一种无级牵引绞车的制作方法

1.本实用新型属于牵引绞车技术领域，具体为一种无级牵引绞车。


背景技术：

2.矿用无级绳绞车指的是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道连续运输设备，无级绳绞车在煤矿中的应用，取代了传统绞车，成为了煤矿生产运输过程中最重要的运输工具。
3.传统的无级牵引绞车在移动是会产生震动，震动会损伤到无级牵引绞车内部的电气元件，从而影响无级牵引绞车正常的使用寿命，导致无级牵引绞车无法正常运行。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种无级牵引绞车，解决了传统的无级牵引绞车在移动是会产生震动，震动会损伤到无级牵引绞车内部的电气元件，从而影响无级牵引绞车正常的使用寿命，导致无级牵引绞车无法正常运行的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种无级牵引绞车，包括绞车主体，所述绞车主体的下方设置有防护底座，所述防护底座内壁的正面与内壁的背面均开设有限位滑槽，所述绞车主体的底端滑动连接在两个限位滑槽的内壁，所述防护底座内壁的下表面固定连接有两个缓冲滑道，所述防护底座内壁的下表面开设有两个缓冲滑槽，所述缓冲滑槽的内壁滑动连接有缓冲块，所述绞车主体的下表面固定连接有两个缓冲杆，所述缓冲杆的底端设置有滚轮，所述缓冲块的左侧面与缓冲滑道内壁的左侧面固定连接有同一个弹性伸缩杆。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述防护底座的左右两侧面均固定连接有养护箱，所述养护箱内壁的左侧面固定连接有活塞箱。
9.作为本实用新型的进一步方案：所述活塞箱的内壁滑动连接有活塞杆，所述活塞杆的外表面套接有复位弹簧。
10.作为本实用新型的进一步方案：所述复位弹簧的上下两端分别固定连接在活塞箱内壁的上表面与活塞杆的外表面，所述活塞箱内壁的下表面与内壁的右侧面均固定连接有单向阀。
11.作为本实用新型的进一步方案：所述活塞箱的下表面通过下方单向阀固定连接有养护管，所述养护箱的上表面设置有注油口。
12.作为本实用新型的进一步方案：所述养护管远离养护箱的一端固定连接在绞车主体外表面，两个缓冲块相互远离的一面均为倾斜状。
13.(三)有益效果
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
15.1、该无级牵引绞车，通过设置有限位滑槽、缓冲滑道、缓冲滑槽、弹性伸缩杆和缓冲杆，当该无级牵引绞车产生震动时，绞车主体会上下晃动，缓冲杆挤压缓冲块的倾斜面，从而带动缓冲块向左滑动，挤压对应的弹性伸缩杆，在弹性伸缩杆的反作用力作用下进行缓冲，从而减少震动对绞车主体内部电子元件所造成的损伤，保证该无级牵引绞车正常的使用寿命。
16.2、该无级牵引绞车，通过设置有养护箱、活塞杆、单向阀和注油口，当绞车主体上下晃动时活塞杆在复位弹簧反作用力的作用下会跟随绞车主体上下滑动，在两侧单向阀和养护管的作用下，养护箱内的养护油会通过养护管输送到绞车主体内进行养护，从而降低了养护工作的繁琐程度，避免绞车主体由于缺少养护油而受到损伤。
附图说明
17.图1为本实用新型正视剖面的结构示意图；
18.图2为本实用新型养护箱正视剖面的结构示意图；
19.图3为本实用新型图2中a处放大的结构示意图；
20.图中：1绞车主体、2防护底座、3限位滑槽、4缓冲滑道、5缓冲滑槽、 6缓冲块、7弹性伸缩杆、8缓冲杆、9养护箱、10活塞箱、11活塞杆、12复位弹簧、13单向阀、14养护管、15注油口。
具体实施方式
21.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
22.如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种无级牵引绞车，包括绞车主体1，绞车主体1的下方设置有防护底座2，防护底座2内壁的正面与内壁的背面均开设有限位滑槽3，绞车主体1的底端滑动连接在两个限位滑槽3的内壁，防护底座2内壁的下表面固定连接有两个缓冲滑道4，防护底座2内壁的下表面开设有两个缓冲滑槽5，缓冲滑槽5的内壁滑动连接有缓冲块6，绞车主体1的下表面固定连接有两个缓冲杆8，缓冲杆8的底端设置有滚轮，缓冲块6的左侧面与缓冲滑道4内壁的左侧面固定连接有同一个弹性伸缩杆7，通过设置有限位滑槽3、缓冲滑道4、缓冲滑槽5、弹性伸缩杆7和缓冲杆8，当该无级牵引绞车产生震动时，绞车主体1会上下晃动，缓冲杆8挤压缓冲块6的倾斜面，从而带动缓冲块6向左滑动，挤压对应的弹性伸缩杆7，在弹性伸缩杆7的反作用力作用下进行缓冲，从而减少震动对绞车主体1内部电子元件所造成的损伤，保证该无级牵引绞车正常的使用寿命，通过设置有养护箱9、活塞杆11、单向阀13和注油口15，当绞车主体1上下晃动时活塞杆11在复位弹簧12反作用力的作用下会跟随绞车主体1上下滑动，在两侧单向阀13和养护管14的作用下，养护箱9内的养护油会通过养护管14输送到绞车主体1内进行养护，从而降低了养护工作的繁琐程度，避免绞车主体1由于缺少养护油而受到损伤。
23.具体的，如图3所示，防护底座2的左右两侧面均固定连接有养护箱9，养护箱9内壁的左侧面固定连接有活塞箱10，活塞箱10的内壁滑动连接有活塞杆11，活塞杆11的外表面套接有复位弹簧12，复位弹簧12的上下两端分别固定连接在活塞箱10内壁的上表面与活塞杆11的外表面，活塞箱10内壁的下表面与内壁的右侧面均固定连接有单向阀13。
24.具体的，如图2所示，活塞箱10的下表面通过下方单向阀13固定连接有养护管14，
养护箱9的上表面设置有注油口15，养护管14远离养护箱9 的一端固定连接在绞车主体1外表面，两个缓冲块6相互远离的一面均为倾斜状。
25.本实用新型的工作原理为：
26.s1、当该无级牵引绞车产生震动时，绞车主体1会上下晃动，缓冲杆8 挤压缓冲块6的倾斜面，从而带动缓冲块6向左滑动，挤压对应的弹性伸缩杆7，在弹性伸缩杆7的反作用力作用下进行缓冲；
27.s2、当绞车主体1上下晃动时活塞杆11在复位弹簧12反作用力的作用下会跟随绞车主体1上下滑动，在两侧单向阀13和养护管14的作用下，养护箱9内的养护油会通过养护管14输送到绞车主体1内进行养护。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。


技术特征：
1.一种无级牵引绞车，包括绞车主体（1），其特征在于：所述绞车主体（1）的下方设置有防护底座（2），所述防护底座（2）内壁的正面与内壁的背面均开设有限位滑槽（3），所述绞车主体（1）的底端滑动连接在两个限位滑槽（3）的内壁，所述防护底座（2）内壁的下表面固定连接有两个缓冲滑道（4），所述防护底座（2）内壁的下表面开设有两个缓冲滑槽（5），所述缓冲滑槽（5）的内壁滑动连接有缓冲块（6），所述绞车主体（1）的下表面固定连接有两个缓冲杆（8），所述缓冲杆（8）的底端设置有滚轮，所述缓冲块（6）的左侧面与缓冲滑道（4）内壁的左侧面固定连接有同一个弹性伸缩杆（7）。2.根据权利要求1所述的一种无级牵引绞车，其特征在于：所述防护底座（2）的左右两侧面均固定连接有养护箱（9），所述养护箱（9）内壁的左侧面固定连接有活塞箱（10）。3.根据权利要求2所述的一种无级牵引绞车，其特征在于：所述活塞箱（10）的内壁滑动连接有活塞杆（11），所述活塞杆（11）的外表面套接有复位弹簧（12）。4.根据权利要求3所述的一种无级牵引绞车，其特征在于：所述复位弹簧（12）的上下两端分别固定连接在活塞箱（10）内壁的上表面与活塞杆（11）的外表面，所述活塞箱（10）内壁的下表面与内壁的右侧面均固定连接有单向阀（13）。5.根据权利要求4所述的一种无级牵引绞车，其特征在于：所述活塞箱（10）的下表面通过下方单向阀（13）固定连接有养护管（14），所述养护箱（9）的上表面设置有注油口（15）。6.根据权利要求5所述的一种无级牵引绞车，其特征在于：所述养护管（14）远离养护箱（9）的一端固定连接在绞车主体（1）外表面，两个缓冲块（6）相互远离的一面均为倾斜状。

技术总结
本实用新型公开了一种无级牵引绞车，属于牵引绞车技术领域，其包括绞车主体，所述绞车主体的下方设置有防护底座，所述防护底座内壁的正面与内壁的背面均开设有限位滑槽，所述绞车主体的底端滑动连接在两个限位滑槽的内壁，所述防护底座内壁的下表面固定连接有两个缓冲滑道。该无级牵引绞车，通过设置有限位滑槽、缓冲滑道、缓冲滑槽、弹性伸缩杆和缓冲杆，当该无级牵引绞车产生震动时，绞车主体会上下晃动，缓冲杆挤压缓冲块的倾斜面，从而带动缓冲块向左滑动，挤压对应的弹性伸缩杆，在弹性伸缩杆的反作用力作用下进行缓冲，从而减少震动对绞车主体内部电子元件所造成的损伤，保证该无级牵引绞车正常的使用寿命。无级牵引绞车正常的使用寿命。无级牵引绞车正常的使用寿命。


技术研发人员：黄祥明 邱小春 王明亮 章烨辉
受保护的技术使用者：德京集团股份有限公司
技术研发日：2021.10.27
技术公布日：2022/5/16