一种高速公路用施工警示装置的制作方法

1.本实用新型涉及公路设备技术领域，具体为一种高速公路用施工警示装置。


背景技术：

2.在高速公路施工的时候，需要安置警示装置为路人和司机提供警示作用以此来保证人们的行程安全，而传统的施工警示牌和警示柱，结构过于简单，警示效果不理想，经常会因为警示效果不够好，而造成一些事故的发生，同时警示装置的防滑性差，不能根据道路倾斜程度进行调节。


技术实现要素：

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速公路用施工警示装置，解决了警示效果差和防滑性差的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路用施工警示装置，包括底板，所述底板的上表面并位于靠近右侧面的位置固定连接有竖直杆，所述竖直杆的外壁转动连接有轴承，所述轴承的外壁固定连接有连接杆，所述连接杆的左端固定连接有警示板，所述底板的上表面安装有转动装置和固定装置；
7.所述固定装置包括螺纹杆、连接板和固定体，所述底板的上表面通过开设的螺纹孔螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的下端转动连接有连接板，所述连接板的下表面固定连接有固定体。
8.优选的，所述转动装置包括微型电机、转动盘、摆动板、连接柱、连接块、滑动柱和导轨，所述底板的上表面固定连接有微型电机，所述微型电机的输出端固定连接有转动盘，所述转动盘的上表面并位于靠近外壁的位置通过转销转动连接有摆动板，所述摆动板的上表面并位于靠近左侧面的位置通过开设的圆孔转动连接有连接柱，所述连接柱的下端面固定连接有连接块，所述连接块的上表面并位于连接柱左侧的位置固定连接有警示板，所述连接块的下表面固定连接有滑动柱，所述底板的上表面并位于连接块下方的位置固定连接有导轨，所述导轨的内壁滑动连接有滑动柱。
9.优选的，所述轴承的数量有两个，每个所述轴承的外壁固定连接有两个连接杆，提高警示板连接的稳定性。
10.优选的，所述警示板呈波浪形，所述警示板的左侧面印刷有黑白相间的竖直条纹，波浪形的警示板给驾驶员空间感，同时警示板转动，使左侧面印刷的竖直条纹转动，形成动态的警示效果，提高了驾驶员的注意力。
11.优选的，所述导轨的形状为弧形，构成警示板的转动路径。
12.优选的，所述固定体的形状为圆锥，所述固定体的下端向远离螺纹杆的方向倾斜，防止因道路倾斜度大导致装置滑移。
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种高速公路用施工警示装置，具备以下有益效果：
14.1、该高速公路用施工警示装置，波浪形的警示板给驾驶员空间感，同时警示板转动，使左侧面印刷的竖直条纹转动，形成动态的警示效果，提高了驾驶员的注意力，避免静态警示画面导致驾驶员自动忽略装置的警示性，提高了装置的实用性。
15.2、该高速公路用施工警示装置，通过固定体的形状为圆锥的设置，提高固定体与地面的固定性，同时通过固定体的下端向远离螺纹杆的方向倾斜的设置，防止因道路倾斜度大导致装置滑移，提高了装置的实用性。
附图说明
16.图1为本实用新型第一三维结构示意图；
17.图2为本实用新型第二三维结构示意图；
18.图3为本实用新型前侧剖视结构示意图；
19.图4为本实用新型图3中a处结构放大图。
20.其中：1、底板；2、竖直杆；3、轴承；4、连接杆；5、警示板；6、转动装置；61、微型电机；62、转动盘；63、摆动板；64、连接柱；65、连接块；66、滑动柱；67、导轨；7、固定装置；71、螺纹杆；72、连接板；73、固定体。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4，本实用新型提供一种高速公路用施工警示装置，包括底板1，底板1的上表面并位于靠近右侧面的位置固定连接有竖直杆2，竖直杆2的外壁转动连接有轴承3，轴承3的数量有两个，每个轴承3的外壁固定连接有两个连接杆4，提高警示板5连接的稳定性，轴承3的外壁固定连接有连接杆4，连接杆4的左端固定连接有警示板5，警示板5呈波浪形，警示板5的左侧面印刷有黑白相间的竖直条纹，波浪形的警示板5给驾驶员空间感，同时警示板5转动，使左侧面印刷的竖直条纹转动，形成动态的警示效果，提高了驾驶员的注意力，底板1的上表面安装有转动装置6和固定装置7，转动装置6包括微型电机61、转动盘62、摆动板63、连接柱64、连接块65、滑动柱66和导轨67，底板1的上表面固定连接有微型电机61，微型电机61的输出端固定连接有转动盘62，转动盘62的上表面并位于靠近外壁的位置通过转销转动连接有摆动板63，摆动板63的上表面并位于靠近左侧面的位置通过开设的圆孔转动连接有连接柱64，连接柱64的下端面固定连接有连接块65，连接块65的上表面并位于连接柱64左侧的位置固定连接有警示板5，连接块65的下表面固定连接有滑动柱66，底板1的上表面并位于连接块65下方的位置固定连接有导轨67，导轨67的形状为弧形，构成警示板5的转动路径，导轨67的内壁滑动连接有滑动柱66，波浪形的警示板5给驾驶员空间感，同时警示板5转动，使左侧面印刷的竖直条纹转动，形成动态的警示效果，提高了驾驶员的注意力，避免静态警示画面导致驾驶员自动忽略装置的警示性，提高了装置的实用性；
23.固定装置7包括螺纹杆71、连接板72和固定体73，底板1的上表面通过开设的螺纹孔螺纹连接有螺纹杆71，螺纹杆71的下端转动连接有连接板72，连接板72的下表面固定连接有固定体73，固定体73的形状为圆锥，固定体73的下端向远离螺纹杆71的方向倾斜，防止因道路倾斜度大导致装置滑移，通过固定体73的形状为圆锥的设置，提高固定体73与地面的固定性，同时通过固定体73的下端向远离螺纹杆71的方向倾斜的设置，防止因道路倾斜度大导致装置滑移，提高了装置的实用性。
24.在使用时，根据道路倾斜程度转动螺纹杆71，螺纹杆71通过底板1上表面开设的螺纹孔移动，螺纹杆71下端转动连接的连接板72同步移动，连接板72下表面固定连接的固定体73同步移动，并接触地面，同时使底板1处于水平状态，同时通过固定体73的形状为圆锥的设置，提高固定体73与地面的固定性，同时通过固定体73的下端向远离螺纹杆71的方向倾斜的设置，防止因道路倾斜度大导致装置滑移，提高了装置的实用性，启动微型电机61，微型电机61输出端固定连接的转动盘62同步转动，通过转销和转动盘62转动连接的摆动板63做摆动运动，摆动板63通过连接柱64使连接块65同步摆动，同时通过连接块65下表面固定连接的滑动柱66与导轨67滑动连接的设置，以及导轨67为弧形的设置，限制摆动板63的摆动路径，竖直杆2通过轴承3和连接杆4转动连接，使连接杆4左端固定连接的警示板5具有可转动性，连接块65上表面与警示板5固定连接，使警示板5跟随摆动板63的端部转动，波浪形的警示板5给驾驶员空间感，同时警示板5转动，使左侧面印刷的竖直条纹转动，形成动态的警示效果，提高了驾驶员的注意力，避免静态警示画面导致驾驶员自动忽略装置的警示性，提高了装置的实用性。
25.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。