一种船舶机电维修用支撑装置的制作方法

1.本实用新型涉及维修支撑设备技术领域，尤其涉及一种船舶机电维修用支撑装置。


背景技术：

2.船舶(boats and ships)，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构形式，在对船舶机电进行维修时，需要使用到支撑装置，但是传统的支撑装置在使用过程中，仅仅通过支撑顶升装置进行顶起，顶起后，容易出现机器失灵，顶升板坠落的问题，对下面的工作人员的安全造成一定的隐患，因此需要一种新型的船舶机电维修用支撑装置来满足需求。


技术实现要素：

3.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶机电维修用支撑装置，用于解决上述问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种船舶机电维修用支撑装置，包括放置底板，所述放置底板的顶侧固定安装有两个侧支撑板，两个侧支撑板相互靠近的一侧均开设有侧安装槽，两个侧安装槽内活动安装有同一个维修升降板，所述维修升降板和放置底板相互靠近的一侧均转动安装有转动顶杆，两个转动顶杆转动连接，维修升降板和放置底板相互靠近的一侧均相互靠近的一侧均开设有滑动槽，两个滑动槽内分别滑动安装有底部滑动块和顶部滑动块，底部滑动块位于放置底板上，放置底板的顶侧固定安装有伸缩气缸，伸缩气缸的输出轴通过联轴器固定安装有伸缩杆，伸缩杆的一端固定安装在底部滑动块的一侧上，两个侧安装槽的一侧内壁上均开设有多个调节槽，调节槽内转动安装有转动调节块，转动调节块的一侧延伸至调节槽外，并与维修升降板相适配。
6.优选的，所述转动调节块的一侧设有弧形挤压面，弧形挤压面与维修升降板相适配，当维修升降板上升时，会与弧形挤压面接触并挤压，转动调节块将会发生转动。
7.优选的，所述调节槽的一侧内壁上固定安装有挤压恢复弹簧，挤压恢复弹簧与转动调节块相适配，通过不断的上升，转动调节块将会移动至调节槽内，维修升降板能够继续上升，当相错位后，在挤压恢复弹簧的弹力作用下，能够推动转动调节块复位，并处于相对水平状态，当维修升降板发生意外情况下，维修升降板会落在转动调节块上，起到一个防止掉落的作用，从而很好的保护了位于下方的工作人员。
8.优选的，所述侧安装槽的两侧内壁上均开设有限位槽，维修升降板的两侧均固定安装有限位块，两个限位块相互远离的一侧分别滑动安装在两个限位槽内，维修升降板移动带动限位块在限位槽内滑动，设置的限位块和限位槽，能够对维修升降板的移动进行限位。
9.优选的，一个侧支撑板的一侧固定安装有两个收纳盒，两个收纳盒的顶侧均设有
收纳槽，设置的收纳盒，便于收纳放置一些维修过程中需要的工具。
10.优选的，所述维修升降板和放置底板相互靠近的一侧均固定安装有转动座，两个转动顶杆的一端分别转动安装在两个转动座上，设置的转动座，便于转动顶杆能够在维修升降板和放置底板上进行转动。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该船舶机电维修用支撑装置，在对船舶用机电进行维修时，将船舶机电放置在维修升降板的顶侧上，放置后，启动伸缩气缸运行，能够将维修升降板顶起，转动调节块的一侧设有弧形挤压面，当维修升降板上升时，会与弧形挤压面接触并挤压，转动调节块将会发生转动，转动后，将压缩挤压恢复弹簧，通过不断的上升，转动调节块将会移动至调节槽内，维修升降板能够继续上升，当相错位后，在挤压恢复弹簧的弹力作用下，能够推动转动调节块复位，并处于相对水平状态，当维修升降板发生意外情况下，维修升降板会落在转动调节块上，起到一个防止掉落的作用，从而很好的保护了位于下方的工作人员。
附图说明
12.图1为本实用新型立体结构示意图；
13.图2为本实用新型剖视的结构示意图；
14.图3为本实用新型图2中a部分的结构示意图。
15.图中：1、放置底板；2、侧支撑板；3、侧安装槽；4、维修升降板；5、转动顶杆；6、滑动槽；7、底部滑动块；8、顶部滑动块；9、伸缩气缸；10、伸缩杆；11、转动座；12、限位槽；13、限位块；14、调节槽；15、转动调节块；16、弧形挤压面；17、挤压恢复弹簧；18、收纳盒。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.实施例：参照图1-3，一种船舶机电维修用支撑装置，包括放置底板1，放置底板1的顶侧固定安装有两个侧支撑板2，两个侧支撑板2相互靠近的一侧均开设有侧安装槽3，两个侧安装槽3内活动安装有同一个维修升降板4，维修升降板4和放置底板1相互靠近的一侧均转动安装有转动顶杆5，两个转动顶杆5转动连接，维修升降板4和放置底板1相互靠近的一侧均相互靠近的一侧均开设有滑动槽6，两个滑动槽6内分别滑动安装有底部滑动块7和顶部滑动块8，底部滑动块7位于放置底板1上，放置底板1的顶侧固定安装有伸缩气缸9，伸缩气缸9的输出轴通过联轴器固定安装有伸缩杆10，伸缩杆10的一端固定安装在底部滑动块7的一侧上，两个侧安装槽3的一侧内壁上均开设有多个调节槽14，调节槽14内转动安装有转动调节块15，转动调节块15的一侧延伸至调节槽14外，并与维修升降板4相适配，转动调节块15的一侧设有弧形挤压面16，弧形挤压面16与维修升降板4相适配，当维修升降板4上升时，会与弧形挤压面16接触并挤压，转动调节块15将会发生转动，调节槽14的一侧内壁上固定安装有挤压恢复弹簧17，挤压恢复弹簧17与转动调节块15相适配，通过不断的上升，转动调节块15将会移动至调节槽14内，维修升降板4能够继续上升，当相错位后，在挤压恢复弹
簧17的弹力作用下，能够推动转动调节块15复位，并处于相对水平状态，当维修升降板4发生意外情况下，维修升降板4会落在转动调节块15上，起到一个防止掉落的作用，从而很好的保护了位于下方的工作人员，侧安装槽3的两侧内壁上均开设有限位槽12，维修升降板4的两侧均固定安装有限位块13，两个限位块13相互远离的一侧分别滑动安装在两个限位槽12内，维修升降板4移动带动限位块13在限位槽12内滑动，设置的限位块13和限位槽12，能够对维修升降板4的移动进行限位，一个侧支撑板2的一侧固定安装有两个收纳盒18，两个收纳盒18的顶侧均设有收纳槽，设置的收纳盒18，便于收纳放置一些维修过程中需要的工具，维修升降板4和放置底板1相互靠近的一侧均固定安装有转动座11，两个转动顶杆5的一端分别转动安装在两个转动座11上，设置的转动座11，便于转动顶杆5能够在维修升降板4和放置底板1上进行转动。
18.在使用时：在对船舶用机电进行维修时，将船舶机电放置在维修升降板4的顶侧上，放置后，启动伸缩气缸9运行，能够带动伸缩杆10移动，伸缩杆10移动带动底部滑动块7进行移动，底部滑动块7移动，在转动连接的两个转动顶杆5的作用下，能够将维修升降板4顶起，设置的滑动槽6、底部滑动块7和顶部滑动块8，便于进行一个顶升，维修升降板4移动带动限位块13在限位槽12内滑动，设置的限位块13和限位槽12，能够对维修升降板4的移动进行限位，在侧安装槽3的内壁上设有调节槽14，调节槽14内转动安装有转动调节块15，转动调节块15设置在调节槽14的下方位置，转动调节块15在自然状态下，处于一个相对水平状态，转动调节块15的一侧设有弧形挤压面16，当维修升降板4上升时，会与弧形挤压面16接触并挤压，转动调节块15将会发生转动，转动后，将压缩挤压恢复弹簧17，通过不断的上升，转动调节块15将会移动至调节槽14内，维修升降板4能够继续上升，当相错位后，在挤压恢复弹簧17的弹力作用下，能够推动转动调节块15复位，并处于相对水平状态，当维修升降板4发生意外情况下，维修升降板4会落在转动调节块15上，起到一个防止掉落的作用，从而很好的保护了位于下方的工作人员，回收时，需要工作人员手动将转动调节块15移动至调节槽14内即可，使用方便。
19.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
20.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。