用于控制城市空中交通工具的平衡的装置和方法与流程

技术特征：
1.一种用于控制城市空中交通工具的平衡的装置，所述装置包括：接收器，被配置成从云服务器接收与所述城市空中交通工具相关的乘客信息；以及控制器，被配置成根据所接收的乘客信息控制所述城市空中交通工具的平衡。2.根据权利要求1所述的装置，其中，所述控制器被配置成根据所述乘客信息为每名乘客分配所述城市空中交通工具中的座椅，以确保所述城市空中交通工具在飞行过程中的平衡。3.根据权利要求2所述的装置，其中，所述控制器被配置成分配座椅，使得所述城市空中交通工具中的左侧乘客与右侧乘客之间的体重比等于或小于第一阈值，并且所述城市空中交通工具中的前侧乘客与后侧乘客之间的体重比等于或小于第二阈值。4.根据权利要求3所述的装置，其中，所述第一阈值等于所述第二阈值。5.根据权利要求1所述的装置，其中，所述控制器被配置成根据所述乘客信息沿所述城市空中交通工具的前、后、左和右方向调节所述城市空中交通工具中的座椅的位置，以确保所述城市空中交通工具在飞行过程中的平衡。6.根据权利要求5所述的装置，其中，所述控制器被配置成将体重超过参考值的乘客的座椅朝向垂直中心线移动，并且将体重未超过所述参考值的乘客的座椅沿远离所述垂直中心线的方向移动，以平衡所述城市空中交通工具中左右两侧乘客的体重。7.根据权利要求5所述的装置，其中，所述控制器被配置成将体重超过参考值的乘客的座椅朝向水平中心线移动，并且将体重未超过所述参考值的乘客的座椅沿远离所述水平中心线的方向移动，以平衡所述城市空中交通工具中前后两侧乘客的体重。8.根据权利要求1所述的装置，其中，所述控制器被配置成根据所述乘客信息调节安装在所述城市空中交通工具中的每个驱动电机的输出，以确保所述城市空中交通工具在飞行过程中的平衡。9.根据权利要求8所述的装置，其中，所述控制器被配置成增加位于乘客体重较重一侧的驱动电机的输出，以平衡所述城市空中交通工具中左右两侧乘客的体重。10.根据权利要求8所述的装置，其中，所述控制器被配置成增加位于乘客体重较重一侧的驱动电机的输出，以平衡所述城市空中交通工具中前后两侧乘客的体重。11.一种用于控制城市空中交通工具的平衡的方法，所述方法包括以下步骤：由接收器从云服务器接收与所述城市空中交通工具相关的乘客信息；以及由控制器根据所接收的乘客信息控制所述城市空中交通工具的平衡。12.根据权利要求11所述的方法，其中，控制所述城市空中交通工具的平衡的步骤包括：根据所述乘客信息为每名乘客分配所述城市空中交通工具中的座椅，以确保所述城市空中交通工具在飞行过程中的平衡。13.根据权利要求12所述的方法，其中，分配所述城市空中交通工具中的座椅的步骤包括：分配所述座椅，使得所述城市空中交通工具中的左侧乘客与右侧乘客之间的体重比等于或小于第一阈值，并且所述城市空中交通工具中的前侧乘客与后侧乘客之间的体重比等于或小于第二阈值。14.根据权利要求13所述的方法，其中，所述第一阈值等于所述第二阈值。
15.根据权利要求11所述的方法，其中，控制所述城市空中交通工具的平衡的步骤包括：根据所述乘客信息沿所述城市空中交通工具的前、后、左和右方向调节所述城市空中交通工具中的座椅的位置，以确保所述城市空中交通工具在飞行过程中的平衡。16.根据权利要求15所述的方法，其中，沿前、后、左和右方向调节所述城市空中交通工具中的座椅的位置的步骤包括：将体重超过参考值的乘客的座椅朝向垂直中心线移动，并且将体重未超过所述参考值的乘客的座椅沿远离所述垂直中心线的方向移动，以平衡所述城市空中交通工具中左右两侧乘客的体重；以及将体重超过所述参考值的乘客的座椅朝向水平中心线移动，并且将体重未超过所述参考值的乘客的座椅沿远离所述水平中心线的方向移动，以平衡所述城市空中交通工具中前后两侧乘客的体重。17.根据权利要求11所述的方法，其中，控制所述城市空中交通工具的平衡的步骤包括：根据所述乘客信息调节安装在所述城市空中交通工具中的每个驱动电机的输出，以确保所述城市空中交通工具在飞行过程中的平衡。18.根据权利要求17所述的方法，其中，调节安装在所述城市空中交通工具中的每个驱动电机的输出的步骤包括：增加位于乘客体重较重一侧的驱动电机的输出，以平衡所述城市空中交通工具中左右两侧乘客的体重；以及增加位于乘客体重较重一侧的驱动电机的输出，以平衡所述城市空中交通工具中前后两侧乘客的体重。19.一种非暂时性计算机可读存储介质，其上记录有用于执行根据权利要求11所述的方法的程序。

技术总结
本发明涉及一种用于控制城市空中交通工具的平衡的装置和方法，该装置包括：接收器，被配置成从云服务器接收与城市空中交通工具相关的乘客信息；以及控制器，被配置成根据所接收的乘客信息控制城市空中交通工具的平衡。该用于控制城市空中交通工具的平衡的方法包括以下步骤：由接收器从云服务器接收与城市空中交通工具相关的乘客信息；以及由控制器根据所接收的乘客信息控制城市空中交通工具的平衡。接收的乘客信息控制城市空中交通工具的平衡。接收的乘客信息控制城市空中交通工具的平衡。


技术研发人员：李泰虎
受保护的技术使用者：起亚株式会社
技术研发日：2021.06.28
技术公布日：2022/6/10