一种带有救生舱的海洋工程勘探用双体钻探平台的制作方法

1.本实用新型属于海洋工程技术领域，具体是一种带有逃生舱的海洋工程勘探用双体钻探平台。


背景技术：

2.钻井平台是主要用于钻探井的海上结构物，平台上装有钻井、动力、通讯、导航等设备，以及安全救生和人员生活设施，是海上油气勘探开发不可缺少的手段；救生衣类的装备也是钻探平台必不可少救援设备，每个钻探平台都需配备。
3.现有的一些海洋工程勘探用双体钻探平台基本上都只会配备一些简单的救生衣类装备，以防不测，如果遇到雨雪天气，像这种钻探平台没有很好的供工人躲避的房屋，工人疲劳不适时也没有很好的休息场所，一旦发生意外，平台坍塌，像救生衣类的装备在海上比较鸡肋，也没有很好的待救援安全性。
4.另外平台上一些警示灯，都是直接连通电源使用的，加速了电资源的耗损，在海上电资源有限，长期的耗损会造成电资源短缺。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种带有逃生舱的海洋工程勘探用双体钻探平台，具有保护效果好和节省资源的优点。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有逃生舱的海洋工程勘探用双体钻探平台，包括平台，所述平台顶部的左端固定安装有放置台，所述放置台的顶部活动连接有救生舱，所述救生舱的正面固定安装有舱门，所述救生舱左侧的上端开设有通气口，所述通气口的内侧固定连通有舱室，所述舱室内部后端的左端固定安装有一号电瓶，所述舱室内部后端的右端固定安装有充气泵，所述平台顶部的中部固定安装有钻井。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述平台顶部的右端固定安装有底座，所述底座的内部固定安装有二号电瓶，所述底座的内部固定安装有位于二号电瓶右侧的定时器，所述底座的顶部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定安装有警示灯，所述警示灯的顶部固定安装有收缩筒，所述收缩筒的内部固定安装有液压缸，所述液压缸的顶部固定安装有顶杆，所述收缩筒的上端活动连接有风力发电机。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述放置台的顶部等距开设有四个卡槽，所述救生舱的底部固定安装有安装板且安装板的底部等距设有与卡槽内径值相适配的卡条，放置台顶部的四个卡槽与救生舱底部的四个卡条镶嵌配合以固定住救生舱，防止其时常受到风吹而移动，当平台发生坍塌救生舱落水时，救生舱又能很好的与放置台快速脱离并漂浮起来。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述舱室的顶部与救生舱内部的顶部固定连接且舱室的底部与救生舱内部的底部固定连接，所述通气口贯穿于救生舱和舱室的左端，外部的空气可通过通气口的引导源源不断的进入到舱室内部为内部人员供氧，可通过
充气泵工作为救生舱与舱室不接触的空腔区域内部充气，使救生舱能在海上漂浮起来。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述收缩筒为空腔结构，所述顶杆的顶部和风力发电机的底部均设有与收缩筒内径值相适配的连接片，收缩筒不仅可以为风力发电机提供固定效果，也可以通过液压缸带动顶杆下降，则风力发电机依靠自身重力也会沿着收缩筒内壁下降。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述救生舱的顶部设有遮板，所述救生舱的左右两侧均采用圆弧结构，救生舱可以遮阳挡雨，防止雨水通过通气口进入到舱室内部，当救生舱落入海水中时可以使得救生舱的底部始终处于海水中，保持救生舱在海里的稳定性。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.1、本实用新型通过设置有通气口、救生舱和舱室等以实现保护效果好的优点，当人需要休息或者遇到下雨下雪等恶劣天气时，可打开舱门并进入到舱室内部休息，空气可通过通气口进入到舱室内部为人们供氧，救生舱顶部的遮板可以为救生舱遮阳挡雨，防止雨水通过通气口进入到舱室内部，放置台与救生舱底部卡条的存在可以将救生舱牢牢固定住，当平台发生坍塌时，人可以躲进舱室内部，然后启动充气泵工作，为救生舱与舱室不接触的空腔区域内部充气，使得救生舱落入海水中也可以漂浮起来，从而保证内部人员的安全，救援部队也可及时展开救援，这样便可以达到保护效果好的目的。
14.2、本实用新型通过设置有液压缸、警示灯和风力发电机等以实现节省资源的优点，通过风力发电机转动发电并将电存储在二号电瓶内部，二号电瓶可持续为警示灯供电，定时器可以定时控制警示灯在规定的时间内工作，使得警示灯不断闪烁并在黑夜环境中警示自己位置，防止与其他船体发生碰撞，如果遇到大风等恶劣天气时，可通过液压缸带动顶杆下降，则风力发电机依靠自身重力也会沿着收缩筒内壁下降，从而保护风力发电机免受大风损坏，这样便可以达到节省资源的目的。
附图说明
15.图1为本实用新型结构整体示意图；
16.图2为本实用新型结构放置台与救生舱底部连接处示意图；
17.图3为本实用新型结构舱室内部示意图；
18.图4为本实用新型结构救生舱与舱室连接处剖面示意图；
19.图5为本实用新型结构风力发电机与收缩筒连接处示意图；
20.图6为本实用新型结构液压缸安装位置示意图。
21.图中：1、平台；2、钻井；3、液压缸；4、舱门；5、支撑杆；6、警示灯；7、收缩筒；8、风力发电机；9、放置台；10、通气口；11、救生舱；12、一号电瓶；13、充气泵；14、舱室；15、底座；16、二号电瓶；17、定时器；18、顶杆。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.如图1至图6所示，本实用新型提供一种带有逃生舱的海洋工程勘探用双体钻探平台，包括平台1，平台1顶部的左端固定安装有放置台9，放置台9的顶部活动连接有救生舱11，救生舱11的正面固定安装有舱门4，救生舱11左侧的上端开设有通气口10，通气口10的内侧固定连通有舱室14，舱室14内部后端的左端固定安装有一号电瓶12，舱室14内部后端的右端固定安装有充气泵13，平台1顶部的中部固定安装有钻井2。
24.其中，平台1顶部的右端固定安装有底座15，底座15的内部固定安装有二号电瓶16，底座15的内部固定安装有位于二号电瓶16右侧的定时器17，底座15的顶部固定安装有支撑杆5，支撑杆5的顶部固定安装有警示灯6，警示灯6的顶部固定安装有收缩筒7，收缩筒7的内部固定安装有液压缸3，液压缸3的顶部固定安装有顶杆18，收缩筒7的上端活动连接有风力发电机8。
25.其中，放置台9的顶部等距开设有四个卡槽，救生舱11的底部固定安装有安装板且安装板的底部等距设有与卡槽内径值相适配的卡条，放置台9顶部的四个卡槽与救生舱11底部的四个卡条镶嵌配合以固定住救生舱11，防止其时常受到风吹而移动，当平台1发生坍塌救生舱11落水时，救生舱11又能很好的与放置台9快速脱离并漂浮起来。
26.其中，舱室14的顶部与救生舱11内部的顶部固定连接且舱室14的底部与救生舱11内部的底部固定连接，通气口10贯穿于救生舱11和舱室14的左端，外部的空气可通过通气口10的引导源源不断的进入到舱室14内部为内部人员供氧，可通过充气泵13工作为救生舱11与舱室14不接触的空腔区域内部充气，使救生舱11能在海上漂浮起来。
27.其中，收缩筒7为空腔结构，顶杆18的顶部和风力发电机8的底部均设有与收缩筒7内径值相适配的连接片，收缩筒7不仅可以为风力发电机8提供固定效果，也可以通过液压缸3带动顶杆18下降，则风力发电机8依靠自身重力也会沿着收缩筒7内壁下降。
28.其中，救生舱11的顶部设有遮板，救生舱11的左右两侧均采用圆弧结构，救生舱11可以遮阳挡雨，防止雨水通过通气口10进入到舱室14内部，当救生舱11落入海水中时可以使得救生舱11的底部始终处于海水中，保持救生舱11在海里的稳定性。
29.本实用新型的工作原理及使用流程：
30.首先风力发电机8转动发电并将电存储在二号电瓶16内部，二号电瓶16可持续为警示灯6供电，定时器17可以定时控制警示灯6在规定的时间内工作，使得警示灯6不断闪烁并在黑夜环境中警示自己位置，防止与其他船体发生碰撞；
31.如果遇到大风等恶劣天气时，可通过液压缸3带动顶杆18下降，则风力发电机8依靠自身重力也会沿着收缩筒7内壁下降，从而保护风力发电机8免受大风损坏；
32.当人需要休息或者遇到下雨下雪等恶劣天气时，了打开舱门4并进入到舱室14内部休息，空气可通过通气口10进入到舱室14内部为人们供氧，救生舱11顶部的遮板可以为救生舱11遮阳挡雨，防止雨水通过通气口10进入到舱室14内部，放置台9与救生舱11底部卡条的存在可以将救生舱11牢牢固定住；
33.当平台1发生坍塌时，人可以躲进舱室14内部，然后启动充气泵13工作，为救生舱11与舱室14不接触的空腔区域内部充气，使得救生舱11落入海水中也可以漂浮起来，从而保证内部人员的安全。
34.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实
体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。