一种滩涂光伏电站运维保障专用船的制作方法

1.本实用新型涉及运输船技术领域，特别是涉及一种滩涂光伏电站运维保障专用船。


背景技术：

2.滩涂是指海岸带平均高潮线与理论基准面零点之间的潮间带，又称海涂。能被人类改造利用的滩涂,称为滩涂资源。根据滩涂的物质组成成分,可分为岩质滩涂、沙质滩涂和泥质滩涂。滩涂是一个处于动态变化中的海陆过渡地带。向陆方向发展,通过围垦、引淡洗盐,可以较快形成农牧渔业畜产用地；向海方向发展,可进一步成为开发海洋的前沿阵地。光伏滩涂电站,是指建在海洋滩涂、江河滩涂、湖泊滩涂上的光伏发电系统。其特点是集中大规模发电,经逆变器、升压变压器在电网的高压侧并网,利用电网远距离传输到终端用户。
3.近年来，随着光伏电站的装机容量越来越大，光伏发电的形式有逐渐呈现出多样性，不仅仅局限于安装在地面上，水库、池塘、滩涂上也建造起了大量光伏电站。目前这部分类型的电站通常采用打水泥桩，再将光伏组件支架固定在桩上，组件距离水面会有几米的高度(根据丰水期和盈水期，水面高度会有变化)。电站在运行阶段需要进行定期巡检、组件清洗、故障检修。目前水面光伏电站的运维还缺乏简单有效的操作方式。目前的操作多为利用运输船开到检修点，然后利用检修船上的升降机构来带人上升至光伏电站的维修点，但是，此种方式船容易左右摆动，存在安全隐患。如公开号为cn208993881u的补给保障一体船中以及公开号为cn112737490a的一种用于水面光伏电站的检修运维平台中均存在上述问题。
4.为了解决上述问题，本实用新型提一种滩涂光伏电站运维保障专用船，来解决以往的运输船上升降机构和起重机构运行不稳定的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提供一种滩涂光伏电站运维保障专用船，达到增强运输船上升降机构和起重机构运行稳定性的目的。
6.为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：
7.一种滩涂光伏电站运维保障专用船，包括船体以及设置在所述船体上的驱动机构、升降机构、起重机构和支撑机构，所述升降机构和所述起重机构分别设置在所述船体的船头区域和船尾区域，所述支撑机构包括可升降的若干第一支墩和第二支墩，若干所述第一支墩设置在所述船头区域的两侧，若干所述第二支墩设置在所述船尾区域的两侧，所述驱动机构用于驱动所述船体的运动。
8.优选地，所述驱动机构包括发电机，发动机和桨叶，所述发电机和发动机连接并均设置在船舱内，所述桨叶与所述发动机连接并设置在船头。
9.优选地，所述驱动机构还包括防溅罩，所述防溅罩罩设在所述浆叶延伸出水面的
部分。
10.优选地，所述起重机构包括起重机和起重机底座，所述起重机底座的下表面与船体龙骨连接，所述起重机底座上表面与所述起重机连接。
11.优选地，所述起重机底座与所述船体龙骨连接的位置设置有第一加强龙骨，所述起重机底座与所述第一加强龙骨之间，所述起重机与所述起重机底座之间均通过高强螺栓连接。
12.优选地，所述升降机构包括升降基座、升降架和操作平台，所述升降基座的下表面与所述船体龙骨连接，所述升降基座的上表面与所述升降架连接，所述升降架与所述操作平台连接。
13.优选地，所述升降基座与所述船体龙骨连接的位置设置有第二加强龙骨，所述升降基座与所述第二加强龙骨之间，所述升降架与所述升降基座之间均通过高强螺栓连接。
14.优选地，靠近所述升降架的位置设置有爬梯。
15.优选地，所述第一支墩和第二支墩均为液压支墩。
16.优选地，所述船体的中部区域设置有备品货柜。
17.本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果：
18.1.本实用新型采用在升降机构和其中机构的两侧船体上设置可升降支墩，并通过第一支墩和第二支墩的升降进入到淤泥当中，完成对船体的固定，保证后续维修吊装工作的稳定进行，同时，由于第一支墩位于升降机构两侧，所述第二支墩位于起重机构两侧，进一步加强了升降机构和起重机构运行过程中的稳定性。
19.2.本实用新型中驱动机构包括发电机，发动机和桨叶，发电机和发动机连接并均设置在船舱内，桨叶与发动机连接并设置在船头。
20.3.本实用新型中驱动机构还包括防溅罩，防溅罩罩设在浆叶延伸出水面的部分；避免桨叶带起来的水飞溅到甲板上。
21.4.本实用新型中起重机构包括起重机和起重机底座，起重底座的下表面与船体龙骨连接，起重机上表面与起重机连接；保证起重机与船体龙骨连接的稳定性。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
23.附图1为滩涂光伏电站运维保障专用船在落潮时支护的结构示意图；
24.附图2为滩涂光伏电站运维保障专用船在涨潮时支护的结构示意图；
25.其中，1、起重机；2、备品货柜；3、操作平台；4、升降架；5、爬梯；6、防溅罩；7、桨叶；8、升降基座；9、第一支墩；10、船体龙骨；11、起重机底座；12、第一加强龙骨；13、高强螺栓；14、第二支墩；15、海床；16、潮水。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.本实用新型的目的是提供一种滩涂光伏电站运维保障专用船，达到增强运输船上升降机构和起重机构运行稳定性的目的。
28.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
29.参考图1至2，一种滩涂光伏电站运维保障专用船，包括船体以及设置在船体上的驱动机构、升降机构、起重机构和支撑机构，升降机构和起重机构分别设置在船体的船头区域和船尾区域，支撑机构包括可升降的若干第一支墩9和第二支墩14，若干第一支墩9设置在船头区域的两侧，若干第二支墩14设置在船尾区域的两侧，驱动机构用于驱动船体的运动；本实用新型采用在升降机构和其中机构的两侧船体上设置可升降支墩，并通过第一支墩9和第二支墩14的升降进入到淤泥当中，完成对船体的固定，保证后续维修吊装工作的稳定进行，同时，由于第一支墩9位于升降机构两侧，所述第二支墩14位于起重机构两侧，进一步加强了升降机构和起重机构运行过程中的稳定性。
30.进一步的，驱动机构包括发电机，发动机和桨叶7，发电机和发动机连接并均设置在船舱内，桨叶7与发动机连接并设置在船头；再进一步的，桨叶7的叶轮直径2.4m，六翼分布，翼板长880mm，宽800mm，厚20mm。
31.参考图1至2，驱动机构还包括防溅罩6，防溅罩6罩设在浆叶延伸出水面的部分；避免桨叶7带起来的水飞溅到甲板上；进一步的，防溅罩6采用1cm厚钢板制成。
32.参考图1至2，起重机构包括起重机1和起重机底座11，起重底座11的下表面与船体龙骨10连接，起重机底座11上表面与起重机1连接，保证起重机1与船体龙骨10连接的稳定性。
33.参考图1至2，起重机底座11与船体龙骨10连接的位置设置有第一加强龙骨12，起重机底座与第一加强龙骨12之间，起重机与起重机底座11之间均通过高强螺栓13连接；进一步增强了起重机底座与船体龙骨10的来接强度，增强了起重机1在船体上运行的稳定性。
34.参考图1至2，升降机构包括升降基座8、升降架4和操作平台3，升降基座8的下表面与船体龙骨10连接，升降基座8的上表面与升降架4连接，升降架4与操作平台3连接。
35.进一步的，升降基座8与船体龙骨10连接的位置设置有第二加强龙骨，升降基座8与第二加强龙骨之间，升降架4与升降基座8之间均通过高强螺栓13连接；进一步增强了升降基座8与船体龙骨10的来接强度，增强了升降架4在船体上运行的稳定性。
36.参考图1至2，靠近升降架4的位置设置有爬梯5，方便操作人员进入到操作平台3上。
37.进一步的，第一支墩9和第二支墩14均为液压支墩。
38.进一步的，船体的中部区域设置有备品货柜2；内可存储常用的维护工具和易损备件。
39.根据实际需求而进行的适应性改变均在本实用新型的保护范围内。
40.需要说明的是，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形
式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。