一种露营地车快速更换轮胎装置的制作方法

1.本实用新型属于更换轮胎装置技术领域，具体是一种露营地车快速更换轮胎装置。


背景技术：

2.汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，轮胎还承受这汽车的重量，在汽车上起到重要的作用。
3.现有的露营地大多可为汽车车主提供休息和车辆补给的场所，还有部分车主在路上遇到汽车轮胎突发问题，为了不耽误行驶也会选择将车开入就近露营地进行更换，但现有的露营地更换轮胎大多是人工更换，更换速度较慢，会耗费车主较多时间。
4.现有的露营地车在更换轮胎时大多是人工更换，在更换过程中需要一边固定轮胎位置，一边拆卸轮胎固定螺栓，一个人难以操作，可能会使得轮胎在拆卸过程中倾斜从而照成轮胎难以拆卸或者安装。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是针对以上问题，本实用新型提供了一种露营地车快速更换轮胎装置，具有更换速度快和轮胎固定效果好的优点。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种露营地车快速更换轮胎装置，包括移动板，所述移动板的上端固定安装有固定体，所述固定体的中部固定安装有电机，所述电机右端的输出轴固定套接有皮带，所述皮带上端的中部活动连接有丝杠，所述丝杠的左端固定安装有拆卸体，所述移动板的右端贯穿有对接孔洞，所述固定体的上端开设有存储槽。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电机的左端输出轴固定连接有转动齿轮，所述转动齿轮的上端啮合有限位齿轮，所述限位齿轮的中部贯穿有移动槽，所述移动槽的中部活动连接有限位杆，所述限位齿轮的右端固定安装有承接圈，所述限位齿轮的中部开设有限位槽，所述限位槽的中部活动卡接有限位体，所述限位杆的右端活动连接有六角螺母，所述移动板的上端固定安装有限位块，所述承接圈的中部开设有连接槽，通过限位齿轮中部贯穿的移动槽，使得限位杆可与限位齿轮活动连接，从而调整与轮胎的固定位置。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述移动板的上端固定安装有控制按钮和把手，所述移动板的底部固定安装有滚轮，所述拆卸体为电磁铁制成，通过移动板上端按钮和把手，又通过移动板下端的滚轮，方便工作人员使用，通过拆卸体由电磁铁制成，使得工作人员可控制拆卸体吸附螺栓，方便拆卸。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述丝杠的直径值小于对接孔洞的直径值，所述丝杠与对接孔洞相对应，所述存储槽位于承接圈的下端，通过丝杠的直径值小于对接孔洞的直径值且丝杠与对接孔洞相对应，使得丝杠可带动拆卸体向对接孔洞移动，即带
动螺栓向对接孔洞的方向移动，方便拆卸，通过存储槽位于承接圈的下端，使得拆卸后的螺栓可在与拆卸体断开连接后落入存储槽的内部，避免丢失。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位块的左端与连接槽活动卡接，所述限位齿轮、移动槽、限位杆、限位体、六角螺母和限位槽均有三个且呈“y”字分布，所述移动槽为“e”字形，通过限位块和连接槽活动卡接，使得限位块可限制承接圈的移动即限制限位齿轮的移动，通过限位齿轮、移动槽、限位杆、限位体、六角螺母和限位槽均有三个且呈“y”字分布，使得装置可更好的固定轮胎的位置，通过移动槽为“e”字形，装置可适配更多的轮胎，实用性更好。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位体活动连接于限位杆的右端，所述限位杆的中部和右端均固定安装有圆片，所述限位体由左端的卡块和右端的圆环组成，通过活动连接于限位杆的右端，使得限位体可限制限位杆的移动，通过限位杆的中部和右端均固定安装有圆片，使得限位杆可限制限位体和六角螺母的移动范围。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.1、本实用新型通过拆卸体与需要拆卸的螺栓相对应，之后由电机带动皮带转动，再由皮带带动丝杠向右转动，即使得拆卸体带动螺栓向右转动，当螺栓移动至存储槽的上方后断开拆卸体的磁性，使得拆卸体与螺栓的连接断开，从而使得螺栓落入存储槽的内部，故而可实现汽车轮胎的快速更换。
14.2、本实用新型通过将限位杆插入轮胎的轮毂空隙处，之后调节限位杆的位置，使得限位杆可固定轮胎，接着将限位体与限位槽卡接，限制限位杆移动后的位置，之后转动六角螺母向左移动，使得六角螺母固定限位体与限位槽卡接后的位置，即固定限位杆移动后的位置从而使得轮胎得到较好的固定。
附图说明
15.图1为本实用新型结构整体示意图；
16.图2为本实用新型限位齿轮的剖视图；
17.图3为本实用新型限位体的爆炸图；
18.图4为本实用新型图3的a处放大示意图。
19.图中：1、移动板；2、固定体；3、电机；4、皮带；5、丝杠；6、拆卸体；7、对接孔洞；8、存储槽；9、转动齿轮；10、限位齿轮；11、移动槽； 12、限位杆；13、承接圈；14、限位体；15、六角螺母；16、限位槽；17、限位块；18、连接槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.如图1至图4所示，本实用新型提供一种露营地车快速更换轮胎装置，包括移动板1，移动板1的上端固定安装有固定体2，固定体2的中部固定安装有电机3，电机3右端的输出轴固定套接有皮带4，皮带4上端的中部活动连接有丝杠5，丝杠5的左端固定安装有拆卸体
6，移动板1的右端贯穿有对接孔洞7，固定体2的上端开设有存储槽8。
22.其中，电机3的左端输出轴固定连接有转动齿轮9，转动齿轮9的上端啮合有限位齿轮10，限位齿轮10的中部贯穿有移动槽11，移动槽11的中部活动连接有限位杆12，限位齿轮10的右端固定安装有承接圈13，限位齿轮10 的中部开设有限位槽16，限位槽16的中部活动卡接有限位体14，限位杆12 的右端活动连接有六角螺母15，移动板1的上端固定安装有限位块17，承接圈13的中部开设有连接槽18，通过限位齿轮10中部贯穿的移动槽11，使得限位杆12可与限位齿轮10活动连接，从而调整与轮胎的固定位置。
23.其中，移动板1的上端固定安装有控制按钮和把手，移动板1的底部固定安装有滚轮，拆卸体6为电磁铁制成，通过移动板1上端按钮和把手，又通过移动板1下端的滚轮，方便工作人员使用，通过拆卸体6由电磁铁制成，使得工作人员可控制拆卸体6吸附螺栓，方便拆卸。
24.其中，丝杠5的直径值小于对接孔洞7的直径值，丝杠5与对接孔洞7 相对应，存储槽8位于承接圈13的下端，通过丝杠5的直径值小于对接孔洞 7的直径值且丝杠5与对接孔洞7相对应，使得丝杠5可带动拆卸体6向对接孔洞7移动，即带动螺栓向对接孔洞7的方向移动，方便拆卸，通过存储槽8 位于承接圈13的下端，使得拆卸后的螺栓可在与拆卸体6断开连接后落入存储槽8的内部，避免丢失。
25.其中，限位块17的左端与连接槽18活动卡接，限位齿轮10、移动槽11、限位杆12、限位体14、六角螺母15和限位槽16均有三个且呈“y”字分布，移动槽11为“e”字形，通过限位块17和连接槽18活动卡接，使得限位块 17可限制承接圈13的移动即限制限位齿轮10的移动，通过限位齿轮10、移动槽11、限位杆12、限位体14、六角螺母15和限位槽16均有三个且呈“y”字分布，使得装置可更好的固定轮胎的位置，通过移动槽11为“e”字形，装置可适配更多的轮胎，实用性更好。
26.其中，限位体14活动连接于限位杆12的右端，限位杆12的中部和右端均固定安装有圆片，限位体14由左端的卡块和右端的圆环组成，通过活动连接于限位杆12的右端，使得限位体14可限制限位杆12的移动，通过限位杆 12的中部和右端均固定安装有圆片，使得限位杆12可限制限位体14和六角螺母15的移动范围。
27.本实用新型的工作原理及使用流程：
28.使用时将移动板1推动至需要更换轮胎的地方，之后将限位杆12插入轮胎的轮毂空隙处，之后调节限位杆12的位置，使得限位杆12可固定轮胎，接着将限位体14与限位槽16卡接，限制限位杆12移动后的位置，之后转动六角螺母15向左移动，使得六角螺母15固定限位体14与限位槽16卡接后的位置，即固定限位杆12移动后的位置，接着启动电机3，使得电机3带动转动齿轮9转动，再由转动齿轮9带动限位齿轮10转动，即限位齿轮10带动轮胎转动，使得拆卸体6与需要拆卸的螺栓相对应，之后由电机3带动皮带4转动，再由皮带4带动丝杠5向右转动，即使得拆卸体6带动螺栓向右转动，当螺栓移动至存储槽8的上方后断开拆卸体6的磁性，使得拆卸体6 与螺栓的连接断开，从而使得螺栓落入存储槽8的内部，之后再由电机3带动转动齿轮9和限位齿轮10转动，即带动轮胎转动至需要位置再次拆卸螺栓，增加拆卸轮胎的速度且拆卸过程中轮胎固定效果好。
29.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存
在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。