一种汽车零部件分装翻转台的制作方法

技术特征：
1.一种汽车零部件分装翻转台，包括机台(1)，其特征在于：所述机台(1)的下表面位于四个边角处均固定连接有支撑腿(2)，所述机台(1)的上表面位于四个边角处均固定连接有支撑杆，且四个支撑杆的一端均固定连接有顶板(3)，所述顶板(3)的上表面固定安装有第一旋转电机(4)，所述顶板(3)的传动端固定连接有延伸至顶板(3)下表面的转动杆，且转动杆的一端固定连接有旋转架(5)，所述旋转架(5)的两侧表面均开设有第一孔洞，且两个第一孔洞的内侧表面均固定连接有第一液压杆(6)，两个第一液压杆(6)的一端均固定连接有升降装置(7)，两个升降装置(7)的一侧表面均固定连接有第一夹板(17)，两个升降装置(7)均包括第一筒体(8)，所述第一筒体(8)的上表面固定安装有第二旋转电机(9)，所述第二旋转电机(9)的传动端固定连接有延伸至第一筒体(8)内侧的螺杆(10)，所述螺杆(10)的一端与第一筒体(8)之间通过第二滚轴相连接，所述第一筒体(8)的外侧表面均开设有第一贯穿槽，所述螺杆(10)的外侧表面活动连接有滑动环(11)，所述滑动环(11)的一端固定连接有延伸至第一筒体(8)外侧的第二夹板(12)，所述机台(1)的上表面位于旋转架(5)的下方开设有第二凹槽，所述机台(1)的下表面固定连接有延伸至第二凹槽内侧的第二液压杆(13)，所述第二液压杆(13)的一端固定连接有载物板(14)，所述机台(1)的前侧表面活动连接有存放盒(18)，所述存放盒(18)的前侧表面固定连接有把手，所述存放盒(18)的内侧表面固定连接有隔板。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件分装翻转台，其特征在于：所述顶板(3)的上表面位于转动杆的位置处开设有第二孔洞，且第二孔洞的内侧表面固定连接有第一滚轴(16)。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件分装翻转台，其特征在于：两个第一夹板(17)均采用不锈钢材质制成，两个第一夹板(17)与两个升降装置(7)之间均通过焊接相连接，两个第一夹板(17)的上表面均固定连接有防滑垫，且两个防滑垫的上表面均固定连接有防滑颗粒。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件分装翻转台，其特征在于：所述滑动环(11)的内侧表面开设有与螺杆(10)相啮合的第一内螺纹，所述滑动环(11)的内径与螺杆(10)的直径相适配。5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件分装翻转台，其特征在于：所述第二夹板(12)的下表面固定连接有第一防护垫，且第一防护垫采用橡胶材质制成。6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件分装翻转台，其特征在于：所述载物板(14)呈圆形结构，所述载物板(14)的直径与第二凹槽的内径相适配，所述载物板(14)的上表面固定连接有第二防护垫(15)，所述第二防护垫(15)采用橡胶材质制成。

技术总结
本实用新型公开了一种汽车零部件分装翻转台，包括机台，所述机台的下表面位于四个边角处均固定连接有支撑腿，所述机台的上表面位于四个边角处均固定连接有支撑杆，且四个支撑杆的一端均固定连接有顶板，所述顶板的上表面固定安装有第一旋转电机，所述顶板的传动端固定连接有延伸至顶板下表面的转动杆，且转动杆的一端固定连接有旋转架。本实用新型使用者开启第一旋转电机，通过第一旋转电机带动旋转架转动，通过第一滚轴可以减少第一旋转电机对顶板的磨损，同时旋转架带动汽车零部件进行旋转，操作人员可以对汽车零部件进行多角度拆卸与组装，提高了工作效率，提高了实用性。提高了实用性。提高了实用性。


技术研发人员：韦心瑜
受保护的技术使用者：重庆创米金属制品有限公司
技术研发日：2021.11.19
技术公布日：2022/6/3