一种车辆下护板翻转门结构的制作方法

1.本实用新型属于车辆附件技术领域，具体涉及一种车辆下护板翻转门结构。


背景技术：

2.为了安全防护、美观及储物的需要,大型车辆往往设计护栏或下裙板。大部分护栏及裙板为固定形式，不利于车辆下部检查、维修等；大型特种车辆随车携带的工具、附件较多，厢体内部设置特种设备及储物空间，往往需要人员攀爬取拿物件及操作设备；由于厢体内部空间有限，需要利用车架下部空间做储物箱再放置物件。若采用固定防护栏及固定下裙板不利于以上作业。


技术实现要素：

3.针对现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的车辆下护板翻转门结构，通过安装此翻转门，在兼顾整车的美观及符合法规情况下，既保留裙板结构作为防护装置，又可在裙板上及储物箱上设计翻转门，同时还可把翻转门作为登高踏步。
4.为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种车辆下护板翻转门结构，包括底盘、厢体、裙板和翻转门，所述厢体安装在底盘上，裙板安装在厢体的底部，翻转门设置在裙板处，翻转门通过铰链转动连接在裙板上。
5.进一步的，在所述车辆油箱、电瓶、尿素盒、空气滤清器所在的裙板位置设计翻转门，便于对底盘部件的检查及维护、维修。
6.进一步的，所述底盘的车架下面有空间的地方设计翻转门和储物箱，储物箱固定连接在厢体的底部，翻转门通过铰链转动连接在储物箱上。
7.进一步的，在上装厢体操作仪器、仪表的对应下部裙板位置设计翻转门，作为登高的踏步。
8.进一步的，所述下护板翻转门结构包括框架、翻转门和铰链，框架固定连接在厢体的底部，铰链的一端连接在框架上，铰链的另一端连接在翻转门上，翻转门通过铰链翻转连接在框架上。
9.进一步的，所述铰链包括铰链活动页和铰链固定页，铰链活动页通过活动页转轴转动连接在铰链固定页上，铰链活动页与铰链固定页连接的一端设有限位止口，对应的铰链固定页上设有限位销，限位止口与限位销配合。
10.进一步的，所述铰链还包括铰链弹簧，铰链弹簧的一端连接在铰链固定页上，铰链弹簧的另一端连接在铰链活动页上。
11.进一步的，所述框架包括底部骨架和立柱，立柱的一端固定连接在厢体的底部，底部骨架固定连接在立柱的另一端，底部骨架和立柱构成框架结构。
12.进一步的，所述铰链固定页连接在底部骨架上，铰链活动页连接在翻转门上，在框架四周蒙上装饰板或钢板，翻转门的后面形成储物空间构成储物箱结构。
13.进一步的，所述翻转门包括拉手、门板和门板骨架，拉手安装在门板上，门板连接在门板骨架上，铰链活动页与门板骨架连接。
14.采用本实用新型技术方案的优点为：
15.1、本实用新型翻转门的运用，既保留裙板结构作为防护装置，又在裙板上设计翻转门，便于底盘部件的检查及维护、维修。同时还可把翻转门作为登高踏步，便于人员攀登，通过箱体的卷帘门进出厢体内部，同时也可让人员站在踏步上操作厢体内部附件的部分仪器设备等。
16.2、通过在车辆上安装此翻转门，在兼顾整车的美观及符合法规情况下，既保留裙板结构作为防护装置，又可在裙板上及储物箱上设计翻转门，同时还可把翻转门作为登高踏步。当打开车辆下裙板或储物箱的门时，人员站上去便可以操作厢体内部设备。另一方面在裙板上设计翻转门也利于车架以下部分零部件的检查、维修。
附图说明
17.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：
18.图1为本实用新型翻转门闭合状态示意图；
19.图2为本实用新型翻转门打开状态示意图；
20.图3为本实用新型翻转门和框架示意图；
21.图4为本实用新型铰链关闭状态示意图；
22.图5为本实用新型铰链开启状态示意图。
23.上述图中的标记分别为：1、底盘；2、厢体；3、裙板；4、翻转门；12、台阶面ⅱ；41、拉手；42、门板；43、门板骨架；5、铰链；6、铰链固定页；7、底部骨架；8、立柱；9、活动页转轴；10、限位止口；11、限位销；12、铰链活动页；13、铰链弹簧。
具体实施方式
24.在本实用新型中，需要理解的是，术语“长度”；“宽度”；“上”；“下”；“前”；“后”；“左”；“右”；“竖直”；“水平”；“顶”；“底”“内”；“外”；“顺时针”；“逆时针”；“轴向”；“平面方向”；“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位；以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.如图1至图5所示，一种车辆下护板翻转门结构，包括底盘1、厢体2、裙板3和翻转门4，所述厢体2安装在底盘1上，裙板3安装在厢体2的底部，翻转门4设置在裙板3处，翻转门4通过铰链5转动连接在裙板3上。本实用型通过安装此翻转门，在兼顾整车的美观及符合法规情况下，既保留裙板结构作为防护装置，又可在裙板上及储物箱上设计翻转门，同时还可把翻转门作为登高踏步。
26.在车辆油箱、电瓶、尿素盒、空气滤清器所在的裙板位置设计翻转门4，便于对底盘部件的检查及维护、维修。盘1的车架下面有空间的地方设计翻转门4和储物箱，储物箱固定连接在厢体2的底部，翻转门4通过铰链转动连接在储物箱上。在上装厢体操作仪器、仪表的对应下部裙板位置设计翻转门4，作为登高的踏步。
27.下护板翻转门结构包括框架、翻转门4和铰链5，框架固定连接在厢体2的底部，铰
链5的一端连接在框架上，铰链5的另一端连接在翻转门4上，翻转门4通过铰链5翻转连接在框架上。
28.铰链5包括铰链活动页12和铰链固定页6，铰链活动页12通过活动页转轴9转动连接在铰链固定页6上，铰链活动页12与铰链固定页6连接的一端设有限位止口10，对应的铰链固定页6上设有限位销11，限位止口10与限位销11配合。铰链5还包括铰链弹簧13，铰链弹簧13的一端连接在铰链固定页6上，铰链弹簧8的另一端连接在铰链活动页12上。
29.框架包括底部骨架7和立柱8，立柱8的一端固定连接在厢体2的底部，底部骨架7固定连接在立柱8的另一端，底部骨架7和立柱8构成框架结构。首先在侧裙板骨架后面，焊接铰链安装的底部骨架7，并根据储物箱的大小，焊接侧面立柱骨架8，立柱骨架8与上装箱体2底板骨架连接固定，形成一个框架结构。底部骨架7和立柱8均有若干钢管焊接组成。
30.铰链固定页6连接在底部骨架7上，铰链活动页12连接在翻转门4上，在框架四周蒙上装饰板或钢板，翻转门4的后面形成储物空间构成储物箱结构，便可以增加整车的储物空间。
31.翻转门4包括拉手41、门板42和门板骨架43，门板骨架43由若干方管焊接组成，拉手41安装在门板42上，门板42连接在门板骨架43上，铰链活动页12与门板骨架43连接，连接成一个整体门板，整体门板安装在铰链活动页12上。采用铆接或焊接，在门板的背面固定门的装饰内板，花纹铝板或钢板，覆盖门板内部的门板骨架43。
32.通过拉手41，关闭门板42，这时翻转门与侧裙板板形成一个整体式裙板结构，从整车来看既美观，又符合车辆的侧防护要求。
33.在翻转门位置的对应上装箱体内，如图2，卷帘门位置内若安装人工作业的仪器、仪表或物件时，需要人员观察、操作时。因车辆底盘过高，这时便可打开翻转门，门板通过铰链活动页4，围绕转轴9翻转，当翻转到水平位置时，铰链活动页上的止口10与铰链固定页上的限位销11相碰而限位，并在铰链弹簧13的作用下收紧。人员并可站立在门板上作业上装箱体内部仪器或仪表，或取拿相应位置箱体内部物件。根据两侧裙板后面底盘需要检修、维护件的位置，设置裙板位置的翻转门结构，便可方便检修、维护底盘相关件，如电瓶、空气滤清器、尿素盒等。
34.具体的，在车辆的两侧的下裙板合适部位，如：油箱、电瓶、尿素盒、空气滤清器等部件的裙板位置设计翻转门结构，在车架下面有空间的地方设计储物箱，在上装厢体操作仪器、仪表的对应下部裙板位置设计翻转门结构，作为登高的踏步。
35.采用强度、承载重量满足200kg以上的特种铰链，作为翻转门铰链。在翻转门的上边位置设计门锁、手柄附件，以便闭合、开启门板。
36.本实用新型翻转门的运用，既保留裙板结构作为防护装置，又在裙板上设计翻转门，便于底盘部件的检查及维护、维修。同时还可把翻转门作为登高踏步，便于人员攀登，通过箱体的卷帘门进出厢体内部，同时也可让人员站在踏步上操作厢体内部附件的部分仪器设备等。
37.通过在车辆上安装此翻转门，在兼顾整车的美观及符合法规情况下，既保留裙板结构作为防护装置，又可在裙板上及储物箱上设计翻转门，同时还可把翻转门作为登高踏步。当打开车辆下裙板或储物箱的门时，人员站上去便可以操作厢体内部设备。另一方面在裙板上设计翻转门也利于车架以下部分零部件的检查、维修。
38.以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。