一种汽车模具加工用数控铣床的制作方法

1.本实用新型涉及铣床技术领域，特别是涉及一种汽车模具加工用数控铣床。


背景技术：

2.汽车模具加工用数控铣床是一种用于汽车模具生产加工过程中，对模具进行铣削加工，使其更好成型的辅助装置，其在铣床技术领域中得到了广泛的使用；现有的汽车模具加工用数控铣床使用时将模具置于加工台上固定，然后通过铣刀进行铣削加工；但现有的汽车模具加工用数控铣床在使用中不便对冷却液进行回收，灵活性较差。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种灵活性较高，便于对冷却液进行回收的汽车模具加工用数控铣床。
4.本实用新型的一种汽车模具加工用数控铣床，包括底座、底柱、支撑座、驱动机构和铣刀，底柱固定设置于底座的底部，支撑座固定设置于底座的顶部，驱动机构固定设置于支撑座的顶部，铣刀设置于驱动机构的输出端；还包括固定座、电机、丝杠、滑块、环板、托架、开口、滤网、排液管、底架、储液箱和进液管，固定座位于底座的顶部，底座的顶部设置有动力槽，电机固定设置于动力槽的左部，丝杠可转动设置于动力槽的中部并与电机的输出端连接，滑块固定设置于固定座的底部并螺装于丝杠的中部，环板固定设置于固定座的中部，托架固定设置于环板的中部内端，开口设置于托架的中部，滤网位于托架的顶部，排液管设置于环板的后部，底架固定设置于底座的底部，储液箱固定设置于底架的底部上端，进液管设置于储液箱的顶部并与排液管的底部连接，固定座的顶部滑动设置有两组夹持机构；在使用汽车模具加工用数控铣床对汽车模具进行加工时，通过夹持机构对模具进行夹持固定，然后启动电机带动丝杠转动，从而对模具的左右位置进行调整，同时通过驱动机构对铣刀的前后位置进行调整，即可对模具进行快速铣削加工，喷洒在模具加工位置的冷却液自固定座的周边流入环板与固定座之间，同时通过滤网对冷却液进行初步过滤，将冷却液内携带的碎屑进行滤除，有效降低排液管堵塞的几率，延长其使用寿命，对冷却液进行快速高效收集，整体结构简单，操作便捷，实用性较强。
5.优选的，夹持机构包括滑座、螺杆和夹板，固定座的顶部设置有滑槽，滑座滑动设置于滑槽内，螺杆的一端自滑座的上部穿过并螺装于滑座的上部，夹板可转动设置于螺杆的一端；通过转动螺杆调整夹板的位置从而对模具进行夹紧固定。
6.优选的，还包括滚珠，滚珠设置于底座的顶部，滚珠的顶部与固定座的底部接触；通过上述设置保持固定座的稳定移动。
7.优选的，还包括限位杆，限位杆固定设置于动力槽的中部，滑块套设于限位杆的中部并可左右滑动；通过上述设置对滑块进行限位导向。
8.优选的，还包括提手，提手固定设置于滤网的顶部。
9.优选的，还包括定位杆和定位孔，定位杆固定设置于夹板的一端，定位孔设置于滑
座的中部，定位杆的一端自定位孔的一端插入定位孔内；通过上述设置对夹板进行定位导向。
10.优选的，还包括凸齿，凸齿固定设置于夹板的一端。
11.优选的，环板的顶部为弧形。
12.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：在使用汽车模具加工用数控铣床对汽车模具进行加工时，通过夹持机构对模具进行夹持固定，然后启动电机带动丝杠转动，从而对模具的左右位置进行调整，同时通过驱动机构对铣刀的前后位置进行调整，即可对模具进行快速铣削加工，喷洒在模具加工位置的冷却液自固定座的周边流入环板与固定座之间，同时通过滤网对冷却液进行初步过滤，将冷却液内携带的碎屑进行滤除，有效降低排液管堵塞的几率，延长其使用寿命，对冷却液进行快速高效收集，整体结构简单，操作便捷，实用性较强。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图；
14.图2是本实用新型的环板与固定座连接的立体结构示意图；
15.图3是本实用新型的环板与固定座连接的俯视结构示意图；
16.图4是图1中a的放大结构示意图；
17.图5是图1中b的放大结构示意图；
18.附图中标记：1、底座；2、底柱；3、支撑座；4、驱动机构；5、铣刀；6、固定座；7、电机；8、丝杠；9、滑块；10、环板；11、托架；12、开口；13、滤网；14、排液管；15、底架；16、储液箱；17、进液管；18、滑座；19、螺杆；20、夹板；21、滚珠；22、限位杆；23、提手；24、定位杆；25、定位孔；26、凸齿。
具体实施方式
19.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
20.实施例1
21.一种汽车模具加工用数控铣床，包括底座1、底柱2、支撑座3、驱动机构4和铣刀5，底柱2固定设置于底座1的底部，支撑座3固定设置于底座1的顶部，驱动机构4固定设置于支撑座3的顶部，铣刀5设置于驱动机构4的输出端；还包括固定座6、电机7、丝杠8、滑块9、环板10、托架11、开口12、滤网13、排液管14、底架15、储液箱16和进液管17，固定座6位于底座1的顶部，底座1的顶部设置有动力槽，电机7固定设置于动力槽的左部，丝杠8可转动设置于动力槽的中部并与电机7的输出端连接，滑块9固定设置于固定座6的底部并螺装于丝杠8的中部，环板10固定设置于固定座6的中部，托架11固定设置于环板10的中部内端，开口12设置于托架11的中部，滤网13位于托架11的顶部，排液管14设置于环板10的后部，底架15固定设置于底座1的底部，储液箱16固定设置于底架15的底部上端，进液管17设置于储液箱16的顶部并与排液管14的底部连接，固定座6的顶部滑动设置有两组夹持机构，夹持机构包括滑座18、螺杆19和夹板20，固定座6的顶部设置有滑槽，滑座18滑动设置于滑槽内，螺杆19的一端
自滑座18的上部穿过并螺装于滑座18的上部，夹板20可转动设置于螺杆19的一端，定位杆24固定设置于夹板20的一端，定位孔25设置于滑座18的中部，定位杆24的一端自定位孔25的一端插入定位孔25内，凸齿26固定设置于夹板20的一端；在使用汽车模具加工用数控铣床对汽车模具进行加工时，通过夹持机构对模具进行夹持固定，然后启动电机7带动丝杠8转动，从而对模具的左右位置进行调整，同时通过驱动机构4对铣刀5的前后位置进行调整，即可对模具进行快速铣削加工，喷洒在模具加工位置的冷却液自固定座6的周边流入环板10与固定座6之间，同时通过滤网13对冷却液进行初步过滤，将冷却液内携带的碎屑进行滤除，有效降低排液管14堵塞的几率，延长其使用寿命，对冷却液进行快速高效收集，整体结构简单，操作便捷，实用性较强，且通过定位杆对夹板进行定位导向，保持夹板的稳定。
22.实施例2
23.一种汽车模具加工用数控铣床，包括底座1、底柱2、支撑座3、驱动机构4和铣刀5，底柱2固定设置于底座1的底部，支撑座3固定设置于底座1的顶部，驱动机构4固定设置于支撑座3的顶部，铣刀5设置于驱动机构4的输出端；还包括固定座6、电机7、丝杠8、滑块9、环板10、托架11、开口12、滤网13、排液管14、底架15、储液箱16和进液管17，固定座6位于底座1的顶部，底座1的顶部设置有动力槽，电机7固定设置于动力槽的左部，丝杠8可转动设置于动力槽的中部并与电机7的输出端连接，滑块9固定设置于固定座6的底部并螺装于丝杠8的中部，环板10固定设置于固定座6的中部，托架11固定设置于环板10的中部内端，开口12设置于托架11的中部，滤网13位于托架11的顶部，排液管14设置于环板10的后部，底架15固定设置于底座1的底部，储液箱16固定设置于底架15的底部上端，进液管17设置于储液箱16的顶部并与排液管14的底部连接，固定座6的顶部滑动设置有两组夹持机构，滚珠21设置于底座1的顶部，滚珠21的顶部与固定座6的底部接触，限位杆22固定设置于动力槽的中部，滑块9套设于限位杆22的中部并可左右滑动；在电机带动丝杠转动对固定座的位置进行调整时，通过滚珠减少固定座与底座间的摩擦，降低磨损，同时通过限位杆对固定座进行限位导向。
24.如图1至图5所示，本实用新型的一种汽车模具加工用数控铣床，其在使用汽车模具加工用数控铣床对汽车模具进行加工时，通过夹持机构对模具进行夹持固定，然后启动电机7带动丝杠8转动，从而对模具的左右位置进行调整，同时通过驱动机构4对铣刀5的前后位置进行调整，即可对模具进行快速铣削加工，喷洒在模具加工位置的冷却液自固定座6的周边流入环板10与固定座6之间，同时通过滤网13对冷却液进行初步过滤，将冷却液内携带的碎屑进行滤除，有效降低排液管14堵塞的几率，延长其使用寿命，对冷却液进行快速高效收集，整体结构简单，操作便捷，实用性较强。
25.本实用新型的一种汽车模具加工用数控铣床，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，并且其所有部件的具体结构、型号和系数指标均为其自带技术，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种汽车模具加工用数控铣床的电机7和滤网13为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可，而无需本领域的技术人员付出创造性劳动。
26.本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
27.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。