一种市政道路安全反光牌的制作方法

1.本实用新型涉及市政技术领域，具体为一种市政道路安全反光牌。


背景技术：

2.市政是指城市的各项行政管理工作，也指市场贸易事务，城市管理工作，包括工商业、交通、公安、文教、环境、卫生、基本建设等。
3.为了保证市政道路信息的提示警示，大多需要在道路上安装反光牌以便驾驶人可以清楚的看到道路信息和知识信息，中国专利“一种市政道路安全反光牌”(专利号：202023321542.9)，通过透明防晒膜能够对反光牌防晒，避免反光牌表面暴晒造成光泽度不亮进而导致反光牌不反光，满足市政道路安全反光牌使用的需求，但是，由于反光牌大多是板状结构而且还是一个平板结构，这样就造成大风天气出现反光牌受力大容易出现反光牌安装处松动甚至脱落的问题，存在一定的安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种市政道路安全反光牌，以解决上述背景技术中提出现有的市政道路安全反光牌大多是板状结构而且还是一个平板结构，这样就造成大风天气出现反光牌受力大容易出现反光牌安装处松动甚至脱落的问题，存在一定的安全隐患的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路安全反光牌，包括反光牌板，所述反光牌板的一侧位置处设置有反光板，所述反光牌板的另一侧外壁上通过螺栓固定连接有固定板，所述固定板上远离反光牌板的一侧外壁上通过螺栓固定连接有第一导流板、第二导流板、第三导流板和第四导流板，所述第一导流板位于第三导流板的一侧，所述第二导流板位于第四导流板的一侧，所述固定板的一侧外壁上靠近第一导流板、第二导流板、第三导流板和第四导流板的一侧位置处均开设有导流槽，所述第一导流板、第二导流板、第三导流板和第四导流板的一侧外壁上均开设有第一导流孔，且第一导流板、第二导流板、第三导流板和第四导流板的一侧外壁上靠近第一导流孔的外侧位置处设置有导流管，所述反光牌板的一侧外壁上靠近第一导流孔的一侧位置处开设有第二导流孔，所述反光牌板相邻于反光板的一侧外壁上通过胶水粘黏连接有防撞软胶垫。
6.优选的，所述反光板采用反光材料制成。
7.优选的，所述第一导流板、第二导流板、第三导流板和第四导流板均为直角三棱锥体结构。
8.优选的，所述第一导流板、第二导流板、第三导流板和第四导流板与导流管的出风口相水平。
9.优选的，所述反光牌板的一侧外壁上靠近第一导流孔和第二导流孔之间位置处开设有通孔。
10.优选的，所述第一导流板、第二导流板、第三导流板和第四导流板组合成四棱体体
结构。
11.优选的，所述反光牌板和反光板之间通过螺栓固定连接。
12.优选的，所述防撞软胶垫共设置有四个，且四个防撞软胶垫对称设置在反光牌板的外壁上。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该市政道路安全反光牌，通过第一导流板、第二导流板、第三导流板和第四导流板的相互配合，通过组合成的四棱锥体结构可以将反光牌板一侧的风从四个方向导流，减少反光牌板受到横向风力的压力，避免风力过大造成反光牌板受力较大出现固定处松动甚至掉落的问题，保证反光牌板安装使用的安全性，通过第一导流孔、第二导流孔和导流管的相互配合，可以将反光牌板的另一侧风进行导流，进一步的缓冲风力带来的冲击，进一步的保证反光牌板使用的安全。
附图说明
14.图1为本实用新型正视图；
15.图2为本实用新型反光牌板主视图；
16.图3为本实用新型反光牌板后视图；
17.图4为本实用新型侧视图。
18.图中：1、反光牌板；2、反光板；3、固定板；4、第一导流板；5、第二导流板；6、第三导流板；7、第四导流板；8、导流槽；9、第一导流孔；10、导流管；11、第二导流孔；12、防撞软胶垫。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种市政道路安全反光牌，包括反光牌板1，反光牌板1的一侧位置处设置有反光板2，反光牌板1的另一侧外壁上通过螺栓固定连接有固定板3，固定板3上远离反光牌板1的一侧外壁上通过螺栓固定连接有第一导流板4、第二导流板5、第三导流板6和第四导流板7，第一导流板4位于第三导流板6的一侧，第二导流板5位于第四导流板7的一侧，固定板3的一侧外壁上靠近第一导流板4、第二导流板5、第三导流板6和第四导流板7的一侧位置处均开设有导流槽8，第一导流板4、第二导流板5、第三导流板6和第四导流板7的一侧外壁上均开设有第一导流孔9，且第一导流板4、第二导流板5、第三导流板6和第四导流板7的一侧外壁上靠近第一导流孔9的外侧位置处设置有导流管10，反光牌板1的一侧外壁上靠近第一导流孔9的一侧位置处开设有第二导流孔11，反光牌板1相邻于反光板2的一侧外壁上通过胶水粘黏连接有防撞软胶垫12。
21.本实用新型中：反光板2采用反光材料制成；保证反光板2的反光能力，从而提高市政道理的信息传播能力。
22.本实用新型中：第一导流板4、第二导流板5、第三导流板6和第四导流板7均为直角三棱锥体结构；。
23.本实用新型中：第一导流板4、第二导流板5、第三导流板6和第四导流板7与导流管10的出风口相水平；保证导流的风可以沿着第一导流板4、第二导流板5、第三导流板6和第四导流板7导出。
24.本实用新型中：反光牌板1的一侧外壁上靠近第一导流孔9和第二导流孔11之间位置处开设有通孔；便于将风进行导流。
25.本实用新型中：第一导流板4、第二导流板5、第三导流板6和第四导流板7组合成四棱体体结构；充分的将风从四个方向进行导流。
26.本实用新型中：反光牌板1和反光板2之间通过螺栓固定连接；便于反光牌板1的安装固定。
27.本实用新型中：防撞软胶垫12共设置有四个，且四个防撞软胶垫12对称设置在反光牌板1的外壁上；提高反光牌板1的保护能力。
28.工作原理：在使用时，根据市政道路交通所需的标识信息将反光板2制作成所需的数字和画面并通过螺栓固定在反光牌板1上，将反光牌板1安装固定在市政道路上的路杆上，防撞软胶垫12对反光牌板1进行保护，避免行人撞击在反光牌板1上出现受伤的问题，当外部风较大时，风吹向反光牌板1的一侧时，风吹在第一导流板4、第二导流板5、第三导流板6和第四导流板7上，通过第一导流板4、第二导流板5、第三导流板6和第四导流板7的导流，可以将风从四个方向导流，避免风力过大造成反光牌板1受力较大出现固定处松动甚至掉落的问题，保证反光牌板1安装使用的安全性，风吹向反光牌板1的另一侧时，风吹向没有反光板2遮挡的第二导流孔11，在第二导流孔11的导流下，风进入第一导流孔9后通过导流管10导流，从而实现反光牌板1另一侧风流的泄压，进一步的保证反光牌板1安装固定的牢固稳定，提高安装的安全性。
29.综上所述：该市政道路安全反光牌，通过第一导流板4、第二导流板5、第三导流板6和第四导流板7的相互配合，通过组合成的四棱锥体结构可以将反光牌板1一侧的风从四个方向导流，减少反光牌板1受到横向风力的压力，避免风力过大造成反光牌板1受力较大出现固定处松动甚至掉落的问题，保证反光牌板1安装使用的安全性，通过第一导流孔9、第二导流孔11和导流管10的相互配合，可以将反光牌板1的另一侧风进行导流，进一步的缓冲风力带来的冲击，进一步的保证反光牌板1使用的安全。
30.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。