一种汽车零部件分装翻转台的制作方法

1.本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种汽车零部件分装翻转台。


背景技术：

2.在汽车生产制造过程中，需要采用工装台对汽车的零部件进行装配，汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。
3.然而现有的翻转台不能对较大的汽车零部件进行角度翻转，需要通过人力对汽车零部件进行翻转，费时费力，增加了操作人员的工作强度，同时又降低了工作效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件分装翻转台，以解决上述背景技术中提出现有的翻转台不能对较大的汽车零部件进行角度翻转，需要通过人力对汽车零部件进行翻转，费时费力，增加了操作人员的工作强度，同时又降低了工作效率的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件分装翻转台，包括机台，所述机台的下表面位于四个边角处均固定连接有支撑腿，所述机台的上表面位于四个边角处均固定连接有支撑杆，且四个支撑杆的一端均固定连接有顶板，所述顶板的上表面固定安装有第一旋转电机，所述顶板的传动端固定连接有延伸至顶板下表面的转动杆，且转动杆的一端固定连接有旋转架，所述旋转架的两侧表面均开设有第一孔洞，且两个第一孔洞的内侧表面均固定连接有第一液压杆，两个第一液压杆的一端均固定连接有升降装置，两个升降装置的一侧表面均固定连接有第一夹板，两个升降装置均包括第一筒体，所述第一筒体的上表面固定安装有第二旋转电机，所述第二旋转电机的传动端固定连接有延伸至第一筒体内侧的螺杆，所述螺杆的一端与第一筒体之间通过第二滚轴相连接，所述第一筒体的外侧表面均开设有第一贯穿槽，所述螺杆的外侧表面活动连接有滑动环，所述滑动环的一端固定连接有延伸至第一筒体外侧的第二夹板，所述机台的上表面位于旋转架的下方开设有第二凹槽，所述机台的下表面固定连接有延伸至第二凹槽内侧的第二液压杆，所述第二液压杆的一端固定连接有载物板，所述机台的前侧表面活动连接有存放盒，所述存放盒的前侧表面固定连接有把手，所述存放盒的内侧表面固定连接有隔板。
6.优选的，所述顶板的上表面位于转动杆的位置处开设有第二孔洞，且第二孔洞的内侧表面固定连接有第一滚轴。
7.优选的，两个第一夹板均采用不锈钢材质制成，两个第一夹板与两个升降装置之间均通过焊接相连接，两个第一夹板的上表面均固定连接有防滑垫，且两个防滑垫的上表面均固定连接有防滑颗粒。
8.优选的，所述滑动环的内侧表面开设有与螺杆相啮合的第一内螺纹，所述滑动环的内径与螺杆的直径相适配。
9.优选的，所述第二夹板的下表面固定连接有第一防护垫，且第一防护垫采用橡胶材质制成。
10.优选的，所述载物板呈圆形结构，所述载物板的直径与第二凹槽的内径相适配，所述载物板的上表面固定连接有第二防护垫，所述第二防护垫采用橡胶材质制成。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型使用者开启第一旋转电机，通过第一旋转电机带动旋转架转动，通过第一滚轴可以减少第一旋转电机对顶板的磨损，同时旋转架带动汽车零部件进行旋转，操作人员可以对汽车零部件进行多角度拆卸与组装，提高了工作效率，提高了实用性，使用者开启第二旋转电机，通过第二旋转电机带动螺杆顺、逆时针转动，可以带动滑动环进行上下反复移动，同时带动第二夹板进行上下移动，通过第一夹板与第二夹板相配合，可以对汽车零部件进行夹持固定，省时省力，减少了操作人员的工作强度，提高了实用性，使用者将汽车零部件放置在第一夹板上表面，通过防滑垫可以增加对汽车零部件的摩擦力，增强稳定性，提高了实用性，使用者开启第二旋转电机，通过第二旋转电机带动螺杆顺、逆时针转动，可以带动滑动环进行上下反复移动，同时带动第二夹板进行上下移动，通过第一夹板与第二夹板相配合，可以对汽车零部件进行夹持固定，省时省力，减少了操作人员的工作强度，提高了实用性，将汽车零部件放置在载物板上表面，开启第二液压杆，通过第二液压杆进行伸缩，可以将汽车零部件顶起，通过第一液压杆进行伸缩，通过第一夹板抬起汽车零部件，省时省力，提高了实用性。
附图说明
12.图1为本实用新型结构图；
13.图2为本实用新型中图1中旋转架的内部结构图；
14.图3为本实用新型中图2中a处的放大结构图；
15.图4为本实用新型中图2中b处的放大结构图；
16.图5为本实用新型中图1中升降装置的内部结构图；
17.图6为本实用新型中图2中c处的放大结构图。
18.图中：1、机台；2、支撑腿；3、顶板；4、第一旋转电机；5、旋转架； 6、第一液压杆；7、升降装置；8、第一筒体；9、第二旋转电机；10、螺杆； 11、滑动环；12、第二夹板；13、第二液压杆；14、载物板；15、第二防护垫；16、第一滚轴；17、第一夹板；18、存放盒。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车零部件分装翻转台，包括机台1，机台1的下表面位于四个边角处均固定连接有支撑腿2，机台1的上表面位于四个边角处均固定连接有支撑杆，且四个支撑杆的一端均固定连接有顶板3，顶板3的上表面固定安装有第一旋转电机4，顶板3的传动端固定连接有延伸至顶板3下表面的转动杆，且转动杆的一端固定连接有旋转架5，旋转架5的两侧表面均开设有第一孔洞，且两个第一孔洞的内侧表面均固定连接有第一液压杆6，两个第一液压杆6的一端均固定连接有升降装置7，两个升降装置7的一侧表面均固定连接有第一夹板17，两个升降装置7均包括第一筒体8，第一
筒体8的上表面固定安装有第二旋转电机9，第二旋转电机9的传动端固定连接有延伸至第一筒体8内侧的螺杆10，螺杆10 的一端与第一筒体8之间通过第二滚轴相连接，第一筒体8的外侧表面均开设有第一贯穿槽，螺杆10的外侧表面活动连接有滑动环11，滑动环11的一端固定连接有延伸至第一筒体8外侧的第二夹板12，机台1的上表面位于旋转架5的下方开设有第二凹槽，机台1的下表面固定连接有延伸至第二凹槽内侧的第二液压杆13，第二液压杆13的一端固定连接有载物板14，机台1 的前侧表面活动连接有存放盒18，存放盒18的前侧表面固定连接有把手，存放盒18的内侧表面固定连接有隔板。
21.本实用新型中：顶板3的上表面位于转动杆的位置处开设有第二孔洞，且第二孔洞的内侧表面固定连接有第一滚轴16，使用者开启第一旋转电机4，通过第一旋转电机4带动旋转架5转动，通过第一滚轴16可以减少第一旋转电机4对顶板3的磨损，同时旋转架5带动汽车零部件进行旋转，操作人员可以对汽车零部件进行多角度拆卸与组装，提高了工作效率，提高了实用性。
22.本实用新型中：两个第一夹板17均采用不锈钢材质制成，两个第一夹板 17与两个升降装置7之间均通过焊接相连接，两个第一夹板17的上表面均固定连接有防滑垫，且两个防滑垫的上表面均固定连接有防滑颗粒，使用者将汽车零部件放置在第一夹板17上表面，通过防滑垫可以增加对汽车零部件的摩擦力，增强稳定性，提高了实用性。
23.本实用新型中：滑动环11的内侧表面开设有与螺杆10相啮合的第一内螺纹，滑动环11的内径与螺杆10的直径相适配，使用者开启第二旋转电机9，通过第二旋转电机9带动螺杆10顺、逆时针转动，可以带动滑动环11进行上下反复移动，同时带动第二夹板12进行上下移动，通过第一夹板17与第二夹板12相配合，可以对汽车零部件进行夹持固定，省时省力，减少了操作人员的工作强度，提高了实用性。
24.本实用新型中：第二夹板12的下表面固定连接有第一防护垫，且第一防护垫采用橡胶材质制成，第一防护垫可以减少第二夹板12对汽车零部件造成磨损情况，对汽车零部件进行有效的保护，提高了实用性。
25.本实用新型中：载物板14呈圆形结构，载物板14的直径与第二凹槽的内径相适配，载物板14的上表面固定连接有第二防护垫15，第二防护垫15 采用橡胶材质制成，将汽车零部件放置在载物板14上表面，开启第二液压杆 13，通过第二液压杆13进行伸缩，可以将汽车零部件顶起，通过第一液压杆 6进行伸缩，通过第一夹板17抬起汽车零部件，省时省力，提高了实用性。
26.工作原理：首先将汽车零部件放置在载物板14上表面，开启第二液压杆 13，通过第二液压杆13进行伸缩，可以将汽车零部件顶起，通过第一液压杆 6进行伸缩，通过第一夹板17抬起汽车零部件，省时省力，使用者开启第二旋转电机9，通过第二旋转电机9带动螺杆10顺、逆时针转动，可以带动滑动环11进行上下反复移动，同时带动第二夹板12进行上下移动，通过第一夹板17与第二夹板12相配合，可以对汽车零部件进行夹持固定，省时省力，减少了操作人员的工作强度，使用者开启第一旋转电机4，通过第一旋转电机 4带动旋转架5转动，通过第一滚轴16可以减少第一旋转电机4对顶板3的磨损，同时旋转架5带动汽车零部件进行旋转，操作人员可以对汽车零部件进行多角度拆卸与组装，提高了工作效率，提高了实用性，使用者打开存放盒18，可以将汽车零部件拆卸下来的零件放置在存放盒18内侧，减少了零件发生丢失的情况，提高了实用性。
27.综上所述：本实用新型使用者开启第一旋转电机4，通过第一旋转电机4 带动旋转架5转动，通过第一滚轴16可以减少第一旋转电机4对顶板3的磨损，同时旋转架5带动汽车零部件进行旋转，操作人员可以对汽车零部件进行多角度拆卸与组装，提高了工作效率，提高了实用性，使用者开启第二旋转电机9，通过第二旋转电机9带动螺杆10顺、逆时针转动，可以带动滑动环11进行上下反复移动，同时带动第二夹板12进行上下移动，通过第一夹板17与第二夹板12相配合，可以对汽车零部件进行夹持固定，省时省力，减少了操作人员的工作强度，提高了实用性，使用者将汽车零部件放置在第一夹板17上表面，通过防滑垫可以增加对汽车零部件的摩擦力，增强稳定性，提高了实用性，使用者开启第二旋转电机9，通过第二旋转电机9带动螺杆 10顺、逆时针转动，可以带动滑动环11进行上下反复移动，同时带动第二夹板12进行上下移动，通过第一夹板17与第二夹板12相配合，可以对汽车零部件进行夹持固定，省时省力，减少了操作人员的工作强度，提高了实用性，将汽车零部件放置在载物板14上表面，开启第二液压杆13，通过第二液压杆 13进行伸缩，可以将汽车零部件顶起，通过第一液压杆6进行伸缩，通过第一夹板17抬起汽车零部件，省时省力，提高了实用性。
28.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。