1.本实用新型涉及起重机的技术领域，具体涉及一种安全防护性高的地铁用龙门吊。
背景技术：
2.随着经济的快速发展，城市建设也规划越来越全面，为方便人们的出行，提高工作效率，地铁的覆盖面积越来越大，地铁设置在地下，占用空间少，运行速度快，节省能源，成为了人们出行的优先选择，在建设地铁过程中，需要吊运建筑材料及从地下挖掘的土等，需要使用龙门吊，便于起吊重物，节省大量人力，龙门吊即龙门起重机，龙门起重机包括桥架，桥架整体呈门状，桥架上安装有电动葫芦，电动葫芦上缠绕有钢丝绳，钢丝绳的自由端安装有吊钩组件，用于起吊重物，应用广泛。在使用过程中，因操作或者故障等原因，出现吊钩组件冲顶的现象，易造成吊钩组件及电动葫芦的其他零部件损坏严重，影响正常使用且维修成本较高。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于：提供一种安全防护性高的地铁用龙门吊，解决上述在使用过程中，因操作或者故障等原因，出现吊钩组件冲顶的现象，易造成吊钩组件及电动葫芦的其他零部件损坏严重，影响正常使用且维修成本较高的技术问题。
4.本实用新型采取的技术方案为：
5.一种安全防护性高的地铁用龙门吊，包括桥架，桥架上安装有电动葫芦，电动葫芦上缠绕有钢丝绳，钢丝绳上安装有吊钩组件，吊钩组件的顶部安装有防冲顶装置；防冲顶装置包括固定在吊钩组件顶部的安装板，安装板上设有安装孔，安装板的顶部可拆卸安装有两个防冲顶组件，防冲顶组件包括底板和顶板，底板和顶板之间固定有若干个竖直的缓冲弹簧，底板内侧设有呈半圆的第一孔体，顶板内侧设有呈半圆的第二孔体；两防冲顶组件的底板的内侧贴合，两第一孔体组成第一贯穿孔，两防冲顶组件的顶板的内侧贴合，两第二孔体组成第二贯穿孔，钢丝绳依次贯穿安装孔、第一贯穿孔及第二贯穿孔。
6.底板的底部固定有滑条，安装板上设有与滑条对应的第一滑槽，第一滑槽的外端敞开。
7.底板的两侧设有与第一滑槽连通的第二滑槽，第二滑槽竖直设置，第二滑槽内固定有复位弹簧，复位弹簧的顶部固定有限位滑块，限位滑块与滑条的外侧贴合。
8.限位滑块的外侧固定有操作柄。
9.第一滑槽的中部设有安装限位块，安装孔设置在安装限位块上，滑条的内侧顶紧在安装限位块上。
10.其中一个防冲顶组件的顶板和底板的内侧均设有插接柱，另一个防冲顶组件的顶板和底板的内侧均设有与插接柱配合的插接孔。
11.本实用新型具有防冲顶装置，当出现冲顶现象时，防冲顶装置具有缓冲作用，避免
吊钩组件直接撞击在电动葫芦上，减少吊钩组件及电动葫芦的其他零部件损坏严重程度，减少维修成本，钢丝绳依次贯穿安装孔、第一贯穿孔及第二贯穿孔，在使用过程中，钢丝绳能够沿安装孔、第一贯穿孔及第二贯穿孔上下移动，当出现冲顶现象时，顶板挤压缓冲弹簧，进行缓冲，当防冲顶组件损坏严重，需要更换时，将防冲顶组件拆卸下来进行更换，节约成本。
附图说明
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为防冲顶装置与钢丝绳的结构示意图；
14.图3为防冲顶装置的结构示意图；
15.图4为安装板的俯视结构示意图；
16.图5为安装板的侧视结构示意图；
17.图6为防冲顶组件的结构示意图；
18.图7为顶板的结构示意图。
具体实施方式
19.如图1-图7，一种安全防护性高的地铁用龙门吊，包括桥架1，桥架1上安装有电动葫芦2，电动葫芦2上缠绕有钢丝绳3，钢丝绳3上安装有吊钩组件5，吊钩组件5的顶部安装有防冲顶装置4；防冲顶装置4包括固定在吊钩组件5顶部的安装板7，安装板7上设有安装孔19，安装板7的顶部可拆卸安装有两个防冲顶组件6，防冲顶组件6包括底板13和顶板17，底板13和顶板17之间固定有若干个竖直的缓冲弹簧14，底板13内侧设有呈半圆的第一孔体，顶板17内侧设有呈半圆的第二孔体20；两防冲顶组件6的底板13的内侧贴合，两第一孔体组成第一贯穿孔，两防冲顶组件6的顶板17的内侧贴合，两第二孔体20组成第二贯穿孔，钢丝绳3依次贯穿安装孔19、第一贯穿孔及第二贯穿孔，钢丝绳3能够沿安装孔19、第一贯穿孔及第二贯穿孔上下移动。
20.底板13的底部固定有滑条12，安装板7上设有与滑条12对应的第一滑槽21，第一滑槽21的外端敞开，在安装防冲顶组件6时，将底板13上的滑条12沿对应的第一滑槽21滑动，便于安装。
21.底板13的两侧设有与第一滑槽21连通的第二滑槽8，第二滑槽8竖直设置，第二滑槽8内固定有复位弹簧9，复位弹簧9的顶部固定有限位滑块11，限位滑块11与滑条12的外侧贴合，限位滑块11起限位作用，避免滑条12脱出。
22.限位滑块11的外侧固定有操作柄10，便于握着操作柄10，移动限位滑块11，在安装防冲顶组件6过程中，握着操作柄10，向下滑动限位滑块11至限位滑块11从第一滑槽21的外端完全移开，将底板13的滑条12沿第一滑槽21安装到位后，松开操作柄10，复位弹簧9复位，限位滑块11与滑条12的外侧贴合，进行限位。
23.第一滑槽21的中部设有安装限位块18，安装孔19设置在安装限位块18上，滑条12的内侧顶紧在安装限位块18上，对滑条12的内侧进行限位，便于将底板13快速安装到位。
24.其中一个防冲顶组件6的顶板17和底板13的内侧均设有插接柱16，另一个防冲顶组件6的顶板17和底板13的内侧均设有与插接柱16配合的插接孔，便于两个防冲顶组件6连
接在一块，增加防冲顶装置4的稳定性。
25.本实用新型具有防冲顶装置4，当出现冲顶现象时，防冲顶装置4具有缓冲作用，避免吊钩组件5直接撞击在电动葫芦2上，减少吊钩组件5及电动葫芦2的其他零部件损坏严重程度，减少维修成本，当出现冲顶现象时，顶板17挤压缓冲弹簧14，进行缓冲，当防冲顶组件6损坏严重，需要更换时，将防冲顶组件6拆卸下来进行更换，节约成本。
26.上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
技术特征：
1.一种安全防护性高的地铁用龙门吊，包括桥架，桥架上安装有电动葫芦，电动葫芦上缠绕有钢丝绳，钢丝绳上安装有吊钩组件，其特征在于：吊钩组件的顶部安装有防冲顶装置；防冲顶装置包括固定在吊钩组件顶部的安装板，安装板上设有安装孔，安装板的顶部可拆卸安装有两个防冲顶组件，防冲顶组件包括底板和顶板，底板和顶板之间固定有若干个竖直的缓冲弹簧，底板内侧设有呈半圆的第一孔体，顶板内侧设有呈半圆的第二孔体；两防冲顶组件的底板的内侧贴合，两第一孔体组成第一贯穿孔，两防冲顶组件的顶板的内侧贴合，两第二孔体组成第二贯穿孔，钢丝绳依次贯穿安装孔、第一贯穿孔及第二贯穿孔。2.如权利要求1所述的安全防护性高的地铁用龙门吊，其特征在于：底板的底部固定有滑条，安装板上设有与滑条对应的第一滑槽，第一滑槽的外端敞开。3.如权利要求2所述的安全防护性高的地铁用龙门吊，其特征在于：底板的两侧设有与第一滑槽连通的第二滑槽，第二滑槽竖直设置，第二滑槽内固定有复位弹簧，复位弹簧的顶部固定有限位滑块，限位滑块与滑条的外侧贴合。4.如权利要求3所述的安全防护性高的地铁用龙门吊，其特征在于：限位滑块的外侧固定有操作柄。5.如权利要求2所述的安全防护性高的地铁用龙门吊，其特征在于：第一滑槽的中部设有安装限位块，安装孔设置在安装限位块上，滑条的内侧顶紧在安装限位块上。6.如权利要求1所述的安全防护性高的地铁用龙门吊，其特征在于：其中一个防冲顶组件的顶板和底板的内侧均设有插接柱，另一个防冲顶组件的顶板和底板的内侧均设有与插接柱配合的插接孔。
技术总结
一种安全防护性高的地铁用龙门吊，包括桥架，桥架上安装有电动葫芦，电动葫芦上缠绕有钢丝绳，钢丝绳上安装有吊钩组件，吊钩组件的顶部安装有防冲顶装置；防冲顶装置包括固定在吊钩组件顶部的安装板，安装板上设有安装孔，安装板的顶部可拆卸安装有两个防冲顶组件，防冲顶组件包括底板和顶板，底板和顶板之间固定有若干个竖直的缓冲弹簧，底板内侧设有呈半圆的第一孔体，顶板内侧设有呈半圆的第二孔体；两防冲顶组件的底板的内侧贴合，两第一孔体组成第一贯穿孔，两防冲顶组件的顶板的内侧贴合，两第二孔体组成第二贯穿孔。本实用新型避免吊钩组件直接撞击在电动葫芦上，减少吊钩组件及电动葫芦的其他零部件损坏严重程度。件及电动葫芦的其他零部件损坏严重程度。件及电动葫芦的其他零部件损坏严重程度。
技术研发人员：张建鑫 张志伟 张立胜
受保护的技术使用者：河南省路港起重机集团有限公司
技术研发日：2022.04.28
技术公布日：2022/6/1
再多了解一些
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