一种热效率高的自动化复合钢管用加热炉的制作方法

1.本实用新型涉及复合钢管加工设备领域，具体来说，涉及一种热效率高的自动化复合钢管用加热炉。


背景技术：

2.钢管在输送水或带有氧气的气体的过程中，由于氧元素与钢管之间可产生化学反应，使钢管被氧化，而钢管被氧化后所生成的氧化铁皮层较为疏松，可以快速地吸收水或者气体中的氧元素，加快钢管的腐蚀，缩短了钢管的使用寿命。在现有技术中，通常采用在钢管表面涂覆一层塑性材料来解决钢管氧化腐蚀的问题，塑料粉覆盖在钢管表面，以使钢管的表面形成塑料涂层，可保证钢管不被氧化。而在涂塑之前需要将钢管进行均匀加热。
3.目前使用的加热炉可以将钢管加热到预定的温度，但是燃料燃烧后对钢管加热的不均匀，钢管受热不均匀，会影响钢管在喷涂塑性材料时的均匀度，并且钢管的表面也会产生污物，涂塑不均匀，并且浪费加热能源，提高了加工的成本；同时现有加热炉自动化程度较低，需要人工参与多数操作，高温环境存在一定的危险性。
4.如专利号cn203595366u公开了一种涂塑复合钢管用的加热炉，该专利通过利用红外加热，与轨道车输送钢管，可对大直径的钢管进行涂塑，且因利用红外加热可以使钢管受热均匀，从而可提高涂塑质量。但是该专利在加热过程中钢管处于静止状态，容易导致钢管受热不匀，影响加热效果。
5.针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现要素：

6.针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种热效率高的自动化复合钢管用加热炉，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
7.为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：
8.一种热效率高的自动化复合钢管用加热炉，包括炉体，该炉体内部设置有加热内胆，该炉体正面设置有炉门，炉体内部且位于加热内胆背部设置有隔板，隔板背部设置有驱动电机，加热内胆内部圆心位置设置有旋转支撑组件；加热内胆内部两侧及顶部均设置有若干加热管，加热内胆内底部设置有轨道，轨道顶部设置有送料遥控车；炉体一侧设置有控制面板。
9.进一步的，为了使得加热炉具有更强的结构强度，同时具备良好的隔热保温能力，通过散热孔能够有效实现驱动电机的散热，炉体背部设置有若干等距排列的散热孔，炉体为双层结构且包括由内至外设置的隔热层与结构层。
10.进一步的，为了能够通过支撑轴套的转动带动钢管进行转动实现均匀加热，而通过支撑轴套与滑动内轴之间的配合能够驱动内支撑杆的张合，从而实现对钢管内侧壁的支撑固定，进而带动钢管进行转动，旋转支撑组件包括穿插过隔板与加热内胆的支撑轴套，支撑轴套位于隔板背面的一侧设置有从动齿轮，支撑轴套位于加热内胆内部部分套设有卡接
盘，从动齿轮背面设置有气缸，支撑轴套内部穿插有与气缸连接的滑动内轴；滑动内轴圆周外侧开设有若干等距排列且将其贯穿的导向通孔，支撑轴套圆周外侧开设有若干与导向通孔相配合的限位通孔，导向通孔顶部与顶部均设置有内支撑杆且保持活动连接。
11.进一步的，为了能够驱动从动齿轮并带动支撑轴套进行自动匀速转动，实现钢管的自动均匀加热，驱动电机正面设置有与从动齿轮相配合的主动齿轮。
12.进一步的，为了使得内支撑杆能够通过旋转轴点固定在支撑轴套的限位通孔内部进行杠杆转动，并且通过导向球体与导向通孔的相互运动，实现支撑杆另一端防滑触头的开张闭合，进而对钢管内壁进行支撑，内支撑杆包括设置在导向通孔内部的导向球体，导向球体远离导向通孔的一侧设置有支撑杆，支撑杆位于限位通孔内部的部分设置有旋转轴点，旋转轴点位于限位通孔内部靠近隔板的一侧，支撑杆远离导向球体的一端设置有防滑触头；相邻的两个导向通孔相互垂直，相邻的两个限位通孔相互垂直，导向通孔内侧壁与导向球体保持相切。
13.进一步的，为了能够对钢管进行送料出料时的支撑，同时可调节支撑架的高度，适用于不同规格的钢管，送料遥控车顶部两侧均设置有支撑底座，支撑底座顶部穿插设置有支撑架，支撑架与支撑底座之间通过螺母固定连接。
14.本实用新型的有益效果为：
15.1、通过设置在内部对钢管进行支撑的旋转支撑组件，能够在保证钢管加热过程稳定的前提下，保持匀速转动，从而使得钢管受热更加均匀，提高钢管后期涂塑的质量；通过设置轨道及送料遥控车等结构，能够实现钢管的自动送料与出料，避免人工参与操作，从而提高加热加工的自动化程度，提高生产效率。
16.2、通过依次垂直交错设置的内支撑杆，能够增大接触面积从而提高对钢管内侧壁的支撑强度，同时配合防滑触头能够进一步提高钢管支撑的稳定性；并且通过内部支撑能够确保钢管始终处于加热炉的中心位置，受到三个方向加热管同等热量的加热，保证受热更加均匀。
17.3、通过设置双层结构的炉体及加热内胆，能够使加热炉本身具备较强的隔热保温能力，避免加热过程中热量的损耗，同时保证加热炉本身的强度；通过设置散热孔，能够防止驱动电机长时间运转无法进行有效散热，提高其运行的稳定性。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1是根据本实用新型实施例的一种热效率高的自动化复合钢管用加热炉正面立体结构示意图；
20.图2是根据本实用新型实施例的一种热效率高的自动化复合钢管用加热炉背面立体结构示意图；
21.图3是根据本实用新型实施例的一种热效率高的自动化复合钢管用加热炉的剖视图；
22.图4是根据本实用新型实施例的一种热效率高的自动化复合钢管用加热炉中加热内胆结构示意图；
23.图5是根据本实用新型实施例的一种热效率高的自动化复合钢管用加热炉中旋转支撑组件结构示意图；
24.图6是根据本实用新型实施例的一种热效率高的自动化复合钢管用加热炉中旋转支撑组件剖视图；
25.图7是根据本实用新型实施例的一种热效率高的自动化复合钢管用加热炉中送料遥控车结构示意图；
26.图8是图6中a处局部放大图。
27.图中：
28.1、炉体；2、加热内胆；3、炉门；4、隔板；5、驱动电机；6、旋转支撑组件；601、支撑轴套；602、从动齿轮；603、卡接盘；604、气缸；605、滑动内轴；606、导向通孔；607、限位通孔；608、内支撑杆；6081、导向球体；6082、支撑杆；6083、旋转轴点；6084、防滑触头；7、加热管；8、轨道；9、送料遥控车；10、控制面板；11、散热孔；12、主动齿轮；13、支撑底座；14、支撑架。
具体实施方式
29.为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
30.根据本实用新型的实施例，提供了一种热效率高的自动化复合钢管用加热炉。
31.现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明，如图1-图8所示，根据本实用新型实施例的热效率高的自动化复合钢管用加热炉，包括炉体1，该炉体1内部设置有加热内胆2，该炉体1正面设置有炉门3，炉体1内部且位于加热内胆2背部设置有隔板4，隔板4背部设置有驱动电机5，加热内胆2内部圆心位置设置有旋转支撑组件6；加热内胆2内部两侧及顶部均设置有若干加热管7，加热内胆2内底部设置有轨道8，轨道8顶部设置有送料遥控车9；炉体1一侧设置有控制面板10。
32.借助于上述技术方案，通过设置在内部对钢管进行支撑的旋转支撑组件6，能够在保证钢管加热过程稳定的前提下，保持匀速转动，从而使得钢管受热更加均匀，提高钢管后期涂塑的质量；通过设置轨道8及送料遥控车9等结构，能够实现钢管的自动送料与出料，避免人工参与操作，从而提高加热加工的自动化程度，提高生产效率。通过设置双层结构的炉体1及加热内胆2，能够使加热炉本身具备较强的隔热保温能力，避免加热过程中热量的损耗，同时保证加热炉本身的强度。
33.在一个实施例中，对于上述炉体1来说，炉体1背部设置有若干等距排列的散热孔11，炉体1为双层结构且包括由内至外设置的隔热层与结构层，从而使得加热炉具有更强的结构强度，同时具备良好的隔热保温能力，通过散热孔11能够有效实现驱动电机5的散热。
34.在一个实施例中，对于上述旋转支撑组件6来说，旋转支撑组件6包括穿插过隔板4与加热内胆2的支撑轴套601，支撑轴套601位于隔板4背面的一侧设置有从动齿轮602，支撑轴套601位于加热内胆2内部部分套设有卡接盘603，从动齿轮602背面设置有气缸604，支撑
轴套601内部穿插有与气缸604连接的滑动内轴605；滑动内轴605圆周外侧开设有若干等距排列且将其贯穿的导向通孔606，支撑轴套601圆周外侧开设有若干与导向通孔606相配合的限位通孔607，导向通孔606顶部与顶部均设置有内支撑杆608且保持活动连接，从而能够通过支撑轴套601的转动带动钢管进行转动实现均匀加热，而通过支撑轴套601与滑动内轴605之间的配合能够驱动内支撑杆608的张合，从而实现对钢管内侧壁的支撑固定，进而带动钢管进行转动。
35.在一个实施例中，对于上述驱动电机5来说，驱动电机5正面设置有与从动齿轮602相配合的主动齿轮12，从而能够驱动从动齿轮602并带动支撑轴套601进行自动匀速转动，实现钢管的自动均匀加热。
36.在一个实施例中，对于上述内支撑杆608来说，内支撑杆608包括设置在导向通孔606内部的导向球体6081，导向球体6081远离导向通孔606的一侧设置有支撑杆6082，支撑杆6082位于限位通孔607内部的部分设置有旋转轴点6083，旋转轴点6083位于限位通孔607内部靠近隔板4的一侧，支撑杆6082远离导向球体6081的一端设置有防滑触头6084；相邻的两个导向通孔606相互垂直，相邻的两个限位通孔607相互垂直，导向通孔606内侧壁与导向球体6081保持相切，从而使得内支撑杆608能够通过旋转轴点6083固定在支撑轴套601的限位通孔607内部进行杠杆转动，并且通过导向球体6081与导向通孔606的相互运动，实现支撑杆6082另一端防滑触头6084的开张闭合，进而对钢管内壁进行支撑。
37.在一个实施例中，对于上述送料遥控车9来说，送料遥控车9顶部两侧均设置有支撑底座13，支撑底座13顶部穿插设置有支撑架14，支撑架14与支撑底座13之间通过螺母固定连接，从而能够对钢管进行送料出料时的支撑，同时可调节支撑架14的高度，适用于不同规格的钢管。
38.为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下就本实用新型在实际过程中的工作原理或者操作方式进行详细说明。
39.在实际应用时，首先将钢管水平放置在支撑架14顶部，确保此时钢管能够进入加热内胆2内部并套设在支撑轴套601外侧，并且钢管的圆心位置略低于支撑轴套601的位置。然后驱动送料遥控车9通过轨道8进入加热内胆2内部，钢管逐渐套在支撑轴套601外侧直至完全进入。此时驱动气缸604向外侧驱动滑动内轴605，导向通孔606内部的导向球体6081会向炉门3方向运动，由于旋转轴点6083固定，此时支撑杆6082会进行张开扩大直径，直至完全撑在钢管内壁，将钢管支撑在支撑轴套601外侧并居中定位。由于钢管进来之前圆心位置略低于支撑轴套601的位置，因此在钢管被支撑起来后会离开支撑架14，因此可驱使送料遥控车9离开加热炉。在导通加热管7进行加热即可，同步打开驱动电机5，通过主动齿轮12与从动齿轮602的配合，实现支撑轴套601的匀速转动。
40.综上所述，借助于本实用新型的上述技术方案，通过设置在内部对钢管进行支撑的旋转支撑组件6，能够在保证钢管加热过程稳定的前提下，保持匀速转动，从而使得钢管受热更加均匀，提高钢管后期涂塑的质量；通过设置轨道8及送料遥控车9等结构，能够实现钢管的自动送料与出料，避免人工参与操作，从而提高加热加工的自动化程度，提高生产效率。通过依次垂直交错设置的内支撑杆608，能够增大接触面积从而提高对钢管内侧壁的支撑强度，同时配合防滑触头6084能够进一步提高钢管支撑的稳定性；并且通过内部支撑能够确保钢管始终处于加热炉的中心位置，受到三个方向加热管7同等热量的加热，保证受热
更加均匀。通过设置双层结构的炉体1及加热内胆2，能够使加热炉本身具备较强的隔热保温能力，避免加热过程中热量的损耗，同时保证加热炉本身的强度；通过设置散热孔11，能够防止驱动电机5长时间运转无法进行有效散热，提高其运行的稳定性。
41.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
42.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。