一种偏航齿轮箱输出端密封结构的制作方法

1.本实用新型涉及偏航齿轮箱技术领域，更具体地说，涉及一种偏航齿轮箱输出端密封结构。


背景技术：

2.偏航齿轮箱作为减速器，是风力发电机组的重要组成部分，主要包括输入端、多级行星齿轮结构和输出端。
3.请参考图1，现有的偏航齿轮箱通常采用紧固螺钉01固定输出端盖03，并配合油封02实现输出端的密封。输出箱体1与输出端盖03通过紧固螺钉01连接，输出齿轮轴2安装于输出箱体1和输出端盖03的安装孔，输出端盖03的安装孔内设有套设于输出齿轮轴2的油封02和用于定位油封02的轴向位置的密封圈。
4.因此，输出端盖03上需加工螺纹孔、油封槽、密封圈槽，工艺繁杂、成本较高；螺纹连接的螺纹旋合长度关系使输出箱体1和输出端盖03需满足相应厚度要求，导致输出箱体1和输出端盖03的铸造、机加工成本增加。
5.下端轴承与输出齿轮的跨距较大，不利于轴承支撑；下端轴承的下端面与输出齿轮轴2的轴肩直接接触，会导致较大的应力集中，二者均导致了输出齿轮轴2的尺寸和重量增加，增加了毛坯成本和后期加工成本。
6.此外，风电机舱的振动可能导致紧固螺钉01松动甚至掉落，影响了密封结构的稳定性，也严重影响了偏航齿轮箱的正常运行。
7.综上所述，如何提供一种结构简单、成本较低且使用安全的偏航齿轮箱输出端密封结构，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。


技术实现要素：

8.有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种偏航齿轮箱输出端密封结构，采用无螺钉无油封密封结构，简化了密封结构，降低了制造成本，并避免了螺钉松动掉落引发的安全风险。
9.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
10.一种偏航齿轮箱输出端密封结构，包括输出箱体和输出齿轮轴，所述输出齿轮轴自上而下依次套设有轴承、轴承密封盖和调整垫，所述轴承密封盖的上端面与所述轴承的内圈端面抵接，所述轴承密封盖的内圈与所述输出齿轮轴间隙配合；
11.所述轴承密封盖的外圈高于所述轴承密封盖的内圈，且所述轴承密封盖的外圈的上端设有向内弯曲的卷口，所述卷口与所述轴承的外圈端面过盈配合，所述轴承密封盖的外圈与所述输出箱体的安装孔过盈配合；
12.所述调整垫与所述输出齿轮轴过盈配合，所述调整垫的上表面与所述轴承密封盖的下端面抵接，以对所述轴承密封盖进行轴向定位。
13.优选的，所述轴承密封盖与所述输出齿轮轴的径向间隙值为1-2mm。
14.优选的，所述输出齿轮轴设有用于与所述轴承密封盖配合的、倾角为45
°
的过渡锥面，所述过渡锥面的轴向距离为所述径向间隙值的1/2。
15.优选的，所述调整垫的内圈设有倒角，所述倒角的尺寸大于所述输出齿轮轴的过渡圆角的尺寸0.5-1mm。
16.优选的，所述轴承密封盖为卷边冲压件。
17.优选的，所述轴承密封盖的所述卷口为硬化处理面。
18.优选的，所述调整垫的表面为硬化处理面。
19.本实用新型提供的偏航齿轮箱输出端密封结构，轴承密封盖套设于输出齿轮轴上，轴承密封盖的卷口与轴承外圈过盈配合，可对润滑脂进行密封；轴承密封盖的外圈与输出箱体的安装孔过盈配合，可进一步对润滑脂进行密封、防止润滑脂流出，还可以阻止外部粉尘等杂质进入。
20.轴承密封盖的一端与轴承内圈的端面抵接，另一端与调整垫的上端面抵接，有效地限制了轴承密封盖的轴向位置，避免了轴承密封盖发生轴向窜动，同时避免了轴承内圈端面与输出齿轮轴的轴肩接触造成较大的应力集中，保障了输出齿轮轴的强度。
21.因此，本实用新型提供的偏航齿轮箱输出端密封结构，通过采用无螺钉无油封密封结构，不仅减少了螺钉、油封等附件带来的成本，还避免了螺钉松动掉落引发的运行稳定性风险。
附图说明
22.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
23.图1为现有技术中偏航齿轮箱输出端密封结构的结构示意图；
24.图2本实用新型所提供的偏航齿轮箱输出端密封结构的具体实施例的结构示意图；
25.图3为a区域的局部放大图。
26.图1-图3中：
27.01为紧固螺钉、02为油封、03为输出端盖、1为输出箱体、2为输出齿轮轴、3为轴承、4为轴承密封盖、5为调整垫。
具体实施方式
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.本实用新型的核心是提供一种偏航齿轮箱输出端密封结构，采用无螺钉无油封密封结构，简化了密封结构，降低了制造成本，并避免了螺钉松动掉落引发的安全风险。
30.请参考图2和图3，图2本实用新型所提供的偏航齿轮箱输出端密封结构的具体实
施例的结构示意图；图3为a区域的局部放大图。
31.本实用新型提供的偏航齿轮箱输出端密封结构，包括输出箱体1和输出齿轮轴2，输出齿轮轴2自上而下依次套设有轴承3、轴承密封盖4和调整垫5，轴承密封盖4的上端面与轴承3的内圈端面抵接，轴承密封盖4的内圈与输出齿轮轴2间隙配合；轴承密封盖4的外圈高于轴承密封盖4的内圈，且轴承密封盖4的上端设有向内弯曲的卷口，卷口与轴承3的外圈端面过盈配合，轴承密封盖4的外圈与输出箱体1的安装孔过盈配合；调整垫5与输出齿轮轴2过盈配合，调整垫5的上表面与轴承密封盖4的下端面抵接，以对轴承密封盖4进行轴向定位。
32.请参考图2，输出齿轮轴2通过多个轴承3安装于输出箱体1内，轴承3的具体数量、种类和尺寸等根据实际生产的需要确定，在此不再赘述。多个轴承3中，相对靠近输出齿轮的轴承3为下端轴承。
33.轴承密封盖4为向外翘起的环状结构，轴承密封盖4的内圈与输出齿轮轴2的外周部间隙连接，轴承密封盖4的外圈与输出箱体1的安装孔的内壁面过盈配合，轴承密封盖4的外圈与输出箱体1的过盈配合可实现对输出箱体1内腔的密封，一方面避免了输出端轴承漏脂，一方面避免了外界的灰尘等杂质进入。
34.轴承密封盖4的外圈的上端设有向内弯曲的卷口，卷口的具体弧度等尺寸根据实际生产中下端轴承的形状和尺寸等因素确定，在此不再赘述。
35.卷口与下端轴承的外圈端面过盈配合，可对轴承3的润滑脂进行有效密封，避免其从轴承密封盖4与输出箱体1、输出齿轮轴2的边缘漏出。
36.为了实现轴承密封盖4的顺利拆装，通常设置卷口与下端轴承的外圈端面采用大过盈配合，外圈与输出箱体1的安装孔采用小过盈配合。
37.输出箱体1与轴承密封盖4之间、输出齿轮轴2与轴承密封盖4之间的过盈配合，可以采用常温下的压装配合，也可以采用热装配合，具体的装配方式根据实际生产中的需要确定。
38.优选的，可以设置轴承密封盖4与输出齿轮轴2的径向间隙值为1-2mm，径向间隙值较大，便于轴承密封盖4和调整垫5的装配。
39.轴承密封盖4的上端面与下端轴承的内圈端面抵接，轴承密封盖4的下端面与调整垫5的上端面抵接，从而实现了对轴承密封盖4的轴向定位，避免了使用过程中轴承密封盖4发生轴向窜动。
40.调整垫5套设于输出齿轮轴2的外周部，为了方便定位调整垫5的位置，请参考图3，调整垫5套设于输出齿轮轴2的定位轴颈上，调整垫5的长度与定位轴颈的长度相同。
41.为了使调整垫5更好地与输出齿轮轴2配合，优选的，调整垫5的内圈可以设有倒角，倒角的尺寸大于输出齿轮轴2的过渡圆角的尺寸0.5-1mm。倒角的尺寸略大于过渡圆角的尺寸，以便调整垫5的内圈可以与输出齿轮轴2的定位轴颈的圆周面紧密贴合。
42.输出齿轮轴2上定位轴颈的高度以及过渡圆角的尺寸，根据实际生产中输出齿轮轴2的设计强度要求校核计算确定，在此不再赘述。
43.在本实施例中，轴承密封盖4套设于输出齿轮轴2上，轴承密封盖4的卷口与轴承3外圈过盈配合，可对润滑脂进行密封；轴承密封盖4的外圈与输出箱体1的安装孔过盈配合，可进一步对润滑脂进行密封、防止润滑脂流出，还可以阻止外部粉尘等杂质进入。
44.轴承密封盖4的一端与轴承3内圈的端面抵接，另一端与调整垫5的上端面抵接，有效地限制了轴承密封盖4的轴向位置，避免了轴承密封盖4发生轴向窜动，还避免了轴承3内圈端面与输出齿轮轴2的轴肩接触造成较大的应力集中，保障了输出齿轮轴2的强度。
45.因此，本实施例提供的偏航齿轮箱输出端密封结构，通过采用无螺钉无油封密封结构，不仅减少了螺钉、油封02等附件带来的成本，还避免了螺钉松动掉落引发的运行稳定性风险。
46.为了方便调整垫5的安装，优选的，输出齿轮轴2可以设有用于与轴承密封盖4配合的、倾角为45
°
的过渡锥面，过渡锥面的轴向距离为径向间隙值的1/2。
47.在上述实施例的基础上，轴承密封盖4可以设置为卷边冲压件，由钢板等冲压成型，相比于现有的输出端盖03上各孔槽的车削加工，极大地简化了生产工序，降低了生产成本。
48.优选的，可以设置轴承密封盖4的卷口为硬化处理面，通过硬化处理增加卷口处的结构强度，减少风电机舱振动等对卷口的磨损。
49.在上述实施例的基础上，考虑到调整垫5的上端面与轴承密封盖4抵接，可以设置调整垫5的表面为硬化处理面，以减少调整垫5的磨损、延长其使用寿命。
50.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
51.以上对本实用新型所提供的偏航齿轮箱输出端密封结构进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。