出轴底端与螺纹驱动机构的顶端固定连接，第二槽(9)的前侧内壁上固定连接有安装块(12)，安装块(12)转动套设在螺纹驱动机构上，安装块(12)滑动套设在导向杆(11)上，安装块(12)的底部嵌装有轻触开关(14)，轻触开关(14)与螺纹驱动机构相配合。2.根据权利要求1所述的一种动静复合式慢行系统标志板，其特征在于，所述旋转驱动机构包括固定套设在转轴(5)上的齿轮(6)，齿轮(6)的前侧啮合有齿条(7)，齿条(7)的底端与滑块(8)的顶部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种动静复合式慢行系统标志板，其特征在于，所述螺纹驱动机构包括转动安装在第二槽(9)底部内壁上的螺杆(13)，螺杆(13)的顶端与驱动电机(10)的输出轴底端固定连接，螺杆(13)上螺纹套设有移动块(15)，移动块(15)的顶部与导向杆(11)的底端固定连接，安装块(12)转动套设在螺杆(13)上，移动块(15)位于轻触开关(14)的下方并与轻触开关(14)相配合。4.根据权利要求1所述的一种动静复合式慢行系统标志板，其特征在于，所述内杆(1)的右侧紧密接触有t形螺栓，t形螺栓的右侧延伸至外管(100)的右侧，外管(100)螺纹套设在t形螺栓上，内杆(1)的左侧固定连接有限位块，外管(100)的左侧内壁上开设有限位孔，限位块与限位孔滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种动静复合式慢行系统标志板，其特征在于，所述驱动电机(10)与蓄电池(104)电性连接，驱动电机(10)的前侧固定并电性连接有第二控制器，第二控制器与轻触开关(14)电性连接。6.根据权利要求1所述的一种动静复合式慢行系统标志板，其特征在于，所述第一槽(4)的两侧内壁上均固定连接有第一轴承，第一轴承的内圈内侧与转轴(5)的外侧固定连接。7.根据权利要求3所述的一种动静复合式慢行系统标志板，其特征在于，所述移动块(15)的顶部开设有螺纹孔，螺纹孔与螺杆(13)螺纹连接，安装块(12)的顶部开设有圆形孔，
圆形孔内固定套设有第二轴承，第二轴承的内圈内侧与螺杆(13)的外侧固定连接。8.根据权利要求1所述的一种动静复合式慢行系统标志板，其特征在于，所述安装块(12)的顶部开设有导向孔，导向孔的内壁与导向杆(11)的外侧滑动连接，第二槽(9)的顶部内壁上开设有第一穿孔，导向杆(11)的外侧与第一穿孔的内壁滑动连接。9.根据权利要求1所述的一种动静复合式慢行系统标志板，其特征在于，所述第一槽(4)的前侧内壁上开设有滑孔，滑孔的两侧内壁分别与滑块(8)的两侧活动接触。

技术总结
本实用新型公开了一种动静复合式慢行系统标志板，包括慢行系统标志板本体，所述慢行系统标志板本体包括底座，底座的顶部固定连接有外管，外管内滑动套设有内杆，内杆的顶端固定连接有安装盒，所述安装盒的前侧和和顶部均设为开口，安装盒的顶部固定连接有盒盖，所述安装盒内安装有动态标志板，所述动态标志板包括固定安装在安装盒底部内壁上的显示屏，显示屏的顶部固定并电性连接有蓄电池和第一控制器。本实用新型便于根据实际需要对提示板和显示屏的高度进行调节，便于在夜间对提示板进行照明，且通过旋转提示板的方式，能够实现动静态来回切换，提高使用灵活性，方便人员操作，满足使用需求。足使用需求。足使用需求。


技术研发人员：张涛华
受保护的技术使用者：广州市顺安交通设施工程有限公司
技术研发日：2022.03.25
技术公布日：2022/7/11